2MiXeR. Тянуть стало меньше, но до конца устранить проблему не удалось. Подробности смотри в технических вопросах или отчетах о ТО (или по телефону). :roll:
Проходил ТО-0 в Рольф-Восток, все вроде бы хорошо, только машину лучше бы и не мыли, т.к. сушить её они могут только если в автоматической мойке машина моется(а новую жалко царапать).
Итог - после их мойки вся пыль Рязанского проспекта на мокром кузове, спросил нельзя ли хотя бы протереть, сказали нечем.
И еще, в салоне машины оставил леденцы какие-то уроды съели почти все!
И еще интересно, они акт о выполненных работах предлагают подписать до получения машины! А так же просят заполнить анкетку о моих впечатления о них. Если бы я её заполнял после получения машины, то там бы все отразил, а так ругаться по пустякам не хотелось. Хотя наверное за леденцы кому-то бы досталось.
менеджер принимавший и отдававший машину был Халилуллин Дамир.
И опять слова благодарности к Рольф-Всток.
При покупке автомобиля, я купил дополнительно 4 литых итальянскмх диска (700). А позже (через 2 месяца) появились оригинальные (каризмовские). Они мне больше понравились. Я попросил заменить мои диски (новые в коробках). У меня без всякой волокиты их приняли на склад и тут-же выписали те, ч что я хотел! Спасибо Дмитриенко Борису и Ольге Полянских (работает на рецепшине).
Кстати, Оля не только специалист и хороший человек, но и очень красивая девушка!
(Холостякам, очевидно, можно не беспокоиться! У нее обручальное кольцо)!
Во-вторых, ТО-1000 - это условное название. Это такой бонус от Рольфа по договру с ММС, его можно пройти когда угодно до ТО-15000. Главнная задача - посмоттреть сход-развал, уровни жидкостей, послушать про скрипы ( ). Так что Вам решать.
У меня уже 2500 км, но пока не ездил.
Во-вторых, ТО-1000 - это условное название. Это такой бонус от Рольфа по договру с ММС, его можно пройти когда угодно до ТО-15000. Главнная задача - посмоттреть сход-развал, уровни жидкостей, послушать про скрипы ( ). Так что Вам решать.
У меня уже 2500 км, но пока не ездил.
Ну ваабщето, если машину покупали зимой, то лучше приехать на ТО-1000 и поменять масло, менералку лучше слить и залить синтетику на зиму! Моторчику полегче будет.......
Правила прочитал, и не раз, но единственное, что мое сообщение нужно оставить в теме "Отчеты о покупке", хотя и здесь некоторые оставляют подобные сообщения, если же нет, поясните в двух словах.
5. Раздел «Рольф и другие дилеры ММС» является специальным. Сообщения в форумах этого раздела могут оставлять только «состоявшиеся» члены клуба, т.е. люди, которые уже проявили себя в общении на других форумах.
Во-вторых, ТО-1000 - это условное название. Это такой бонус от Рольфа по договру с ММС, его можно пройти когда угодно до ТО-15000. Главнная задача - посмоттреть сход-развал, уровни жидкостей, послушать про скрипы ( ). Так что Вам решать.
У меня уже 2500 км, но пока не ездил.
Уважаемые клиенты, доброе утро!
Хочу внести поправку. ТО-1000 - это обязательное для прохождения техническое обслуживание. Пройти его нужно, как и любое другое ТО, с перепробегом не более 2-х тысяч, т.е. до 3-х тыс км. Это описано в условиях Гарантии Производителя. НО! Мы допускаем больший перепробег при этом ТО, так как оно диагностическое. При нем выполняется порядка 40 операций, но замен никаких нет, потому перепробег в данном случае не принципиален. Тем не менее, рекомендую выполнить ТО, как и положено, с перепробегом не более 2-х тысяч км. К тому же оно для Вас бесплатное.
Прикольно. Я как раз записался сегодня на ТО 1000. НА 24 ЯНВАРЯ ( увод в сторону) и не желания Рольфа принять меня во время, у меня съест резину, готов ли Рольф возместить мне расходы связанные с её заменой?
4230 р. за шину + шиномонтаж.
Предвидя перевод стрелок на шиномонтаж, скажу что и на родной резине было тоже самое.
Продать- продали.
А во время обслуживать - нам некогда.
Если при получении машины давали бы прокатиться таких бы вопросов не было бы.( выдача машины производилась на улице за 3 минуты. Шел снег.)
Уважаемый Luser, позвольте ответить на Ваш вопрос.
Я могла бы сделать исключение и пригласить Вас на ТО-1000 прямо сегодня, но это будет несправедливо по отношению к другим, стоящим в очереди. Потому мы примем Вас 24 января в назначенное время.
Теперь о том, что Вас беспокоит.
Перед тем, как продать Вам автомобиль, мы проверяли на нем геометрию подвески и уверены, что её параметры в норме (иначе машина не вышла бы из ремзоны).
Увод автомобиля может происходить по различным причинам и перечислять их не вижу смысла, потому что их достаточно много. Поскольку геометрия в норме, износа резины быть не должно (если Вы конечно не совершали наезд на препятствия, повлекшие за собой изменения по геометрии).
Другой вопрос в том, что Вы некомфортно себя чувствуете при управлении автомобилем. Потому могу предложить Вам такой вариант - позвоните нашим дежурным мастерам 788 00 70 и договоритесь о встрече. Единственное о чем хочу предупредить - машину возможно придется оставить дня на 2 на 3, потому имейте запас времени и терпения.
Спасибо за отзыв.
Я звонил. К сожалению все мастера очень заняты и не смогли со мной переговорить. Просили оставить номер и " как только мастер освободится сразу же перезвонит Вам ". Обещанного , как известно, 3 года ждут, а прошло всего то 3 дня.
Ну да дело не в этом.
Я заметил увод в сторону пока ехал из салона домой. Если кто-то на что-то наехал, то у точно не я. В сервисной книжке есть отметка о проведении корректировки схода-развала. Из чего я делаю вывод, что проблема была и до того как я забрал машину. Скорее всего она просто не была толком устранена по какаим-то причинам? Или же произошло чудо!
Читая форум выясняется, что пободные веши были и других покупателей. Может стоит уделить этому вопросу чуть больше внимания?
А про не закрывающийся с первого раза багажник Вы слышали?
Это болезьнью болела чуть ли не половина форумчан на седанах.
Интересно что устраняется это на первом ТО.
ИТОГ : Плохая предпродажная подготовка.
Возможно из-за наплыва клиентов. ( все мастера Рольфа круглые сутки бабки из кассы лопатами выгребают )
Могу еще написать на заляпанный грязью потолок в салоне.
Не хочу наезжать, но плохо когда слова расходятся с делом.
Уважаемый Luser (прошу прощения за то, что я обращаюсь к Вам не по имени и не по телефону, к сожалению, не знаю их, а позвонить Вы не хотите)
Предлагаю Вам подъехать к нам в понедельник с 9 до 18ч. к старшему инженеру Череугину Дмитрию. Он о Вас знает. Если захотите оставить машину, то мастера-консультанта он найдет (возможно, машину придется оставить не на один день).