Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Высокие ХХ после чистки форсунок (только форсунок), Почистил форсунки, высокие ХХ
Василий из Ачинска
сообщение 2.7.2018, 9:36
Сообщение #1


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 618
Регистрация: 7.7.2006
Из: Ачинск Красноярского края
Пользователь №: 8 098
Пол: муж


Залил в бак очиститель инжектора от CD2. Примерно через пару десятков километров начались повышенные обороты ХХ. Внимание! Дроссельный узел даже не трогал! Прошу к теме повышенных оборотов после чистки дросселя не отсылать. Чистились только форсунки, путем заливки очистителя в бак. Характер повышенных интересный. Сразу после прогрева все в порядке. Глушишь на минуту, запускаешь, все в порядке. Глушишь на несколько минут. Запускаешь, обороты 1500, стабильно, не троит. Проедешь немного, обороты ХХ снова в норме. Короче, обороты подскакивают только после стоянки с заглушенным прогретым мотором более 5 минут, как будто во впускном уже бензуса налито. Откуда? Думаю, что сбрасывать клемму здесь бесполезно. У кого были такие проблемы (без чистки дросселя) и как они решались? В форумах пишут, что мол все само собой нормализуется, но если форсунки начали подтекать, вряд-ли нормализуется. blink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
matros
сообщение 2.7.2018, 9:46
Сообщение #2


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 526
Регистрация: 24.3.2009
Из: город-герой Тула
Пользователь №: 47 247
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT 2006


Цитата(Василий из Ачинска @ 2.7.2018, 9:36) *

Залил в бак очиститель инжектора от CD2. ...
Зачем??? Все отложения в трубопроводе прямиком в форсы, снять форсунки и мыть, затем проверить.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 2.7.2018, 11:00
Сообщение #3


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


не хочет у нас народ учиться на чужих ошибках. залей еще чего нибудь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Василий из Ачинска
сообщение 2.7.2018, 13:11
Сообщение #4


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 618
Регистрация: 7.7.2006
Из: Ачинск Красноярского края
Пользователь №: 8 098
Пол: муж


Зря бочку на меня катите. Оперативный заезд на СТО и проверка форсунок на стенде показали идеальный распыл и полную герметичность, форсунки как новые, и это после 110тыс. Иначе и быть не могло, т.к. я всегда добавлял в бензус моющие присадки (1:1000), (не баночку промывки на бак, как в это раз, а именно 1:1000), и всегда заправлял тачку через канистры. Сначала в канистры на заправке, потом из канистр, с помощью спецнасоса ЧЕРЕЗ ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ в бак (см. Ютюб ). Заодно протетстили датчик температуры. Врет сцуко при запредельной температуре под капотом. Вот поэтому высокие только после непродолжительной стоянки на солнце в дикую жару, которая у нас щас устоялась. mellow.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega098
сообщение 3.7.2018, 0:12
Сообщение #5


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 765
Регистрация: 13.6.2011
Из: г. Арзамас, Нижегородская область
Пользователь №: 81 007
Пол: муж
Lancer 9 (CS3A, 4g18, MT)


Цитата(Василий из Ачинска @ 2.7.2018, 14:11) *

и всегда заправлял тачку через канистры. Сначала в канистры на заправке, потом из канистр

Шта?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Василий из Ачинска
сообщение 3.7.2018, 10:48
Сообщение #6


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 618
Регистрация: 7.7.2006
Из: Ачинск Красноярского края
Пользователь №: 8 098
Пол: муж


Жара спала, и высокие ХХ вместе с ней тоже. Все хорошо, что хорошо кончается. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 3.7.2018, 11:16
Сообщение #7


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Цитата(Василий из Ачинска @ 3.7.2018, 10:48) *

Жара спала, и высокие ХХ вместе с ней тоже. Все хорошо, что хорошо кончается. smile.gif

тросик на дросселе натягивал или он провисает как положено?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dmitrij_b
сообщение 3.7.2018, 13:59
Сообщение #8


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 240
Регистрация: 8.3.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 5 352
Пол: муж
Lancer IX 1.6MT


Кстати, да! Василий, проверьте провис троса газа в подкапотном именно в тот момент, когда там максимальная жара...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Василий из Ачинска
сообщение 3.7.2018, 18:21
Сообщение #9


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 618
Регистрация: 7.7.2006
Из: Ачинск Красноярского края
Пользователь №: 8 098
Пол: муж


Спасибо, как будет жара, прогрею мотор, заглушу, и минут через 5, когда под капотом ташкент, посмотрю. mellow.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
K0nstant1n
сообщение 3.7.2018, 18:49
Сообщение #10


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 10 429
Регистрация: 19.8.2009
Из: г. Выборг
Пользователь №: 53 933
Пол: муж
-


Ты его так ослабь, должен быть провис небольшой у троса на холодную.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dmitrij_b
сообщение 3.7.2018, 21:01
Сообщение #11


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 240
Регистрация: 8.3.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 5 352
Пол: муж
Lancer IX 1.6MT


Так в том и засада, что на холодную бывает и нормальный, казалось бы, провис. А как нагреется подкапотное - трос аж сам газовать начинает...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
K0nstant1n
сообщение 3.7.2018, 21:21
Сообщение #12


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 10 429
Регистрация: 19.8.2009
Из: г. Выборг
Пользователь №: 53 933
Пол: муж
-


Смотря какой провис.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Василий из Ачинска
сообщение 4.7.2018, 18:02
Сообщение #13


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 618
Регистрация: 7.7.2006
Из: Ачинск Красноярского края
Пользователь №: 8 098
Пол: муж


Я поддевал педальку снизу, но это не помогало.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 4.7.2018, 18:06
Сообщение #14


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Цитата(Василий из Ачинска @ 4.7.2018, 18:02) *

Я поддевал педальку снизу, но это не помогало.

педалька не причем. у тросика есть провисание или нет?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vasiliy_achinsk
сообщение 23.7.2018, 13:28
Сообщение #15


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 501
Регистрация: 20.6.2006
Из: Ачинск Красноярского края
Пользователь №: 7 832


Провисание есть, в т.ч. и при высокой температуре.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 23.7.2018, 14:06
Сообщение #16


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Либо РХХ доживает свое, либо дроссель, дроссель и без чистки кончается рано или поздно, из-за износа заслонки.

РХХ проверяется вот так:
https://www.drive2.ru/o/b/464596715245142017/

По дросселю - открыть за привод тросика газа рукой (как будто педаль газа в пол нажата), покачать ось в осевом (не в радиальном) направлении - величина люфта (0.5 - 2мм) покажет степень износа заслонки.

Если что - за отреставрированным дросселем ко мне в личку)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:18

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100