Вопрос для топикстартера и для многих участников форума - А Вы масло от "балды" льёте!??? Какое хотите такое и льёте? )) 10W30, 10W40 - спортивные масла их используют для мотор М-серий, АМГ- серий и т.д! Вы сума сошли их в лансер лить!???? Точно так же как и 0W30, 0W40 - жидкие масла - для форсированных двигателей, НО никак не для Лансера! Вы ещё скажите, что Вы Кастрол льёте, я тогда точно со смеха умру Леёте Мобил или Мотюль 5w30 и будет Вам счастье! И не фиг изобретать велосипед! Мануал для кого писали!??? Или Вы думаете, что япы идеоты!???? Я в свой Лансер 1.6 лью только Мобил 5w30 - пробег под 100к. км - расход нулевой! Режим эксплуатация - мега жесткий!
У меня по работе друг в Лексус залил 10W30 Кастрол - в шоке был от расхода! 2 литра на 1000км!!! Я долго над ним смеялся! Залил 5W30 - расход 250-500грамм на 10000км!
подделка значит, за последние несколько месяцев уже несколько раз слышал как после замены на кастрол двига жестко хавать начинает его.
0-30, 0-40, 5-30, 5-40, практически одинаковую вязкость имеют при номинальной температуре двигателя, у тех что в индексах 0 прописано точка изменения текучести ниже в зависимости от температуры, т.е. зимой оно лучше (смотря какая зима конечно). 10-30 и 10-40 - такие вязкостные характеристики у минералки и полусинтетики, моющая способность которых ниже, чем у полноценной синтетики, не помню если честно допускаются такие масла или нет для Лансер 9, но думаю скорее да чем нет и навредить мотору они не должны если зимой на них не ездить. "жидкие масла - для форсированных двигателей" в турбо и фрсированных моторах используют более густое масло, так как на высоких оборотах задача масла сохранить масляную пленку на трущихся деталях, а на более густых сортах она толще.
узнал. вот есть кольца mide in япония Tp 3 Flex ring set size - std model - mitsubishi 4G18-2 type - 3F SET NO - 33937
В каталоге TEIKOKU есть три типа колец на ланс1.6 4G18 /4G18-2/4G18-3 по диаметру они одинаковые 76мм, а вот толщина колец разная. Есть уверенность что 4G18-2 именно то что нужно? sputnik81,большое спасибо за информацию
Из: г. Мирный, Космодром ПЛЕСЕЦК (но родом я из ОРСКа)
Пользователь №: 36 922
Пол: муж
Forester 2.5 Lancer 1.6
Вы батенька Squall_BMW или сильно заблуждаетесь, или сами мануал не читаете, ибо в Лансеры дилером рекоммендуется лить Мобил 1 0W40 или 5W50, в зависимости от пробега и состояния двигателя, и что бы не быть голословным в книге, что выдаётся вместе с автомобилем в разделе 8 пункт 10 русским по белому написано: "Используйте только масла, соответствующие спецификации АСЕА A3 и API SG (или выше) с вязкостью OW-30. OW-40, 5W-30 или 5W-40."
Поэтому ВАША фраза "0W30, 0W40 - жидкие масла - для форсированных двигателей, НО никак не для Лансера!" не совсем тут резонна, ибо мануал говорит об обратном
Вы батенька Squall_BMW или сильно заблуждаетесь, или сами мануал не читаете, ибо в Лансеры дилером рекоммендуется лить Мобил 1 0W40 или 5W50, в зависимости от пробега и состояния двигателя, и что бы не быть голословным в книге, что выдаётся вместе с автомобилем в разделе 8 пункт 10 русским по белому написано: "Используйте только масла, соответствующие спецификации АСЕА A3 и API SG (или выше) с вязкостью OW-30. OW-40, 5W-30 или 5W-40."
Поэтому ВАША фраза "0W30, 0W40 - жидкие масла - для форсированных двигателей, НО никак не для Лансера!" не совсем тут резонна, ибо мануал говорит об обратном
Да, Господь с Вами Лейте дальше Только потом не создавайте идеотский тем по поводу жора масла и залипания колец Двигатель 1.6 Ланса масла жрать не должен вообще!
