Версия для печати темы

Автор: Змей 1.12.2005, 12:21

А есть кто из Иркутска ! Новых лансеров у нас вроде в городе много видел ...может встретимся где ?*

Автор: Baunt 2.12.2005, 16:44

Привет Иркутску! Раньше там жил, теперь Москва. Скучаю по Байкалу

Автор: Змей 5.12.2005, 9:56

Жаль что уехал ))Приезжай в отпуск

Автор: AlexPat 26.11.2006, 18:19

Привет. Я тоже из Иркутска. Можно встречу иркутян назначить. Может к этому моменту еще кто-то иркутский здесь появился.

Автор: mitric 26.11.2006, 18:28

я родом из Иркутска, привет Тебе зёма!

Автор: AlexPat 30.11.2006, 14:03

Что ж вы все уезжаете из нашего славного города? А кто-нибудь сейчас в Иркутске есть из лансероводов?

Автор: .Vlad. 6.5.2009, 9:44

Здорова, земляки!

Автор: Мфтщ 12.10.2009, 15:01

Привет Иркутску, я в командировке у вас. Конечно во времени потерялся когда день-когда ночь но вроде за неделю привык ( здесь с 5 октября(тока инет повился, так что сори)), у вас тут в основном праворульные.

Автор: Farstar 18.10.2009, 18:00

Юзаю ланцер полтора года.В городе их уже немерено.А поговорить не с кем - все едут такие гордые.Я и сам еду с надменной рожей - пересел с праворукой. Короче , иркуты-ланцегы давайте улыбаться. Я 3 месяца за рулем добрый , всех пропускаю , а меня грязью в лобовуху встречная Corona.Давайте позитивно пообщаемся,кто что поставил,кто что увидел.
У меня из допов : круиз-контроль , штатная сига ,электрозамок багажника ,электроподогреватель движка. Из наружки кованные диски .

Автор: Farstar 28.10.2009, 20:22

Хорошее у нас болото . Теплое.
Сюда я больше не ходок !

Автор: AlexPat 29.10.2009, 8:54

В том-то и дело, что не ветка, а болото

Автор: .Vlad. 3.11.2009, 8:51

Ну это уже хоть что то!

.Vlad.
Антон Ирк
alex-nder
AlexPat
Змей
Farstar
Ivan25

Список пользователей Lancer-club Иркутск, думаю все будут рады пообщаться.

Автор: AlexPat 3.11.2009, 11:07

Поднимаем тему для разговора, оживляем ветку.

Автор: Farstar 3.11.2009, 19:47

Потеплело . ква-а-а!

Автор: AlexPat 4.11.2009, 7:08

Это в тему Кстати, как вам потепление в Иркутске? По мне так хорошо, только вот машина стала фиговее заводиться из-за таких перепадов температуры. Лучше либо постоянное тепло, либо постоянный холод.

Автор: .Vlad. 4.11.2009, 12:02

нормально заводится, лью пятый на полярной.

Автор: Farstar 4.11.2009, 17:00

А я думал неустойчивая заводка характерна для 1.8. Меня и в Рольфе ехидно спрашивали :,,Ну как заводится ?,,
При минус 20 то хватает мгновенно , то через 5-7секунд. После 25 стараюсь машинку не трогать. Помню как на праворукой тойоте при 35 выдавило сальник.А леворукой корове слабо на таком морозе завестись?
Жаль машинку - вся скрипит и стонет - потому на рекорд холодной заводки не пойду. Опущу уши у шапки и пешком.

Автор: AlexPat 4.11.2009, 18:27

Не знаю, как у десятых, у них двиги другие. У меня двиг 4G63. Для него характерен старт со второго раза, если простой больше 4 часов. В межсезонье этот второй старт может быть более выражен. Зимой в любой мороз заводится отлично. Машину брал и в самые морозы - никогда проблем не было. Тьфу, тьфу, тьфу...

А 95 лучше не лить. В россотрасте все в один голос про это говорят. Либо 92, либо 98, если позволяют деньги. Лил и тот и другой, особой разницы не заметил. Что тот, что этот бодяжат. И на Крайсе, и на Юкосе бывает полное гавно. Поэтому периодически меняю заправки. Цена не влияет на качество бензина. Заметил, что к одной заправке приезжается и начинается полная фигня. После перехода на другую заправку, все исчезает. Видимо, одни и те же добавки накапливаются в виде отложений, х.з. но факт есть факт.

Автор: .Vlad. 5.11.2009, 2:29

мне на последнем то роснефть навязывали, я говорю вы че? заправлялся пару раз там 92 воняло серой жутко, говорят нее крайс г...но, смотрим свечи, в идеале 30 тысяч прошли, из них шутки две всего на бензике не с крайса. хвалить сильно не буду, чек потому что загорался от их бензина. а вообще когда авто забирал, инженер по гарантии сказал везде бодяжат, как угадаешь-так и есть. кстати земляки, не ездите в авторизованный сервис на узловой! крайне не рекомендую.

Автор: AlexPat 5.11.2009, 2:45

Что там, кстати, на узловой за сервис открылся? От россо по нескольким маркам, чтобы разгрузить очереди? Ниразу там не был.

Автор: .Vlad. 5.11.2009, 3:50

1 раз пришлось заехать, Итог: не знают что, но делают, там из мицубиши в основном L200 им позволили обслуживать, но они решили, что и в Лансерах шарят

Нормально заводится 1.8, при -30 приходилось заводить на улице после стоянки с утра до вечера, с пол оборота.Днем не грел ни разу пока стояла. Ехидство скорее всего в том, что очень мало случаев незапуска на морозе, все таки автомобили адаптировали к климату суровому, где то читал, что не только аккумулятор 52А*ч, но и прошивка подправлена для холодных запусков.

Автор: Farstar 6.11.2009, 17:25

Vlad я не понял - ты заводишь 1.8 или 2.0 спол оборота?
Народ на какой резине встретили зиму?
Мой выбор - шипы Continental Viking 2 -нередко выезжаю на лед Байкала. Для шипов самые безшумные.

Автор: AlexPat 6.11.2009, 18:43

Gislaved шипованный. Какой, точно не помню. Тихие и сцепление хорошее.

Автор: .Vlad. 7.11.2009, 11:20

1.8
шипы Continental Viking 2 - такие же

Автор: Farstar 7.11.2009, 16:39

И так - явный численный перевес Сонтиненталя в шипах (учитываю еще один комплект р.14 на семейном логане доставшийся от бывшей камрюхи). Официальный счет 2 : 1.
Какие коробки передач? Счет - 3:0 в пользу механики. Я до этого 10 лет не ездил на оной . Раньше на иркутских дорогах машин было как сейчас в воскресенье утром. Ну я и сдуру взял МКП , поехал по пробкам и кровавыми слезами умылся. Полгода привыкал и жалел что не варик. Тем более всего 5 ступеней, на ровной трассе не хватает 6-й ( чуть не взял сивку ). Напугали механики меня вариком - мол, долго не проживет. В приватной беседе с ОД поведали об одном гарантийном случае у варика на ауте , на ЛХ еще не было.
Почему счет - 3:0 ? Да нас тут всего трое крутится.

Автор: AlexPat 7.11.2009, 20:32

Я поездил на варике. Гулкий жутко, я бы не смог на нем. Механике реально не хватает 6-ой скорости. Но и без нее терпимо.

Автор: Farstar 8.11.2009, 19:49

Я бы и от 7 передачи не отказался,едишь по трассе под 140, а на тахометре 2000 - тишь да гладь. А ведь такие машины есть, да не про нашу честь (точнее не про наши деньги).
Думаю, следующая моя машина будет с роботом с 2 сцеплениями - шкода, фольсваген и , чем черт не шутит,раллиарт.
На лансе больше 100 ехать не комфортно. Хотел бы взять 6ст. коробку от дизельного 2л. ланса где-нибудь на свалке в Европе, но неизвестны передаточные числа. Инфы нет.
Про раллиарт - цена не подъемная. Был у нас один в салоне , неужели кто-то купил?

Автор: .Vlad. 10.11.2009, 7:16

Стоит еще оранжевый раллик....красотааа.
Ездил на варике - не заметил никаких гулов, вот 1 у МКПП подвывает, пазики новоляговские даж напомнил звук этот. Скорость бы 6 для экономичности на трассе не помешало бы, кстати бывают Лансеры 10 на 6МКПП(не в России), но не факт, что там как у мазда 3 не подобраны передаточные числа, на 6 передаче тройки при н-ой скорости примерно столько же оборотов, как у лансовской пятиступки на 5.
Больше 140 и расход резко расти начинает, вообще рекорд по расходу был на трассе 7 литров на сотню, но в конце трассы затяжной спуск, а так в 7.5/100 можно более менее нормально уложиться, если трасса не сильно загружена. бенз 92, но по наблюдениям 95 столько же ест.
Иван, почему некомфортно больше 100??? У меня на трассе как то меньше 100 при отсутствии помех не получается, 140 примерно держу, поведение такое же практически как на 100, ну может я авто не чувствую.

Автор: AlexPat 10.11.2009, 14:58

На 120-140 комфортно ехать. Разницы никакой по сравнению со 100 км/ч. Гул у варика при начале передачи, когда идет натяжение цепи. Этого не избежать, просто конструкция такая. Я бы даже сказал, что с 98 не заметил никакой разницы. На трассе где-то 7.2 в среднем получается при включенном время от времени кондее. До Читы как-то ездили, как раз такой показатель и подтвердился в среднем за 2.5 тысячи.

Автор: Farstar 10.11.2009, 19:15

После 100 меня донимает шум двигла.Машина идет без вопросов. Если когда-нибудь буду делать шумку, то не крышу - люблю шум дождя, не арки - не часто езжу по гравийки, не двери - часто обнаруживаю авто в мертвой зоне по звуку,пол - под вопросом (наф лишние кг возить), багажник- вообще не понимаю (саба нет),а вот переднюю стенку за панелью , саму панель , может переднюю панель со стороны мотора - эти три места резко снизили шумность нашего люксового авто при их полноценной шумоузоляции. И вес увеличился бы не на 35 , а на 5кг.
Все - это после окончания гарантии, думаю,наши авто без вариков будут служить долго и после оной.
После 100 начинает непропорционально расти расход. Если не поджимает время способен ехать э
кономично.При 90км в час однажды комп показал 5,8л. К тому же злю гаишников.
140 использую только при обгоне - жить то охота. Регулярно наблюдаю перевернутые авто по обочинам. Так может и шумиться не надо - дольше проживем.
Делаю вывод - ЛХ - сбалансированный автомобиль в своем ценовом корридоре. Верю японцам и немцам.

Автор: AlexPat 11.11.2009, 4:26

У тебя шум, наверное, из-за того, что 1.8 У меня разницы нет 90 или 140. Двигатель шумит одинаково. Вот если бы я делал шумоизоляцию, я бы арки сделал. Это, по-моему, единственный более менее шум, остальное все в пределах нормы. Кстати, говорят, что X-ые порядком шумнее 9-ых. Не проверял, так как быстро не приходилось ездить на X-ке.

Автор: Farstar 11.11.2009, 15:25

Есть хорошее средство от поисков недостатков ланцера.
Берешь на недельку-другую машину ниже классом ( я 3 недели ездил на логане, кстати, машинка по своим деньгам супер ). Пересаживаешься обратно и , о чудо, недостатков нет.
Рекомендую!

Автор: AlexPat 11.11.2009, 18:31

Да лансер отличная машина в своем классе. Я вообще как-то не вижу в ней особых недостатков. Логан тоже хорошая машина для своих денег. Хорошая, пока ремонтировать не попросит. А судя по отзывам, она очень часто просит.

Автор: .Vlad. 12.11.2009, 5:41

Крыша: в ливень сильный в этом году (когда позатопило центр) просто не комфортно было сидеть в пробке, как барабан над головой
Двери: музыка играет значительно лучше и нет дребезга от басов
Арки+пол: шум основной раздражающий от шума шин на афальте+листы пола создают вибрации и увеличивают шум.
Из багажника в салон шумы проходят будь здоров

Девятый значительно тише десятого. жесткость кузова при разработке в 1,5 раза больше сделали на иксе, поэтому он и тяжелый как танк, а металл дверей, крыши, крыльев и т.д. пришлось тоньше делать, чем на 9 и тонкие листы отлично резонируют и вибрируют. А мотор у 10 громкий очень даже, мивек не предусматривает гидрики, двигло 9 значительно! тише

35кг распределенные по всему кузову не повлияют на авто весом 1400 кг, хотя при нормальном подходе к шумоизоляции вес увеличится кг на 50.

