Версия для печати темы

Автор: aviks 16.7.2007, 14:23

вот что дал exist:
Airtech A-3011 Фильтр воздушный 14 3 6,80 $
Alco MD-9688 Есть картинкаПараметрыПрименяемость Фильтр воздушный 3 7,46 $
Nipparts J1 325 035 Есть картинкаПараметрыПрименяемость Фильтр воздушный 11 12 8,17 $
Goodwill AG 511 Ф-р возд 104 7 8,24 $
888 YA3011 Фильтр воздушный colt/lancer 1.3i/1.5i/1.6i 16v 96- (прямоугольный) (mitsubishi mr188657 см. b25021) 24 3 8,25 $
Nippon pieces M132I33 Есть картинка Фильтр воздушный 12 8,33 $
Sakura A-3011 Фильтр воздушный 8 5 9,00 $
Japan Cars B25035JC Применяемость Фильтр воздушный 77 3 9,20 $
Nipparts J1 325 035 Есть картинкаПараметрыПрименяемость Фильтр воздушный 8 10,47 $
AMC Filters MA-4497 Есть картинкаПараметры Фильтр воздушный 100 4 10,96 $
Jakobs autoteile J1 325 035 Фильтр воздушный 13 11,16 $
Sakura A-1047 Фильтр воздушный 20 3 12,22 $
Sakura A-3011 Фильтр воздушный 16 3 12,22 $
Nipparts J1 325 035 Есть картинкаПараметрыПрименяемость Фильтр воздушный 3 1 12,33 $
Mitsubishi MR 552951 Фильтр воздушный 1 3 13,04 $
Hengst E693L Есть картинка Фильтр воздушный 12 13,38 $
Japan Parts FA-587S Есть картинка Воздушный фильтр 5 5 13,72 $
Mann C 2136/1 Есть картинкаПараметрыПрименяемость Фильтр воздушный 12 13,75 $
Blue Print ADC42230S Фильтр воздушный 2 7 14,14 $
Mann C 2136/1 Есть картинкаПараметрыПрименяемость Фильтр воздушный 3 14,37 $
AMC Filters MA-4468 Есть картинкаПараметры Фильтр воздушный 3 3 14,81 $
Delphi AF0387 ПараметрыПрименяемость Фильтр воздушный 6 3 15,06 $
Fiaam PA7292 Есть картинкаПараметрыПрименяемость Фильтр воздушный 12 15,16 $
Knecht (Mahle Filter) 06530935 ПараметрыПрименяемость Фильтр воздушный 12 15,36 $
Bosch 1 457 433 969 ПараметрыПрименяемость Фильтр воздушный 12 15,55 $
Union A-319 Фильтр воздушный 18 3 16,10 $
WIX WA6362 Параметры Фильтр воздушный 16 2 17,55 $
Blue Print ADC42230J Фильтр возд 34 3 18,48 $
Mitsubishi XR 552951 Фильтр воздушный 6266 3 18,78 $
Filtron AP175 Фильтр воздушный 1 12 19,14 $
Micro NWA7638 Фильтр воздушный 8 3 19,42 $
Fram CA8208 Есть картинкаПараметрыПрименяемость Фильтр воздушный 4 20,16 $
Knecht (Mahle Filter) 06530935 ПараметрыПрименяемость Фильтр воздушный 7 20,19 $
Mitsubishi MR 188657 Фильтр воздушный 11 20,27 $
Filtron AP175 Фильтр воздушный 2 4 20,73 $
Bosch 1 457 433 969 ПараметрыПрименяемость Фильтр воздушный 7 21,48 $
Bosch 1 457 433 969 ПараметрыПрименяемость Фильтр воздушный 4 24,64 $
Bosch 1 457 433 969 ПараметрыПрименяемость Фильтр воздушный 2 3 24,70 $
Mitsubishi MR 188657 Фильтр воздушный 14 3 25,55 $
Jakobs autoteile J1 325 035 Фильтр воздушный 12 26,96 $
какой выбрать?

Автор: глаз 16.7.2007, 14:46

бери sakura A-3011 проверенные японские фильтра

Автор: aviks 17.7.2007, 10:55

спасибо

Автор: Nortel2009 22.8.2009, 12:02

Господа, нужно поменять воздушный фильтр, на Existe их куча от 200-1000 руб., какой посоветуете?Поиском ничего не нашел. Заранее спасибо!

Автор: Дайвер 22.8.2009, 12:18

Sakura A-3011 хороший фильтр. Хотя, в принципе, и Goodwill AG 511 тоже нормально.

Автор: Alecsandr 19 22.8.2009, 12:34

Я взял Mann. По цене где-то 380р.

Автор: Carbon 22.8.2009, 12:41

тоже поставил MANN мне нравится. В рольфе поставили какойто слишком плотный, я его через неделю выкинул не знаю как называется. бежевого цвета.

Автор: Las64 22.8.2009, 12:54

apexi!!!!!!

Автор: albedo 22.8.2009, 12:55

Ставлю МАНН.

Автор: Дайвер 22.8.2009, 13:14

Если по крупному-то пофиг какой, они все практически одинаковые, независимо от цены. Главное-не нулевик и иже с ним

Автор: Nortel2009 22.8.2009, 16:16

Вообщем купил MAHLE LX1076 за 530 руб., на Exist дешевле на 100, но хотел именно сегодня, поставил, вроде все хорошо, ща поеду за 150 км. от Москвы, оценю как находу стало, потом отпишу.

Автор: Arturinec 22.8.2009, 19:29

Парни,а сколько в среднем ходят возд.фильтры ? Когда желательно менять ? через 10,15,20 т.км. ?

Автор: Kolyabok 22.8.2009, 19:52

Меняй раз в 7500-10000 км. Если позже, то уже можно будет на фильтре картошку сажать.



По теме: воздушный - только штатный. Салонник - не принципиально.

Проверенные фирмы - Mann, Knecht, Bosch, Corteco.

Автор: Alecsandr 19 22.8.2009, 21:55

Всё зависит от дороги.А так по книги каждые 30000км или 2 года, что наступит раньше.

Автор: Asdwarf 22.8.2009, 22:00

Да Вы что!? Ничего не путаете? 10К ему - крайний срок!

Автор: G.D.V. EVO 22.8.2009, 22:10

Фильтра MAHLE самое оно, золотая середина,цена/качество супер!

Автор: vGera 22.8.2009, 22:12

+1, тем более что цена, особенно в Экзисте, не убийственная.

Автор: 135mt 22.8.2009, 22:14

лучше чаще менять, чем взять дорогой и думать, что он пройдет несколько десятков тыщь

Автор: Alecsandr 19 22.8.2009, 23:06

Можно менять хоть каждые 5000 км.Хозяин барин.

Автор: Andru6ka 22.8.2009, 23:30

Согласен через десять тысяч там кортошку сажать можно, особенно летом, я пылесошуего и еще тыс 10 езжу, потом меняю при следующей замене масла и его докучи.

Автор: vGera 23.8.2009, 0:15

Антон, менять раз в 10к - желательно, но вовсе не обязательно. Я только после чиповки стал их менять чаще (как и крутить под красную зону), до этого один отходил по сервисной книжке (ЕМНИП действительно и как ни странно 30к) и ничего. Мотор в отличном состоянии. Если человек ездит спокойно, а не в пол, и по асфальту, а не по сухим грейдерам в Карелии, то ничего страшного. Можно для очистки совести раза 3 в года пылесосом его

Автор: Asdwarf 23.8.2009, 10:37

Не, я верю тебе, просто как-то мне вот некомфортно становилось, когда я достал фильтр через полгода. Хотя накатал тысяч 5 за это время. Может, действительно, пылесосом попробовать...

Автор: vGera 23.8.2009, 11:18

У него площадь приличная и пара мух, застрявших в самом начале, это не смертельно

Автор: Asdwarf 23.8.2009, 11:20

согласен. Мой был ровного серого цвета. На Жигулях я такие менял.

З.Ы. Согласен, этот - не жигулевский.

Автор: Nortel2009 24.8.2009, 0:42

Вообщем, как и обещал, делюсь субъективным, но тем не менее ощущением по фильтру MAHLE, за сутки проехал 300 км. На дачу и обратно, по Ярославке, по дороге заправился на AMI - всем советую, 95 бензин супер и стоит 22.80, так вот, мне показалось, что машина стала ехать лучше, динамика улучшилась, расход вроде тоже. Ща ехал от Двориков до Москвы 140-170, машина шла без проблем, порадовала. Так что фильтром доволен, как слон.

Автор: Lavr 24.8.2009, 2:19

а чего быть довольным фильтром))) поставил и забил на некоторое время))) до следующей замены)))

Автор: babuk 24.8.2009, 9:49

судя по постам, речь тут идет о 2-х разных фильтрах - воздушном (под капотом) и салонном (за бардачком).
Отсюда и получается: замена по книге раз в 30.000км, машина едет лучше...
Тогда уж пишите, что за фильтр вы поменяли - салонный или воздушный?.. А тож ведь сразу непонятно, почему из-за замены салонного фильтра машина вдруг поехала лучше

Автор: Liquid 24.8.2009, 15:33

Пробовал сажать картошку после 10 тыс. км - не растет...
Меняю раз в 15 тыс. км, не столько там грязи, чтобы страшно было.

