Какая? Встань в 6 утра накорми, одень, загрузи детей в машину стоящую во ...Чайлдфри не понять. Продолжать?
ты мать-одиночка?
Цитата(Ozzy @ 28.12.2017, 23:22)
PS Стоянки для машин делают в старых районах? Да и в новых? Хоть какое-то решение проблемы предполагается кроме взятия платы за стоянку? Нет? Какая цель преследуется взятием платы за парковку?
полагаю что самым действенным решением проблемы стоянки в спальниках может быть только введение зон резидентной парковки (с платными или там бесплатными резидентными разрешениями, не суть). Но тогда ты ж будешь кричать что мол снял квартиру а встать негде
Цитата(Ozzy @ 28.12.2017, 23:40)
Ты считаешь, что реновация и платные парковки - разные вещи?
я считаю, что надо решать проблему многомесячного отстоя хер пойми кому принадлежащего транспорта. Ты же не рад что приежая во двор вечером ты можешь по регионам машин географию изучать? К сожалению, нужно привыкнуть к тому, что у манси мозгов и смелости, кроме как рублем это решать, не хватает
полагаю что самым действенным решением проблемы стоянки в спальниках может быть только введение зон резидентной парковки (с платными или там бесплатными резидентными разрешениями, не суть). Но тогда ты ж будешь кричать что мол снял квартиру а встать негде
Надо просто остановить строительства жилья в пределах МКАД, срочно. За МКАД только с парковками по 2 м\м на квартиру. Путина расстрелять, ротенбергов повесить, всех. И будет вам порядок.
Знаю про него, но все никак - абсолютно не по дороге, даже на пару часов заехать по дороге из Дюсселя и то не получается.
Настоятельно рекомендую, и не на несколько часов, а на день. Особенно с детьми, скучно точно не будет. Территория огромная, внутри неё ходят свои автобусы. И есть территория производственная, а есть... типа развлекательная. На первую точно не пустят, только по специальным экскурсиям, а вот развлекательная, она тоже делится на двое, т.е. одна часть открытая и бесплатная, там можно с горок на ватружках покататься, у костров погреться, каток есть ещё много чего, сейчас точно не вспомню, кролики бегают, как у нас кошки... и платная территория, там музей с охрененным количеством старых и новых автомобилей, и типа научно-развлекательный комплекс, там трассы с р/у машинками, всякие приборы для физических опытов, на больших экранах можно свои автомобили конструировать , а потом распечатать на цветных принтерах. Кароче много чего прикольного и для взрослых, и для детей. От автомобильной стоянки до входа крытый стеклянный мост и этим... не помню как называется горизонтальный эскалатор, встаёшь на дорожку и едешь, под тобой речка, а рядом испытательная трасса, по которой гоняют туареги/тигуаны/амароки и пр. Хочешь посмотреть - сходишь с дорожки, смотришь. Насмотрелся, встал на дорожку и дальше поехал. Прикольно. В общем, умеют немцы отдыхать...
Ага! Порядок как на украине... Лапу сосать или х...й
Да хоть что сосать, я даже на северную корею согласен, лишь бы остановить этот беспредел с застройкой. Совсем мрази охуели, что бы им проклятыми быть до седьмого колена.
Да хоть что сосать, я даже на северную корею согласен, лишь бы остановить этот беспредел с застройкой. Совсем мрази охуели, что бы им проклятыми быть до седьмого колена.
Да хоть что сосать, я даже на северную корею согласен, лишь бы остановить этот беспредел с застройкой. Совсем мрази охуели, что бы им проклятыми быть до седьмого колена.
Он остановится когда контрабанду гнать перестанешь.
Он остановится когда контрабанду гнать перестанешь.
Вот ты тоже. Выше писал, не выгодна мне котрабанда, это им как раз выгодно. С каждой машины 5.000 евро в карман путина и К. Соответственно товар дороже становится, вы почти перестали жрать фрукты, я меньше зарабатываю. Нахуй они санкции вводили с европой? Да потому, что их счета там позамораживали. Тебе не похуй на их деньги, которые у тебя уже спиздили и не отдадут никогда? А разреши возить фрукты по белому, сразу увидишь как цены опустятся и станут доступны многим.
Надо просто остановить строительства жилья в пределах МКАД, срочно. За МКАД только с парковками по 2 м\м на квартиру. Путина расстрелять, ротенбергов повесить, всех. И будет вам порядок.
Сто пудов Этой гидре нужно рубить головы с таким расчетом, чтобы не вырастали новые: у буржуазной змеи должно быть с корнем вырвано жало, а если нужно, и распорота жадная пасть, вспорота жирная утроба. У саботирующей, лгущей, предательски прикидывающейся сочувствующей, внеклассовой, интеллигентской спекулянтщины и спекулянтской интеллигентщины должна быть сорвана маска. Для нас нет и не может быть старых устоев морали и "гуманности", выдуманных буржуазией для угнетения и эксплуатации "низших классов". Наша мораль новая, наша гуманность абсолютная, ибо она покоится на светлом идеале уничтожения всякого гнета и насилия. Нам все разрешено, ибо мы первые в мире подняли меч не во имя закрепощения и угнетения кого-либо, а во имя раскрепощения от гнета и рабства всех. Жертвы, которых мы требуем, жертвы спасительные, жертвы устилающие путь к Светлому Царству Труда, Свободы и Правды.
