Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

20 страниц V « < 18 19 20  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Радар-детекторы, Все для стрит-расеров :)
96902
сообщение 28.11.2011, 20:36
Сообщение #381


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 5 788
Регистрация: 19.7.2006
Из: Өфө city
Пользователь №: 8 449
Пол: муж
4WD


да не в К дело smile.gif
у меня вистлер в москве много чего не видел - пора на белтроникс переходить
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
surflive
сообщение 29.11.2011, 10:35
Сообщение #382


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 483
Регистрация: 1.7.2008
Из: УФА
Пользователь №: 36 410
Пол: муж
Rav4 2008 2.0


Цитата(96902 @ 28.11.2011, 22:20) *

да не в К дело smile.gif
у меня вистлер в москве много чего не видел - пора на белтроникс переходить

Ну так есть варианты то какие нибудь за 6000?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
максим931
сообщение 29.11.2011, 10:40
Сообщение #383


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 665
Регистрация: 11.6.2009
Из: Москва
Пользователь №: 51 081
Пол: муж


ездил в Питер, я уже из далека вижу скворечники, а радар молчит, пару раз реагировал всего, теперь буду ждать писем sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MSG
сообщение 29.11.2011, 18:37
Сообщение #384


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 320
Регистрация: 2.6.2010
Пользователь №: 66 677
Пол: муж
Turbo S


смотрю на ебэй недорогие варианты в сравнении с нашими инет-магазами
что ввыбрать хз... толи вистлеры, толи белтрониксы sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Silwer
сообщение 30.11.2011, 7:55
Сообщение #385


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 756
Регистрация: 4.5.2008
Из: Белорецк РБ
Пользователь №: 33 957
Пол: муж
OUTLANDER XL 2.4


Вистлер не актуален.
Белтроникс или Эскорт - вот здесь можно выбирать.
Я выбрал Эскорт 8500, но сейчас более интересная игрушка появилась - Эскорт 9500. Советую про них почитать.


Для информации - Как известно рынок моделей премиум сегмента очень скромный и игроков борющихся на нем крайне мало, а именно корпорация Beltronics inc. с ее двумя брэндами escort и beltronics, да известный в узких кругах брэнд Valentine One с моделью V1. История складывалась так, что все брэнды тесно связаны друг с другом на протяжении долгих лет. В 40-х годах двадцатого века в канаде появилась компания beltronics, которая заявила о себе как первый производитель автомобильных радар-детекторов с высокой дальностью приема. Спустя некоторое время у них появился достойный конкурент в лице компании escort, чьи радар-детекторы славились наличием инновационных функций. Годы шли, конкуренция между двумя компаниями усиливалась. И в 90-х годах beltronics выпускает модели нижнего сегмента с помощью которых им удается существенно повысить продажи, и поглотить банкрота escort. Все технологии разработанные в escort стали достоянием теперь уже корпорации beltronics, а брэнд escort было решено сохранить и выпускать в нем только самые лучшие модели. Но, всех инженеров включая главного Майка Валентайна уволили. Как итог: beltronics и escort стали «братьями», а оставшийся не удел Майк создал свой радар-детектор и дал ему собственное имя Valentine One V1. V1 производится с начала девяностых годов и по сей день без изменений, так как гениальному инженеру удалось стать не менее гениальным маркетологом, заложив в свой прибор несколько режимов, которые долгое время позволяли оставаться его детищу самым функциональным детектором в Мире.
Вот уже несколько лет в США продавался радар-детектор Escort 9500ix, который сумел отвоевать лидирующие позиции у V1 заставив Майка существенно снизить цену на свой продукт. И вот, наконец Escort 9500ix доехал и до России с новым программным обеспечением под названием international (интрнешнл) позволяющим ему принимать абсолютно все измерители скорости используемые сегодня в РФ. V1 в свою очередь имеет так называемый euro mod, который позволяет ему работать практически на все измерители скорости в РФ.В общем мы решили протестировать оба радара на дальность приема, помехоустойчивость, удобство управления, информативность, функциональность и выявить настоящего лидера.
Для начала решили облучить оба детектора ручными измерителями ИСКРА, РАДИС,ВИЗИР,БИНАР, и БЕРКУТ и снять все это на видео. Но, в процессе оказалось, что оба детектора в унисон начинают принимать их сигналы и выявить лидера не получилось, да и ведео материал получался скучным и большим, понять из которого ничего не составляло возможным.
Далее решили протестировать оба детектора на измеритель скорости КРИС. Как раз дорога по симферопольскому шоссе в обе стороны в тот день была пустая. Установили оба детектора на стекло, подключили и поехали (кстати оба детектора не срабатывают друг на друга, как это всегда бывает с Cobra, Whistler, Stinger и прочими американо-азиатскими брэндами). Ранее V1 выигрывал в дальности у всех канадских детекторов метров по 100, что в принципе для дальности приема около 2-х километров ровным счетом ничего не значило, но все таки выигрывал. Теперь же в сравнении с 9500ix international он проиграл и очень крупно, сработав метров на 500-600 позже эскорта. С учетом того, что магистраль проложена с затяжным поворотом и КРИС стояли после него под острым углом. Не показать эту запись мы не могли. На видео ролике всю рассказанную нами ситуацию видно отчетливо. Мало того, когда V1 все таки принял КРИС он, как и Escort показал на дисплее два сигнала, но в случаи с 9500ix international детектор показывал силу сигнала каждой триноги (один сильный - та, что стояла на нашей полосе, другой слабый - та, что смотрела на встречку и находилась спиной к нам), а V1 отобразил на дисплее усредненное значение двух источников. Escort силу сигнал отображает более корректно и актуально нежели V1. Дальше мы стали отдалять от измерителей и 9500ix international до последнего сообщал о двух сигналах, а V1 через 300 метров стал принимать лишь один из двух (с учетом его «двойной» антенны детектор раньше потерял сигнал от триноги стоящий позади). В общем дальность на самый распространенный измеритель скорости у Escort 9500ix internationl выше приблизительно на 30%. И тут наличие 100% маркетинговой функции с двойной антенной не приносит ровным счетом пользы V1 никакой. Дело в том, что любой детектор с одной, двумя или в нем будет 10 антенн, будет всегда радио диапазон принимать и со спины, и сбоку, и в лицо, ведь это радио сигнал, который отражается от отбойников, встречных машин, впереди идущих машин, собственного капота наконец, рекламных щитов, любых металлических предметов. Поэтому то Escort 9500ix international не имеющий двойной антенны как V1 принимает КРИС не хуже, и даже лучше (отображая долгое время два источника на дисплее, в то время как V1 уже показывает один). Стоит отметить, что escort был размещен сантиметров на 10 выше, но повлиять это на прием с учетом того слабого трафика никак не могло, да и ехали мы на вполне восоком автомобиле (БМВ Х5), и диапазоны у обоих радаров были включены все без исключения.

