Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

20 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Выбор масла, прочих жидкостей
SergeyMsv
сообщение 9.2.2009, 11:16
Сообщение #1


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 2.7.2008
Из: ЗАТО Звездный, Пермь
Пользователь №: 36 432
Пол: муж


Начну с конца. в морозы -30 выдавило масленный фильтр, масло густое темное, воняет гарью.
пробег на масле 5 тык.

начиная с лета менял в Фаворите на хохрякова.

Вопрос: Хреновое масло? Паленое масло? Неудачный выбор масла?
работы проводил мастер, все материалы по его рекомендации. масло Мобил W40. когда проверяли фильтр доводил да 5000 оборотов.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Giampiero
сообщение 9.2.2009, 11:38
Сообщение #2


GURU
*****
Группа: Модераторы
Сообщений: 930
Регистрация: 26.11.2007
Из: г.Пермь
Пользователь №: 28 229
Пол: муж
Subaru Outback 2.5 MT


1. Паленое масло, или левое масло никак не Мобил, или тупо не меняли, а подлили чего нить.
2. Паленый фильтр, тогда масло все равно виновато раз горелое.
3. Масло сколько на W40? У меня 0W40.

Я когда на асфальте очень часто кручу движку под отсечку и часто держу обороты на передаче 2-3 в пределах 4000-5000... ну сами понимаете оптимальная мощность и крутящий момент. С августа съела примерно 100мл масла. Масло коричневое и полупрозрачное, т.е. все ок.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SergeyMsv
сообщение 9.2.2009, 11:56
Сообщение #3


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 2.7.2008
Из: ЗАТО Звездный, Пермь
Пользователь №: 36 432
Пол: муж


Получил звонок от Юрия Петровича,
масло просто заброкавали, ну не может сказали масло сгустками быть, тем более такое, короче нае.. ли.
фильтр выперло, из за масла говорят.

Кто на фаворите еще меняет?

Кто какое покупает и где?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DrWOLF
сообщение 9.2.2009, 12:28
Сообщение #4


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 26.1.2009
Из: Саратов
Пользователь №: 44 897
Пол: муж


Цитата(SergeyMsv @ 9.2.2009, 13:29) *

Получил звонок от Юрия Петровича,
масло просто заброкавали, ну не может сказали масло сгустками быть, тем более такое, короче нае.. ли.
фильтр выперло, из за масла говорят.

Кто на фаворите еще меняет?

Кто какое покупает и где?



Америки не открою. Меняю в УАИ, т.к. машина на гарантии, через 15000 км. Заливаю Mobil 1 5W40. Эксплуатация, в основном по городу, обороты до 5000. В отпуск ездил до Питера 120-150 км/ч (местами). Расход около 100 г. В мороз до -30 запуск без проблем, больше пока не было. Перед сменой масло темно-коричневого цвета, вязкость примерно таже. По деньгам: масло 2300, с фильтрами и работой около 5000 р. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mangol
сообщение 9.2.2009, 12:58
Сообщение #5


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 460
Регистрация: 17.4.2007
Из: Пермь
Пользователь №: 19 041
Пол: муж
Lancer IX, 1,6AT


Хм, странно. Три года подряд масло беру в Фаворите. Но не на станции, а в магазе. Пока ттт, вопросов нет вообще. Лью 0в40 Мобил1
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Giampiero
сообщение 9.2.2009, 13:39
Сообщение #6


GURU
*****
Группа: Модераторы
Сообщений: 930
Регистрация: 26.11.2007
Из: г.Пермь
Пользователь №: 28 229
Пол: муж
Subaru Outback 2.5 MT


Антоха, брать в магазе и то что льют за закрытыми дверями разные вещи. Возможно, Сергею как раз не повезло, не чистый на руку мастер попался.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SergeyMsv
сообщение 9.2.2009, 14:00
Сообщение #7


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 2.7.2008
Из: ЗАТО Звездный, Пермь
Пользователь №: 36 432
Пол: муж


Цитата(Giampiero @ 9.2.2009, 15:12) *

Антоха, брать в магазе и то что льют за закрытыми дверями разные вещи. Возможно, Сергею как раз не повезло, не чистый на руку мастер попался.


Дык в том то и прикол. льют из одной бочки сам видел, присутствовал. на доливочку брал 0.5 литра, масло когда доливал при -30 в субботу тягучее чуток, цвет меда. так нормально, жаль баночку выкинул.

может присадка какая нибудь?

Претензию может предъявить? хотя уже не докажешь наверное, да и думаю ЮП не сможет аргументировать документом что гавно влили.