Автор: Farstar 12.11.2009, 20:08

Vlad долго шифровался по шумке. Сам делал?
Судя по другой ветке ты шумил все кроме передней части салона. А я бы сделал наоборот.
Одна проблема - ты сделал, а я теоретик. Боюсь трогать салон, у меня остаются лишние детали и панели не защелкиваются. Потом салон заскрипит не дай бог. Думаю, если доделаешь перед и арки - будет гробовая тишина.
Ты кроил сам или выписал готовые листы ( такие для ЛХ видел в фирменных коробках )?
В любом случае работа кропотливая.
А тот дивный летний дождик не забуду. Чуть не смыло.

Автор: .Vlad. 13.11.2009, 6:51

Да там впринципе если шумить крышу, пол, двери и багажник нет сложностей особых в разборке-сборке салона. Покупал материал листами и резал и клеил на глаз так сказать по месту сложного нет ничего но времени занимает много. Летом думаю ложить на пол и арки Эко4 +сплен 8-ку. еще думаю под передние подкрылки залезу, прошумлю че получится. Вот торпеду я реально понтуюсь разбирать, да и там все равно какая-никакая шумка есть на щите со стороны солона. Еще есть мнение что на 2 литровых интенсах шумка этого щита отличается от других комплектаций, но сам я пока не убедился в этом.

Автор: AlexPat 13.11.2009, 19:25

Давайте в иркутской ветке пообсуждаем лучше, кто где обслуживается кроме Россо. Кто где масло меняет, сигналки ставит, шиномонтаж делает, моется, заправляется и т.д. и т.п. А то ветка получается обо всем и ни о чем, связанном с родным городом.

Автор: Farstar 13.11.2009, 20:24

Т ы почитай, что на логановском форуме пишут. Одни хвальбы. Пипец.Просто образцовый авто. Кстати, мой ЛГ еще не ломался. Я, когда сел за руль, о...л от расположения кнопки сигнала, чуть не поседел.
Когда лазил под панель на металле шумки не заметил.Правда далеко не видно. Может на интенсе там подобие шумки? Интенс , наверно , за счет допов ниже. Мне 150 мм показалось маловато на наших дорогах.
Кстати о родном городе. Скрипит подвеска на наших дорогах. Прошлым летом на асфальте камень (ну откуда на дорогах могут быть камни?-удивляются японцы) из- под переднего колеса выстрелил в заднее крыло и пробил там ДЫРУ.Теперь следов нет - сработала Каско и Россо Трейд.
,,Люблю отчизну я , но странною любовью... ,,-пишет классик.
Был в Улан-Уде и охренел от города .Широкие проспекты и плановая застройка. А 10 лет назад была натуральная деревня.
А родной город замер в развитии.Еще пару тысяч машин и движение вообще встанет. Будем покупать кроссовки митсубиси. По городу нормально можно ехать после 23 часов. Везде из-за узости дорог одностороннее движение. Вот и ездим кругами.Иногородние сильно удивляются.
Хотя в области вообще пипец. Одно радует - близость Байкала. Потому и выбрал ланс - самый большой клиренс среди одноклассников - лазить по камням. Жаль,не 4вд.

Автор: mexanik2 14.11.2009, 4:02

Всем привет! В сентябре взял Ланса Х синего и стал ланцероводом)). Искал по многим форумам общение одноклубников из Иркутска, вот только здесь наткнулся. Ребята может встречу организуем где нибудь, да вживую пообщаемся, а то мимо проезжают многие на Лансах, может тоже бывают на форумах , а друг друга не знаем

Автор: AlexPat 14.11.2009, 7:27

У меня 135мм. Еще защита сколько-то забрала. На наших дорогах хватает выше крише. Цеплял всего пару раз и то малость. Ездить и в лес за гибами приходилось, и на байкале по горам - все отлично. Клиренс занижен, а стойки жестче. За счет этого ее не раскачивает, когда ямы приходит. До этого был клиренс 165, но ее качало как корабль, цеплял гораздо чаще.

Автор: Farstar 14.11.2009, 18:51

Приветствуем тебя в наших рядах! С тобой нас четверо. Так и будем вчетверов друг за другом на тусовке ездить. Ржачка.
Ну все равно приятно. Колись - небось на варике? У нас тут суровые металлурги на МКК. Отзовись по комплектации и допам. Wellcome.

Автор: Farstar 14.11.2009, 19:15

Мы же все на гарантии, а посему в Митсубиси-центре мы:
1- масло меняем
2-сигналки ставим ( кроме Фарстара )
3- кофе пьем
4- смотрим другие машины понимаем что взяли не ту
5- короче, мы на крючке, мы под колпаком

Автор: AlexPat 14.11.2009, 20:24

Я уже не на гарантии. Да и когда был на гарантии, пару раз масло менял не у них. Никто ничего не сказал. Сигналку тоже вовсе не обязательно в трасте ставить - у любого сертифицированного установщика (если электронная), либо в любом месте, хоть самому, если механика. Кузов тоже не обязаны делать у них. А вообще в россо не ломят цены и особо не навязывают прям все делать по ТО. Мне нравилось у них обслуживаться.
Но масло дороговато, поэтому меняю в фильтре с 15% скидкой.
Сигналку ставил у знакомого в его гараже, механику сам.
Заправляюсь на терминале Роснефть (в мкрн Байкальский).
Кузов пару раз по мелочи делал у знакомого возле грузового аэропорта.
Электрику здесь делать не приходилось, так бы делал в ДиСтанции.
Запчасти только оригинал, вожу с экзиста.

Самое дорогое в ремонте была замена ГРМ, ремня генератора, балансировочных валов, роликов и т.д. Делалось все сразу, поэтому и ценник вышел. А так все по мелочи. Мне нравится. Не дороже, чем тойоты.

Что мы как 4 идиота встречаться будем Тут никого нет. Здесь, пожалуй, самая гиблая ветка из тематических иркутских веток.

Автор: Farstarr 15.11.2009, 15:02

Запчасти заказываю в конторе на Декабрьских событий ( рядом с карламаркса ) Дешевле экзиста.
Приглашаю на всеречу летом 12 июня на Малом море. День независимости и мой день рождения. Первая бухта на Мухоре. Нас будет сотни.

Автор: mexanik2 15.11.2009, 16:17

Нас мало - но мы в тельняшках! По машине - механика с двигателем 1.5 синего цвета. У официалов ничего не ставил. Сигналку устанавливал в 12 вольт, музыке не было, привезли и з Москвы за 5 шт. а в Рольфе предлагали установить за 17 т.р. В принципе больше ничего и нет.
Многие общаются на дроме, может и лансероводы там есть. Надо создавать свою иркутскую ветку и подтягивать одноклубников.

Автор: .Vlad. 15.11.2009, 16:38

заправляю пятым на крайсе на полярной, масло через 7500 сам меняю, через 15000 в трасте. расходники в экзисте заказываю, шиномонтаж в poleposition.

Автор: AlexPat 15.11.2009, 17:38

А что там за контора? Долго везут? Какими марками занимаются?

Автор: Farstar 15.11.2009, 20:18

Контора по типу экзиста.Цена ниже примерно на 10 процентов. Везут от недели - Москва,Новосибирск, до месяца - Япония,Европа. Если есть время, то из Японии дешевле.Требуют Вин-код.Иногда пользуются базой данных сходной модели (ее Вин-кодом) если раньше кто-то заказывал.
Когда заказывал запчасть, пришлось на улице поймать ЛХ другой комплектации ,списать ее код-Вин , т.к. в моем инвайте такой детали нет. Не отказали добрые люди.
Заправляюсь где попало на Россе и Крайсе,опасаюсь бочек.
Шиномонтажом пользовался 1 раз - микропорез. Не доверяю монтажникам и имею 2 комплекта резины на дисках. Поменять колеса в удовольствие самому.
Ничего не ломалось, а про кузовщину писал.
Стараюсь не допускать посторонних мастеров. У 9 из 10 кривые руки. Одно делают - другое калечат.
Сам хотел брать 1,5 на механике, да не было.
Унас хоть один овощ появится ?

Автор: .Vlad. 16.11.2009, 4:09

Как называется контора?

Автор: Farstar 16.11.2009, 18:22

Регион-авто,Декабрьских Событий, 29. Т. 20-19-27.
По цене и срокам можно позвонить.Отвечает Кирилл - толковый малый. Есть дурацкий обеденный перерыв . Все это не реклама. У них заказывал и для праворуких. Не кинули.
Думаю бросить войлок под капот (на прошлых авто было). Что думаете ?

Автор: .Vlad. 17.11.2009, 8:40

Войлок под капот не вариант! По крайней мере я решил так для себя:
1. Может под ремень зажевать
2. Выпускной коллектор сильно нагревается и при соприкосновении с войлоком последний может загореться
3. Впитывает влагу

Думал закрыть чем -либо решетку радиатора нижнюю, снял декоративную обшивку, чтоб добраться из нутри, но так и не придумал как прикрыть
снаружи -колхоз - поэтому так и езжу
вообще грамотное утепление теплоизоляционный материал под штатный утеплитель(вибропласт например, главное чтоб с фольгой был) но как то смущает летняя жара и как бы отрицательного эффекта не получилось без нормального обдува-например в пробке

Автор: mexanik2 17.11.2009, 11:04

Ни на одной машине не укрывал двигатель, температурный режим всегда в норме. Считаю это лишнее. У меня вот что то заскрипело лобовое секло внизу у торпеды, такое ощущение, что отклеилось. На каждой кочке трещит не могу понять что?

Автор: Farstarr 17.11.2009, 13:24

В том то и дело, что войлок ставится на зиму. летом тепловой режим не нарушается. Смысл в том, что время остывания двигла увеличивается в 2 раза (если ездишь периодически в течении дня - мотор теплый) и прогрев его на стоянке с подогревателем ( у меня электрический ) до заводки более эффективно.
1. Не жует и не впитывает влагу - собственный многолетний опыт.
2. Войлок не горит, обгорает (зависит от конструкции двигла) не всегда. Место, где образовался обгар, закрыл фторопластовой пленкой. На другой машине вообще целый. Как будет на лансе доложу

Автор: .Vlad. 18.11.2009, 4:20

стекла не замечал чтоб скрипели даже на морозе, вот в торпеде при непрогретом салоне частое явление.

Автор: Farstar 18.11.2009, 18:36

Неприятно когда на новой машине что-то скрипит. Я бы озадачил инженера по гарантии. Хотя по собственным наблюдениям он больше психолог, чем реальный механик. Ну на словах успокоит. И у меня хрюкает подвеска, как кто решал эту проблему в Иркутске?
Докладываю, установил войлок. Своим укажу размеры и как . Теперь думаю как закрыть радиатор спереди.
По терминалу на Байкальской. Как то слишком быстро засунул очередную купюру и колонка зависла. Позвал чела , а он говорит ,что презжайте завтра. Сегодня ни денег ни бензина. Короче потерял 300 рублей , а колонка клиента навсегда. Мне проще общаться с живым оператором, чем с глючным терминалом.

Автор: .Vlad. 19.11.2009, 4:03

Инженер по гарантии делает свою работу и его уволят просто напросто если тот будет признавать каждый скрип стук щелчок страховым случаем, так как в сервисной книжке написано: скрипы стуки скрежеты и т.п. звуки не являются неисправностью, отчасти это правда, отчасти нет, но в россо-трасте инженер по гарантии с головой, чего не скажешь про авторизованный сервис на узловой.
По поводу войлока: как температурный режим изменился, заметно вообще? понятно что сегодня например тепло, но как температура до или за 20 опустится можно сделать будет какие то выводы. Решетку радиатора я писал закрыть без палева изнутри не получится скорее всего, картонку между радиаторами мотора и кондея воткнуть мешает железная перекладина, есть еще вариант попробовать приколхозить вплотную лист чего нить прямо к радиатору за решеткой.
Хрюкающую подвеску победить можно хорошей мойкой с давлением, промывать чашки стоек - звук походу от туда, некоторые надевали шланги на нижние витки пружин, которые непосредственно с чашкой стойки контактируют, но мне кажется ненадолго этот тюнинг, впринципе можно особо по этому поводу не напрягаться, тем более у многих авто с многорычажной подвеской такие траблы, зимой даже после мойки хрюки. Причем был опыт на другом авто что после примерно 20-30 тыс хрюки пропали и появлялись только после езды по конкретной грязеглине, после мойки исчезали снова и не появлялись пока глину не помесишь.
По терминалу на Байкальской улыбнуло, хорошо хоть 1000 не заправил, везде пытаются нае...ть.

