Менять надо, согласен... Но раз в 15000 - по-моему рановато... Тем более что его вполне можно доставать и чистить... Я так и поступил перед ТО-15000 и попросил его не менять... А вот на 30000 - поменяю...
Менять надо, согласен... Но раз в 15000 - по-моему рановато... Тем более что его вполне можно доставать и чистить... Я так и поступил перед ТО-15000 и попросил его не менять... А вот на 30000 - поменяю... :D
Гамаль даже знает, как это сделать на ЛЮБОМ, Лансе, а не только двухлитровом :wink: .
Сначала ТО 0, потом ТО15 или ТО7???? И что будет если пропустить одно ТО? Гарантия пропадет?
Рекомедую на ТО-0 ехать при пробеге как можно ближе к 3000. Вылезет больше проблем(срип, увод...), больший объем работ Рольф сделает бесплатно.
По поводу ТО-7500. Такой пробег между ТО рекомендова при тяжелых условиях эксплуатации. Читай внимательно сервисную книжку.
Москва на мой взгляд это тяжелейшие условия эксплуатации, особенно зимой Здесь можно ТО кажые 5.000 проходить
Согласен, но лишь отчасти. При применении качественных расходных материалов(масла, фильтры и т.д.) в современных а/м позволяет увеличить межсервисный интервал до 15000, а на некоторых а/м и более.
А будущее автомобилестроения за необслуживаемыми машинами.
Еще раз задаю один и тот же вопрос- В гарантийном таллоне указанно два автосервиса, в которых надо проходить ТО. В том случае, если я забиваю на них, а делаю все ТО в другом, тоже не плохом автосервисе со всеми отметками в сервисной книжке, то гарантия то остается??? И вообще, кто дает гарантию- магазин или автосервис????
В сервисной книжке не нарыл ничего особенного. Она у меня вообще универсальная. Т.е. для любого авто.
А что касается замены масла- то считаю неправильным эксплуатировать мотор все 10000км. на масле, которое для этого не предназначено. Менять надо в первые 2000км. Мотор вам за это только спасибо скажет.
Я тоже запутался с ТО. Точнее есть сомнение когда его проходить. Вобщем ситуация, такая в декабре 2007 года проходил ТО-15000, так как был год эксплуатации, пробег на тот момент был около 7500 км. А в этом году так сложилось, что скоро пробег уже будет состовлять 22500, т.е. скоро уже проеду 15000 км после предыдущего ТО. А следующее если верить сервисной книжки должно быть ТО-30000 или 2 года эксплуатации. Так вот я запутался с тем, что мне делать? Я думаю, что мне нужно просто поменять масло и маслянный фильтр (около 22000 км), а потом пройти ТО-30000 (либо по пробегу в 30000 км, либо 2 года эксплуатации). Просто меня смутил разговор с сервисом, там посоветовали на 22000км пройти ТО-30000 в полном объеме. Народ, помогите, посоветуйте как быть в такой ситуации?
Просто меня смутил разговор с сервисом, там посоветовали на 22000км пройти ТО-30000 в полном объеме.
Я бы так и сделал, в 22-25 тыс. прошел бы ТО-30, а дальше - все по серсисной книжке. А еще для спокойствия души - можно пройти одно ТО без отметки в сервис-книжке (как для особо сложных условий эксплуатации), а потом со спокойной совестью сделать ТО-30 на 30 тык.
[quote name='agent-007' date='5.3.2005, 22:01' post='75937'] ДААА!!!! Допускается перепробег на 2 тык, если больше, то могут отказать.
А кто нибудь знает какой перепробег разрешается по времени? Если я например купил машину 10 августа и за год не проехал на ней 15000, мне обязательно на ТО до 10 августа надо приехать или можно например на месяц позже (в сентябре) как у того же фокуса к примеру?
А где об этом сказано или написано?Я вроде просмотрел всю сервисную книжку и инструкцию к машине но нечего не усмотрел подобного. Может конечно и проглядел чего...
машине 22 числа 3 года, т.е. кончается гарантия, незнаю стоит ли под это дело суетиться, т.к. возможно гарантию похерил уже прошлый владелец ))
Купил машину в октябре с пробегом 31870, хозяин под конец вел себя смутно и в итоге штампик ТО30 проставил в РольфЮг за день до продажи ) т.е. октябрь... а машина апрельская. Т.е. мало того, что пробег просрочил, еще и срок эксплуатации почти на полгода.
Вощим щас по штампам такое дело: в январе 2007 при 12700 проставили первое ТО... все ок... раньше и по пробегу и по времени. в октябре 2008 при 31870 проставили ТО30...
щас: пробег 40к, жалоб нет. Впереди на майские поездка на 1500км. Поидее можно дождаться 45к, но с другой стороны вроде третий год эксплуатации. Ну и гарантия истекает, которой может не быть )
Я так понял, что после приобретения авто ты с ним ничего не делал? Ежели так, то я бы на твоем месте ТО сделал, неизвестно что там и как. Опять же, расходники поменять. Ну и мож чего по гарантии выплывет. Удачи!
Я так понял, что после приобретения авто ты с ним ничего не делал? Ежели так, то я бы на твоем месте ТО сделал, неизвестно что там и как. Опять же, расходники поменять. Ну и мож чего по гарантии выплывет. Удачи!
ну сразу после покупки махнул масло, свечи и почистил дроссель... в остальном вроде диагностика молчала )
вощим в итоге таки записался в крылатский Галф... ) скоро отпишусь )
Сначала на 1000 км ТО-0. Следующее необходимое ТО только на 15000. ТО-на 7500 не является обязательным. По желанию. Например, дополнительно сменить масло... Но оно вам надо каждые 7500км менять масло? Заводское масло первый раз сменить на 7500 действительно можно (я думаю даже нужно), но потом только раз в 15000 ездить к Рольфу!
После ТО 15 за год проехал меньше 5000 км, так как большее время катаюсь на рабочей машинке. 31 мая будет год и надо ехать на ТО 30000 при пробеге 19600. Позвонил, обьявили ценник 8700... Задумался по поводу гарантии...