А вот бы не заметил что течет и клин поймал бы, или бы ГРМ провернуло на пару тройку зубов mad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Giampiero
сообщение 9.2.2009, 15:22
Сообщение #8


GURU
*****
Группа: Модераторы
Сообщений: 930
Регистрация: 26.11.2007
Из: г.Пермь
Пользователь №: 28 229
Пол: муж
Subaru Outback 2.5 MT


Цитата(SergeyMsv @ 9.2.2009, 15:33) *

Дык в том то и прикол. льют из одной бочки сам видел, присутствовал. на доливочку брал 0.5 литра, масло когда доливал при -30 в субботу тягучее чуток, цвет меда. так нормально, жаль баночку выкинул.

может присадка какая нибудь?


Блин, может быть, все очень странно, а до заливки нормальное масло было? Если да, то виной доливка непонятного происхождения. Или может не то долил?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SergeyMsv
сообщение 9.2.2009, 15:49
Сообщение #9


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 2.7.2008
Из: ЗАТО Звездный, Пермь
Пользователь №: 36 432
Пол: муж


Долил когда увидел течь из под защиты. уровень проверил ниче уровня был чуток. решил вылить купленое из той же бочки масло. масло 100 % то же самое. я придурок, но не до такого smile.gif

короче не суть. наверное просто не повезло. может действительно масло старое. много лет на складе с перепадами температуры.

Кстати господа и дамы, читал что после заморозков как на выходных рекомендуется менять масло, потому что оно изменяется в своей структуре, может миф конечно, незнаю.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Giampiero
сообщение 9.2.2009, 16:07
Сообщение #10


GURU
*****
Группа: Модераторы
Сообщений: 930
Регистрация: 26.11.2007
Из: г.Пермь
Пользователь №: 28 229
Пол: муж
Subaru Outback 2.5 MT


Цитата(SergeyMsv @ 9.2.2009, 17:22) *

Кстати господа и дамы, читал что после заморозков как на выходных рекомендуется менять масло, потому что оно изменяется в своей структуре, может миф конечно, незнаю.


Ггы я не химик но бред. 0W40 0 означает индекс вязкости при -40С, т.е. это все равно рабочее состояние масла оно и должно работать в этих диапазонах, а застывание -54. Но, не говорится о потере свойств масла. Так бы каждые две недели с нашими морозами можно было масло менять, а в северных краях вообще каждый день biggrin.gif .
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
HellDK
сообщение 9.2.2009, 20:18
Сообщение #11


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 8.9.2008
Из: г. Пермь
Пользователь №: 38 963
Пол: муж
Lancer IX


Заливаю Mobil 0W40 в УАИ на плановых ТО.
До ланса была 9-ка, кормил ее маслом ESSO, брал в Фаворите. Иногда менял в Фаворите на ш.Космонавтов (сервис на Хохрякова не понравился)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
abrivan
сообщение 9.2.2009, 22:52
Сообщение #12


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 109
Регистрация: 11.1.2008
Пользователь №: 29 560
Пол: муж
lancer 9


Лью только ENEOS 5w50. Проблем нет, только вот когда подъедает, то не везде его докупишь. Хочу лечить жор масла раскоксовкой двигла. Кто-то пробовал? Пробег 120 тык. Жрет по 600-1000 мл. на 1000 км. при интенсивной езде.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Giampiero
сообщение 10.2.2009, 7:12
Сообщение #13


GURU
*****
Группа: Модераторы
Сообщений: 930
Регистрация: 26.11.2007
Из: г.Пермь
Пользователь №: 28 229
Пол: муж
Subaru Outback 2.5 MT


Цитата(abrivan @ 10.2.2009, 0:25) *

Кто-то пробовал? Пробег 120 тык. Жрет по 600-1000 мл. на 1000 км. при интенсивной езде.


Не маленький ЖОР.
1. Масло для пробежных двиглов.
2. Жрет не мало. Точнее много, колпачки или кольца менять уже надо бы. Лучше бы на диагностику толковую.
3. Раскоксовка как вариант, но это не самый хороший способ продлить жизнь своему двиглу.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SergeyMsv
сообщение 10.2.2009, 9:57
Сообщение #14


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 2.7.2008
Из: ЗАТО Звездный, Пермь
Пользователь №: 36 432
Пол: муж


Цитата(abrivan @ 10.2.2009, 0:25) *

Лью только ENEOS 5w50. Проблем нет, только вот когда подъедает, то не везде его докупишь. Хочу лечить жор масла раскоксовкой двигла. Кто-то пробовал? Пробег 120 тык. Жрет по 600-1000 мл. на 1000 км. при интенсивной езде.


ты на масле разоришься. диагностика полюбому, может прокладку где пробило.