Автор: mexanik2 19.11.2009, 12:19

Farstar, а защита поддона стоит? у меня под капотом вся дорогу видно. Отпишись как по утрам прогревается с войлоком?
По заправке, заправляюсь в основном на Байкальской 95-м, не знаю, может перестраховываюсь.
По скрипу стекла - постояла в тепле и скрип изчез, не знаю что это было. У меня на 1.5. не было в комплектации магнитолы, вчера установил ( прислали из Москвы за 5000 р.) и удивился как тихо стало в машине, кроме негромкой музыки ничего не слышно)))))))

Автор: Farstar 19.11.2009, 17:08

Да-а, волшебная магнитола, особенно когда досталаь так недорого. Видишь ли ,механик, у тебя б

ыла недозрагружена передняя подвеска, а теперь и кузов замолчал.
Не стал ставить защиту картера:
1.Деньги
2.Снижение клиренса
3.З... ся отгибать защиту после каждого касания препятствия ( опыт на ВАЗ 21093 ), а это происходило постоянно из-за п.2. Так и ездил с грохотом снизу.
4. Отьездил 9 лет на камрюхе со штатной пластиковой защитой. Менял один раз ее половинку.
5.Лишний вес - усугубление п.2 .
Ну и на кой мне это надо ? Я за максимальную высоту над препятсвием, а не за броню.которой я и зацеплюсь.
По войлоку - это проверенный дедовский метод. Конечно, если это засветить перед правильными пацанами (см. раздел ,,Максимальная скорость на л.х.,,) ,то обос..т. Основной выигрыш дает при езде в стиле ,,учасковый доктор,, (кратковременные и недалекие переезды плюс стоянка 1-2 часа). Машина вынуждена заводиться на холодную несколько раз в день. Макс износ и большой расход топлива на неоднократный прогрев. У меня машина не остывает в ноль. Правда, если приехал и встал на 4 - 5 часов , то застынет и с войлоком.
Другой плюс - на несколько градусов теплее двигатель при предварительном подогреве. Мужики на севере перед прогревов - чаще тэнами - накидывают типа попоны на передок.
Можно вообще не заморачиваться. Не моглу слушать натужный вой заводящегося двигла.
А промывать керхером стойки не вредно? Можно ли это делать зимой на мойке?

Автор: mexanik2 19.11.2009, 18:54

Ну вообще то ты прав, остывает движок медленнее с войлоком, буду тоже что то мороковать, так как поездки в основном короткие. Я год назад вернулся с Северов, там конечно и морозы другие ( до - 65) там конечно без утепления движка и наклейки вторых стёкол невозможно эксплуатировать авто. Я своим ходом прошлой зимой приехал на RAV4 весь укутанный, а в Иркутске пришлось всё снимать, так как стал движок в пробках перегреваться. А в конце лета продал свой равчик и купил ЛХ.
Вопрос к старожилам, у кого ЛХ прошёл зимние испытания - без подогрева и ночных прогревов при стоянке на улице как заводиться машинкав - 35, - 40?

Автор: .Vlad. 20.11.2009, 4:09

У меня защита стоит, цеплялся ей не хило - даже не погнулась, не помялась, перед зимой снял покрасил краской-грунтовкой. думаю вещь обязательная для Иркутска, низ очень хорошо закрывает в итоге и задувает меньше и грязь не летит в моторный отсек, да и мало ли налетишь куда, вон недавно на Байкальской кирпичи на дороге валялись.
Стойки мыть надо все равно на мойке зимой грязь скапливается в чашках+замерзает (в чашке дренажное отверстие смешное) и там не хрюки после этого а железные стуки со скрежетом железа, а что вредного может быть? не думаю что под пыльник на шток стойки грязь может попасть...или я керхер недооцениваю...


"без подогрева и ночных прогревов при стоянке на улице как заводиться машинкав - 35, - 40?"

-даже антифриз не расчитан на такую погоду, для масла-синтетики в моторе, полусинтетики в коробке (по крайней мере МКПП) предельные температуры, повыдавит сальники нах, бенза без воды не бывает, аккум просто замерзнет за ночь любой при -40. А если поехать после такой заводки то у стоек повытекать шансы огромные. На личном авто не стоит ездить в таких условиях мое мнение.

Автор: .Vlad. 20.11.2009, 11:42

соль на дороги нежалея сыпят, вся машина в этой каше, кто как делает: Мыться чтоб соль не ела авто? Не мыться, т.к ничего не будет машине а с такой погодой через час езды как не мылся?

Автор: mexanik2 20.11.2009, 16:28

Ну думаю, что какая никакая а защита от коррозии есть на машине и не стоит потоянно мыть.

Автор: Farstar 20.11.2009, 18:25

Писец,сыпят сволочи. Знал бы от кого зависит - порвал бы. Думаю,что кто-то хорошо зарабатывает на муниципальном заказе. Раньше о таком читал про Москву и думал, что у нас на такую дурь денег не хватит. Теперь , глядя на всесезонную грязь , предлагаю назвать наш уездный городок Годюкино.Респект градоначальнику и мэрии.
Выход один - не ездить.
П.С. Вернулся с култукского тракта, уделался по стекла, так мойщик удивился. такого не видел.
П.С. Лучше деньги бы тратили на качественную песчанно-мелкогравийную смесь, а то на дороге грязь и булыжники.

Автор: Farstar 22.11.2009, 20:05

Как у нас в городе с угонами ЛХ ? В Москве вроде актуальная тема. Может замутить дружно с защитой ЭБУ сейфом ?

Автор: I Love Mitsu 22.11.2009, 20:50

Приветствую всех Иркутян Лансероводов.

Автор: AlexPat 22.11.2009, 20:58

Да я думаю, ситуация такая же, как и в Москве. У нас только их меньше в удельном соотношении. Нафиг ЭБУ защищать, надежды на штатный иммо все равно никакой. Поставь лучше Гарант на руль, могу достать его недорого. Можно и на коробку механику поставить, если автозаводом не пользуешься. Но имхо на руль дешево и сердито. В плане защиты проще и лучше пока ничего не придумали.

Автор: I Love Mitsu 22.11.2009, 21:11

По мне так лучшая защита - это страховка. Или сделай аэрографию.

Автор: .Vlad. 23.11.2009, 6:50

Что то я ни об одном угоне Лансера в Иркутске не слышал?

Автор: .Vlad. 23.11.2009, 7:08

Из под КАСКО даже дергают в Московии авто, хотя у нас по слухам не трогают застрахованные ... пока не трогают

Автор: AlexPat 23.11.2009, 7:21

Что за бред? Причем тут аэрография? За угнанные машины берут выкуп, и пофиг, что ты там нарисуешь. А если перегнать захотят в другой регион, то перекрасят в круг тык за 20-30 без особого парева.
Страховка-страховкой. А вот ты сталкивался с выплатой по угону хоть раз?
1) Сколько будешь ждать выплату? 3 месяца как минимум закрывается дело, потом ждать согласования с Москвы, потом выяснится, что у страховой пока нет денег на выплату, а законом по каско никак не регламентированы сроки на выплату. Реально люди ждут от 6 до ... месяцев. Все это время без машины и без денег.
2) Думать, что застрахованные машины не угоняют, что у угонщиков подвязки со страховщиками - бред. Сейчас угоняют все, что плохо стоит. Могут просто на запчасти, могут в другой регион увезти, а могут и здесь перепродать. Смотря какая цель. Тех же лексусов в Иркутске угнанных ездит очень много. Все об этом знают и все закрывают глаза.
3) Даже если страховку выплатят, то выплатят не полностью. Скорее всего вычтут стоимости уже потраченных ремонтов, амортизацию (как правило 12% в год). В стоимость скорее всего не войдет доп. оборудование типа новых дисков, замененной магнитоллы, а также сигналка, все, что в багажнике, салоне и т.д.
4) Если машину найдут, но наполовину разобранную, то могут выплатить лишь часть денег и отдать машину. Причем у некоторых страховых именно так и прописано. Некоторые дают выбор: все деньгами, а машину пусть страховая забирает. И что делать с кузовом от машины, который даже на разборку не сдать.

Вот и получается, что если все взвесить, то тратиться на защиту машины все равно нужно. Уж точно лишним не будет.

Автор: AlexPat 23.11.2009, 7:32

Да трогают все. По лансерам не слышал. А вот тойоты все дергают и страхованные и нестрахованные. И правый и левый руль. На запчасти разбирают и концы с концами. Угоняют же не только ради выкупа. А вот те же крузаки, лексусы, камрюхи т.д. угоняют для перепродажи. Перебивают номера и продают. С дешевыми машинами не запариваются с перебивкой, а с дорогими почему бы и нет. Если интересно, можно съездить на челябинскую в окно угонов и поинтересоваться по ситуации. Я сам видел не раз на регистрации, как заворачивали машины с перебитыми номерами. Причем многие были и за 200 т.р.
Мне в диалане рассказывали. У нас лексусы в Иркутске ездят штук по 10 с одним vin кодом. Берут код нормальной машины и перебивают его на все угнанные. По базе пробивают, в угоне не числится - все тип-топ. И таких двойников на дорогах куча. Все знают про это и все закрывают глаза. Цена машины позволяет всем откаты платить.

Автор: .Vlad. 23.11.2009, 8:29

поменьше бы у нас Лансеров продавали, чтоб как с тойотами не было.

Автор: I Love Mitsu 23.11.2009, 10:13

по страховкам сталкивался с большими выплатами , но не за угон. Все зависит от страховой. Одни мне 160 тыс выплачивали почти 4 месяца (Самая уродская страховая ЗапСибЖассо).
тебя послушаешь, так получается нужно охранника нанимать, электронику всю ломают, или пса в машину.
Митсу вообще многие боятся, поэтому и угоняют меньше

Автор: mexanik2 23.11.2009, 11:09

Ребята скажите, все по гарантии у диллера обслуживаются или кто забил на это дело? И сколько у нас в Иркутске стоит ТО-1?
И еще, я думаю иркутским ланцероводам пора бы встречу устроить, пообщаться.

Автор: I Love Mitsu 23.11.2009, 13:11

на самом деле, если честно, у дилера обслуживание дороговато, в полтора, два раза. Особенно фильтра.
Сам по гарантии у дилера обслуживаюсь, вот уже четвертый раз буду на 22500 км маслишко менять. Так то все хочеться забить на это, а потом подумываешь, чуть что так они сразу будут ссылаться на левое обслуживание.

Автор: I Love Mitsu 23.11.2009, 17:33

Есть предложение: распечатать фирмовые визитки и по пробовать привлечь народец.
(макет уже нашел)

Автор: AlexPat 23.11.2009, 17:45

В других регионах не боятся, а у нас боятся. В удельном соотношении мицы угоняют столько же, как и в других регионах. Просто у нас миц меньше, вот и слышно меньше. Защитить все можно. Только надо с умом подходить к этому. У миц очень сложная электроника, чуть не так сделать и все тупить будет. Зачастую те же иммо нецелесообразно ставить. При этом сигналки мало. Поэтому мой совет - оставить иммо штатный, а дополнительно поставить какую-нибудь механику.


К чему привлечь? дай заценить макет.

Автор: I Love Mitsu 23.11.2009, 17:56

Привлечь Лансероводов к общению между собой.