Автор: grishanya 24.8.2009, 18:37

HKS!

Автор: Nortel2009 24.8.2009, 23:15

Воздушный, тот что под капотом.

Автор: Buzya 14.9.2009, 22:55

в поиске не нашел....

кто менял посоветуйте какой лучше какой хуже???

Автор: Lavr 14.9.2009, 23:00

))) оригинал... а так можно любой при условии, что он качественный и не подделка. (Манн, Бош) и еще с десяток тут сейчас приведут... так что выбирайте на свой вкус и здравый смысл.

Автор: Nortel2009 14.9.2009, 23:02

Mahle

Автор: Buzya 14.9.2009, 23:02

просто я думаю стоит ли выкидывать лишние деньги за оригинал или нет... этож всего лишь расходник......

да и если есть возможность варианты с кодами..
спасибо ввсем кто подскажет)

Автор: albedo 14.9.2009, 23:06

На Экзисте есть каталог расходников "материалы для ТО".
Ставлю МАНН.

Автор: Buzya 14.9.2009, 23:11

спасибо!)
но я спрашиваю про кто что пробывал и какие отзывы) Манн какой их много)

Автор: albedo 14.9.2009, 23:17

А какие могут быть отзывы
Вкуса у него нет, вид у всех фильтров примерно одинаковый
Вообще то у МАННа для Лансера 9 один индекс C 2136/1.

Автор: Asdwarf 14.9.2009, 23:22

Sakura A-3011
Вполне достойный фильтр

Автор: Chert 14.9.2009, 23:27

albedo, спасибо за наводку)), не видел(.

Автор: Buzya 14.9.2009, 23:35

а точно! просто когда смотрел не особо смотрел на коды))

Автор: Lirik 15.9.2009, 9:11

Я уже давно пользуюсь фильтрами Nipparts. И воздушным и салонным. Стоят не дорого, а разницы с оригиналом я не замечаю.

Автор: Nisss 15.9.2009, 10:09

у меня sakura не парюсь меняю каждые 10 тыс

Автор: Unknow__Tomsk 21.10.2009, 10:05

Купил тут недавно фильтр
Sakura A-1047
ВОПРОС чем он тогда отличается от
Sakura A-3011 Фильтр воздушный ?????????????
фильтр пока еще не ставил.

Автор: Unknow__Tomsk 22.10.2009, 5:03

ну чего народ, кто подскажет в чем отличие то этих двух фильтров ?

Автор: Паша (p-tone) 22.10.2009, 8:52

мождь один из них угольный?
Себе ставлю Mahle или Denso

Автор: Unknow__Tomsk 22.10.2009, 10:24

ХЗ, но он не белый, а серого цвета!
Народ, никто разницы не знает ?? в инете чет порылся не нашел!

Автор: J-23 22.10.2009, 10:37

Я ставлю оригинал.

Автор: Unknow__Tomsk 22.10.2009, 11:00

Абалдеть, рад за тебя! Но про оригинал, если вы внимательно читали, я не спрашивал, вопрос звучал:
Купил тут недавно фильтр
Sakura A-1047
ВОПРОС чем он тогда отличается от
Sakura A-3011 Фильтр воздушный ?????????????

P.S. давайте по теме.

Автор: sony666 23.10.2009, 13:44

себе заказал vic очень добротные фильтра качество очень хорошее(имхо обсолютно не уступает оригиналу),не когда не было нарекани на их продукцию
Vic A-3011 Фильтр воздушный цена 507,51

Автор: albedo 23.10.2009, 20:06

Себе ставлю МАНН или Хенгст.
Заводской=Денсо. Но их в продаже не видел.

Автор: Дайвер 23.10.2009, 20:12

причём тут угольный, речь же не про салонник идёт
сейчас стоит Sakura A-3011, в запасе лежит Goodwill AG 511 (на вид они особо не отличаются)

Автор: avtolekar 23.10.2009, 20:55

ставил goodwill защёлки закрываются слишком легко. походу он чуть тоньше. за-то дёшего и сердито.

Автор: Мракобес 24.10.2009, 7:09

Брал и Nipparts и Сакуру и Ниппон - и какая разница между ними? Ну вообще никакой кроме цены)) Беру по 350р какой придётся.

Автор: КОТЯ 21.12.2009, 15:49

Кто скажет про Nipparts/Jakoparts J1325035 из Экзиста ? точно ли подходит, резинку с оригинала снимать не нужно ?

Автор: mikuxa 21.12.2009, 16:43

Nipparts должен подойти, сам ставил......Когда сам менял, перед заменой успел 2 разные фирмы (SCT, Alko) поставить, но они не подошли,с 3-го раза взял Nipparts он сел как оригинал.....

Автор: КОТЯ 21.12.2009, 16:48

артикул у тебя тот же ? чёрно/белая коробка herth+buss jakoparts?

Автор: ViNS 21.12.2009, 17:52

Во, и у меня такой же про запас лежит. Именно так и выглядит, ждет своего часу. По виду сделан прилично и по описанию должен как родной встать

Автор: SYL 21.12.2009, 17:55

Абалдеть. Пост

был адресоват не тебе, а автору топика. Что ты там спрашивал (да особенно с таким наездом) - монописуально. Так, что внимательнее.

Автор: Vetalь 21.12.2009, 17:59

А япоставил AIRTECH с индксом как у SAKURA, ничего так и выглядит как оригинали (чёрный с белой бумагой ), только что цена 250 рублёв

Автор: Bryan 23.2.2010, 18:16

Озадачился выбором воздушного фильтра, естественно много прочитал... нашел на нашем экзисте (exist.ua)
и собираюсь взять Nipparts... может кто подскажет чем отличаются обведенные красным...код одинаковый....цена разная..

Может чтото из списка посоветуете?? (хотя склоняюсь таки к Nipparts за 9 баксов)

http://fastpic.ru/view/2/2010/0223/0871daea4f6b9a5b65a1645033eae79c.jpg.html

Автор: TheShadow 23.2.2010, 18:34

Mann C 2136/1 отличный фильтр себе поставил, но подороже.

Автор: Bryan 23.2.2010, 18:41

А как он становиться??? нормально ? Без доработок?

Автор: ankar 23.2.2010, 19:18

МАНН - тот же "оригинал" из запчастей. Т.е. с мягким корпусом.

Автор: Bryan 23.2.2010, 19:28

Хорошо, понял что Mann C 2136/1 нормально становиться итд..

Но что все таки по Nipparts... Хватит ли его на 20тыс

Автор: ankar 23.2.2010, 19:30

Ниппартс - фирма упаковщик.
Что окажется в коробке-неизвестно.

Автор: Shervood07 23.2.2010, 20:53

Я сейчас езжу на Нипартсе, разницы с оригиналом не заметил. До этого ставил Манн, тоже все отлично.
Считаю, тот и другой можно брать, если не маньяк оригинала за тройную цену.

Автор: ankar 23.2.2010, 21:15

Она не сразу всплывает.
Только после рассмотрения того, что творится за фильтром.
Еще раз - ниппартс - фирма-упаковщик.
Что она упакует - никому не известно.
Лучше брать "брендовский" фильтр.
Они не так уж и дороги.

Автор: Samvel 23.2.2010, 21:33

брал LYNX, появились кокието грёбаные шипящие звуки,как будто всасывает так,как турбина бл.. заказал оригинал за 700р !!! думал сакуру да передумал!!

Автор: Shervood07 23.2.2010, 21:38

Еще раз подчеркну, Нипартс и оригинал как близнецы, отличие только в маркировке на боку. Манн немного отличается от оригинала. У меня есть подозрение, что Нипартс пакует те же фильтры, что идут в оригинале.

Автор: Samvel 23.2.2010, 21:40

все бы щас на Нипартс ездили бы)) ваще первый раз этих упаковщикав слышу еси честно ..

Автор: ankar 23.2.2010, 21:41

Основное - фильтрующий материал.
Были случаи с Ниппартс - заказывали форумчане фильтр салона в Экзисте, через несколько дней другие форумчане под тем же номером получали совершенно другие фильтры.

Автор: Shervood07 23.2.2010, 21:49

Значит мне повезло с фильтром, хотя купил случайно и сравнивал уже после покупки.
И кстати, Нипартс хлам не продает. Покупал не раз их запчасти еще до Лансера, качество всегда было хорошее и проблем при установке и эксплуатации не возникало.

Автор: iMarseilLe 23.2.2010, 22:12

LX 1076 Knecht (Mahle Filter
или
A-3011 Sakura
или
J1325035 Nipparts/Jakoparts

что поставили бы Вы?

Автор: SS313 23.2.2010, 22:17

Пользуюсь этими фильтрами постоянно..Без проблем.

Автор: Leshek1973 23.2.2010, 22:24

----

Автор: ankar 23.2.2010, 22:41

Кнехт

Автор: Samvel 24.2.2010, 0:18

брат,а не лучше 300р добавить оригинал взять? ну.. как бы чтоб наверняка) раньше к фильтрам воздушным относился не серьёзно,бумажка да бумажка)) а щас...

