Здравствуйте уважаемые форумчане! Нуждаюсь в вашей помощи. Проблема такая: где-то недели 2-3 назад педаль тормоза стала ватной до безобразия, т.е. чтобы тормоза схватили приходилось в прямом смысле выжимать педаль в пол, но даже при этом авто тормозило крайне неохотно. Но ездить аккуратно можно было. В воскресенье же (06.07.14) ситуация радикально изменилась: педаль встала колом вверх и я даже с места тронулся с трудом! Проверил тормозуху: на месте, подтёков нигде нет. Единственное, что смутило, это её цвет: очень уж чёрная. Немного постояв (минут так 20) тормоза отпустило и педаль снова пропала. Вместе с шурином выявили, что при нажатии педали тормоза (при отключенном двигателе) в районе блока АБС-ки слышен небольшой свист (как будто воздух то ли всасывается, то ли высасывается). Поехал на СТО и отдал на диагностику. На диагностике ничего не выявили, прокачали тормозную систему. Педаль стала нормальной и я было подумал что всё позади. Да не тут то было. От СТО до дома я доехал нормально, а потом спустя приблизительно час решил поехать в магазин. И не доехал: сначала машина на нейтралке стала плохо катиться, педаль снова встала колом, в итоге с дороги на стоянку (мимо проезжал и решил что лучше на неё заехать чем всю дорогу перегородить) я заезжал уже на первой передаче с огромным трудом. Дальше всё повторилось: машинка отстояла приблизительно 20 минут и тормоза "отошли" (правда в этот раз я ещё ей слегка помог: отвёрткой слегка отжал суппорта). Снова поехал на СТО: на этот раз сказали, что это главный тормозной цилиндр и его надо менять. В связи со всем этим у меня 2 вопроса: 1) где в Екб можно достать ГТЦ? Желательно новый. 2) Верен ли диагноз? На отцовской ВАЗ-2104 в своё время у меня была ровно та же проблема, но замена ГТЦ помогла лишь временно, потом снова случился клин, но что с ней отец делал после я не знаю, а теперь узнать увы уже не могу(((
Автомобиль Lancer 9 универсал 2006 год двигатель 2л.
Очень нуждаюсь в совете и помощи, заранее спасибо)))
|