Автор: AlexPat 23.11.2009, 18:08

Да нас мало. Кто хотел, тот уже нашел эту ветку. Остальные, значит, не хотят. Подкинь идею владельцам данного форума, может тебя поддержат и дадут денег на развитие

Автор: I Love Mitsu 23.11.2009, 19:02

макет клубной визитки http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=29664
а больше мне понравилась клубная карта
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=51312

Автор: AlexPat 23.11.2009, 19:10

Если честно, мне не очень нравится идея. Я не особо вижу смысла в этом. Кому надо, тот сам найдет. Надо определиться в чем смысл данной ветки. Объединиться?! - да. Но зачем? Чего можно добиться, если собрать много народу (единомышленников) именно из Иркутска.

Автор: Farstar 23.11.2009, 19:45

Не понял насчет надежды на штатный иммо и защиту ЭБУ. Может это только мы такие умные, а в первопрестольной массовое помешательство и глупость? Достоинство этой связки в отсутствии необходимости ее всякий раз активировать ( работает сама по себе ) и нужда в достаточной квалификации угонщика. Правда, если у вас работает дистанционный запуск ( не штатный), то мертвому припарка. Один раз воткнул и спи спокойно - так писчут москвичи.
Как злодей определит , что у меня Каско ? Сам гадаю. Наклейки нет.
Гарант си коко? Я когда брал его люксовый вариант , то его мне по ошибке продали за 3.5 т.Теперь сей девайс стоит на семейном Логане. Он 1 в 1 подходит к ЛХ. Но втыкать его - это тест на психологическую устойчивость ( я его прошел ).Когда не будет Каско, то задействую обязательно. Сейчас - под вопросом. Может понравиться твой прайс.



И мы тебя.
На счет привлечения других думаю, что хуже не будет. И среди нас есть интересные мысли и предложения.

Автор: .Vlad. 23.11.2009, 20:44

Ну как я вижу:
1. обмен опытом владения данных авто, обслуживания у дилеров или в других сервисах.
2. появится возможность что - либо заказывать из запчастей не в единичном экземпляре, следовательно экономить на доставке.
3. общение - всегда повод для развития

Кстати заметил последнее время пополняются наши ряды, надеюсь тенденция не изменится.
Тему нашу переименовали!

Автор: AlexPat 24.11.2009, 9:00

+1 По поводу запчастей и обслуживания мысль хорошая. Давайте собирать статистику, кому когда чего надо проходить. Можно сразу скопом заказывать все комплектующие. Давайте также собирать, кто чем может быть полезен здесь. Могу недорого помочь с сигналками (электро и механика), любой электроникой и кузовщиной. Можно также недорого сделать аэрографию.

Автор: AlexPat 24.11.2009, 9:21

Из всех штатных иммо, только у немцев еще что-то более менее. Остальное все обходится на раз два. В ДиСтанции лежит сканер для отключения многих штатных иммо или записи других ключей. Родной ключ при этом совсем не нужен. Можно тупо поменять блок и завести другим ключом. Как-то был вообще прикол, подключили обычный сканер (во многих СТО такой есть), а там в меню была опция "Иммобилайзер" On/Off. Тупо сделали Off и усе. Нет больше запроса на имообилайзер.
А если стоит сигналка с автозапуском, то штатного иммо либо уже нет, либо стоит обходчик, которых достаточно легко находится. Так как обходчики дополнительно стоят 3-4 рубля, то их мало кто ставит. Поэтому проще всего берут чип из ключа и кладут под зажигание. Т.е. штатный иммо не выполняет своей роли.

Кому надо, узнать не сложно, поверь.

Знаю про этот косяк продавца. Вместо 5800 продал тебе за 3500. Покупал ты его в Автограде, пав 24А. Достать можно по оптовой цене. А это порядком дешевле, чем в розницу. За ценами пишите в личку.
Замок на Lancer и Logan один и тот же - 134:
http://www.antiugon.com/замок_на_рулевой_вал_гарант_блок_люкс_для_mitsubishi_lancer_134
http://www.antiugon.com/замок_на_рулевой_вал_гарант_блок_люкс_для_renault_logan_134
Поэтому он и подходит на обе машины. Этот замок еще много куда подходит:
Citroёn C-Crosser;
KIA Sportage /08-/;
Mitsubishi Lancer X /07-/;
Mitsubishi Outlander /04-/;
Mitsubishi Outlander XL /2-е п./ /03.07-/;
Nissan Micra /03-/;
Peugeot 4007 /07-/;
Renault Logan /05-/

Это только первые два дня. Потом автоматом заходит. Зато это реальная защита. Это тебе втыкать неудобно, а что говорить о том, чтобы снять его. В маленьком подрулевом пространстве, да еще когда дофига всяикх степеней защиты: финская личинка, шайбы ловушки какие-то и т.д. С таким замком просто бросят машину и все.

Автор: I Love Mitsu 24.11.2009, 16:41

Интересная штучка. А ее реально самому установить? и все таки сколько ее стоимость без косяков продавца?
А еще очень интересен вопрос по аэрографии, больше интересует стоимость ( капот весь, 50% переднего бампера, 50% каждого переднего крыла, и не боьшая часть заходит на двери
).

Автор: AlexPat 24.11.2009, 18:13

Самому, конечно, можно установить без проблем. Вот же инструкция: http://www.antiugon.com/замок_на_рулевой_вал_гарант_блок_люкс_для_mitsubishi_lancer_134 Так же легко и снять потом, если винты не присохнут со временем и переставить на другой авто. Штырь-то скорее всего на новый автомобиль подойдет без проблем, так как это самая распространенная длина. А муфту, если не подойдет, можно и отдельно купить. Самое дорогое - стоимость штыря.
Стоимость не могу писать публично. Пишите в личку. Нормальная цена. Давайте соберем несколько заявок и возьмем несколько замков сразу по оптовой цене.

Стоиомость аэрографии зависит от количества цветов и объема краски. Рисунок, знаешь, какой хочешь? Скинь посмотреть. Я покажу его аэрографу.

Автор: Farstar 24.11.2009, 20:17

Я ,вообще то, сторонник гаранта. Но есть у него слабое место ( как мне кажется ). Если был бы ненужный, то проверил бы. Вывод - он хорош в связке с другими средствами.

Смотрю в Москве угоняют нещадно. Скоро и гарант и защиту ЭБУ будем дружно ставить. Оптом.
Когда смотрю на авто с аэрографией восхищаюсь смелостью хоэяина , но редко его художественным вкусом. Может у наших клубней получиться.

Автор: .Vlad. 25.11.2009, 4:18

Есть такое, не раз замечал.

Автор: Farstar 25.11.2009, 18:36

Надо создать худсовет : рассмотрели, обсудили, постановили и разрешили.
Сегодня , прочитав очередной ужастик с хэппи эндом из-за гаранта ,вношу себя первым в оптовый список на гарант:
1. Farstar

Скоро иркутских клубней можно будет определить по наклейке Гарант. Может хватит только наклеек? Все равно снаружи не видно - установлен ли он реально.

Автор: AlexPat 25.11.2009, 19:01

Я бы наклейку наоборот не клеил=) Гарант тем и хорош, что его не видно. А вычислить, поставил ты его или нет очень просто. Машина не угоняются на обум. Скорее всего сигналку сосканят с конкретной машины. А значит, будут видеть, что ты и как ставишь перед уходом. Ставил ли ты какую-то механику или нет, будет видно, если ты конечно не в танке за тонировкой.

Ситуация: ты на понтах подъехал к торговому центру, быстро выбежал пикнув своей супер навороченной сигналкой и ходишь по торговому комплексу еще размахивая ключами, демонстрируя, что ты крутой парень и у тебя есть тачила. А на этих ключах еще сразу висят брелок от сиги, метка иммобилайзера и т.д. А таких 90%, кто все вешает на одну связку, то сказать, что у тебя стоит и что надо искать, проблем никаких.
Скажу наверняка, сейчас во всех установочных центрах ставится один набор: недорогая сига типа тамогавка или старлайна с крутым названием B6 или B9, но не более и вдовесок к ней бюджетненький иммо типа коза ностры.
Коза не поддерживает автозавод, а автозавод в нашем суровом климате ой как нужен. Штатный иммо из автозавода скорее всего отключили. Коза в лучшем случае размыкает коробку или замок зажигания, так как если ей заблокировать что-то другое, то автозавод фуричить не будет. Я вижу, что у тебя на ключах, сажусь в машину отсканив твою сигу, ломаю замок зажигания, замыкаю провода и поехал. Если разомкнут не замок, а коробку, то ломаю коробку и поехал. Один фиг, на это надо не больше минуты.
Вариант без автозавода надежнее. Можно дофига чего разомкнуть при граммотном подходе. Но граммотно никто подходить не будет. Просто не зачем. Все сиги ставят поточно. И ставят их опять же на замок, на бензонасос, на какой-нибудь предохранитель или проц. Места у всех одни и те же. Изощраться могут только знакомые установщики, которые машину делают сутки, а не 2-3 часа. Поэтому и получается, что простая секретка иногда бывает надежнее самого навороченного блэк бага.

С гарантом все просто. Он прост, как дважды два: одна муфта и один стопор. Ключи запаяны, ни у кого дубликатов нет. Проверить, как затянуты винты можно и после установщика. Тут никак не намудришь. Даже если ключи вскрыты, дубликатов все равно ни у кого нет. Их очень сложно сделать. Болванок под такие ключи в городе нет, их поставляют только оф представителям Abloy в России, а их по пальцам можно пересчитать. Слепок с таких сложных ключей сделать нереально, так как точности не хватит сделать ключ.
Я ставлю сигналки у знакомого в гараже. Он автоэлектрикой занимается уже лет 10. Мне делает как себе. У него уже сделали машин 50 всех знакомых и родственников. Ни у кого проблем не было. тьфу-тьфу-тьфу Тем не менее, я электронной сигналке не доверяю, так как знаю не по наслышке, как они сканятся. Иммо ставить не стал, так как электроника у миц пипец тупая и в нее порой лучше не лезть. Надежда на гарант. ЭБУ я бы не прятал, так как можно слететь с гарантии. Сейчас уже, конечно, пофиг, но и защищал машину не вчера, а когда еще был на гарантии.
Каско есть гуд, но ее лучше использовать по ущербам, а не по угонам. Так как выплату за угон очень долго ждать, возни много, да и в итоге все равно не все выплатят: вычтут естественные износы еще что-нибудь. Если "хорошо" ездить, каско себя по ущербам окупает полностью. В конце года можно всякие косячки подделать, стекло поменять и т.д. за их счет.

Автор: I Love Mitsu 26.11.2009, 14:40

А как сюда фото вставить?

Автор: mexanik2 26.11.2009, 15:48

буду вторым в оптовый список Гаранта

Автор: AlexPat 26.11.2009, 18:10

Записал. Сегодня в ДиСтанции поставили гарант на Outlander XL. Вал, педали, все один в один с 10-м лансером. А сейчас смотрю фотки установки, у Аутлендера рекомендуется слева ставить, а у лансера почему-то справа. Я бы и лансеру слева поставил, в два раза бы меньше люфт был. Конечно, итак понятно, что даже с таким люфтом колеса не повернуть, но все равно прикольнее, когда вообще железно. Кстати при постановке слева к нему и доступ более ограничен.

Farstar, ты как ставил? Как по инструкции - справа? Слева не пробовал?

Автор: Farstar 26.11.2009, 20:51

Имею опыт постановки на логашке и не имею на ЛХ. Посмотрел на картинку и также поставил. После недельной эксплуатации сдвинул выше, т.к. меньше (а стало быть удобнее) тянуться. Экскурсии минимальны, но я думаю, что даже если стопор упирается только с одной стороны, то ехать будет реально невозможно.
Налетай - подешевело ! Седан раллиарт на трактовой за 899 т.р. Мне нравится:
1. Коробка.
2. Полный привод.
В меньшей степени
3. Моща
4. Экстерьер.
Может скинемся и будем по очереди выпендриваться?
Не нравится:
1. гарантия в один год или 20т.
2. расходы на страховку и налог

Автор: .Vlad. 27.11.2009, 4:49

неделю назад примеро лям 400 стоил, не могут его за 899 толкать - это же даром для такого авто, http://www.rosso-mitsubishi.ru/ru/auto_cat/index2.php?SEL61=469&auto29=469 получается 587 тыщ скинули?

Автор: AlexPat 27.11.2009, 6:17

Решили избавиться от неликвида. Гарантия какая-то обломная. Или расчет на то, что на такой машине все равно по нашим дорогам далеко не уедешь?!