Автор: bukzbuny 24.2.2010, 0:25

+1 ставлю оригинал...жаба не душит...

Автор: ankar 24.2.2010, 0:27

На заводе ставят Денсо.
После того, как масляный "оригинал" в запчасти стал Пермофлюкс (франция) - перешел на "бренды".

Автор: bukzbuny 24.2.2010, 0:30

надо составить список оригинал=... чтоб мы экономили организованно..а то каждый что то знает...а полностью...

Автор: iMarseilLe 24.2.2010, 0:35

Согласен. Для себя такого рода блокнот веду!

Автор: ankar 24.2.2010, 0:36

Так опубликуйте, пожалуйста.

Автор: bukzbuny 24.2.2010, 0:36

если не трудно кинь в личку)

или в студию)"")

Автор: Samvel 24.2.2010, 0:39

ну масляной! это да,косяк их.. манн лучше,я манн беру.. а в остальном оригинал не может не рулить..

да кстати,ankar список в студию,ты спец я смотрю в этом деле,у меня знания чистичные..

Автор: ankar 24.2.2010, 0:44

Мне салонный МАНН не нравится-мягкий корпус-с боков пропускает.
Кто делает "оригинал" воздушного двигателя не знаю-посему предпочитаю МАНН или Кнехт.
Наврядли фильтры везут из Японии.

Автор: Samvel 24.2.2010, 0:48

ты же сказал что на заводе денсо ставят воздуш фильтр

Автор: ankar 24.2.2010, 0:54

Тот "оригинал", что идет в запчасти, не совпадает с установленном на заводе.
Достаточно сравнить фильтр салона.

Автор: iMarseilLe 24.2.2010, 0:56

Пока что все только начинается!!!
Как только, так обязательно опубликую!!!

Хорошо, ребят?

Автор: Samvel 24.2.2010, 0:57

да ничего страшного.. наверняка на разных заводах тоже они могут не совпасть))

Автор: ViNS 24.2.2010, 8:06

А не проще ли (или правильнее) чем разводить опять эту тягомотину поступить так:

Пойти сюда: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=9145

Потом сюда: http://faq.lancer-club.ru/KatalozhnyeNomera?v=kj6

Открыть приложенный файл и вауля.

Второй способ: http://exist.ru/cat/rashodniki/Default.aspx?VendorID=77&VendorName=Mitsubishi&ModelID=5076

Ну и поиск вроде работает тоже

Но нет ведь, лучше по принципу "чукча-писатель"

Автор: bukzbuny 24.2.2010, 8:15

vins, вы о чем вообще???либо вы не внимательно читали и сами "чукча", либо не понятно в ответ на что ваши ссылки, я коды оригинал и сам знаю.

Автор: ViNS 24.2.2010, 8:31

Я написал вот про это:

Щас доперло, что вы имели ввиду. Просто написано корявенько .
И все же мое имхо такое: не надо определенно равнять оригинал в коробке митсу и запчасть стороней фирмы, приходящей в оригинальной коробке. Ни раз слышал от компетентных людей, что разница все же есть. А дальше уже каждый сам для себя решает, что конкретно ему выбрать
Но поиск это все равно не отменяет - темы расходников для ТО были уже тыщу мильонов раз

По теме ветки: что идет точно в оригинале я не знаю (щас оригинал и стоит). На замену вщял Ниппартс, пока не ставил, но выглядит довольно качественно.

Автор: Madness 24.2.2010, 13:02

Я взял себе 2 шт Knecht (Mahle Filter) LX 1076 Фильтр воздушный, забьется, поменяю, ибо стоит копейки. Исправил, сорри, не то из заказа выдернул

Автор: ViNS 24.2.2010, 13:07

2 Madness

Тут это, тема вроде про воздушники если че (не салонники)

Автор: bukzbuny 24.2.2010, 15:54

тем не менее если кто выложит подобный список, то лично я буду очень благодарен

Автор: TBK 24.2.2010, 17:53

Я тоже... А то поиск тут какой то странный, до фака ещё не дощёл, а вот список всего нужного от профи - самый простой путь.
зы. А как тут спасибы говорить? Репутации есть какие нибудь?

Автор: vGera 24.2.2010, 21:59

Спасибо - просто говорить. Никакой технической фишки для выражения благодарности тут нет

Автор: artory 24.2.2010, 22:10

а это мысль!! выделять благодарность для каждого сообщения!!! подумайте администрация!!

Автор: Samvel 24.2.2010, 22:43

если участвовать в форуме по чаще и так ясно кто есть кто,нафиг эта репутация/рейтинг не нужны..

Автор: vGera 24.2.2010, 22:55

Ну, в общем, да. Когда появляются цифры какой-то "репутации", появляются и спекуляции с их использованием.

Автор: Lavr 24.2.2010, 23:42

Купил себе оригинальный фильтр, а там вот такая штука приклеена. Оторвать? зачем она?



Фото тут http://files.mail.ru/V1JZSG?t=1

http://files.mail.ru/Q8ENNB?t=1

брал в экзисте примерно 750р

Автор: iMarseilLe 24.2.2010, 23:56

Попробуй так поставить!
Если двигатель будет задыхаться, то сними!

Автор: Samvel 25.2.2010, 1:09

Lavr выкини нафиг паралон,это чтоб он не помялся при транспортировке,они всегда мнутся,у меня помятые были..

Автор: bukzbuny 25.2.2010, 8:36

+1 конечно ставь без паралона)) покупал там же оригинал-пришел без паралона)))
поставишь паралон-задохнуться кобылки))

Автор: vGera 25.2.2010, 10:09

Конечно снимать поролон! Мотор через него "дышать" нормально не будет!

Автор: Lavr 25.2.2010, 22:53

Ок оторву его))) дорогой у них способ сберечь фильтр, однако. Стоимость этого чудо паролончика 100-200р из него получится хороший неоригинальный фильтр))))))))

Автор: vGera 25.2.2010, 23:06

Я вас уверяю - стоимость поролончика - рубль. Себестоимость самого фильтра - полтинник Второе дело, по какой цене это продается...

Автор: iMarseilLe 26.2.2010, 0:25

Он что там, с НАНОчастицами платины как в катализаторе?

Автор: Lavr 26.2.2010, 20:49

2 iMarseilLe: ага сплошные высокие технологии))))

Автор: SkaTT 16.3.2010, 1:48

Итить. я всю зиму с этим паролоном прездил...

Потеплело начал задыхаться... полез смотреть фильтр.. А мне на ТО воткнули оригинал.. с паролоном вместе... Оя.....

Автор: Samvel 16.3.2010, 2:10

ВОТ ХОРОШИЙ ФИЛЬТРОК ,я брал.На чиповку поеду с ним)) ржу не могу.. но так и будет..

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

Автор: Shorets 16.3.2010, 5:59

Самвел, а где-почем? Че-то не встречал такого раньше

Автор: Timk 16.3.2010, 7:43

На вид порожняк какой-то. Я бы не рискнул себе такой поставить. А буковки мелом намалеваны?

Автор: Irish Scum 16.3.2010, 9:10

Заказал себе Mahle LX 1076 , кто нить ставил себе такой ?

Автор: Samvel 16.3.2010, 11:59

это потому, что ты вчера родился по ходу)) поэтому нехрена не понял что это за фильтр)) конечно мелом намулёвано))


Shorets

вабще фильтрок не дещёвый такой как бы,но за дёшево продаёт его один клубень на амадеусе.. я там видел

Автор: DiisIgnotis 16.3.2010, 12:18

Apexi порожняк ...ну покупайте манн или поролоновые hks в последнем разве что воробьи не проскакивают

А теперь открою завесу тайны, на лансер есть еще вот такие фильтры:
K&N 33-2105
HKS 70017-AM005
Perrin PEP-INT-100
APEXi 503-M102
Ralliart RA188657S3
Blitz 59521
COSWORTH 20002277
SprintFilter P 177S

Предполагаю что многим известны названия фирм.

Автор: Titus 16.3.2010, 12:39

Apexi порожняк - поржал

Автор: Timk 16.3.2010, 13:17

Ключевое слово было "на вид".

А если наклейку APEXi на крыло прицепить улан случайно не взлетит?

Автор: Samvel 16.3.2010, 14:26

))

ну юморист блин,вряд ли взлетит,но там наклеечка, я её прилеплю на корпус фильтра пусть знают что я очень крут)

Автор: Shorets 16.3.2010, 18:21

прикольно, но почему вид фильтра на коробке и самого фильтра отличаются? Или он (фильтр) с другой стороны выглядит как на упаковке?

Автор: DiisIgnotis 16.3.2010, 18:34

Потому что apexi делает фильтры на многие машины и у всех коробка одинаковая, отличается только маркировка, вообщем-то как и многие производители расходников и тюнинга (на собственном примере знаю что у blitz так же), маркировка есть на фото в верхней части коробки.