Информация взята с сайта http://www.i-radar.ru.

Так что уважаемые господа! При сопоставлении радар детекторов сначала нужно определиться с сегментом, в котором Вы собираетесь покупать РД.
Их три:
До 3-х тысяч - бюджет
от 5 до 9 тысяч
и от 14 и выше - премиум класс. В этом сегменте всего три игрока: Белтроникс, Эскорт и Валентино.
Эти РД по уровню приема и прочее на порядок выше всего остального. Достаточно найти в инете клипы по сравнению радаров. Видел клип, где 5 разных радаров стояло, Очень показательно. Особенно когда 3 дешевых срабатывают на закрывающуюся дверь, а потом молчат на три радара, размещенные над дорогой.

А вот как это выглядит на деле.
http://video.yandex.ru/users/i-radar-market/view/23
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Nav1gator
сообщение 2.12.2011, 16:00
Сообщение #386


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 360
Регистрация: 2.11.2009
Из: STR
Пользователь №: 57 363
Пол: муж
Lancer X 1.5


меня в поворотах обычно с фенами ловят ) кранч поздно видит уже и отормозится не успеваешь. особенно на уфа-стерлитамак любят стоят под горкой и за поворотом и включают фен только перед носом твоим. вот осенью чуть на 1500рэ не влетел в темноте. спасло что номер помыл и местные были ))) отделался 500 рэ штрафа. млин приставы вообще офигели даже за 100 рублей штрафа не оплаченного повестки шлют
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
shurman
сообщение 3.12.2013, 12:53
Сообщение #387


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 102
Регистрация: 5.5.2009
Из: уфа
Пользователь №: 49 473
Пол: муж


купил в замен устаревшему кранчу "Sho-me G- 800STR GPS White"
залил новую базу GPS. кречеты ловит в лоб с 1000-800 метров с задней стороны 400-200 метров. зависит от загруженности дороги и типа авто перед тобой.
сделал выводы что далеко не все кречеты включены в уфе. в основном выключены на трассе (М5, уфа аэропорт)
по базе gps естественно все отрабатывает. диапазон Х, Ku, Ka отключил.
ещё момент если стоит на панели приборов то приём радарной частью хуже примерно на треть. на стекле раньше срабатывает. ложные срабатывания есть но они стандартны - автоматические двери и "пикнул в поле" но не кретично. вообщем рекомендую. брал в интернетмагазине за 4890
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
shurman
сообщение 4.3.2014, 7:23
Сообщение #388


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 102
Регистрация: 5.5.2009
Из: уфа
Пользователь №: 49 473
Пол: муж


недавно на демской дороге треногу заметил, рядом "гражданский" авто. р/д не сработал.......
меня это напрягло крепко. никто не вкурррсе, новые типы радаров треног появились или нет? или тренога могла быть выключена...

пысы всякие кречеты ловит на ура.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
krustamd
сообщение 5.3.2014, 19:33
Сообщение #389


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Регистрация: 17.8.2012
Пользователь №: 95 019
Пол: муж


Может не успели подключить...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Nav1gator
сообщение 8.9.2015, 15:01
Сообщение #390


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 360
Регистрация: 2.11.2009
Из: STR
Пользователь №: 57 363
Пол: муж
Lancer X 1.5


башкирским гайцам новые фены дали? кого ловили? они фотофискацию делают? на трассе уфа-стерлик второй раз уже замечаю. кранч предательски молчит даже в упор unsure.gif сильно не гоняю сейчас уже - но в местах ремонта пилить 20 километр утомительно и сзади фуры наседают - могут и смять ) а они там и греются
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Vesper
сообщение 9.9.2015, 12:13
Сообщение #391


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 243
Регистрация: 5.9.2011
Из: Уфа
Пользователь №: 84 100
Пол: жен
Lancer X


Что за штука стоит на М5 по направлению из города? Расположена в метрах 200-300 до разворота на Уптино, прямо над табличкой пешеходного перехода, которая стоит на левом отбойнике. Месяц как заметила, постоянно там.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

20 страниц V « < 18 19 20
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 8:14

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100