Автор: mexanik2 27.11.2009, 8:42

Ребята Иркутяне у нас достижение в последнее время наша ветка в первых рядах)))
А по поводу раллиарт, он уже и вправду всем глаза намозолил, решили от него избавиться.

Автор: Farstarr 27.11.2009, 14:53

попробуй загрузить фото сюда http://www.radikal.ru/
и ссылку выложить в темку

Автор: I Love Mitsu 27.11.2009, 16:17

спасибо.
http://i017.radikal.ru/0911/71/690221d10414.jpg
очень хочеться таклй рисуночек нанести на своего красного Ланса

Автор: AlexPat 27.11.2009, 16:26

Прикольная темка. Завтра или послезавтра поеду полироваться, заодно спрошу, что будет стоить такое изобразить.

Автор: Farstar 27.11.2009, 18:56

Как сказал Остап Бендер : ,,Простенько и со вкусом,,
Реально - не плохо. Меня особенно раздражают изображения людей и животных. Прям как у мусульман , у них на картинках только узоры и т.п.
Что за черная накладка под фарами ?
У меня цвет беж.,так думаю, может песчаную бурю замутить ? Но без черепах и верблюдов.

Автор: mexanik2 27.11.2009, 20:51

Вот что не хочу , так это аэрографию. Машина должна быть машиной и средством передвижения , а не картинной галереей

Автор: I Love Mitsu 28.11.2009, 4:30

черная накладка под фарами - это типа рамка под номер сбоку, ни всем нравиться.

Автор: AlexPat 28.11.2009, 6:10

А кто-нибудь знает, что за чувак ездит на синем лансе X с огромным знаком мицубиси на радиаторной решетке? Вот это индивидуальный тюнинг

Автор: I Love Mitsu 28.11.2009, 6:29

на сколько я узнавал в кузовном сервисе, на нем девушка ездиет, она сама этот выпендрешь придумала.
мне если честно не очень. Я маленько по другому индивид сделал.

Автор: AlexPat 28.11.2009, 8:51

Да вообще как-то ни о чем Выглядит, как поклонение знаку диаманта Интересно, что гайцы на это говорят. Она, кстати, раньше вообще без номера ездила. Куда сейчас его прикрепила, не знаю. А что российский гост не запрещает крепить передний номер слева на бампер? Так-то удобно, ни один сканер номеров не считает с той стороны

Автор: Farstar 28.11.2009, 16:34

Юстас - Алексу. А также другим клубням.Донесение:
Данный ланс с девушкой за рулем фиксировал год назад в кузовном цехе Россо-трейд.(Там че -медом намазано?).Сильно удивился и забыл навсегда. Кстати,синий цвет самый неидущий лансу.Уж если угораздило,так мой его каждый день. Извиняюсь, если кого-нибудь обидел.

Автор: mexanik2 28.11.2009, 16:49

У меня синий мика и мне очень нравится))) а встречаются в основном красные и чёрные, кстати чуть ли не каждое утро встречаюсь с Лансером в районе Южной - выезд с Юбилейного , может кто-то из форумчан?

.Vlad., I Love Mitsu, выхоите из тени, не сидите у компа по тихому))))

Автор: I Love Mitsu 28.11.2009, 16:54

у меня красный, но через платину не езжу, там ..опа. по утрам обычно с лермонтова через мост в центр, ну и в течении дня в центре. Моего легко узнать по заднему виду бампер и выхлоп двойной от РалиАрта. Воть

Автор: .Vlad. 28.11.2009, 16:55

По поводу аэрографии видел в какой то передаче по телеку как на галанте (предок лансера который) нарисовали летящего дракона, машине рисунок просто как костюм на заказ подходил. Рисунок охватывал всю машину от переднего бампера до заднего.

Автор: mexanik2 28.11.2009, 16:56

а у меня нет сполера, я чуть ли не единственный такой

Автор: I Love Mitsu 28.11.2009, 16:57

разок был в кузовном... пьяный таксист мне летом по тракту Байкальскому без тормозов зад подбил, благо у него дровалет мелкий был, под меня залетел, сломал только пластмассу бампера и глушак.

Автор: mexanik2 28.11.2009, 16:57

А кто на drom.ru бывает?

Автор: I Love Mitsu 28.11.2009, 17:00

в инете такого видел, только рисунок был не цветной


в основном там подвисал когда машину выбирал..

Автор: .Vlad. 28.11.2009, 17:03

Захожу время от времени.(на дром)

Никто не знает как лечить щелчки в педале сцепления вверху хода? Как авто забрал на 2 день появились, недавно поменяли главный цилиндр сцепления, день ездил радовался,на 2 день истроия повторилась.... коробка нормально работает, но неприятно, люблю когда в машине все идеально.

Автор: I Love Mitsu 28.11.2009, 17:05

у меня варик, так что не в курсе

Автор: .Vlad. 28.11.2009, 17:09

Кто-нибудь акустику штатную менял? на какую? Насколько звук улучшился-ухудшился?
Сам менял только пищалки так как их штатных совсем не слышно, поставил Ланзар даже голос играют. Думаю о мидбасовых, но наверное без уся не стоит заморачиваться.

Автор: Farstar 28.11.2009, 19:02

Меканик2. Верю ,что твоя тачка чистая и достойно выглядит. Просто я в Иркутске встречал всего 2 такого цвета : одну у той продвинутой не очень чистую и вторую у 11 школы часто (тоже женского рода)еще более заляпанную. Потому и сложилось такое мнение. У самого беж из-за незаметности пыли и грязи.Так выбрал зная.что на наших дорогах авто чмырится через 5 мин. после мойки. Бывая в Китае не разу там не видел грязных машин (дороги чистые).Прошлая машина была темнаяи никогда не выглядила чистой. Намаялся.
Разговаривал с мэном на черном авто , так он КАЖДЫЙ день ее протирает хотя бы тряпкой.
И я без спойлера, выходит это мы оригиналы, коли все в обвесах.
Пищалки воткнул не из-за звука. а так ,руки чесались. Думаю,менять штатную акустику без уся не разумно,т.к. она маломощная и с высокой чувствительностью.Она точно и оптимально заточена под штатный мафон. Меня всегда удивлял неплохой штатный звук на япах. Шаг вперед - усь и брендовая акустика.
Сам прикупил 2 саба по 12 дюймов. Хотел поставить, но не рискнул,боюсь без шумки заверещит салон.
П.С. Продал и помог изготовить 70 литровый саб под обе головки правильному пацану.Настроили на 40 гц и полный пипец.

Автор: Farstar 29.11.2009, 18:51

Vlad у меня сцепа не щелкает. Интересно, ОД теперь что тебе скажет. На некоторые мои замечания шли пространные разговоры о том, что они в курсе , что они извещают головной офис и т.п. Это было через неделю эксплуатации - подвеска перестала быть безшумной. Теперь к тому же присоединилось хрюкание. Как вылечить?

Автор: AlexPat 29.11.2009, 19:06

Хрюкание в подвеске? Может тяги, а может стойки забились грязью, которой сейчас на дорогах завались просто.

Автор: Farstar 29.11.2009, 19:32

Кто-нибудь изжил радикально?
Сейчас это недостаток номер один.Читал,кто-то из наших с етим боролся безуспешно. Честно говоря , скоро стану невротиком - торможу перед каждой неровностью ( из коих и состоят наши дороги ).

Автор: AlexPat 29.11.2009, 19:45

Ээээ, так вообще из двора не выедешь, сплошные тормоза будут. С нашими-то дорогами Включи погромче музыку

Автор: Farstar 29.11.2009, 20:26

Включил уже на 46.

Это как в медицине : ,,Не навреди!!!,,

Автор: .Vlad. 30.11.2009, 6:47

Лечение хрюкания - просто хорошо промыть подвеску, зимой этого хватит на пару сотню метров. меня как то не напрягает уже, привык.

Это ж как крутил то? у меня больше 45 не выкручивается

Автор: mexanik2 30.11.2009, 17:59

НЕ замечал, чтобы подвеска хрюкала, а громкость на 46 улыбнуло)))
Собираюсь на новый год в Китай, кто был, подскажите, что по Лансеру у них можно апгрейдить?
хотелось бы сменить штамповку на литьё, ну и по мелочи что нибудь.
АСЕГОДНЯ ВИДЕЛ лАНС СЕРЫЙ - ТАКСИ кто то из форумчан?

Автор: Farstar 30.11.2009, 18:56

Молодой еще ,точнее твой ланс. А у моего радикулит - скрип да хрюк. Охота напречь ОД, да времени нет.
Куда в Китай? Если в Манжурию, то мне рассказывали,что больше дух колес наша таможня не пропускает.Думают,колеса на продажу.2 колеса на 1 чела. Сам хочу как-нибудь туда съездить,давно не был.Интересно, че там по лансу есть. Отпишись.
Друг из Пекина привез биксенон (2т.р.) и напыжеванную ДВДшку Пионер за 220долларов.
Вспомнил, что из Манжурии тогда привез автоусь по цене 50%.

Автор: .Vlad. 1.12.2009, 4:19

http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=72631
тут по теме хрюков, с салона уже хрюкала подвеска, с наступлением зимы сильнее захрюкала, сейчас намного меньше этих звуков, это реально особенности конструкции, ничего страшного.
Манчжурия - шоха, на моей памяти никто ничего качественного оттуда не привозил, одни дешевые подделки.

Автор: I Love Mitsu 1.12.2009, 16:18

Пару раз у меня она хрюкала очень даже хорошо в то время когда снега навалило и его не убирали а соли насыпали и на дороге каша была и как раз еще морозик прихватил. Пару моек безконтактных, сейчас пока не замечаю, кажется что стойки так себя видут, как будто грязища соленная там замерзла и шкребет.

Автор: mexanik2 2.12.2009, 7:19

Всем привет! А почему нашего города нет в списке? Надо модераторам наверно постучать?

Автор: AlexPat 2.12.2009, 7:58

В каком списке? При регистрации?

Автор: .Vlad. 2.12.2009, 11:36

Да там надо какое то количество народа, тема чтоб была на сколько то страниц. В общем нам, с нашей кучей народу))) это пока что не грозит.

Автор: Farstar 2.12.2009, 18:24

Мда-а, ,,могучая кучка.. Три калеки.
Сдается мне,если кто загрипует аль понос , заглохнет наша ветка.
Штудировал инфу по хрюку - так там одни делают, а другие их категорично опровергают. Не знаешь кому верить. Пока авто на гарании лень самому ковыряться - зряль чтоль платили.Вчера прокатился на логашке , там тишь да гладь. Полицейский с ходу не проблема.
По маньжурии :: кто там полностью упаковывается и доволен, мой знакомый поехал назад у него отвалилась хромированная подножка и сгорел саб. Ругал китайцев нещадно. Другие привезли чехлы на тойоту. Мне очень понравились. Я купил в 2раза дороже на шанхайке и так себе.

Автор: .Vlad. 3.12.2009, 3:38

По хрюкам: кто то одевал шланги на нижнии витки пружин, НО кусок пружины потом отломился, видимо неравные нагрузки из за шлангов, да нах куда то лезть, не только у лансов болезнь эта.

Автор: mexanik2 3.12.2009, 16:09

Если ветку будем держать на плаву то и люди будут подтягиваться.
Вчера после мойки обратил внимание, что капот в маленьких пятнышках, пригляделся это сколы, так обидно, машине всего 2 месяца, что делать, как быть , как капот сохранить?

Автор: AlexPat 3.12.2009, 17:08

Хрюканье или вернее булькание появляется к зиме. Тоже заметил это.

2mexanik2

Не парься. Это нормально с нашими дорогами. Поставь отбойник. Мне они не нравятся, я себе не ставлю такое.

Автор: .Vlad. 4.12.2009, 3:41

Дороги такие, нет чтоб снег выпал, почистить сразу, так нет с камазов в сугробы сыпят соль с камушками - итог дороги грязные, машину по каше водит, бесят те дол......бы кто додумался до такого, камни летят во все стороны, видать технологию коктейля лужкова привез с собой новоиспеченный губер , только не учел, что немпературы у нас ниже и с такими мерами на дороге только ухудшается ситуация, что и показал прошлый снегопад, но будут всю зиму пытать нас.....кто когда порядок в городе нашем наведет непонятно, Иркутск одним словом.


