Автомобиль Lancer 9 Год выпуска 2005 Двигатель 1.6 Коробка АКПП
Неисправность: Переодически ( очень часто ) перестает работать печка ( вообще не в одном режиме ) вместе с ней отказываются работать задние противотуманки ( на кнопку нажимаю и даже лампочка на панели приборов не загорается ) так же не работает центральный замок ( не с салона не с ключа ) и не работает обогрев заднего стекла ( лампочка о его включении горит, релюшка щелкает, а он не работает )
Рассказываю Вам всю суть:
Началось все с того что у меня умерла сигналка, в один прекрасный день просто она перестала работать и не открывала машину, я нашел где она установлена снял блок сигнализации, восстонавил цепь блокировки на бензонасос и все заработало. Но на следующий день когда нужно было ехать, завел машину, а у меня не работает печка и как потом определилось все то что описал выше. долго копался разбирался в итоге не нашел неисправность. 2 дня машина стояла около дома, на 3й день вышел,завел, все работает. О чудо! Подумал я. ну и несколько дней спокойно катался и надеялся на то что это и вправду было чудо. Потом опять произошла такая же ситуация. В общем перелопатил все предохранители, все целые. все реле переставлял местами, все работают. просмотрел провода которые в доступности были и тоже все отлично. разобрал пол салона неисправность опять не нашел. все собрал и о чудо! опять работает. ну и так опять ездил ездил и история повторяется с разной переодичностью. Сегодня опять еду и начали потеть окна, включаю печку во второй режим( была в 1 ) далее в 3, в 4й, а она не работает. Опять перебрал все реле и предохранители, все целое. не понимаю в чем проблема может быть, где логика? как могуть быть задние туманки, отопитель, обогрев стекла заднего и цз вместе связаны. Возможно кто то сталкивался с аткой проблемой или похожей? что может быть? где смотреть?
п.с. грешу на ETACS который на блоке предохраниетелей, но не уверен, просто вообще не представляю из за чего это все может происходить. поэтому и грешу на него. но могу ошибаться.
Проверь питание на предохранителе №5 в салоне, там должен быть + при включении зажигания. А также среднее реле в горизонтальном ряду(на печку) должно щелкать при включении зажигания(можно проверить так, вытащить реле, включить зажигание и потом вставлять реле, оно должно щелкать, только печку перед этим надо выключить в "0"). Если реле щелкает, то печка должна работать. Если питания на преде нет, то реле щелкать не будет, тогда проверить + на сине-белом проводе с замка зажигания, должно быть 12 В при включенном зажигании. Если плюса нет, то менять контактную группу замка зажигания. По идее если дело в питании с замка, то и обогрев сидений работать не будет, если работает, то можешь вышенаписанное не делать. P.S. Еще желтую плавкую вставку на 60 А в подкапотном блоке проверь на всякий. Вот из-за нее может и ЦЗ не работать. Если вставка целая, то проверь питание на предах в салоне с 15 по 20-й, там должен быть плюс независимо от положения ключа.
А у меня проблема с обогревом заднего стекла появилась: бывает сам включается и выключается, или включается и не выключается, или не включается совсем. На нажатия кнопки не реагирует (если включится - реле щелкнет, лампочка загорится на кнопке, фактически работает), то выключить нельзя, или выключится и включить нельзя. Или быстро включается/выключается (реле щелкает, лампа на кнопке мигает). Но все это не постоянно. В большинстве случаев нормально все работает, а потом ни с того ни с сего начинается такая ерунда. Предпосылок никаких не было. Реле местами менял, не помогло. Года полтора назад запараллелил на обогрев заднего стекла, обогрев зеркал. Но они и сейчас работают, при включении обогрева заднего стекла. Еще, этим летом, вместо ламп подсветки отопителя, поставил диодную ленту. А проблема началась где-то c осени. Есть какие-нибудь идеи в чем может быть проблема?
