Сперва надо хотя бы узнать, есть ли оно у тебя в принципе
А вообще самое простое, это проверить на ходу напряжение на клеммах насоса. Если после трогания напруга пропадает, значит оно родимое.
Либо, чтобы не лезть в насос, можно вытащить его предохранитель из блока, провести в салон провода от этих контактов, и воткнуть мультиметр в режиме измерения тока. Если ток после начала движения упадёт в ноль, значит снова оно родимое.