Я сколы лечу подкрашивающим карандашем, у дилера покупал че то около 600-700 р.(дорого конечно за 2 балончика краски маленьких, в зисте заказал сначала, ценник около 400 был, потом сняли заказ, менеджер сказал сам перезакажу, перезаказал, смотрю ценник как у дилера, плюнул, и купил у дилера)

Автор: Farstar 4.12.2009, 19:38

Еду по центральной улице, из-под обгоняющих авто камни по кузову как шрапнель.Я уж думаю, может надо чтобы они только снег убирали и песочком на перекрестках.Сговор с жестянщиками и мойщиками?
Механик куды едешь? Доводилось на Новый год бывать в Маньжурии,Шеньяне и на Хайнане.Может подкину добрую мысль.
Отбойники раздражают, особенно на новых машинах.Я понимаю,что бу машины народ бытается типа ,,украсить,,. На сколы стараюсь не обращать внимание, а то паралич схватит. Может прозрачный винил на капот?
Если у кого чехлы ?

Автор: I Love Mitsu 5.12.2009, 17:00

С наступающим новым годом, товарищи ЛАНСЕРОВОДЫ!!!
Как настрой? как успехи?
Грязища на дороге надоела в конец, когда уже морозы начнуться...

Автор: .Vlad. 5.12.2009, 17:31

Не рановато? Декабрь только начался
Зима думаю на следующей неделе наступит, а щас даже машину не мою.

Автор: I Love Mitsu 5.12.2009, 18:13

да нормально, магазин уже украсили. сам тоже грязный езжу, уже почти не видно что машина вообще красная.




Ну как отполировался?! случаем не узнал стоимость по аэрографии?

Автор: AlexPat 5.12.2009, 19:46

В те выхи не попал не полировку. Был только на днях. Мастера по аэрографии не было. Сказали, оценивается примерно 4 т.р. деталь. У тебя: два крыла, капот, бампер, две двери - 6 деталей. Тык за 20 вроде можно сделать. Надо с самим мастером по аэрографии разговаривать. Может и дешевле можно, но примерно где-то так.

Автор: I Love Mitsu 5.12.2009, 20:50

было бы очень неплохо в 20 уложиться сразу бы сделал, если в это уложиться готов ящик пивандрия подогнать..
некоторые личности мне намного больше оценивали..
можно контакты человечка? или адресок где этим занимается?
опыт большой в этом?

Автор: AlexPat 6.12.2009, 5:20

Опыт большой, рисует девушка и рисует классно. Я много работ ее видел. Связываться все равно надо через меня. Сейчас с работой разгружусь немного и съезжу еще раз с самим мастером поговорю.

Автор: mexanik2 6.12.2009, 10:17

Ехать собрался числа 28 декабря до Манчжурии. Только не знаю где по гостиницам узнать. В Китае не разу не был. А вот Японию посещал на недельку

Автор: I Love Mitsu 6.12.2009, 15:21

очень хочеться примерон окончательную стоимость, за мной не заржевеет. Я Админом в комп. магазине ДНС работаю, так что всегда могу чего нить устроить...

Автор: Farstarr 6.12.2009, 15:36

28 числа будет массовый исход наших собратьев в Маньку и Харбин (череэ первую).В другое время бронируешь гостиницу прямо на границе. Рискуешь встретить Новый год в степи. Заказать приют ( даже с встречей нового года в ресторане ) надо или через турфирму или через китайцев по телефону.
Может встретимся там - надо договориться об опознавательных знаках, например три бриллианта на лбу. Хотя едва ли собирусь.

Механик замути там аэрографию. Сделают быстро и недорого. Слышал,там наши женщины делают перманентный макияж.

Автор: I Love Mitsu 9.12.2009, 16:53

Что то глуховато стало, вымерзли что ли все??

Автор: AlexPat 9.12.2009, 17:36

Ага. Холодно что-то стало.

2I Love Mitsu
Заеду сразу, как будет время. Как что узнаю, сообщу.

Автор: .Vlad. 10.12.2009, 6:41

Вчера пришлось в пробке стоять в гору довольно крутую, сцепление хватать начинает в самом конце хода педали, жутко неудобно дозировать мизерным ходом педали сцепления, как псих с пршлифонами трогался. Задумался может со сцепой че не так?

Автор: mexanik2 10.12.2009, 6:43

Всем привет. ЗАдолбался с машиной уже четвёртый день сегодня второй раз за 4 дня на удавке на Трактовую привозят. Первый раз притащил машину в сервис загнали в бокс проверили, свечи почистили, 1200 сдернули и сказали всё нормально- только бензин поменяй. Залил бензин на Роснефти, как советовали. Вчера постояла возле подъезда 30 мин, завёл, трогаться, а она глохнет, так раз 5, потом вообще после заводки стала сразу глохнуть, а по концовке и заводиться перестала. Сегодня в сервисе сказали, что наверно забит водой топливный фильтр. Вот теперь вопрос, это что они опять с меня денег срубят за работу, если первый раз основную причину не выявили и не устанили ?

Автор: .Vlad. 10.12.2009, 6:54

Вот впринципе сам нашел ответ, если кому интересно ссылка
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=64647&hl=сцепление&st=0


Пробег какой? Где заправляешься? Каким бензином?
Вообще если они причину не устранили пусть дальше ищут без доплат, а то так можно на деньги бесконечно разводить, они и официалы на, чтоб причины могли находить быстро, четко и качественно работы проводить, да и есть все у них для этого и модельный ряд не такой уж и большой и производитель один.

Автор: AlexPat 10.12.2009, 7:05

Попробуй LuxAuto бензин. У них всегда самый лучший считался. Последнее время только его лью - действительно лучше Роснефти. У них как раз в декабре акция стартанула. 92 по 21.99 обходится. Можно и 95 евро попробовать их полить, но мне и 92 по уши.

И попробуй сразу после завода прогазоваться как следует. Было пару раз так же глохла, прогазовывал и все тип-топ. Сразу после заводки газ в пол и до 5 тык оборотов.

Это где ж ты такой стремный бензин залил, что вода в топливном фильтре оказалась?

Автор: .Vlad. 10.12.2009, 7:06

Блин только щас дошло, топливного фильтра у нас нет того, который водой забивается, там только в бензонасосе фильтрующий элемент.
Сколько вспомнить попробуй оборотов мотор после запуска держал последнее время? Если меньше чем раньше на прогреве, то
советую дроссельную заслонку почистить, симптомы впринципе похожие.

Автор: AlexPat 10.12.2009, 8:19

Ага. Дросель можно почистить, он тоже может влиять на то, что глохнет. Хотя если он засорен, то обороты должны плавать. Если все стабильно, но можно и не чистить. Чистится он не сложно - можно и самому, можно в любом сервисе за 500-600 рублей.

Автор: .Vlad. 10.12.2009, 9:42

Плавать необязательно обороты будут, было такое, что просто глохла, кстати ужасов начитался как сами начистили владельцы девятых, что потом только замена дроссельного узла после такой чистки (завышенные холостые) по кусучему ценнику.

Автор: mexanik2 10.12.2009, 10:02

У меня обороты не плавали, после оттайки в тёплом боксе завелась и работала нормально, а после того как постояла на улице завелась в начале , а чуть тронешь педаль газа, то сразу глохнет. А заправился таким бензином на ОМНИ возле Знаменского рынка

Автор: AlexPat 10.12.2009, 16:15

ОМНИ самый поршивый бензин. Никогда не лей больше на омни.

Автор: .Vlad. 11.12.2009, 4:03

залей связыватель воды в бак и до горла бензина на заправке провереной, а то сейчас под 30 на улице, замерзнет эта бодяга в топливопроводе где - нибудь, проблем не оберешься.
Если чек остался от бензина, то попробуй предъявить заправке, чтоб вернули деньги за залитый бенз и потраченные на эвакуатор и сервис деньги.

Автор: mexanik2 12.12.2009, 13:24

.Vlad, спасбо за совет, так и сделал, машинка ожила, а в сервисе сказали, что надо менять топливный фильтр в сборе.

Автор: .Vlad. 12.12.2009, 13:47

Топливный фильтр идет в сборе с бензонасосом, насколько я знаю, ценник у него нехилый. Если авто нормально сейчас себя ведет не заморачивайся. Да и судя по написанному вода в бензе была, фильтру то она не должна тому навредить, это официалы про замену фильтра твердят?

Автор: mexanik2 12.12.2009, 15:32

Да, записали как рекомендацию - замена насоса с фильтром.

Автор: .Vlad. 12.12.2009, 16:43

Фильтрующие элементы продаются на экзисте отдельно, покупают меняют только их с разбором бензонасоса, но фльтрующие элементы эти по долгу ходят и интервал замены у них большой и вода думаю не испортит его.

Автор: AlexPat 13.12.2009, 7:35

Россо траст в очередной раз в ауте. У них постоянно ответ похожий: все меняете и будет вам счастье. Конечно, если все поменять, то заработает. А чтобы точечно решить проблему, они это не могут и вернее даже не хотят. На этом они не заработают. Вот что значит монополист. Даже с херовой репутацией, все равно поедем к ним, потому что по гарантии больше некуда.

Автор: mexanik2 13.12.2009, 17:38

ДА-а-а-а, мне больше всего понравился ответ мастера сервиса, когда я спросил, а если залить в бак нейтрализатор воды - поможет? Он мне ответил, что не знает что это такое. А вот слесаря у них не плохие ребята, тоже мне посоветовали присадку в бензин. Сегодня завёл машину без проблем утром - машина стоит на улице под окном.

Результат помощи россо - траст - 2500 р - и ноль эфекта. И покупка на Знаменском рынке нейтрализатор воды за 130 руб и Улан ожил!!!!!! Про себя скажу - лох!

Автор: .Vlad. 14.12.2009, 4:55

Слесаря в Россо Трасте неплохие, и расскажут в чем дело и выслушают, диалог ведут адекватно, а вот мастера - это жесть - мания величия, непонимание технических проблем с авто, нежелание слушать, нахамить могут, когда приезжаешь с проблемой какой - либо, такое чувство, что его просто друг попросил там посидеть 5 минут, пока отлучился.

Автор: AlexPat 14.12.2009, 5:04

Абсолютно того же мнения об их персонале. Раньше был у них хороший мастер. Но видать его повысили, потому что он сейчас другой работой занимается, лишь изредка его вижу.

Автор: Farstarr 15.12.2009, 14:27

А мне россовский сервис нравится - там так ласково разговаривают. Немного могут и помочь. Хоть не хамят. Купил там майку митсу, так ,вообще, зашибись.
Как реагируют наши машинки на мороз? У мне расход - 17 литров по городу.

Автор: .Vlad. 15.12.2009, 16:59

Футболка была, выцвела на солнце сильно, а вот куртку покупал - очень понравилась, пару месяцев назад порвал, аж расстроился.
Как похолодало, заправился на 500 р - 2-3 дня и колонка высветилась, хотя на работу только в основном ездил да короткими перебежками немного, прогревы долгие в морозы, по БК вообще, что расход, что погода. Щас на общественном транспорте езжу: и теплее и дешевле.

Автор: mexanik2 17.12.2009, 5:55

А кто нибудь в такие морозы машину заводит без подогрева, что то я боюсь даже подходить к ней, хтя вечером надо будет ехать, сейчас -36 показывает брелок.

Автор: AlexPat 17.12.2009, 6:54

С полоборота заводится. Стоит на улице. Хорошее топливо и масло и все будет тип-топ. Хотя у меня масло вовсе не зимнее 10W60 Edge Sport. Правда двиг у меня не такой, как сейчас на двушках.

Автор: .Vlad. 17.12.2009, 7:04

Хожу грею минут по 15, чтоб не промерзла, но утром ехал коробка, ГУР, стойки - все дубовое.

Какой мотор рассказывай, интересно

Автор: AlexPat 17.12.2009, 7:13

Какой раньше шел 4G63, который на паджерики и на еволюшины ставился.


У меня тоже конечно замерзает, но как-то не сказать, что прям дубовое. Минут 10-15 если поработать, то вообще нормально. Стойки итак жесткие, особо не заметно, что дубовее стали.