Автор: bukzbuny 16.3.2010, 18:53

а где это все можно приобрести??..на экзисте нету...((

Автор: Titus 16.3.2010, 18:55

Не знаю, попробуй
А лидеров рынка все же надо знать

Автор: DiisIgnotis 16.3.2010, 18:57

И не должно было быть

Автор: bukzbuny 16.3.2010, 19:03

Автор: DiisIgnotis 16.3.2010, 19:05

Да нет, не тайна, можешь поискать по интернет магазинам тюнинга или на ebay заказать, в личку собственно я написал

Автор: vGera 11.6.2010, 17:19

Сегодня на авторынке мне предлагали оригинал по 1100 р , поэтому взял Сакуру за 500 (тоже недешево, но мне надо было срочно перед дальней поездкой!), сравнивал с оригиналом - кроме разницы в цвете материала фильтра ее нет - один в один. Ну, быть может, у оригинала чуть аккуратнее резинка уплотнительная, да и то это сугубо субъективное.

Автор: BoneSetter 11.6.2010, 17:30

вот народу заняться нечем)
вы туалетную бумагу тоже прежде, чем купить, по форумам мусолите пол года?
я понимаю там дорогие запчасти обсуждать, узнавать опыт других,
но 100500 тем из-за воздушника - ну ей богу бесит уже

Автор: simkot 12.6.2010, 21:10

И чем же Манн лучше?

Автор: iMarseilLe 12.6.2010, 21:11

интересно, а тема вообще про воздушные фильтры!

Автор: Андре 13.6.2010, 0:14

А зачем авторынок? В Питере нет Авторифа? По расходникам в наличии (не под заказ) ему конкурентов мало найдется! Сакура воздушник 230 р + салонник 380р.

Автор: charly-sf 13.6.2010, 0:45

А ты хотел, чтобы золотом были выдавлены? Посмотри фотки в инете, везде такая надпись.

Автор: iMarseilLe 25.7.2010, 22:35

Спецы, вот этот фильтр подходит?
Jakoparts (Nipparts) J1325035 Фильтр воздушный

Автор: Samvel 25.7.2010, 22:51

я одного не могу понять,если !Стёпа! так уверен что от этого нулевика только вред на атмосферниках и понижении мощности на несколько лошадей и загрязнение,ну извините друзья, как брэнд №1 мира тогда может сзади на коробке указать двигатели которые все почти атмосферники,этому есть объяснение!!!??

http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

производитель заявляет вроде,что помимо пользы ходовой,у их фильтров фильтрация выше чем на стоковых! (это фильтр в штатное место для справки)

Автор: gogen 26.7.2010, 5:59

+1 Уже больше года приобретаю этот фильтр.

Автор: iMarseilLe 26.7.2010, 10:19

Что-то не пойму, почему в экзисте пропала Sakura?

Автор: ViNS 26.7.2010, 10:56

А ты в магазин када приходишь и чего-то нет тоже так каждый раз удивляешься?
(то роликов/ремней не было - удивлялся, терь фильтры)

У меня кста все бьется:

http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i157/1007/59/4762d3954805.jpg.html

И ниппартс этот свиду вполне себе фильтр, у меня щас такой стоит. Сидит плотно, написано made in Germany. А тут еще и цена прям подарок

Автор: iMarseilLe 26.7.2010, 10:57

Спасибо ViNS, бил номер A-3011

Автор: ViNS 26.7.2010, 10:59

Ваще по сакуре (да и собсна по остальным ЗЧ) лучше имхо пробивать по сайту производителя - так надежней
Вот сайт их http://sakurafilters.com/search.asp , тока у меня чет ща поиск не работает.

Автор: stager04 26.7.2010, 19:26

1. Если вместо туалетной бумаги купить рулон шкурки, то можно жопу загубить нафик.
2. Если купить плохой фильтр, то съэкономив несколько рублей можно загубить двигатель за несколько тысяч уев.
3.Бесит - не читайте, есть на форуме куча других тем.

Автор: Samvel 26.7.2010, 21:23

верно расходник важный

Автор: iMarseilLe 26.7.2010, 21:24

Заказал себе Jakoparts (Nipparts) J1325035

Автор: Samvel 26.7.2010, 21:33

я бы брал только оригинал если из стоковых,переплата есть,но и спокойствие тоже это моё мнения ,вата бумажечка кажется не серьёзно вещью но это не так

ну а вообще у меня фильтр знаете какой и менять не надо.. продувать иногда сжатым воздухом с внутренней стороны и ездить около 50 тыков.

Автор: iMarseilLe 26.7.2010, 22:55

Дай Бог!

Автор: keeper 26.7.2010, 23:03

На ВАЗах такой опыт не проходил
А по делу - МАНН - за 67 тыс. ни пылинки за ним нет.

Автор: Black_ICE 26.7.2010, 23:15

Заказал Mann C 2136/1

завтра буду забирать. Посмотрим, что за зверь.

Автор: simkot 27.7.2010, 12:47

Если можно, сделай его фотографию.

Автор: iMarseilLe 1.8.2010, 22:09

Получил, внешне вполне так ничего!

Автор: AMML 1.8.2010, 22:39

Его лучше не ставь, посмотри внимательно на резинку-уплотнитель по периметру, она еле держится, прихвачена по углам черной мастикой какой-то, тоесть не надежно, может слететь даже пока засовываешь фильтр. А оригинал делает МИКРО, вот № его WA7638 но он редко бывает и дороговат. Да и воздушных ф не так уж много хороших заменителей.

Автор: iMarseilLe 1.8.2010, 22:41

Спасибо, сейчас посмотрю
ещё не ставил...

Хотя на старом вообще никаких опознавательных знаков

Автор: erwin 1.8.2010, 22:47

Mann C 2136/1 буду ставить уже в 3 раз, имхо лучший выбор по цене и качеству

Автор: simkot 1.8.2010, 22:49

А как ты это определяешь?

Автор: iMarseilLe 1.8.2010, 22:54

Так и есть, но не слетит, точно!!!

Автор: erwin 1.8.2010, 22:57

легко, за фильтром всегда чистота, он сам с внутренней стороны всегда чистый, с внешней красиво скапливается всякий мусор, стоит он приемлемо. До него стоял оригинал, сифонил насквозь.

Автор: iMarseilLe 1.8.2010, 22:58

Вот сейчас стоит что на сервисе поставили, повторюсь, без опознавательных знаков
Так пыль немного есть и за ним.. расстроился, поэтому буду прлосто чаще менять...

правда перед ним тоже пппыыыылллище!!! Просто песочница!

Автор: AMML 1.8.2010, 23:00

Ну хорошо что не слетит, и еще резинка внатяг чтоб не была , а то в этом случае по углам будет сползать, издержки неоригинала. На оригинале (по молодости когда ставил) на двух фильтрах видел точно MICRO надпись без номера, а номер позже узнал, но сам не ставил себе такой.

Автор: iMarseilLe 1.8.2010, 23:01

точно не в натяг
ПОхож на тот, что стоял.

Автор: vasya glot 2.8.2010, 12:31

разница в сроках поставки 1 это примерно 2-3 дня 2 это 4-5 дней и так далее

Автор: Bryan 5.8.2010, 22:19

Сори, фото с телефона но общий смысл видно )) Если нужно есть возможность зафотать ориг опору двигателя заднюю на 1.6МТ

http://fastpic.ru/view/8/2010/0805/949aa41d1b9a3ea321989ddc3e55f926.jpg.html

http://fastpic.ru/view/8/2010/0805/06506169eba11d20ffee75806f514e22.jpg.html

http://fastpic.ru/view/8/2010/0805/37c8416dc1b6d497164096f3daf4a3ff.jpg.html

http://fastpic.ru/view/8/2010/0805/3a69bf228c2ce6fbe25d642e2728ef87.jpg.html

http://fastpic.ru/view/8/2010/0805/e3ecf8676d476c27380eaa6b83b925d6.jpg.html

http://fastpic.ru/view/8/2010/0805/00d121cd8c4b5ff901312c2458fae440.jpg.html

Автор: AMML 6.8.2010, 8:56

Надо же сделан в Израиле. А и как резинка-уплотнитель держится на корпусе, не слетает?

Автор: iMarseilLe 6.8.2010, 10:22

AMML, ты даже разобрал по фотке, где сделан
Молодец, я долго гадал!

Насчёт резинки, автор поста - посмотри плиз!

Автор: AMML 6.8.2010, 10:57

На коробке хорошо видно, на фильтре не мур-мур.

Автор: Bryan 6.8.2010, 13:30

Резинка не сильно жесткая но и не болтается, нормально...

