[mazheyko85]

Здравствуйте!
Может подскажите как реализовать такую задумку: у меня лансер 9 2.0 на автомате. В ближайшем будущем мне переделают передние фары (установят bi-led линзы, с ангельскими глазками). Задумка такая: хочу, чтобы при открытии автомобиля с кнопки ключа (штатный ключ с кнопками), плавно загорались габариты (в моем случае спереди это ангельские глазки, сзади штатные фонари), а при открытии двери соответственно гасли. Также при выключении зажигания габариты с ангельскими глазками оставались во включенном состоянии некоторое время, а при закрытии автомобиля с ключа плавно затухали.
Реально ли такое воплотить в жизнь?
Заранее спасибо за ответ.

[AstriX]

Можно, конечно. Все можно реализовать. Можно взять контроллер Ардуино, подключить к нему силовой драйвер. Сигнал взять от центрального замка - когда с кнопки открываешь, то на ЦЗ приходит импульс на открытие. Принимаешь этот сигнал, а дальше Ардуину можно запрограммировать под любую цветомузыку, какую захочешь. Девайсов и готовых платок под Ардуино есть фигова туча, делай не хочу. Программы готовые есть. Можно взять, подпилить под себя как хочешь. Разных сайтов и примеров как запрограммировать Ардуино тоже в инете море. Конструктор для старшего школьного возраста, ничего сложного.

[max10.84]

Сигналки нет? У многих сигналок есть дополнительные программируемые каналы. У меня у старлайна это №4(обычно используется для турботаймера), время активации 0-120 сек. Настроить активацию можно как угодно, при открытии, закрытии, открытии и закрытии. Выставил например 30 сек. через это время сами погаснут независимо от открытия двери. С дверью думаю тоже можно подружить. Как раз на канале отрицательный выход, т.е. масса. Тянешь этот провод внутрь подрулевого переключателя и паяешь на плату к выключателю габаритов. На счет плавности и остального, тут вопрос. Как интересно одновременно плавно разжигать диодные глазки(со своим блоком) и обычные лампы в стопаках, при чем все это подключено к одним проводам? Драйвер глазок тогда изначально должен их плавно зажигать и тушить, иначе ничего не выйдет. От штатного брелка можно включать через реле типа Регтайм-3, но без всяких розжигов и там выход плюсовой. Как вариант подсоединяться им сразу в силовую часть.