Петр Шкуматов 11 ч · Небольшой урок математики ) Тут Максим Станиславович опять объявил о "лишних" 500 тысячах активных (то есть ездящих) автомобилей. Типа, если их убрать с дорог, то у нас пробки прекратятся. Чисто математически он прав. Действительно, если вдруг, по мановению волшебной палочки, на наших дорогах станет на 500 тысяч автомобилей меньше, то пробок тоже станет меньше и вообще ездить станет бодрее и веселее. Про социальный и человеческий аспект я деликатно промолчу, человечество уже проходило много раз "окончательное решение" разных вопросов. Если кто хочет посмотреть, чем всё заканчивалось, может открыть учебник истории. Меня это высказывание Ликсутова заинтересовало тоже с математической точки зрения. Только я зашел с другого конца. А насколько перенаселен наш город? Мы знаем, что если не верить бредням различных прикормленных экспертов, то количество уникальных людей, передвигающихся на автомобилях, примерно равно количеству уникальных людей, передвигающихся на общественном транспорте. На самом деле соотношение 45:55, но для простоты счета примем, что половина на половину. Итак, как мы знаем, пробки у нас не только на дорогах, но и в метро и на наземном транспорте. Следовательно, "лишние" москвичи присутствуют в одинаковом количестве и там и там. Теперь сколько их? Посчитать очень просто. В 1 автомобилей в среднем передвигается 1,6 человека. Следовательно, "лишних", по мнению Ликсутова, автомобилистов и их пассажиров тут 0,8 млн. Столько же "лишних" пассажиров общественного транспорта (50:50). Итого мы уже насчитали 1,6 млн человек. А теперь давайте посчитаем, какие прибыли получили застройщики вместе с чиновниками, продав московскую недвижимость этим людям, зная, какие пагубные последствия образуются для транспортной системы. Это очень просто. В среднем на 1 человека в Москве приходится 20 кв.м. Средняя чистая прибыль с 1 кв.м. в новостройке в Москве - 100 тысяч рублей (делится между застройщиком, девелопером и чиновником). Итого: 1600000 х 20 х 100000 = 3,2 ТРИЛЛИОНА РУБЛЕЙ То есть, все проблемы транспортной системы Москвы от того, что кто-то из чиновников вместе с девелоперами-застройщиками уже заработал 3,2 триллиона рублей. Они заработали, а мы теперь лишние. Вот так просто всё выглядит на самом деле. Кто-то триллионер, а кто-то лишний. У кого то жемчуг мелкий, а у кого-то щи жидкие. Ну а если у вас не хватает на хлеб, можете есть пироженые. Чего вам еще надо?
Ну если быть честным, то лишних не жалкие 1.6 млн, а около 14 млн. Сейчас в МСК около 20+ млн. Для комфортного проживания в городе такой площади должно быть около 6 млн население. Да ещё стадо замкадышей, миллионов 5 - 6 прёт каждый день в МСК. Поэтому надо и замкадышей отсекут, и жилые гетто, которые понастроили за последние лет 13 - поносить нахрен.
Ну и конечно обязательно надо социализм возвращать, а всю эту нынешнюю кодлу при власти - на Колыму, на рудники - пользу Родине приносить.
Из ФБ Петр Шкуматов 11 ч · Небольшой урок математики ) Тут Максим Станиславович опять объявил о "лишних" 500 тысячах активных (то есть ездящих) автомобилей. Типа, если их убрать с дорог, то у нас пробки прекратятся. Чисто математически он прав...
А как Сергей Семёнович воспринял это объявление? Ну, с точки зрения планируемой реновации. В рамках которой, население Москвы увеличится на 2 500 000 человек.
это было интервью ликсутова на говоритмосква, и 500 тыс машин это не лишние а те что в момент едут днем по москве, если их больше то начинаются пробки меньше - москва едет
Если после завода ФВ по каким-то причинам останутся время и силы, что вряд ли, то там ещё есть большой аквапарк с большими американскими горками, бассейнами, трамплин, если память не изменяет 5 метров, но прыгать с него реально страшно (если без подготовки), а ещё там такие водные дорожки, которые на улицу выходят и можно и внутри поплавать, а потом на улице на морозе, ощущения очень прикольные. Через эти дорожки перекинуты мостики, и если совсем хочется экстрима, то можно на этих мостиках поподтягиваться. Ну, там, "морская волна" и прочие радости... По цене уже не вспомню, но было вполне приемлемо.
"Мне положена компенсация 750 тысяч рублей, но этих денег, если дадут, хватит только на отделку ванной комнаты" Хотелось бы глянуть фоточки квартиры, где сейчас проживает господин Левочкин Виктор Михайлович.
29.12.2017, 11:48
Хотя обещали сводить. 
