Всем привет! Капиталился на 227 т.км., с расточкой, хона не было вообще, цилиндры, как зеркала. Долго решался на капиталку, при обзвоне а/сервисов все, как один говорили, что блоки крепкие и точить не надо, достаточно кольца подкинуть.
L0g1k, очень бы я хотел, если будешь покупать б/у, чтоб тебе впарили такую же).
Это тоже ИМХО
ну слушайте.. годах в 11-15 в данной же теме речь в основном и шла о замене колец и маслосъёмных и всё. ибо я так "внимательно" её читаю)) про расточку заговорили последнюю пару-тройку лет.
хоть отписуйся от темы. 5 последних страниц (да и не только а этой теме) я только и читаю когда, на каком пробеге матрос сделал капиталку, какой был зазор, сколько соток элипс и прочие точности. могу встать ночью и пересказать. Ребят, не в обиду, честно, ну может о чем-нибудь новом поговорим?
Так не читай, пройди мимо Всю тему читали не многие, да и не к чему, народ спрашивал, я отвечал и наооборот. Что в этом такого, не пойму. Тема существует давно, я в ней активно писал еще и года не прошло.
Колец без расточки хватает примерно на 100 000 км, при условии юзания масла 5W30 или 0W30 все , и его замены через 10 000 и не борлее, все, что больше W30 ускоряет повторную разборку, желательно и термостат найти с открытием пораньше. Фактически из 4G18 Евро 3 с помощью говна и палок сделали Евро-4 , а платить за удовольствие только вам.
Товарищи модераторы, а можно объяснить по какой причине удалено сообщение моё про раскоксовку димексидом? Чё господа мотористы боятся что без штанов остануться? Зае...сь форум...приятно пообщаться.
Товарищи модераторы, а можно объяснить по какой причине удалено сообщение моё про раскоксовку димексидом? Чё господа мотористы боятся что без штанов остануться? Зае...сь форум...приятно пообщаться.
может что это очень хреновый совет? я выше отписался.
Народ. кто хочет сделать раскоксовку димексидом, готовьтесь на капиталку из за масляного голодания.
Это не мусор, а хлопья краски с поддона. Димексидом нельзя проводить раскоксовку на 4G18. Только если снимете поддон и счистите всю краску, в противном случае от димексида ваша краска слезет с поддона и забьет маслоприемник, а дальше масляное голодание и двигатель на помойку.
может что это очень хреновый совет? я выше отписался.
Народ. кто хочет сделать раскоксовку димексидом, готовьтесь на капиталку из за масляного голодания.
А что здесь модераторы определяют хороший совет или нет, что за новость?! Это ты определил что для тебя совет хреновый, ты высказался ну и молодец..не мешай остальным принимать решения самостоятельно.
И не надо нести бред про капиталки, если заранее почистить масляный поддон от краски, то альтернативы раскоксовать живые кольца через масло 3000руб встанет со всеми промывками - разница с заменой колец или капиталкой я думаю наглядная.
А если через бак/бензин промывать то стоимость вообще смешная получается..
Да, просто бесит, когда человек тему даже не прочитал и нажаловался модеру и сообщения удаляют, что за бред, вообще то у нас свобода мнений, я вообще то время потратил, учу инфы перелопатил, на себе проверил, кучу ссылок выложил подтверждающих про эффективность раскоксовки димексидом, А просто неразобравшись берут и удаляют, офигенно, объясните тогда хотя бы что нарушил?! Или может я ничего не нарушил а причина что инфа про дешевые и эффективные методы здесь невыгодна кому то? а?
напиши еще раз. может ты какие правила нарушил? так как модератору до фонаря димексидом раскоксовался ты или кольца махнул
Размещаю еще раз удаленный пост, люди и модеры, скажите что я нарушил пожалуйста, может я чего не знаю, я человек простой, просто поделился новостью?!
"Всем привет! Не был здесь пару лет, т.к. продал своего ланса, но боль от данной темы осталась)). Жрал 1,7л на тысячу, так и продал.. После этого уже узнал о раскоксовке димексидом(один из лучших растворителей органики в природе), через масло , через бенз и через цилиндры. Поможет конечно тем у кого кольца залегшие, от износа нет - металл не нарастит)) Отзывы есть великолепные, у парня жрало 4л масла на 1000км! https://www.drive2.ru/c/498381134153908788/
Автор сих методов https://www.drive2.ru/users/crazymaxx/, у него всё что нужно по теме есть, читайте, есть подводные камни, их немного но есть, например димексид ест некоторые виды пластика и вспучивает краску на поддоне и клапанной крышке (может забить маслоприемник - просто нужно заранее их почистить от краски) , но все решаемо.
Целая секта свидетелей димекида уже действует на драйве, сообщество так и называется - раскоксовки, если светит капиталка то терять уже нечего, но можно и обойтись копейками, как повезет, если кольца еще живы
Вообщем может кто то успеет спасти машинку, значит пишу не зря.. Всем удачи! п.с. рено после мицубиси не покупать!;) "
Только если снимете поддон и счистите всю краску, в противном случае от димексида ваша краска слезет с поддона и забьет маслоприемник, а дальше масляное голодание и двигатель на помойку.