Иногда мне кажется, что если мой Лансёр до этого ТО (90000) доедет -я на ТО к дилеру не поеду, слишком много за работу берут. Цены на запчасти, которые ты написал, пугают, но они объективны - их на кривой кобыле не объедешь, а замену этой ерунды всей у меня тридцать пять хороших пацанов могут сделать, некоторые из них (без вранья) гораздо лучше делают и внимательнее, чем мальчиши-плохиши, которые у дилеров работают, а главное дешевле (им если денег таких, как дилер просит, предложишь - они у виска покрутят и лишнее тебе еще в харю кинут).
Иногда меня вообще пугает у дилера даже не цена, а отсутствие возможности зайти в ремзону и стоять над душой у мастера. Раньше я ездил на секонд-хенде и все тачанки обслуживал с мастером вместе (он делает - я помогаю и контролирую ход работ - и иногда такой контроль совсем не зря выходил, ведь машина моя, я люблю ее в любом случае больше мастера-ломастера, которому сломать или погнуть или пошкрябать лишний раз ничего не стоит). Сейчас с этими дилерскими штучками - такая возможность отсутствует. Поэтому, поезжу годок - косяки какие вылезут - хорошо, не вылезут - еще лучше, а потом ну ее эту гарантию и этого дилера с его офигенными ценами за за протирание стекол и пинание по колесам. 8)
Иногда меня вообще пугает у дилера даже не цена, а отсутствие возможности зайти в ремзону и стоять над душой у мастера. Раньше я ездил на секонд-хенде и все тачанки обслуживал с мастером вместе (он делает - я помогаю и контролирую ход работ - и иногда такой контроль совсем не зря выходил, ведь машина моя, я люблю ее в любом случае больше мастера-ломастера, которому сломать или погнуть или пошкрябать лишний раз ничего не стоит).
Неправда Ваша. Уже сто раз писали, повторюсь - дилер, не дилер, а п.31 Постановления Правительства РФ № 290 действует на всей территории России. Не только должны пустить в рем.зону, но и обеспечить безопасное пребывание.
Кончились:
в третий раз сайлентблоки задних рычагов (гарантия)
стойки стабилизатора переднего (ориентировочно 1250 р за шт)
Планирую то что кончилось заменить в ближайшее время (2-4 недели), уже сделал заказ на запчасти.
Остальное то что на подходе думаю заказать к пробегу 85 - 90 т.км.
По двигатлю, кондиционеру, отопителю, эл.приводам тфу-тфу проблем нет и предвестников тоже нет.
Народ, че-то я давно не перечитывал книжку по Лансу....но вроде бы гарантия там на все дается, а в перечне где она урезанная - стабилизаторов нет....
Почему тогда не меняют по гарантии?
Народ, че-то я давно не перечитывал книжку по Лансу....но вроде бы гарантия там на все дается, а в перечне где она урезанная - стабилизаторов нет....
Почему тогда не меняют по гарантии?
Меняют в зависимости от пробега, наверное если 90 000 км , то говорят что естественный износ
У меня пробег 80 000 км. На сервисе сказали что подходит конец передним сайлентблокам. Кто уже столкнулся с этим, гарантия или нет?
Сейчас проделываю следющие работы:
Меняем тормозные диски передние 10900 руб за 2 шт.
Меняем пальцы крепления тормозных суппортов передних 1500 руб за 2 шт. Проявили себя громким металлическим дребезгом на неровностях даже очень мелких.
Тормозные колодки задние 3600 руб комплект.
Стоимость работ еще неопределили.
Пальцы то поменяли а дребезг остался, :evil:
Теперь эти супермены говорят что это какието там скобы :evil:
Но пальцы обратно брать не хотят типа уже продлано а ошибится может каждый :evil:
Пробег 85000 км.
Ждем новые запчасти по новому заказу.
Последние тысч 25 пробега только и жду какието запчасти. :evil:
Даже радость от обладания авто куда-то исчезает (пока что временно), когда читаешь такие отзывы где рисуется преспектива ремонта ходовой... на десятки тысяч рублей!!
[quote=Vitaly V.]Пальцы то поменяли а дребезг остался, :evil:
Теперь эти супермены говорят что это какието там скобы :evil:
Но пальцы обратно брать не хотят типа уже продлано а ошибится может каждый :evil:
Пробег 85000 км.
Ждем новые запчасти по новому заказу.
Последние тысч 25 пробега только и жду какието запчасти. :evil:[/quote]
Иди к начальству, тебе скостят эти 1500 с других работ, потому что это их ПРЯМАЯ ОШИБКА! И тебя волновать не должно, что они ошиблись.
Ребята, я просто охреневаю от этих цен! У меня до этого были две машины, причём последняя (Гольф-3) с пробегом 240 тысяч денег проела меньше, чем одно ваше ТО-90000. Куда мир катится? Думаю, к чёрту эту гарантию! Главное получить новую машину и не париться. Посмотрите, как живут Украина и Беларусь, там тоже есть новые иномарки, но там тратить такие деньги на ТО просто немыслимо! И дело даже не в московских ценах и зарплатах. Зачем тратить такие огромные деньги?! Люди, далёкие от профессионализма, просто нас разводят. Я из принципа всё ремонтирую сам (что могу, по крайней мере) и у меня не будет таких проблем, что мне в рольфовском или другом "официальном" сервисе изгадят салон, царапнут машину и ловко замажут, при смене масла не поменяют фильтр и т.д.
Мой Лансер ещё где-то в Финляндии, я сижу жду звонка из Рольфа и в ожидании этого чуда потихоньку мрачнею от той информации, что я вижу в конфе.
В моём (уже бывшем для меня) VW-Клубе был один замечательный мастер (у него свой фольксовский сервис) в Дубне, так весь клуб ломился и вставал в очередь за месяц к нему на обслуживание и ремонт, даже Ауди-А8 не брезговали сэкономить тысячу-другую баксов.
Вот бы нам такого!
[quote=sin0bi]Ребята, я просто охреневаю от этих цен! [/quote]
да никто и не обязывает делать это ТО в Рольфе. Главное - поменять ремень ГРМ, а то кирдык может быть.
И гарантия тут фактически ни причем - это у единиц получается такой пробег. К тому же гарантия будет действовать для этих машин еще 10000 км.
Я не знаю, что происходит с подвеской к 90-й тысяче (у меня 77 пока). На ТО-75 заменили стойки стабилизатора задней подвески. Недешевые! Но кататься еще долго, видимо, придется. Так что чего уж там...
А по ходовой скажу так. Прошлой зимой на Щелчке в районе развилки с Сиреневым бульваром под снегом в левом ряду притаилась ЯМИЩА размером с люк. У Алмеры впереди отвалился колпак и сбило всю грязь из-под машины - так тряхнуло. Он сразу вправо покатился с аварийкой. Я еще ничего не понял, как почувствовал удар нечеловеческой силы левым передним колесом. Слава богу, что не тормозил. В общем, вцепился в руль в ожидании разрыва резины, оторванных частей подвески и пр.
Только диск погнул. И все. Больше ничего. А удар, поверьте, был такой, что думал стекло лопнет. Я на многих машинах поездил за 15 лет - Лансеру только честь и хвала. Если менять - только на 2,0.