Спасибо большое! Только что-то руки со старта опустились Ппц из-за сраного прикуривателя столько разбирать всего... Нет слов Спасибо... Буду пробовать по свободе
Весь вопрос КАК его достать без поломки пластика и т.д. Что где надавить нажать открутить оттянуть натянуть Прикуриватель точно не работает - мерял напругу прибором....
Добрался до пепельницы наконец-то. Таки есть перемычка на прикуривателе. Она и сгорела. За одно надо два светодиодика подсветки поменять, пока есть доступ .
Добрый день. Делаю капиталку на универсале Lancer 2009 года CD4W. Мотор 1,6. 113 лошадей. Не могу найти поршни. Может, у кого есть ремонтные? Или кто подскажет, где их достать можно? Заранее благодарю.
Просто технически нельзя поставить релле на пятаки!) Но я бы все же попробовал обойтись малой кровью... Проверить силовые провода и их контакты и подбросить релле на втягивающее! А уж потом... Если не поможет менять само втягивающее! Конструкция там такова, что сами пятаки угробить сложно. Имхо. Ну если таки решишь менять, расковыряешь старое и выложишь фото для опровержения или подтверждения моих мыслей! )
Привет всем! Реле на втягиваюшее не ставил, бросал на прямую с аккумулятора, эффект тот же - реле щелкает, но не замыкает контакты. силовые провода проверял и массу. все пробовал дублировал. не помогало.
Поменял втягивающее. фото старого прилагаю. правая часть прижимной пластины - очень большая выработка на фото не очень видно, но по факту так и есть - поверьте. Сами пятаки были впринципе в хорошем состоянии.
Не хотелось бы вдаваться в подробности, но нужно накрутить спидометр. Нашел вот такой прибор https://подмотка.рф/g31590507-podmotka-spidometra-mitsubishi , кто пользовался, реально работает?
Форумчане! Нужен размер от стойки(перед) до стойки. То есть от центра резинки(защитной,где опорный подшипник)стойки -до другого центра резинки. Машину вытягивают после аварии. Может кто-нибудь замерить,и написать размер между ними? Если возможно как можно скорее... только это размеры Галанта,нужен наш размер!
Уважаемые Лансероводы! Неужели никто не отпишется из владельцев Вагонов(универсалов)Дело в том,что геометрические точки могут быть разные между седаном и универсалом.UncleRoach-(спасибо,Дядя Роуч!)поделился фото с рулеткой.Но наша (универсал) база может быть другой...Сами понимаете-другие веса,другой тоннаж,другая геометрмя...Раз все молчат,придётся восстанавливать по примеру кузова"седан" Спасибо всем,кто откликнулся! Ни гвоздя,Вам,ни жезла!!!
Всем привет! Подскажите, если при включении любой нагрузки будь то повороты, фары, печка или подогрев стекла проседает напруга. копать в сторону генератора? он не добавляет? Просто недавно на 21099 гену ремонтировал, так там после ремонта стабильно держит напряжение на хх при любой нагрузке... хоть и кучу нагрузок включал.
Всем привет! Подскажите, если при включении любой нагрузки будь то повороты, фары, печка или подогрев стекла проседает напруга. копать в сторону генератора? он не добавляет? Просто недавно на 21099 гену ремонтировал, так там после ремонта стабильно держит напряжение на хх при любой нагрузке... хоть и кучу нагрузок включал.
Проверь на клеиах АКБ(тестером) при заведённом моторе.Если выдаёт 14,3v-значит дело не в гене. Потом ставишь в разрыв цепи тестер, и при заглушённом двс смотришь просадку. Ну и постепенно отключаешь потребители. Удачи!!!
Всех приветствую, купил машину с неисправной АКПП, передачи не переключает, после стоянки если подойдти и включить передачу она газует но не едет, только когда её подталкнешь начинает ехать с рывками, по мере движения становится лучше, но после полной остановки тоже тяжело трогается и только с большим газом. Мастер в сервисе сказал, что это фрикицоны сгорели, менять АКПП, тк ремонт дороже выйдет. Не подскажите тут сцепление стоит в гидротранформаторе или в АКПП? Что менять, чтобы сцепа была? АКПП w4a31-1-uqf Frame — CD3A0103488
Привет,форумчане! Не могу найти втулку нижнего рычага.Нашёл сайлентблок партномер MB 808909 .А втулку резиновую левого рычага номер найти не могу.На фото выделил красным.Подскажите пожалуйста!!!
Всех приветствую, купил машину с неисправной АКПП, передачи не переключает, после стоянки если подойдти и включить передачу она газует но не едет, только когда её подталкнешь начинает ехать с рывками, по мере движения становится лучше, но после полной остановки тоже тяжело трогается и только с большим газом. Мастер в сервисе сказал, что это фрикицоны сгорели, менять АКПП, тк ремонт дороже выйдет. Не подскажите тут сцепление стоит в гидротранформаторе или в АКПП? Что менять, чтобы сцепа была? АКПП w4a31-1-uqf Frame — CD3A0103488
Извини,дружище,у меня мкпп. Ничего подсказать не могу.По ходу форум умирает...
Привет,форумчане! Не могу найти втулку нижнего рычага.Нашёл сайлентблок партномер MB 808909 .А втулку резиновую левого рычага номер найти не могу.На фото выделил красным.Подскажите пожалуйста!!!