Автор: mexanik2 17.12.2009, 7:26

В - 28 заводил без проблем, ну после обеда пойду пробывать - масло синтетика Castrol 5W40/

Автор: AlexPat 17.12.2009, 8:08

Хорошее масло. Для зимы даже лучше, чем мое.

Автор: .Vlad. 17.12.2009, 8:20

Я не понял сразу, что ты сравнил с 4B11. Кстати это не твой Лансер ? Девятый красный в обвесе с воздухозаборником на капоте?

Автор: AlexPat 17.12.2009, 8:36

Неа, не мой. У того оптика задняя от обычного ланса, у меня родная оптика просветленная.

Автор: .Vlad. 17.12.2009, 9:13

А зачем такое густое льешь??? Я 5W-30 Motul лью. Расход после сороковки на 2-ух авто немного снизился. Как бы рекомендую.

Автор: I Love Mitsu 17.12.2009, 9:51

поставил на сигналке чтоб заводилась по температуре двигателя, охлаждается да -5-10 и заводиться минут на 15. За ночь вроде один раз заводиться, утром тоже все хорошо.

Автор: mexanik2 17.12.2009, 10:05

Так, сходил на стоянку, завёл с первого раза, доволен как слон))))

Автор: AlexPat 17.12.2009, 10:10

Рекомендуется для высокооборотистых двигателей. Уже раз 6 лил такое. Устраивает полностью.

Автор: Farstarr 18.12.2009, 17:26

Вопрос не как заводится при минус 30, а что испытывает движок. Смотрю на отзывы некоторых - мол.завелась при 43. Чудаки-люди хвастают как изнасиловали собственную машину. Интересны способы облегчить запуск:
1.Подогрев двигла электро или вебасто.
2.Хорошее масло. Интересным мне кажется мотюловское, читал рекламу, как в реальности?
3.Утепление моторного отсека.Помните про мой войлок.
Менее интересным кажется периодический прогрев запуском.Способ единственный,если нет первых пунктов.
Радикально - после 20 езить на общественном или пешком.Использую часто, если нет необходимости много передвигаться по городу.
А куртка чем понравилась?
.





.

Автор: .Vlad. 19.12.2009, 15:28

После -20 мотор при заводке испытывает нагрузки, следовательно изнашивается, а вот на сколько сильно фиг его знает.
По маслу писал уже лью мотул 5-30, Судя по прочитанному о нем в интернете (а прочитал достаточно много при подборе марки и вязкости масла) очень неплохое и про бодяжный мотул я не нашел отзывов, пишут его не подделывают.
Электроподогрев имеет смысл, если авто ночует на улице.
Вебасто имеет смысл, если не жалко денег на нее.
По автопрогреву согласен. За -20 езжу на общественном транспорте, но если авто нужен, еду в любую погоду.
Куртка с термоподкладом, в ней не жарко и тепло, не выцветает, не выстирывается, не вытягивается, не вышаркивается. Несколько лет ее носил, причем и зимой и весной и осенью. Удобная, на руковах и на поясе резинки - не задувает. Заехал посмотрел в россо - траст немного другие сейчас лежат, а может и такие же, думаю на весну может снова такую же взять.

Автор: Farstarr 20.12.2009, 18:39

Интересно, где куртка изготовлена? Как то нравиться мне она. Думаю,что в родном Китае.
Заодно бы узнать - какие комплектующие в наших авто изготовлены в поднебесной? Как пример, АКБ в Сайбере оттуда.
Я бы залил себе Мотул, да оффициалы такого не предлагают. Скоро 30 ТО.Не хочу слететь с гарантии.
Сколько км гарантия у нашего дилера на стойки? Слышал - 40т.км.

Автор: .Vlad. 21.12.2009, 8:30

Куртка кажись в России сшита.
Комплектующие скорее всего китайские не ставят в авто японское японской сборки, я по крайней мере еще не видел маде ин чина ни на каких запчастях, скорее всего китайские везти в япию дороже чем сделать в самой японии.
На стойки гарантия помоему 100 000 или 3 года, причем их меняют без проблем, если нет видимых повреждений.

Автор: .Vlad. 22.12.2009, 6:07

Никому не нужны колпаки для R15, родные от Лансера 9, ходили одну зиму, состояние идеальное.

Автор: Farstarr 24.12.2009, 20:39

На этом все окончательно застыли в замерзающем болоте до весны.


А на морду я бы каую-нибудь стильную телогреечку замутил. В смысле на передок авто.

Автор: .Vlad. 25.12.2009, 6:18

Вчера ездил в -30, так подвеска вся стучит жесть, тоже думаю закрыть снаружи воздухозаборник нижний, закрепить на стяжки можно, только материал подобрать нужно.

Автор: Farstarr 25.12.2009, 15:20

Мне пох...р внешний вид, закрою хоть телогрейкой. Буду мутить как чуть потеплеет. Машина на отстое,а то подвеске преждевременный капут. Стяжки купил белые и черные. Влад , теперь друг друга узнаем на дороге.

Автор: .Vlad. 25.12.2009, 21:01

У меня возле работы легасик стоит, так там утеплен моторный отсек одеялами, прямо между решеткой и радиатором, причем решетку демонтировали и одеяла торчат.
По повду узнавать на дороге: у меня сетка поверх решетки мелкоячеистая и задние фонари аля раллиарт, еще брызговики под обвес штатный, цвет А39, увидимся, обязательно

Автор: Farstarr 26.12.2009, 15:01

А 39 - это какой? Я то подумал,что узнаем по торчащей клочками ватой из под капота.

Автор: .Vlad. 26.12.2009, 16:23

темносерый

Автор: mexanik2 29.12.2009, 14:15

Сегодня на Мухина красный ЛансерХ стоял с аварийками и чуть дальше 2104 тоже с аварийками, кто то из Лансероводов попал?

Автор: Farstarr 29.12.2009, 18:10

Ты что на Мухиной? Должен сидеть и жевать утку по- пекински. Раздумал ехать? А я на днях (если дела склеются) собираюсь в Манжурию на автомобиле.
А про ДТП - так все под богом ходим. Дурдом на дорогах под Новый год.

Автор: Farstarr 31.12.2009, 13:56

С новым годом! Иркутские ланцероводы.
А у у у! Сдается мне, я остался один.

Автор: .Vlad. 31.12.2009, 14:57

С новым годом!!!

Автор: Farstarr 1.1.2010, 17:36

С наступившим !

Автор: I Love Mitsu 2.1.2010, 16:07

С годом новым!
как всем погодка? Нынче недельку обещают по -40....



В наших кругах есть Иван на красном Лансе?
В декабре под дворник свой контакт подбросил.

Автор: I Love Mitsu 2.1.2010, 18:50

Товарищи Лансероводы кто нибудь менял штатную музыку ( конкретно голову)?

Автор: .Vlad. 3.1.2010, 16:16

Менять стоит если готов нормальную сумму потратить на замену, Если менять, то ставить 2 диновую,менять рамку под нее(оригинальная денег нормальной магнитолы стоит, а заменители читал качества как всегда не очень) заменить проводку штатную, ну и конечно усь + акустика достойная, саб по желанию. А так думаю сильно не выйграешь оставив аудиоподготовку))) и воткнув голову достойную, или наоборот навесив на штатную голову акустику без уся достойную.
У меня штатное все кроме пищалок+двери подготовлены шумоиз. материалами. В принципе нравится даже, играет не раздражает. Конечно слушал у соседа его хай фай достойный, после свою включать стыдно))), но тот авто под музыку строит)))а не наоборот.

Автор: Farstarr 3.1.2010, 16:16

Тебя это интересует из-за инвайта 1,5? Отсутствие присутствия?
По делу. Меня всегда удивляло неплохое звучание штатных систем на японках. У нас также неплохо.Приходилось слушать улучшенные варианты ( сменили голову или динамики) у чесавших руки товарищей - не разу не впечатлило. Звук получался не сбалансированный. Авторы пытались произвести впечатление на большей громкости, я делал вид,что нравится,чтобы не расстраивать апгрейщиков.
Если у кого получится, то с удовольствием послушаю.
Явно улучшает качество звука шумка ( это к Владу).
Я за расширение свойств - Двд,задняя камера.

Автор: Farstarr 5.1.2010, 15:50

Ну вот и остался один я. Буду сам с собой общаться. Фарстар скажи почему не совпадают ребро жесткости на пороге и выемка на домкрате? Не замять бы порог при смене колеса.

Автор: .Vlad. 6.1.2010, 18:02

Извини конечно что так нагло лезу не в свой разговор , но у меня кажись все совпадает кажись.

Автор: Farstarr 6.1.2010, 18:57

Какие то голоса у меня в голове рассуждают. Скоро будут давать советы и приказы убить кого нибудь.
У меня канавка в опорной плоскости неглубокая, а ребро в пороге раза в два выше. На других своих авто такого не было. Якогда в первый раз домкратил даже деревяшку подкладывал - боялся смять ребро на пороге.Потом перестал. Можа у меня только такое несоответствие? Читал мануал - там молчок.
Сегодня чуть потеплело (23 градуса),ну я на лыжы рванул. Еду и вдруг периодически начал брякать звонок как при малом кол-ве бензина. Бензин есть, табло не меняется, ремень пристегнут. Че такое?
Может голос в башке подскажет?

Автор: .Vlad. 7.1.2010, 19:50

Может про гололед сообщение, хотя там снежинка на табольнике возникает, но как то помню у меня были глюки БК: пассажира высадил, а пищит мол не пристегнут, походу приведение запрыгнуло,учитывая голоса у тебя полюбому то же самое.

Автор: Farstarr 8.1.2010, 18:59

Это сообщение возникает при заводке. Про непристегнутый ремень пассажира - у меня тоже было, оказалось на сиденье лежала книга.

Автор: .Vlad. 8.1.2010, 21:02

1. Вставил ключ.
2. Повернул на ON, ждем пока реле протрещатся и колокольчики замолкнут.
3. Крутим стартер, мотор завелся - тишина либо предупреждение о гололеде (хотя по моему при повороте на ON снежинка пищит а после пуска мотора тишина)

Может не дожидаешься на 2 пункте?

Автор: Farstarr 10.1.2010, 18:21

Неа. Позвякивание возникло на ходу через15 минут. 4 раза отзвякало с интервалами в пару минут. Больше не было. Такого за полтора года эксплуатации не было.

Автор: Farstar 14.1.2010, 17:34

Сегодня видел машинку такого же цвета (бежевая), на такой же ковке,но главное с двумя картонками на решетках, они воткнуты под номерной знак. Пока мы рассуждаем, мужик порвал коробку, воткнул и поехал. Хотел проинтервьюировать - да не дождался.

Автор: .Vlad. 15.1.2010, 4:50

Ага тоже видал на темносером вставки в решетку такого типа металосеребристонержавеечного цвета, нормально смотрится так, НЕ уё....но, тем более полезно, надо надо, а то мы такие рассудительные, что зима закончится пока материал придумаем

Автор: .Vlad. 15.1.2010, 11:54

В общем заметил нехорошую особенность а может и неисправность:
На холодную завожу мотор, всегда с выжатой педалью сцепы, через сек 30-60 отпускаю и как только отпущу слышен свист какой то низкочастотный из под капота, выжимаю сцепу - свист исчезает. Проявляется это тем сильнее чем меньше температура окр. среды, примерно от -5 не свистит.
В интернете искал, пишут про выжимной, только его неисправная работа характеризуется звуками при выжатом сцеплении а тут наоборот.

У кого какие мысли/идеи зёмы?

И еще Farstar & Farstarr - ты один или вас двое?

Автор: Farstarr 15.1.2010, 19:10

Из земелей тутава два Фарстара (кстати, тест на внимательность ты прошел). Один добрый - Фарстар, а другой злой - Фарстар-р-р-р-р-р.Мы ,когда заводим движок, держим сцепу сек так пяток, потом отпускаем. Иногда из-под капота идет свист,но не сязанный со сцеплением.Длится несколько секунд.Не паримся,так как процесс естественный.
Зачем так долго держишь сцепу земеля?

Автор: .Vlad. 16.1.2010, 19:51

Свистит че то на холодную, пока сцепу держу не свистит, явно износ повышенный идет, только чего именно не могу понять, вот и привык уже после пуска холодного по минуте сцепу выжатой держать....а то и дольше.

