Я постоянно заливаю только 98. На Омском НПЗ, откуда у нас продается 98% бензина, есть две линии по производству бензина - базовый 92 и базовый 98. Последний получил множество всевозможных наград. Что такое 95 в Омске - одному богу известно. Так что только 98.
все зависит от степени сжатия в большей степени, чем от параметров управления ДВС.
если не прав поправьте.
Причём тут степень сжатия (конечно она причём), зачем людям мозг парить, лучше производителя ни кто не знает, чем машину лучше заправлять, а он пишет на 1,5, 1,8 заливать от 95 и выше, на 2,0 от 90 и выше, следовательно от 98 будет только лучше, так как мощности больше и микродитонации невозможны. А вопрос о качестве 98 бензина, это уже совсем другое.
Ребят,кто у нас в чипах да прогах шарит? при чипе 95, смысл лить 98 есть? а то щас жара,как бы детонации не было на 95ом,вдруг скажем детонационные свойства будут не очень у 95ого и его может не "хватить" .Дело в том что есть такие 95 у которых детонационные свойства не очень, и при нагреве он уже не очень безопасен,при чипе и задранных углах.
Времени пока делать чип98 нету,думаю просто заливать 98.Есть смысл?
Я тут залил 98 ультимейт на ВР, что то не заметил разницы с 95 лукойла. Сейчас ищу 98 лукойла.
В России 95 и 98 бензина нет, это все 92 с присадками. А льют из одной бочки, т.к. весь бензин с одного НПЗ едет. Ты хоть бипи 98 заливай, что лукойл 95, что газпром 228, разницы как таковой не будет. Имхо, конечно же.
Я постоянно заливаю только 98. На Омском НПЗ, откуда у нас продается 98% бензина, есть две линии по производству бензина - базовый 92 и базовый 98. Последний получил множество всевозможных наград. Что такое 95 в Омске - одному богу известно. Так что только 98.
а у меня знакомый в сузуки сх4 1,6 на ручке льет практически снова 92 хотя в паспорте написано 9. Делает это он по совету другогознакомого который на гранд витара евздит и тоже 92 вместо 95 льет.
Уже года по три льют, и по 50 тысч прошли. пока без проблем.
а я вот на 95-м езжу в основном на ВР, на 70 тысяах кольца легли, а я и дальше езжу,масло доливаю. Так то.
Ребят,кто у нас в чипах да прогах шарит? при чипе 95, смысл лить 98 есть? а то щас жара,как бы детонации не было на 95ом,вдруг скажем детонационные свойства будут не очень у 95ого и его может не "хватить" .Дело в том что есть такие 95 у которых детонационные свойства не очень, и при нагреве он уже не очень безопасен,при чипе и задранных углах.
Времени пока делать чип98 нету,думаю просто заливать 98.Есть смысл?
никто не проконсультирует? на 98 кстати появился небольлшой "зззз" при разгоне до 3000 оборотов, выше пропадает. на 95 вроде не было,надо проверить
у нас в Обнинске 2 нормальные заправки ТНК и Лукойл. Сравнение вел на протяжении 2 х лет на трех машинах (фокус 1, спектра, лансер). В итоге ТНК-ашный бенз выкатывается быстрее. Поясню, при одинаковых поездках и одинаковом литраже заправки (к примеру на 1000р, 95й) бенз с Лукойла на 2-4 дня дольше "ездит". Последние 2 месяца лью 95 экто, по сравнению с обычным еще дольше выкатываю, последние "рекорды" - на 1000р проезжаю 10-12 дней, поездки дом-работа-магазины, стиль езды рваный. Подобные отзывы еще у двоих товарищей - ТНК "расходуется быстрее". С чем связано не понятно. Конечно во многом все субъективно, но факт налицо.
В основном не доливают, как проверить,? вот вопрос, а?