Проверь питание на предохранителе №5 в салоне, там должен быть + при включении зажигания. А также среднее реле в горизонтальном ряду(на печку) должно щелкать при включении зажигания(можно проверить так, вытащить реле, включить зажигание и потом вставлять реле, оно должно щелкать, только печку перед этим надо выключить в "0"). Если реле щелкает, то печка должна работать. Если питания на преде нет, то реле щелкать не будет, тогда проверить + на сине-белом проводе с замка зажигания, должно быть 12 В при включенном зажигании. Если плюса нет, то менять контактную группу замка зажигания. По идее если дело в питании с замка, то и обогрев сидений работать не будет, если работает, то можешь вышенаписанное не делать. P.S. Еще желтую плавкую вставку на 60 А в подкапотном блоке проверь на всякий. Вот из-за нее может и ЦЗ не работать. Если вставка целая, то проверь питание на предах в салоне с 15 по 20-й, там должен быть плюс независимо от положения ключа.
Спасибо большое! Думаю начать с замка зажигания, т.к. тоже были мысли на него. Только вот конечно подогрев сидений у меня отлично работает. Отпишусь как это все проверю.
Проверь питание на предохранителе №5 в салоне, там должен быть + при включении зажигания. А также среднее реле в горизонтальном ряду(на печку) должно щелкать при включении зажигания(можно проверить так, вытащить реле, включить зажигание и потом вставлять реле, оно должно щелкать, только печку перед этим надо выключить в "0"). Если реле щелкает, то печка должна работать. Если питания на преде нет, то реле щелкать не будет, тогда проверить + на сине-белом проводе с замка зажигания, должно быть 12 В при включенном зажигании. Если плюса нет, то менять контактную группу замка зажигания. По идее если дело в питании с замка, то и обогрев сидений работать не будет, если работает, то можешь вышенаписанное не делать. P.S. Еще желтую плавкую вставку на 60 А в подкапотном блоке проверь на всякий. Вот из-за нее может и ЦЗ не работать. Если вставка целая, то проверь питание на предах в салоне с 15 по 20-й, там должен быть плюс независимо от положения ключа.
Проверил реле которое на печку, как ты описал, не щелкает. желтая вставка под капотом тоже целая. в замок не полез т.к. подогрев работает.
Схема на печку, взято отсюда Сайт Надо прозванивать чего не хватает.
Дело то не только в печке а еще в подогреве стекла заднего, в задних туманка и ЦЗ. Сегодня кстати пытался просканировать на ошибки и понял что еще в добавок не работает диагностический разъем. Что у этого всего моет быть общего?
Желтая плавкая вставка. Меряй питание на разъеме С-211. Но если там нет питания, то реле печки щелкало бы, но печка все-равно не работала бы. Там причину найти 5 минут работы, при наличии тестера и схем.
А у меня проблема с обогревом заднего стекла появилась: бывает сам включается и выключается, или включается и не выключается, или не включается совсем. На нажатия кнопки не реагирует (если включится - реле щелкнет, лампочка загорится на кнопке, фактически работает), то выключить нельзя, или выключится и включить нельзя. Или быстро включается/выключается (реле щелкает, лампа на кнопке мигает). Но все это не постоянно. В большинстве случаев нормально все работает, а потом ни с того ни с сего начинается такая ерунда. Предпосылок никаких не было. Реле местами менял, не помогло. Года полтора назад запараллелил на обогрев заднего стекла, обогрев зеркал. Но они и сейчас работают, при включении обогрева заднего стекла. Еще, этим летом, вместо ламп подсветки отопителя, поставил диодную ленту. А проблема началась где-то c осени. Есть какие-нибудь идеи в чем может быть проблема?
Смотри там где паял ленту,не мкнёт ли что линию кнопки вкл.А ещё бывает,так медленно мрут полевики, ключи релюшек.
Дело то не только в печке а еще в подогреве стекла заднего, в задних туманка и ЦЗ. Сегодня кстати пытался просканировать на ошибки и понял что еще в добавок не работает диагностический разъем. Что у этого всего моет быть общего сигналка куда запитана(если в шлейф проводов идущих к левой стойке)(к левой если сидеть за рулём)то скорее всего тут и проблема твоя кроется
1.12.2015, 21:34