Надпись на фильтре
http://fastpic.ru/view/8/2010/0806/660c737b0df57eefa0d6c5982427f7ae.jpg.html
Еще на коробке
http://fastpic.ru/view/8/2010/0806/3bc4f0f7b5f8863f422e8f64e2b47081.jpg.html

И немного других фото:
Ориг маслянный (Purflux)
http://i8.fastpic.ru/big/2010/0806/11/9fc5da6f8768989f440060f89f18da11.jpg
http://i8.fastpic.ru/big/2010/0806/81/bbe7151a48f58f91f9d9b7b8f2b3ae81.jpg
http://i8.fastpic.ru/big/2010/0806/81/a86dc1c525a59a40f567d7810475d681.jpg
http://i8.fastpic.ru/big/2010/0806/31/666cb4fb31fe1ba535549cb62013b831.jpg
Задняя опора
http://i8.fastpic.ru/big/2010/0806/08/e664975814eb7963d57af29da8f33f08.jpg
http://i8.fastpic.ru/big/2010/0806/05/53b1a5c3b54e0617bb1428cb92952905.jpg
http://i8.fastpic.ru/big/2010/0806/34/dfcaad4dff4ff4c538e00dd4c041e534.jpg
Текстар перед
http://i8.fastpic.ru/big/2010/0806/87/25ae0b7ff0cc885617e4af7a9f7fdf87.jpg
http://i8.fastpic.ru/big/2010/0806/01/b0c1e9e22433ef4b0016d3ff5ee0da01.jpg
http://i8.fastpic.ru/big/2010/0806/c0/e83eed4be56996a49881f6fb92ee12c0.jpg
http://i8.fastpic.ru/big/2010/0806/29/0b0cc23592dbe2b2c21bad674625c029.jpg

Автор: keeper 6.8.2010, 19:49

Да нормальные фильтры МАНН - ни разу резинка не слетала

Автор: meraba 27.8.2010, 15:59

Купил Кнехт. На вид добротный. Сделан в Корее. Резинка сидит плотно.

http://fastpic.ru/view/9/2010/0827/7cd7fdcd4f86c1502bf496f1dbc2848c.jpg.html
http://fastpic.ru/view/9/2010/0827/279c8fbc554f77b208a8acad1b28e278.jpg.html]
http://fastpic.ru/view/9/2010/0827/4bc9058c2f0ca5660ae195dff98e9db2.jpg.html]
http://fastpic.ru/view/9/2010/0827/64bb31e3954d1551008143db0db847b8.jpg.html
http://fastpic.ru/view/9/2010/0827/e96111b55303a81d9458c250ce28e78d.jpg.html
http://fastpic.ru/view/9/2010/0827/8af399e99de4187de87ff2497dd3007b.jpg.html]

Автор: faeton 27.8.2010, 16:11

а они в твёрдом корпусе чтоль пошли? я весной покупал, мягкий был...

Автор: meraba 27.8.2010, 16:20

Ветка про воздушный фильтр. Не салонный.

Автор: faeton 27.8.2010, 16:23

ой, извиняюсь
тогда потверждаю, резинка там не хуже, чем у оригинала
сам такой юзаю, доволен

Автор: Timk 28.8.2010, 13:06

2 meraba:
А мне Knecht пришел в синей коробке. Тоже очень доволен.

Автор: meraba 28.8.2010, 19:18

На синих коробках, по моему, крупными буквами пишут Mahle, на оранжевых - Knecht. А внутри - один и тот же фильтр.

Автор: AlexeyKJC 12.8.2012, 16:47

Только не ставьте Goodwill AG 511.
Он уже и площе.
У меня двигатель ревел с ним, когда резко педаль газа в пол давил.
Поменял на Sakura A-3011 (на коробке еще номер А-1047) и тишина....

Автор: iMarseilLe 12.8.2012, 17:14

Надо бы наверно объединить с большой темой.

Автор: albedo 12.8.2012, 17:57

Посмотрел - МАНН идет на конвеер Рено, на Ауте у меня с завода салонный тоже оказался МАНН, с символом Мицубиси.
Так что можно его смело в качестве воздушного двигателя ставить.
Уж больно дорога дроссельная заслонка, чтобы на фильтрах экономить.

Автор: oleg081264 12.8.2012, 18:26

Сейчас буду менять воздушный фильтр, купил в феврале MR373756 за 650 рублей! Неплохой фильт!

Автор: mek 12.8.2012, 19:14

На мой взгляд- воздушный фильтр это очень серьёзно. Ставте лучше оригинал. И двигатель лучше сохранится и дросельная заслонка тоже.

Автор: albedo 12.8.2012, 20:05

А какие нибудь штампы кроме Мицу на нем есть?

Автор: iMarseilLe 12.8.2012, 20:28

Объединил..

Автор: AlexeyKJC 12.8.2012, 22:40

И моих сообщений стало три подряд.

Автор: iMarseilLe 12.8.2012, 22:42

Более убедительнее

Автор: matros 13.8.2012, 10:28

Плохой фильтр, резинка зимой по углам трескается (не я первый об этом пишу), да и оригинал плотнее сидит. Китай уже задолбал

Автор: AlexeyKJC 13.8.2012, 21:58

На зиму учту....
Спасибо.

Автор: albedo 13.8.2012, 22:05

Сакура делает хорошую рекламу, но плохие фильтры.

Автор: bambr737 13.8.2012, 22:14

MR 373756 оригинал. Если отказывают в поставке, беру Mann C2136/1 , нареканий по качеству нет.

Автор: alexander29 13.8.2012, 22:35

плохой фильтр... анализ отработки масла показал повышенное содержание кремния (пыль)

Автор: albedo 13.8.2012, 22:39

Так это фирма упаковщик.

Автор: mek 13.8.2012, 23:23

Mann тоже маленький- меньше по размерам, чем оригинал. Проблемма возникает только во время движения, особенно по неровной дороге. Фильтрующий элемент открывает углы в корпусе..

Автор: albedo 13.8.2012, 23:42

Подскажите, пожалуйста, а кто совпадает по размерам с оригиналом?

Автор: bambr737 14.8.2012, 0:10

Манн отлично садится резинкой на корпус. Не замечал никаких щелей. Если бы были щели, то на скорости присутствовал бы свист. В гараже валяется оригинал после замены, если не забуду,обязательно сравню размеры с Манном.

Автор: simkot 14.8.2012, 8:05

Резинка у него очень тонкая. На оригинале значительно толще.

Автор: evgeniy_ptz 8.10.2012, 21:01

Себе купил воздушный фильтр - nipparts - 220 руб
масляный фильтр - Filtron OP-575 - 120 руб
салонный фильтр Filtron k1240a - 350 руб.
на днях буду ставить

Автор: AMML 8.10.2012, 21:09

Ну что сказать, купили барохло.

Автор: evgeniy_ptz 8.10.2012, 21:41

сам ты барахло!

Автор: iMarseilLe 8.10.2012, 22:17

По теме, автору выше, действительно барахло
Загубите машинку - потом не жалуйтесь...

Автор: AMML 9.10.2012, 10:44

Прими успокоительное и таблетку от поноса!
p.s. Для тебя это одно и тоже!

Автор: Itchy 9.10.2012, 12:34

не придумывайте. Масляный фильтр фильтрон 3т.км. полет нормальный. Резинка там очень толстая. Салонный фильтр тоже такой ставил, только на ниссан, ничего не произошло. Воздушный тоже тыс. 50 назад ставил, дроссель в норме. Сейчас у меня стоит фильтр БИГ, тоже из дешевых.

Хотите покупать дорогие запчасти, никто вас отговаривать не будет, только надо помнить, что в российских условиях дорогие - это не значит лучше, а значит, что наценка на них выше или фирма поставщик не имеет хороших логистов, кот. в состоянии все это привезти из др. страны недорого.

Автор: 220 В 9.10.2012, 12:52

За восемь лет раз пять ставил Nipparts J1325035, заслонка - чистоган, так, что фиг его знает, как там насчет пыли (кремния), правда я и меняю его через 8-10 тыс.

Автор: matros 9.10.2012, 14:08

А что, дело только в резинке? Вы имеете представление об устройстве масляного фильтра? Попробуйте распилить фильтрон и, например, MZ690070, все поймете.

Автор: Itchy 9.10.2012, 17:44

Вы, я так понимаю, filtron пилили? Или Вы смотрите на один единственный отзыв в и-нете с распиленным фильтром для жигуля?

Если смена масла попадет не на холодное время - распилю, гляну, хотя у меня нет такой привычки. Фильтра я разные ставлю.

Автор: matros 9.10.2012, 19:20

Нет, filtron, не пилил, т.к. такой в жизни себе бы не взял, распиливал Сакуру, Кнехт, Манн, они тоже далеки (площадь фильтрующего элемента, качество изготовления внутренностей, в т.ч. перепускного клапана) от MZ690070.

Автор: faeton 9.10.2012, 19:36

да и пофиг
не надо мотор запускать до такой степени, чтобы фильтр с грязью не справлялся и фильтроэлемента в нём не хватало

Автор: albedo 9.10.2012, 19:39

Брал фильтрон салонный для Аута.
Просто заметил, что он раза в 3 легче, и складок в 2 раза меньше, чем у Манна.

Автор: Itchy 9.10.2012, 22:51

372 руб. против 152 у манна, ну успехов! Вы сколько собрались на авто ездить, 400 т.км.?

