Несколько конечно запоздало, но вдруг все еще необходимо:
1. Проблема скорее всего не в компьютере. Полетел лямбда-зонд (стоит примерно 1500 деревянных), что объясняется датчиком чекинжин и большим перерасходом топлива.
2. У каризмы очень чувствительный к пыли воздухомер. После выхода его из строя также идет диккий перерасход топлива и дергание машины на низких оборотах. Тут проблема сложнее - стоит он от 350 до 600 у.е. Можно найти б/у за 1500-2000 деревянных, но на 1,3 - думаю это будет проблематично. Но есть верный способ, если он не умер до конца - проверено лично мной. Снять воздухомер и хорошенько промыть его спиртом, дать высохнуть и промыть еще, чтобы все внутри блестело как яйца у кота. Вероятность того, что он снова заработает достаточно велика. Метод я не изобретал а вычитал на просторах рунета, правда там вместо спирта фигурировал АИ-95.
P.S. меняйте чаще воздушные фильтры