Из: г. Мирный, Космодром ПЛЕСЕЦК (но родом я из ОРСКа)
Пользователь №: 36 922
Пол: муж
Forester 2.5 Lancer 1.6
Вот меня всегда поражают люди, считающие себя умнее всех, или вы считаете что МАНУАЛ написан идиотами? Я склонен верить что его писали не глупые люди, да и примеров на форуме когда до 100 тысяч лился МОБИЛ 0w40 и ничего нигде не залегало, не жрало и т.д. до чёртиков
ПыСы: не будьте столь категоричными, а ещё лучше адекватно реагируйте на критику, и никто не будет считать вас "идеотом" (с)
Я про 0W30 ничего не писал плохого! Я сказал, что лучше лить 5W30 Мобил или Мотюль, но не Кастрол! 0W30 - жидкое и расход онного больше, чем 5W30! А лить 10W30, 40, 60 - идеотизм!
Я также не понимаю людей, которые считают себя умнее других - это относиться КО ВСЕМ тем, кто льёт масло самостоятельно - тоесть привозить СВОЁ масло на ТО (если у официалов)! Это относить к топикстартеру! Не думаю, да даже уверен, что дилер не будет лить масло 10W40! А нафига оно Вам!??? заняться не чем??? Или Вы враг самому себе!?
Ну зачем же вы увилиаете от сути, я не оспариваю всё сказанное ВАМи, а лишь только одну фразу
"Точно так же как и 0W30, 0W40 - жидкие масла - для форсированных двигателей, НО никак не для Лансера! ", или это не ВЫ писали?
Я конечно Давайте так - кому интересно, просто попробуйте залить 5W30 Расход сразу уменьшиться, если двигатель исправен! От производителя масла тожа многое зависит! Не спорю, может и Мобил 0W30 - вообще не расходуеться, но Кастрол 0W30 - жесть, как уходит! А тот же Кастрол 5W30 - ни грамма!
Из: г. Мирный, Космодром ПЛЕСЕЦК (но родом я из ОРСКа)
Пользователь №: 36 922
Пол: муж
Forester 2.5 Lancer 1.6
То Squall_BMW: мне кажется, человек считающий себя умнее многих, не стал бы перечить инструкции, составленной для себеподобных, но это только я так считаю
А про касторку я с ВАМИ согласен на все 100, 5W30 у нас по крайней мере масло достаточно редкое, поэтому лично я обхожусь 0w40 это я про МОБИЛ. Потом в одной из тем про масла, один механик по двигателям рассказвывал, что было вскрыто много двигателей, те что работали на касторке очень "грязные" так как касторка обладает повышенной зольностью, а вот движки на Мобиле были очень чистыми, вот такие его были слова. По поводу 0w30, его многие льют для уменьшения шума гидриков и снижения расхода, у Мобила оно так и называектся "Фуел экономи". У всех при нормальном состоянии движка и 0w40 и 0w30 и 5w50 масло не жрёт и всё ваще в ажуре, у тех кого я знаю, по крайней мере
Да забыл добавить, у меня после большого автопробега про просторам Родины, только вернулся, 2800 в один конец с интервалом в две недли, уровень на месте, залито 0w40 МОБИЛ-куплен у дилера, пробег 37 тыщ? Поэтому, лично я не хочу делать каких либо экспериментов, ибо от добра добра не ищут, так вроде говорят
Ну тогда и ехать не обязательно, можно без передачи) На самом деле на двигатель нужна нагрузка, а на высшей передачи (и большей скорости) она максимальна. Это из разряда, что проще 5 раз поднять гирю по 10 кг, чем за раз 50)
Из: г. Мирный, Космодром ПЛЕСЕЦК (но родом я из ОРСКа)
Пользователь №: 36 922
Пол: муж
Forester 2.5 Lancer 1.6
Опять же есть люди на форуме, взять к примеру Albedo, он катает уже второй Лансер, на первом откатал около 3х лет, второй год ездит на втором, льёт, если мне память не зменяет, исключительно 0w40 Мобил в обе, и всё у него хорошо, и пускай дальше так и будет
Вы не первый от кого я слушал, что двигатели после Кастрола - грязные! Проблема вся в том, что Кастрол в России 90 процентов "левый"! Оригенал очень сложно найти и стоит он прилично Я покупаю только у дилеров (чтобы было кому предъявить ) и в своих магазинах Отличие оригенального Кастрола от неоригенала есть Многие сейчас рекомендуют Мотюль! Сам не пробывал....
Из: г. Мирный, Космодром ПЛЕСЕЦК (но родом я из ОРСКа)
Пользователь №: 36 922
Пол: муж
Forester 2.5 Lancer 1.6
Да и МОБИЛ тоже подделывают будь здоров, опять же в одной из тем про масло выяснилось, достаточно не дорого и 100% не левак масло можно купить в гипермаркетах типа "АШАН", "Лента" и т.д. так как люди там работающие говорили, что там закупка 100% у МОБИЛА, да и им нет резона леваком торговать, не придёт никто