Как это Ваше видение того, что Вы распилили, влияет на ресурс двигателя вообще? Для этого, как минимум, надо эксплуатировать два двигателя в одинаковых условиях один их которых с самым дешевым фильтром, а другой - с самым дорогим, вот тогда и будет результат. Надеюсь, что будущий владелец Вашего авто, скажет Вам спасибо за хорошие фильтра и не будет сбивать цену )

Автор: anjey 10.10.2012, 9:03

Про площадь фильтрации http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.php?t=85473&start=30

Автор: matros 10.10.2012, 11:08

Нет комментариев

Автор: Itchy 11.10.2012, 12:24

сам я еще распилить не успел, но зато нашел, кто это сделал

http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=62525

Автор: Rodriguez 17.10.2012, 18:09

Друзья, посоветуйте пожалуйста. На экзисте выбрал пару фильтров воздушных, подойдут они по размерам? Knecht (Mahle Filter) LX 1076 и Bosch 1 457 433 969 Думаю были люди, кто ставил их. И какой посоветуете все же? Сильно тратится на данный расходник не хочется, лучше уж менять почаще, имхо.

Автор: Штирлиц67 17.10.2012, 18:13

так вроде про воздушный речь шла???уже запутался с вами....

Автор: albedo 17.10.2012, 18:43

в любом случае до недавнего времени Бош своего производства фильтров, ремней и ламп не имел . Мале очень известный производитель фильтров.

Автор: Rodriguez 17.10.2012, 19:56

ок, понял. Тогда другой вопрос: подойдет ли именно эта модель Knecht (Mahle Filter) LX 1076 по размерам?

Автор: iMarseilLe 17.10.2012, 20:13

Подойдет.
В Рольфе такие неоригиналы ставят, и в Белом сервисе.

Автор: Rodriguez 17.10.2012, 20:24

Спасибо, значит все таки буду брать его.

Автор: Олёша 18.10.2012, 8:21

я тоже кнехт воздушный заказал. А масляный взял из наличия. маннфильтр.
Надо теперь как-нить на замену масла заморочиться

Автор: iMarseilLe 18.10.2012, 9:14

Надо, надо. Дело хорошее:)

Автор: ЛигаЛанс 18.10.2012, 19:45

Если брать дубликатные я бы остановился на японских:
Micro WA7638
Union A-319
VIC A-3011

но они все в продаже от 500-600рублей

Автор: AMML 18.10.2012, 19:49

Это и есть оригинал.

Автор: TheShadow 3.11.2012, 15:56

Ставил обычно или манн или оригинал (XR552951), почитав тему решил попробовать Micro WA7638 учитывая что цена 450 в доке, заказал, все пришло на вид очень добротный фильтр, сделанный в Японии.
Сделал несколько фоток если кому будет интересно.
http://i46.fastpic.ru/big/2012/1103/a1/004f57cf4632f4bf925952fceaa355a1.jpg
http://i46.fastpic.ru/big/2012/1103/cf/97831334c470078711e305c231f507cf.jpg
http://i46.fastpic.ru/big/2012/1103/06/cd1d6211927745e1c7c8dcfff5676406.jpg
http://i46.fastpic.ru/big/2012/1103/86/900b12603603b1659143f851afa19986.jpg
http://i46.fastpic.ru/big/2012/1103/24/503ebad92a1fb4a66d2eaa06b07b6f24.jpg
http://i46.fastpic.ru/big/2012/1103/35/7773dba37346e46efc57f7365d20a135.jpg

Автор: iMarseilLe 3.11.2012, 17:03

В этом ТО поставил себе такой:
Knecht (Mahle Filter) LX 1076 Фильтр воздушный

Автор: soll_90 5.12.2012, 8:27

По коду J1325035 бьется Nipparts (200р) или Jakoparts (170р). Есть ли вообще разница и какой выбрать?

Автор: albedo 5.12.2012, 20:15

И тот и тот - фирма упаковщик.
Они не так давно разделились.
Лучше не рисковать и у них не брать.

Автор: iMarseilLe 5.12.2012, 20:30

Себе ставил такой. Но решил не экономить 50-100 рублей и взял Knecht

Автор: Itchy 5.12.2012, 22:54

ставил Nipparts, откатал 30 т.км., песок сквозь него не летел, позади все чистенько было.

Автор: iMarseilLe 5.12.2012, 22:56

А я меняю раз в 10 тыс. С каждым ТО. Потому что он пыльный очень. А с новым машина прямо пуляет. Легче дышит

Автор: S@nych_2.0 5.12.2012, 23:35

+10 ТОже так всегда делал, ставил всегда Mann. Качество\цена хорошее

Автор: All1999 6.12.2012, 9:58

меняю каждый раз при замени резины(сезонно), сейчас поставил MANN, по сравнению с Nipparts более качественнее выглядит и уплотнительная резинка побольше и элостичнее.

Автор: vaf3 6.12.2012, 11:10

я каждую весну ставлю новый, а осенью обязательно вытряхиваю.

Автор: rbkkooba 6.12.2012, 11:46

заказал микро,заценю.

Автор: gis80 6.12.2012, 12:42

Господа! Оригинал рулит! И он реально отличается от не оригинальных фильтров! Спецификацию завода изготовителя ни кто не отменял. Размер и форма совпадают, а дальше, у оригинала на принимающей стороне приклеена тонкая пластинка из фильтрующего материала, которая не позволяет "гармошке" быстро забиваться, от этого и ресурс у оригинала значительно выше, анализ фильтрующего материала не проводил, за остальное ничего не скажу. Правда стоит оригинал подороже, его OEM MR188657, я покупаю за 650р. Что касается сакуры, они делают фильтры по спецификациям заводов изготовителей, и присваивают им разные артикулы, может он уже на 5мм или фильтрующий элемент пропускает лучше, применительно к каждому отдельному авто, своя спецификация со своим оригинальным номером, от этого и артикулы разные на один фильтр. Вы же покупая масляный фильтр VIC не думаете о том что он стоит на 5-10 моторах разных производителей, хотя для каждого мотора есть свой оригинальный фильтр, со своими свойствами применительно к каждому мотору.

Автор: K0nstant1n 6.12.2012, 13:03

K&N рулит =) мою и чищу каждые 5-7 тысяч. На зиму ставлю обычный (любой), меняю каждые 3-5 тысяч. Оригинал с его стоимостью идет лесом.

Автор: Carbon 6.12.2012, 13:06

Mahle, Knecht (Mahle Filter), Mann, Bosch. Оригинал втопку.
Lynx тоже без порблем.

Автор: pyxlblj83 6.12.2012, 13:59

Этот фильтрующий параллон тут как-то затёрли до дыр и спорили отрывать его перед установкой или нет
Оригинал неоправданно дорог.ИМХО.

Автор: gsu 6.12.2012, 15:25

масляный и воздушный ставлю только оригинал. смысла в копеечной экономии на неоригинальных фильтрах не вижу.
п.с. что надо в топку, так это нулевики и т.п.
чисто ИМХО

Автор: jentos81 6.12.2012, 15:56

предлагаю сделать голосование, с возможностью выбрать 1-2 позиции.
сам юзаю Nipparts, Goodwil, Knecht - дёшево и сердито!

Автор: All1999 6.12.2012, 17:07

+100500 на наших моторах нуливик не нужен
ИМХО
K0nstant1n, а с твоим валом был заметен + от нуливика?

Автор: gis80 6.12.2012, 18:47

Вот это человек дело говорит! Что касается неоригинала то кнехт макле вполне, тем более делают и оригинальные фильтры тоже, но без торговой марки, а слоготипом автопроизводителя!

Автор: Itchy 6.12.2012, 19:09

экономия исчисляется в процентах, а не в копейках. Если перемножите как надо, то увидите, что разница может достигать в некоторых случаях даже 100%.

Вычислите % "копеечной" экономии на фильтрах, перемножте на этот процент канистру масла и скажите, готовы ли покупать его по такой цене?
Все это из серии "обычный поршок" и рекламируемый.
Любой продавец/производитель заинтересован в проталкивании своего бренда, сейчас все торговые сети и производители только на этом деньги и делают.
Типичный пример - нате вам дешевый автомобиль, взамен мы вас разорим на запчастях-оригинале и на стоимости обслуживания, ну и на страховке заодно.

Автор: DimonыI4 6.12.2012, 19:25

взял оригинал маслянный и наппартс воздухан. смысла брать как выше написали за 650 оригинал не вижу. за ниппартс отдал 200 рублей

Автор: gsu 6.12.2012, 20:29

да измеряйте хоть в джоулях, дело ваше.
тут логика проста, переплачивая за оригинальные запчасти получаем гарантию производителя авто качества детали. рассуждать что нас пытаются надуть можно до бесконечности. может в этом и есть доля правды, однако ж презумпцию невиновности никто не отменял.
и не стоит забывать, что многие производители автокомпонентов делят свою продукцию на поставляемую на конвейеры автозаводов и поступающую в продажу в качестве запчастей. покупая их продукцию все риски мы берем на себя.
поэтому, имхо, какой выбор оригинал/неоригинал будет правильным, вопрос спорный и однозначного ответа вряд ли удастся найти.

Автор: K0nstant1n 6.12.2012, 21:04

Разница чувствуется на верхах, стоковые фильтра душат двигатель, нулевик дает дышать на верхах. У меня он формой как штатный фильтр, только вставляется очень плотно в штатный корпус. Гриб ставить без полноценного CAI бессмысленно, даже наоборот плохо. В моем случае кое-какая система холодного впуска с нулевиком.
Фильтрует он благодаря маслу даже лучше чем стоковый фильтр. Дроссель после 20 тысяч пробега с ним чистый был.
С увеличенным дросселем еще не пробовал, сразу на зиму поставил стоковый фильтр.