зачем такое густое масло льешь?
0w40 самое жидкое и самое и то для наших моторчиков.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Giampiero
сообщение 10.2.2009, 10:38
Сообщение #15


GURU
*****
Группа: Модераторы
Сообщений: 930
Регистрация: 26.11.2007
Из: г.Пермь
Пользователь №: 28 229
Пол: муж
Subaru Outback 2.5 MT


Цитата(SergeyMsv @ 10.2.2009, 11:30) *

зачем такое густое масло льешь?
0w40 самое жидкое и самое и то для наших моторчиков.


Сергей, ты немного не прав. С пробегом от 100 рекомендуется заливать масла более высокой вязкости, в силу того что поршневая система, кольца, колпачки, насос, имеют износ и масло жидкое (0W40), может вызывать теч из под прокладок и прочего. Поэтому используются масла 5W40/5W50 + специальные серии для двигателей с пробегом.

+ Если человек хорошо пользуется тахометров 3000-отсечка - оборотов, то необходимо заливать более густые масла (второй индекс), т.к. при повышенной температуре жидкое масло будет как вода и не будет смазывать стенки цилиндров.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SergeyMsv
сообщение 10.2.2009, 13:50
Сообщение #16


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 2.7.2008
Из: ЗАТО Звездный, Пермь
Пользователь №: 36 432
Пол: муж


blink.gif во как, тогда я к лету перехожу на 5W40. у меня как раз под 100 будет.век живи век учись smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Giampiero
сообщение 10.2.2009, 14:01
Сообщение #17


GURU
*****
Группа: Модераторы
Сообщений: 930
Регистрация: 26.11.2007
Из: г.Пермь
Пользователь №: 28 229
Пол: муж
Subaru Outback 2.5 MT


Нормальный выбор, тем более для зимы это масло тоже не проблема, при температуре до -25 или выше, но с хорошим аккумом.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mangol
сообщение 11.2.2009, 9:07
Сообщение #18


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 460
Регистрация: 17.4.2007
Из: Пермь
Пользователь №: 19 041
Пол: муж
Lancer IX, 1,6AT


Цитата(Giampiero @ 10.2.2009, 12:11) *

Сергей, ты немного не прав. С пробегом от 100 рекомендуется заливать масла более высокой вязкости, в силу того что поршневая система, кольца, колпачки, насос, имеют износ и масло жидкое (0W40), может вызывать теч из под прокладок и прочего. Поэтому используются масла 5W40/5W50 + специальные серии для двигателей с пробегом.

Жень, тут 50/50, надо на конкретное авто смотреть. Я в прошлом году, когда была мысля менять мобил на че-нить другое (хотел поэкономить), выел весь моск спецам из соответствующей конфы на auto.ru с вопросом " чо лить 0в40 или 5в40". Вердикт был однозначный - если масло не жрет, угара нету и из выхлопной не коптит - лей 0в40 и не парься. Пока совет полностью подтверждается. Даже масло почему-то существенно меньше жраться стало по сравнению с прошлым годом biggrin.gif biggrin.gif
Кста, возможно я и путаюсь, но вроде у Mobil не масла 5в40. Есть 5w50 PeakLife, как раз для побегавших авто. А вот в мурзилке, в рекомендованных маслах упоминается только 5в40, 5в50 там нету. Хотя, оговорюсь еще раз, может чо и путаю - дело в прошлом годе было. Влом все щас поднимать и заново читать
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Giampiero
сообщение 11.2.2009, 9:14
Сообщение #19


GURU
*****
Группа: Модераторы
Сообщений: 930
Регистрация: 26.11.2007
Из: г.Пермь
Пользователь №: 28 229
Пол: муж
Subaru Outback 2.5 MT


Антоха, это понятно. Я же написал Рекомендуется, а не обязательно. Понятно что движки разные, условия эксплуатации тоже. Можно до 100 тошнить на машине и лить 0W40, а можно и жогать тогда масло 5w40/50 надо будет лить, чтобы не текло при высоких температурах. Хотя может и не теч..тут дело случая, а в наших условиях все проблемы с двигателем к 100-120-140 тыщас от бензина или от кривого обслуживания авто. wink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SergeyMsv
сообщение 11.2.2009, 10:02
Сообщение #20


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 2.7.2008
Из: ЗАТО Звездный, Пермь
Пользователь №: 36 432
Пол: муж


Вчера Авто ШОК порекомендовал масло НИСАН, масло говорит впринципе не потделывается, если поляки еще могут мибил и кастрол потделать, то с нисан и тойотой не связываются.
цена 4 литров масла ~1300 рублей.
что скажете стоит на лето взять для проверки?

А кстати показалось что на кастроле(0) моторчик тише работает. чем на мобиле(0).

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

20 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:20

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100