Купил коня (03 года), и вот теперь мучаюсь - какую летнюю резину ставить на Каризму?
Диски 15-го диаметра. В Мурзилке написано: резина 195/55 или 195/60... То есть, наружный диаметр колеса в сборе получается 596мм и 615мм соответственно.
На форуме прочел, что у кого-то 195/60 уже трет об арки...
А у меня была мысль попробовать, почти новый Gislaved 205/60 от своего старого Скорпа воткнуть? Наружный диаметр будет 627мм...
Разница: 15-30 мм, вроде бы, не сильное увеличение, как полагаете?
При этом, не забывайте, я говорю о наружном диаметре колеса, то есть радиус будет меньше наполовину...
Другой вопрос - ширина... 205-я на 10мм шире, чем 195-я. В сумме получается, замена 195/55 на 205/60 увеличивает наружный радиус колеса на 15мм, а ширину на 10мм.
Может, кто-то уже пробовал на Каризму 205/60 ставить?
После зимы поставил Мишлен Примаси 195х60х15. Кайф несравненный. Только сразу расход вверх полез, но это из-за того, что погонять сразу захотелось. Со светофоров движек до 5 тысяч раскручиваю, чувствую себя как в ракете, да и по трассе 160 уже привычное дело
[quote=p_vlad_n]После зимы поставил Мишлен Примаси 195х60х15. Кайф несравненный. Только сразу расход вверх полез, но это из-за того, что погонять сразу захотелось. Со светофоров движек до 5 тысяч раскручиваю, чувствую себя как в ракете, да и по трассе 160 уже привычное дело [/quote]
У меня было три кандидата: Конти, Пирелли и Мишлен. Бриджстоун даже не рассматривался - был плохой опыт эксплуатации зимней резины (вот такой вот я злопамятный ) Так же в поле зрения даржал Нокиан. Прочитал все тесты "заруля" и про 14-ти дюймовые, и про 15-ти дюймовые. В итоге выбрал золотую середину. Пока доволен. При покупке Мишлена есть один нюанс - надо смотреть чей "мэйд ин". Очень много резины Мишлен этого года сделана в России, поэтому надо смотреть на боковину и искать производителя. Я приобрел Италию в размере 195х60х15, а в размере 195х65х15 очень много Германии.
И почем нынче Резана то такая заколесико, если 15 радиус ?
У меня сейчас Rirelli P6000 - ИМХО слишком шумные по сравнению с Conti Eco Contact, вот последний сезон думаю на них отьездить.
Не удивляйтесь что у одних трет у других не трет!!!!
Я во всех топиках про размер колес уже устал упоминать, что на каризмах два типа подвески европейская и адаптированая для россии.
На европейской 195/60 R15 чуть трет при полной нагрузке.
На росийской 195/65 R15 у многих стоят(вроде не трет но я точно не знаю тк у меня европейская).
[quote=Kostya N]Не удивляйтесь что у одних трет у других не трет!!!!
Я во всех топиках про размер колес уже устал упоминать, что на каризмах два типа подвески европейская и адаптированая для россии.
На европейской 195/60 R15 чуть трет при полной нагрузке.
На росийской 195/65 R15 у многих стоят(вроде не трет но я точно не знаю тк у меня европейская).[/quote]
Как отличить ?
Если покупалась у офиц.дилера в России, то значит российская подвеска(адаптированна)?
На выходных менял себе сам стойки! Стоки на Карю действительно разные... как я понял до 2000 г одни а после другие... также есть стойки повыше на пару сантиметров и пониже:) + посадочные сверху могуть быть разные!
У продавцов узнал что на части Каризм подвеску менял сам Рольф, так что по вину может быть одно, а на самом деле другое:) Впрочем как у меня и вышло:)
Заказанные по Вину стойки мне не подошли, пришлось менять:(
[quote=Alessandro]На выходных менял себе сам стойки! Стоки на Карю действительно разные... как я понял до 2000 г одни а после другие... также есть стойки повыше на пару сантиметров и пониже:) + посадочные сверху могуть быть разные!
У продавцов узнал что на части Каризм подвеску менял сам Рольф, так что по вину может быть одно, а на самом деле другое:) Впрочем как у меня и вышло:)
Заказанные по Вину стойки мне не подошли, пришлось менять:([/quote]
Поподробнее!!!
Какие были какие поставил скока стоит???
[quote=Kostya N]
Какие были какие поставил скока стоит???[/quote]
Стояли Монро MR554948 поставил Коябу:) купил универсальные пыльники:)
стойки 2800, но сказали можно найти за 2400р
универсальные отбойники с пыльниками 700р
11.4.2006, 12:59
