Да ладно вам! Авео нормальная машина для новичка, даже отличная! Есть машины и гораздо круче, и гораздо дороже! Авео ниже классом чем лансер, смысл сравнивать то их...
зы: но авео будет поприятнее лады калины или гранты при небольшой разнице в цене...
1.5 даже не смотри очень проблемный двигатель. И лучше механику. (проблем меньше, даже если они будут, решать их дешевле).
1.8-2.0 на палке отличный выбор для первого авто.
Цитата(gsu @ 16.10.2015, 11:07)
что-нибудь из отечественного автопрома. зубило с черными бамперами самое то что там нынче у автоваза? гранта, калина, приора. любую на ваш выбор и кошелек.
Цитата(megaaxel @ 16.10.2015, 21:38)
Берите полуседан и добро пожаловать в Кофейню.
Цитата(byaka @ 17.10.2015, 22:01)
помидоры к полету готовы ps без обид, выбор, как минимум, очень странный.
Цитата(IrinaP @ 17.10.2015, 22:51)
Шевроле?? За 540?? Я бы удавилась!! За эти деньги клубную двушку можно было взять. Ну, как говорится, Ваш выбор. Удачи на дорогах!!
Цитата(Neminuem @ 18.10.2015, 20:39)
ну елы палы, за 540 можно взять 1.8 CVT двухгодовалый 2013 года с минимальным пробегом
Цитата(Hunger @ 21.10.2015, 23:44)
Всем привет! По поводу комплектации - у меня вроде как написано LT, но в машине имеется гораздо больше. Кроме того, что было написано на сайте, у меня еще теплый пакет, электропривод зеркал, обогрев сидений, подлокотник, подогрев стекла, плюс аукс и подключение юсб. Клевый бортовой компьютер, электронный с синей подсветкой, скорость электронная большими цифрами, тахометр аналоговый. За два дня по Москве и поездке в Дубну мне машина нравится, вполне приятная!)
что, остальные до сих пор фапают на Лансер, у которого и половины перечисленного нет?
А по-русски это что значит?
Цитата(Hunger @ 22.10.2015, 13:33)
Ехал максимально 110 где это было возможно, в основном 80-90, по времени 2 часа туда и 2 обратно. Назад возвращался в потемках со скоростью 70 (по двухполосной) и только и видел как меня обгоняли все время.
Не спешите гонять, ещё успеете Да и в ночное время старайтесь не ездить пока опыта не наберётесь, новичкам раньше со стажем до двух лет нельзя было ездить за рулём ночью. Тише едешь, дальше будешь! Да и машинка новая, детали должны притереться, в общем, аккуратнее на дорогах. Да и за руль Вы сели в интересное время, сейчас пока как бы "летний" сезон, но скоро начнётся зима и будет лёд, надо быть сто раз аккуратным!!
Цитата(Hunger @ 22.10.2015, 16:01)
Да ладно вам! Авео нормальная машина для новичка, даже отличная! Есть машины и гораздо круче, и гораздо дороже! Авео ниже классом чем лансер, смысл сравнивать то их...
Не обращайте внимания, здесь ..... как бы это сказать, каждая лягушка будет хвалить своё болото Вы выбрали себе автомобиль? Он Вам нравится? Устраивает? Тогда чихайте на мнения других Вот я, допустим, ненавижу шеврале, так уж вышло И чё? Вы ж машину купили на свои честно заработанные, ну и вперёд, осваивайте
Предлагаю, продать машину топик стартера шеврале авео, на вырученные деньги всем клубом поехать на рыбалку, как следует погулять, сдать бутылки и найденные лифчики и на вырученные деньги купить ему лансер
ну попробуй опровергнуть мои слова, докажи, что я не прав.
Не Более унылый чем XL , сынок открой глаза! Смотрю ты гуру по авторынку, это с помощью приложения авто.ру ??? хочу стать таким знатоком как и ты,подскажи как
авто.ру? что это? XL по нынешним временам тоже уныл для своего класса, и тем более Out III (еще унылее). но я не кидаюсь помидорами в тех, кто выбирает машины по карману, пусть и ниже классом.
кстати, С классу в России ничего не светит, не вписывается он в рынок.
авто.ру? что это? XL по нынешним временам тоже уныл для своего класса, и тем более Out III (еще унылее). но я не кидаюсь помидорами в тех, кто выбирает машины по карману, пусть и ниже классом.
кстати, С классу в России ничего не светит, не вписывается он в рынок. 87 - это год рождения?
отписываюсь от темы давай гудбай форумчанин светит не светит , просто wtf? скучно что ли
ну попробуй опровергнуть мои слова, докажи, что я не прав.
какую горькую правду? о чем ты вообще?
что тебе доказывать? ты находишься не на авео клубе, не на авенсис клубе и даже не на АУТ-клубе. Ты на ЛАНСЕР форуме пытаешься откровенно поливать грязью наши авто? КАК МИНИМУМ это не логично. Но самое для меня непонятное, повторюсь, ты еще и МОДЕРАТОР этого ЛАНСЕР-ФОРУМА!
Капец, ты сам то как оцениваешь свои посты? Бред, не?
Ты считаешь что у тебя какой-то там офигительный аппарат расширенной комплектации? Я считаю по другому. Я лично смотрю на твой авто как совокупность неприемлимых характеристик. Выбрал авто массой 1600, с двигателем атмо 2.4, еще и полным приводом (далеко не самым интеллектуальным) и до кучи еще и вариатор! как МИНИМУМ, от сток лансера ты не то, чтобы недалеко, ты вообще не ушел. У тебя тот же лансер, только повыше. То что тебе там какую то кнопочку закрывания всех дверей сделали, ничем он кардинально не отличается.
Что касается Авео, я вообще комментировать не буду, чел сделал свой выбор. Это ЕГО личный выбор. Если ты не умеешь/боишься/некому помочь с выбором при осмотре БУ автомобиля, да то естественно лучше такой вариант - выбрать новый авто, на гарантии и катать, не переживая. Поэтому я автора понимаю. НО! Если ты смыслишь в авто и есть, кому помочь по технической части с выбором, я думаю, очевидно, какой вариант будет лучше.
Я тут читал на соседних источниках, народ уже по 550 т км с 2007 года откатал на Лансере. Без капиталки ДВС. Это ли не показатель надежности?