Автор: Itchy 6.12.2012, 21:46

согласен с вами только по этому вопросу, насчет "гарантий производителя" это вряд ли. Где она - эта гарантия? Чистой воды - привязка к бренду. Фирма упаковщик типа ниппартса действует по этому же принципу.

Не забывайте, что автопроизводители не стесняются экономить, а расплачиваемся за это мы с вами. Отсюда фиговая скрипучая пластмасса, недоработанные движки, жрущие масло, всякие там жгуты проводки, идущие не там где надо и т.д. и т.п. и если мы с вами, не задумывались над этим же вопросом, то таких тем попросту бы не существовало, все бы просто брали товар марки "самый самый"
Кто из автопроизводителей поставляет на конвейер детали в современном мире решается не по критерию "у кого самые лучшие запчасти", а разного рода договоренностями вроде низкой цены или просто откатами как в РФ принято.
Простой пример на лансере: он с завода идет укомплектованным шинами бриджстоун туранза. Это что, самые лучшие шины? Вы готовы их поставить взамен изношенных, если на них налепят значок с тремя брюликами?
Замутите опрос и Вы увидите, что большинство владельцев скажут, что эти шины, как минимум, не очень хорошие.

Автор: gsu 6.12.2012, 22:06

Itchy, еще раз: говорить на эту тему можно очень долго. у меня вот лично за довольно длительный период владения авто марки мицубиси сложилось только положительное мнение насчет качества запчастей и надежности данных авто в целом. поэтому покупая оригинальную запчасть я уверен в её качестве.

Автор: gsu 6.12.2012, 22:17

по поводу гарантии тут все очевидно. принцип аналогичен гарантии и на сам автомобиль купленный в автосалоне, поскольку дилеры пр ремонте устанавливают только оригинальные запчасти.

Автор: Maestro456 7.12.2012, 8:02

Ни когда не думал, что воздушный фильтр вызовет столько вопросов и создаст целую проблему!!!!!

Автор: K0nstant1n 7.12.2012, 8:13

Проблемы нет, есть муки выбора у некоторых нерешительных одноклубников. По мне, это не та вещь, на которой стоит так заморачиваться. Покупай любой и меняй чаще.

Автор: Maestro456 7.12.2012, 8:24

Согласен с предыдущим оратором))))

Автор: gsu 7.12.2012, 8:59

дискуссия уже пошла не на тему выбора воздушного фильтра, а на тему выбора неоригинальных либо оригинальных запчастей в целом, которая довольно острая, учитывая стоимость последних для автомобилей мицубиси.

Автор: K0nstant1n 7.12.2012, 9:14

Неоригинал - почти все расходники, оригинал - сайленты, двигатель, рулевая и т.д.
Например тормоза лучше брать неоригинал, а вот ремень ГРМ и все с ним связанное лучше оригинал. Те же сайленты в рычагах, как и сами рычаги рулевой лучше брать оригинал. А такие вещи как фильтра, жидкости, колодки и т.д. (расходник), лучше неоригинальные.

Автор: faeton 8.12.2012, 14:19

да

Автор: rbkkooba 11.12.2012, 13:01

вчера забрал. 400 р в автодоке. Как то уже писалось на форуме что именно он шел в стоке с завода. Качество гофры к слову намного лучше чем у того который у меня сейчас стоит под оригиналом (по акции за 600р)
Собственно фото
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

Автор: albedo 11.12.2012, 15:37

Хороший фильтр. Спасибо за информацию.

Автор: AMML 12.12.2012, 12:24

Мало информации, за что спасибо? Хотя вы всё равно поПутаете потом

Цена сладкая.
Боковины тоже надо было сфотать у корпуса фильтра, на предмет штампа/маркировки производителя. Ещё резиновый уплотнитель по периметру зафоткать надо было, сравнили бы его(уплотнитель) с оригинальным(есть пару отличий).

Автор: TheShadow 12.12.2012, 22:42

Я на предыдушей странице выкладывал фотки этого же фильтра(micro))), уплотнитель качественее чем у манна, маркировок не было на боковине

Автор: albedo 12.12.2012, 22:47

В Экзисте его нет.

Автор: rbkkooba 13.12.2012, 0:04

именно все фотки и не стал грузить,другие ракурсы в теме этого фильтра есть,буду дома,не сложно подзакинуть еще фоток.


написал что гофра лучше ее и сфоткал,инфа как минимум по ней что лучше оригинального фильтра который у меня сейчас стоит,номер к сожалению искать надо в заказах

Автор: AMML 13.12.2012, 10:13

Видел я конечно. С боковиной одна фотка с одной стороны, резинки кусок только сфотан не качественно.
Ну в общем спасибо, это мои заморочки, просто по резинке можно определить действительно ли фильтр оригинальный, на НЕоригинал такую не поставят, хотя мне уже это без надобности.

Автор: rbkkooba 14.12.2012, 18:52

По просьбам трудящихся еще фото.
Скажу сразу - резинка по периметру короба очень плотно. не просто ее пальцем сместить со своего положения, очень плотно прилегает без слабины. К слову - прошлый фильтр под номером оригинала резинка легко смещалась, при установке все боялся что сдвинется. эта какашка шла под номеров MR552951 если память не изменят то это был азакаши.

Вот микро. качество отличное, цена секас

Автор: iMarseilLe 14.12.2012, 21:04

Вот этот партнамбер, да?
Micro WA7638 Фильтр воздушный

У меня автодок не находит

Автор: rbkkooba 14.12.2012, 22:31

да уже не ищет. когда заказывал он был один в наличии,может последний хапнул ? =()

Автор: AMML 15.12.2012, 9:31

Резинка вроде похожа на оригинал(с внешней стороны фильтра на ней край совсем узенький по периметру должен быть), но точно не скажу, плохо видно всё равно-вживую надо смотреть.
Ещё на ней/резинке должен обязательно быть выступ один(пупырышек такой маленький прямоугольный где то 3х4мм.), посерёдке-с любой стороны резинки, вот пометил на фото примерно где.






Сам корпус фильтра очень похож на оригинал, вот эти 4 горки тоже имеются и на оригинальном воздушнике.
На этой фотке одну пометил кружком, а так их всего четыре штуки на двух продольных перемычках(на их концах).





А вот поперечные перемычки шли у прежних/предыдущих фильтров MR188657 и Micro WA7638(вообще этот фильтр на предыдущий лансер/кольт до 2003г-СК_А), на MR/XR552951 этих перемычек уже нет, только продольные и гофра жёлтая. Вот надо такой Микро искать и его артикул.

Ещё есть оригинал с этим номерком MZ 690193, его ни разу не видел вживую.

Автор: rbkkooba 15.12.2012, 23:05

AMML посмотрел еще раз. Про горки которые отмечены тобой - да есть такие 4 штуки. На счет пупырышек - по описанию таковых нет но есть на каждой стороне по 2 штуки равномерно расположенных. чуть больше ушка иголки.
Сейчас попробовал резинку сместить пальцем с борта - фиг, вообще не поддается.
Повторюсь - на фильтре MR552951 эта резинка вообще смещается легким движением двух пальцев.

Пы,Сы - в автодоке и экзисте этот фильтр/с фото - исчез

пы сы сы - AMML - пользуясь случаем подскажи номер оригинал помпы/сток которая под видом оригинала идет, в теме кодов уже долго искать, давно был разговор

Автор: AMML 16.12.2012, 9:23

На 1.3-1.6л. помпа заводская Yamada, идёт только под оригинальным номером в Мицу упаковке, в своей коробке её ни разу не видел и не слышал.
А вот на 2.0л с завода в оригинале стоит Aisin, она есть в своей коробке и на 1.6 под № WPM-055

Автор: Potapko 4.4.2013, 22:23

Я брал Сакуру воздушный фильтр. Не оригинал и вышел дешевле. Подошел как родной. На мой лансер брал A1047. Не вижу смысла переплачивать.

Автор: Бурьма 10.4.2013, 15:55

Его найти не могу! Что посоветуете в замен оригиналу? (хороший заменитель)

Автор: Mr Jackson 10.4.2013, 16:07

Любой именитый. Кнехт, МАНН и т.д.

Автор: Бурьма 10.4.2013, 16:44

Вот шо
http://www.sogefifilterdivision.com/catalogues/FO/scripts/cat_rech_vehicules.php?zone=FR&catalogue=PFX&lang=RU
http://exist.ru/price.aspx?pcode=A1349&hiddenInputToUpdateATBuffer_CommonToolkitScripts=0
Не то тли оригинал МИКРО
http://exist.ru/price.aspx?pid=14E04C5B&sr=-4 По цене Миши, Мана и.т.д.

Автор: pifpaf 20.5.2013, 16:21

Сегодня менял фильтр. Вот фото нового и старого. На новом какая-то накладка. Это часть фильтра или часть упаковки?

Автор: $Zema$ 20.5.2013, 16:23

Обсуждали уже, пришли к выводу, что доп защита от грязи и пыли, но я бы снял нафиг, да бы не душить машину, НО с условием замены на новый через год или 10 тык.

Автор: matros 20.5.2013, 20:26

Я бы не стал ее снимать - она типа защита от мелкообразивной пыли. Фильтр добротный, майд ин джапан, не то, что Таиландский XR552951 - "сервисный" фильтр

Автор: bambr737 20.5.2013, 20:30

У меня такой же.
Падения мощности, с данным предочистителем, замечено не было!
Единственный минус-цена! Брал по осени за 900 деревянных.

Автор: oleg081264 20.5.2013, 22:27

У меня то же стоит с такой штукой! Не снимал! На динамике не сказывается! Хотел еще такой же заказать, но цена кусается!

Автор: *laid-back Person 22.5.2013, 22:37

Добрый вечер!
Воздушный фильтр меняется вместе с масляным? Ну, т.е. раз в 8-10 тык?

Автор: albedo 22.5.2013, 22:48

По регламенту - воздушный 30 тысяч.
Масло - 15 тысяч.
По жизни - в 2 раза чаще.

Автор: *laid-back Person 22.5.2013, 22:54

Спасибо, я чет думала, что одновременно их меняют.

Автор: iMarseilLe 22.5.2013, 23:05

Не будет лишним, поверьте. Я воздушный 2 раза в год меняю... Так как старый от пыли просто забивается.. и... если честно, то ощущается прирост в динамике.

Автор: *laid-back Person 23.5.2013, 8:14

у меня в год в среднем получается выкатывать 27-30 тык км, вот и думала, что может 3 раза в год слишком шикарно будет)))

Автор: iMarseilLe 23.5.2013, 22:53

Ну тогда можно раз в 15 тыс Вполне нормально

Автор: albedo 23.5.2013, 23:03

На мой взгляд, хороший фильтр достаточно и раз в 20 тыс.км.
Ну а Сакуры и пр. китайское барахло - ну не реже раз в 5 тыс.км.

Автор: Itchy 23.5.2013, 23:28

На всех инжекторных машинах, кот. попадались мне под руку :-) фильтр менял один раз в 30 т.км.
Всегда ставил разные марки, как отечественные, так и иностранные и ни разу не видел чтобы фильтр с обратной стороны был грязным и после замены расход не падал (веду статистику все время и на все машины). Возможно, зависит от дорог, по кот. автомобиль ездит.
Гораздо быстрее расход топлива упадет после замены свечей зажигания. Всякие там крошки, песок, шелуха от деревьев в лансере скапливается внизу фильтра, ну 80% этого крупного мусора уж точно.

Можно и раз в 1000 км. масло со всеми расходниками менять, запретить этого никто не вправе, особенно продавцы магазинов автозапчастей

Автор: albedo 23.5.2013, 23:37

Попытки менять масло раз в 15 тыс.км. привело к теме масложора.
Второму владельцу счастье достанется.

Автор: pyxlblj83 23.5.2013, 23:46

К масложору привели конструкторские просчеты.

Автор: IROKEZ 24.5.2013, 7:22

Плюс этого фильтра с поролоном в том, что когда поролон становится грязным, его отрываешь а под ним чистый новый фильтр:-) Но есть и минус, двигатель дышит пока этот поролон не забьется, когда он сильно загрязняется то динамика падает.

Автор: matros 24.5.2013, 13:41

Никаких конструктивных просчетов нет.
Первое - просто не надо перегревать двигатель, в наибольшей части это происходит летом в пробке с включенным кондеем при забитых радиаторах грязью и пухом, стрелка температуры идет вверх и этого хватает колечкам, чтобы потерять упругость.
Второе - это уже интервалы замены.

Автор: K0nstant1n 24.5.2013, 19:14

Интервалы замены масла только отсрочат неизбежное на пару десятков тысяч. Масложор, это конструкторский просчет!

Автор: matros 24.5.2013, 19:51

Константин, и на каком пробеге он наступает если, не секрет!? На каком пробеге у меня наступит масложор? Факты?
1-й пример: нашим Тульским клубнем куплен авто при пробеге 40 тыщ в Москве, без масложора, первый же перегрев в пробке в той же Москве на пробеге 70 тыщ - и масложор, после замены колец (никакие маслосливные отверстия в поршнях не были закоксованы, в том числе и сами кольца), теперь после замены 80 тыщ нет никакого масложора, причина перегрева - забитые пухом радиаторы.
2-й пример: двигатель 417, вернее сказать голова 421 (даже с завода на 417 ставили голову 421) очень стойка к перегреву, т.е. надо охренеть как перегреть двигатель, чтоб голову повело, но из-за констукции системы двигатель очень легко перегреть (движения с нагрузкой при жаре на полном приводе по болотистой местности в жару). Так вот, после перегрева, и кого стоят кольца наборные (как на лансе), наступает маложор, у кого стоят не наборное (чугунное), масложор не наступает. Личный мой пример, а так же эту информацию можно найти на форуме Уазбука.
3-й пример: три года назад на чиповке в Туле приехал не клубный ланс с пробегом 150 тыщ, обслуживался у дилера раз в 15, Мобил 5-50 - никакого масложора. Ему повезло? Конструктивную недоработку убрали?
Много встречался с такими моментами, но тут только на словах.
Я на истину не претендую, но почему Вы так уверены?
Ладно, не в той теме обсуждаем, ругаться начнут

Автор: IROKEZ 24.5.2013, 19:57

После того как у меня двигатель начал греться, из за того что забыли подключить фишку вентиляторов, после замены радиатора, то у меня тоже начался масложер, пока не такой сильный, но он прогрессирует.

Автор: K0nstant1n 24.5.2013, 20:02

Уверен.
У меня не было ни разу перегрева, интервал замены масла 7-9 тысяч, масло не подделка, в основном из Финляндии у официалов мобил 0w30. Сейчас 125 тысяч и масло потихоньку подъедает на высоких оборотах.
Перегрев влияет на жор 100%, но это редкость.
К 100 начинается масложор, пусть еще маленький, к 150 проявляется уже более серьезный.
Пробег 100 по городу и по трассе отличается. За такой пробег двигатель наматывает намного меньше моточасов, если авто ходит по трассе, и на много больше, если по городу в пробках.
2.0 таким не страдает.

Автор: albedo 25.5.2013, 21:23

Так ресурс то 2.0 выше, чем 1.6
Просто в силу испытывемых нагрузок.

Автор: Potapko 15.6.2013, 22:59

Воздушные фильтры тоже разные бывают. Я выше писал какой беру для своего. Вот ради интереса на экзисте глянул, для лансера салонный CA1006, воздушный
CAC1006. Проверьте.

Автор: rbkkooba 15.6.2013, 23:46

AMDFC59C отличный не дорогой угольный в твердом корпусе!

Автор: iMarseilLe 16.6.2013, 13:50

Тут тема про воздушный фильтр двигателя, а не про салонные фильтры.

Автор: Gorn 3.7.2013, 18:12

Поставил VIC, пришлось делать подкладки под клипсы - садится недостаточно плотно.

Автор: K0nstant1n 3.7.2013, 18:21

Ставьте K&N и обслуживайте правильно, гораздо лучше стокового фильтра.

Автор: iflyn 3.7.2013, 23:14

последнее время брал Mann C 2136/1 - отличный фильтр, но чет как-то сейчас дороговато стоит для расходника. Что можно поставить по типу Манна, но подешевле, рублей 200???

Автор: albedo 3.7.2013, 23:17

Это врядли.
И потом - ну 200 рублей на 15 тыс.км. - все таки 6 литров бензина можно в другом месте съэкономить.

Автор: Gorn 4.7.2013, 1:24

Это оригинал дорого. А Манн почти даром.)

Автор: faeton 4.7.2013, 8:04

кнехт, алко
оч большим спросом пользуются (по крайней мере в экзисте)

Автор: ViNS 4.7.2013, 8:14

А чем собсна тот же Ниппартс/Джакопартс не угодил? Ставил такой несколько раз, сделан на мой взгляд вполне нормально, ставится плотно, заслонка чистейшая, расход нормальный. Имхо важнее его почаще менять (я вместе с маслом менял раз в 7-8ткм) и не париться особо.

Автор: *laid-back Person 21.9.2013, 15:42

Скажите, такой фильтр же подойдет, он нормальный будет?
Фильтр воздушный ASHIKA 2005587

Автор: oleg081264 21.9.2013, 16:02

Фильтр как фильтр, через 7-8 тыс поменяете вместе с мачлом!!!

Автор: *laid-back Person 21.9.2013, 16:07

зачем так часто, я масляный через 10тыс меняю, а воздушный собиралась через раз, ну т.е. через 20, но скорее всего через 15, разве не достаточно будет через 15? Езжу больше трасса и за 4 месяца выкатываю 10 тыс.

Автор: oleg081264 21.9.2013, 16:14

На форуме советуют менять воздушный вместе с маслом, а масло советуют менять через 7-8 тыс км! Сам меняю масло через 10 тыс, фильтр воздушный раз в год!