Ну ты блотень!!! только щас заметил: Пользователь №: 51 051

Автор: mexanik2 17.1.2010, 5:48

Всем привет! Накрылась моя поездка в Китай, 2 числа перед самой отправкой начал заводить машину, завелась и чуствую двигатель троит, прогрелась, ничего не изменилось, думал свечка вышла из строя, хотел проверить и увидел, что одна катушка пробита. Обратился к официалам, инженер по гарантии сказал, что это первый случай такой, катушек нет даже в Москве, надо заказывать из Япы. Что самое странное, что нет машин у них с движкой 1.5., чтобы использовать в качестве донора и нет услуги - подменная машина, на период ремонта, как это есть у многих официалов (на форде в частности), так что хожу теперь безлошадный, а ждать сказали, примерно 4 недели, вот такие дела(((((
P.S. Одно радует, что это произошло дома а не в Китае.

Автор: Farstarr 17.1.2010, 17:23

Ну ты разведчик - я на номерок-то и не глядел. Может будет мне счастье.Я уж думаю, не VLADимир ли ты Путин?
Говорят,что держать долго сцепу и накроится выжимной.
Рад Механик, что не замерз в степях Маньжурии.Я, как посмотрел про температуру в Забайкалье и вспомнил какие у них ветра (дуба давал в марте), так сразу на теплую печку.Читали как у красноярца на трассе вытекла стойка на морозе? Нахр..н надо было.
Возмущает,что нет подменного авто у дилера.

Автор: mexanik2 26.1.2010, 11:23

Что то наша Иркутская ветка вниз опускается, так и затеряться не долго. Сам пока безлошадный - жду когда привезут катушку зажигания с Японии(((. инженер по гарантии пообещал, что к 5 февраля будет только в Московии. Блин, задолбался уже без машины

Автор: AlexPat 26.1.2010, 17:49

Я вообще не могу без машины. Без машины, как без ног. Последний раз на маршрутке ездил года 3 назад. Даже не знаю, сколько сейчас стоит общественный транспорт.

Автор: AndreyMS 27.1.2010, 11:38

Всем привет
Завтра стану обладателем красного Lancer Х 1.8 CVT, купил в салоне по системе Трейд-Ин.
До этого 2,5 года отъездил на Toyota Corolla 1,3.
Уже 2е недели катаюсь на маршрутках за 12 р.

Автор: .Vlad. 27.1.2010, 18:13

И тебе здорова 9-ый. Управлял мечтой, а будешь управлять технологиями.
Поздравляю с покупкой!!!
Спрашивай, рассказывай.

Автор: mexanik2 28.1.2010, 3:37

Привет, вновь сюда входящий! Поздравляю с покупкой, желаю юзать без поломок))) Ну и ждём первых впечатлений

Автор: AndreyMS 28.1.2010, 6:29

Жду не дождусь когда позвонят с салона и приглосят забрать машину. На первый взгляд что в салоте все на тормозах работают.
Ну и первый вопрос, кто-что ставил на свои машины (прошлые или нынешние) иммо или еще какие противоугонки, а то у меня там стоит только одна сигналка, считаю что не достаточно. У меня короллку пытались угнать, дак Томогавк даже и не пикнул, благо что иммо стоял.

Автор: AlexPat 28.1.2010, 16:22

Кто-то покупает, а я наоборот продаю своего лансера. Жалко продавать, да приходится. Может, кому надо второго?

Автор: .Vlad. 29.1.2010, 8:44

На что пересесть собираешься?

Автор: AndreyMS 29.1.2010, 12:41

Lancer X, супер, пока не нашол минусов, повидимому еще под впечатлением всего того хорошего что есть в ней и чего не хватало в Королле.

Автор: AlexPat 29.1.2010, 18:59

Пока на Kia. Потом посмотрим

Автор: mexanik2 29.1.2010, 20:34

получился смешной случай, написал сообщение на форуме, потом смотрю следующее сообщение про Самару, я сначала наехал на автора, что он делает в нашей ветке, потом посмотрел сообщения выше и понял, что это я лоханулся)))

Автор: AlexPat 31.1.2010, 6:49

Эээээ. Вы в Самаре совсем абалдели, своей ветки мало Типа так

Автор: Farstar 1.2.2010, 18:26

Чего то я не понял - на ланс сигналку стали ставить аль попутал со штатным иммо? Вопрос к новоиспеченному.
На КИА после ланса - круто, я вот регулярно на логашку прыгаю.

Автор: AlexPat 1.2.2010, 19:14

На самом деле ланс больше киа нравится, но тот автомат, а этот на палке. Двух машин много, приходится оставлять то, на чем жена сможет ездить.

Автор: Farstar 1.2.2010, 19:43

Уважаю дам на механике.Этим они нам доказывают,че не глупее нас. Может поднатаскать? Чувство управления движком как собственной мыслей.
Сегодня не выдержал , взял ножницы и воткнул кардонку на решетки в морде. Еще немного скотча и все о,кей. Мороз - двигатель прогресса!

Автор: .Vlad. 2.2.2010, 11:56

Женщина думаю ушатает просто машину на механике, еще вариант возить самому ее, но тут если возможность такая есть. а киа на автомате после Ланса 2.0 МТ конечно кроме отрицательных эмоций ничего не вызовет....

Автор: .Vlad. 3.2.2010, 5:27

Автодруги, кто в эти солнечные деньки авто эксплуатирует, какие ыпечатления? Жидкости не перемерзают? Особенно антифриз беспокоит, кристаллообразование никто не замечал?

Автор: AlexPat 3.2.2010, 6:02

Да вроде кристаллообразования нет. Жидкости, конечно, густоватые на утро, но как-то без явных проблем. Я предпочитаю дольше греть в такие морозы.

Автор: Farstar 3.2.2010, 19:02

Автодругу. Слово то какое доброе и емкое.
На жидкости и под капот не люблю смотреть - лень пальчики морозить. Машину не грею совсем, она у меня из розетки согревается. Ну а ехли замерзла, так 2-3 минуты(без розетки). Жалко подвеску. Крадусь сперва медленно - медленно.
А чаще одеваюсь по-сибирски и пешком топаю.

Автор: Farstarr 7.2.2010, 15:15

Картонка (точнее две) продолжают держаться в распор уже неделю. Вижу непотдельный интерес пешеходов.Пацаны, кто воткнул докатку? Я заехал в пару разборок, а 16 дюймовые - дефицит. Где бы взять?

Автор: .Vlad. 8.2.2010, 3:44

Пацаны решили, докатка не вариантЪ, полноразмерное здравее .

Автор: Farstar 12.2.2010, 19:13

Согласен, но багажник мал.
Кардонка отвалилась.
Автонедруг затормозил в задний бампер на перекрестке. Теперь в ремонт. Каско должно помочь.

Автор: .Vlad. 16.2.2010, 11:35

Как дела с КАСКО отремонтировался? Сумму не занизили? В какой сервис направили?

Автор: Farstar 16.2.2010, 17:52

Эта эпопея на месяц. Бампера в наличии нет. Заказ пойдет в Москву. Ремонт (демонтаж, покраска нового бампера, установка) буду в россовском кузовном на Ракитной. Машинка на гарантии и страховке,так что поеду в фирменный сервис. А по финансам пусть между собой разбираются.
Появилось желание воткнуть парктроник, может кто посоветует как и что из собственного опыта.

Автор: AlexPat 16.2.2010, 19:04

Я бы с каско тоже так же бы сделал: поехал в оф. сервис и пусть они сами со страховой разбираются по деньгам. А если бы каско не было, то у официалов бы вообще не делал, так как они стремно делают.

Автор: .Vlad. 17.2.2010, 17:59

Был на Ракитной в сервисе этом, Мне должны были снять и потом обратно поставить обвес, а именно пороги, так после я был в шоке: посмотрел снизу - саморезы просто от руки немного закручены и торчат, причем все, дальше порог один поверх подкрылка переднего поставили, потом на трактовой все исправили и даже не удивились, видимо постоянно такое после кузовного цеха видят. Так что качество работ там обратнопропорционально цене.
На Носмическом было дело другие авто чинили,бампер задний например покрасили без притензий, стекло вклеивали, тоже нормально, но в подкрылке 1 болт также как на ракитной прикрутили, но видать забыли просто-хоть как то можно понять, а вот на Ракитной просто п...ец вредители.

Автор: AndreyMS 18.2.2010, 12:47

Подскажите, а у вас привода хрустят на поворотах (начинается примерно от -18), ктонибуть обращался с этим вопросом в сервис по гарантии? что говорят?

Автор: AlexPat 18.2.2010, 18:47

На девятом лансере не хрустят.

Автор: .Vlad. 19.2.2010, 8:21

Хрустят, дело в смазке яповской, которая дубеет на морозе, поэтому резко на поворотах зимой стараюсь не ускоряться, при рулежке она прогревается и нормально становится. Все нормально не парься.

Автор: AndreyMS 19.2.2010, 9:58

У меня на Королле начиналь хрустеть только когда за -25 было, а тут даже до -20 не дотягивает и уже хрустит, причем даже если очень медленно выезжать. Ну да ладно, не буду париться до следующего года, наверно не будет больше морозов.

Автор: Farstar 20.2.2010, 19:59

Андрюха,брат, не парься - Лансики любят похрюкать,похрустеть. Хорошо, что не постукивают.Сейчас переживем очередную волну похолодания,а там тепло и грязь. Хрюкать будет меньше.
Автодруги, мы разговариваем как глухие - каждый о своем. Повторяю вопрос - докатка и парктроник в Иркутске,кто чего ведает?
На Ракитной работают не идеально. Но, честно говоря, косячат везде.
Я на месяц ожидания поюзаю логашку. По качеству ремонта имею опыт подкраски заднего бампера,так что знаю возможные косяки в работе замены оного на новый( речь идет о работах на Ракитной). Держитесь официалы!

Автор: .Vlad. 21.2.2010, 8:31

За такие цены косячить они просто права не имеют, тем более скорее то что я описал не косяки, а халатность или вредительство!
По поводу докатки: есть кажись в мануале его параметры, только чтоб в багажнике места прибавилось еще придеться пенопласт удалить и опять же как будет держаться картонка?
Про парктроники не подскажу - не интересовался ими никогда.

Автор: Farstarr 21.2.2010, 16:42

Влад, я спрашиваю,где есть 16дюймовые докатки. Это ,кажется, дефицит на наших разборках. Кто бы подогнал?
Цены на Ракитной космические, а на КОСМИЧЕСКОМ - ракетные. Может на Горбатом - нищенские?

Автор: .Vlad. 23.2.2010, 18:47

Не, можешь у офов заказать, кажись заказывать пытался кто то, но ... цена , на разборках теоретически то должны быть, но опять же именно такой размер найти...нафиг докатка эта.
Ипать снова морозы, недолго погода баловала.
-----------
Автодруги, где бензин нормальный продают в нашей деревухе? Крайс хамит с качеством, у моего Ланса воняет выхлоп жестко сероводородом, с Листвянки ехал сегодня, притопил, так в салоне аж завоняло (это не я).

Автор: .Vlad. 24.2.2010, 4:40

Анхк установку изомеризации должна в этом году ввести, вот бензик этот как всегда на экспорт и нужды Москвы отправят или у нас тоже будут реализовывать? Думаю на роснефть перебраться, только какие у них АЗС качественные и какой аи лить?95,92,98? Читал вроде на Ширямова АЗС 123 признана лучшей АЗС того года.

Автор: Farstar 24.2.2010, 20:16

Пишут, что в российской нефти много серы, потому она дешевле западной. Очищать на наших устаревших НКХ не возможно. Искать качественный бензин сродни игре в наперстки. Ну хоть из бочек не лить. Кстати, собираю все квитки с заправок под козырек.Хотя ,наверно,фиг кому чего докажешь.На явный косяк не нарывался. Если кто- нибудь сказал, мол,здесь стабильно евротопливо,то заправлялся бы здесь.Частенько вдыхаю аш-2-ес.
На прошлой праворукой родные свечи отходили 90т.км. Тогда заправлялся на Юкосе. Как-то снял бензонасос ( профилактика) , а бак и насос кристально чистые. И это спустя 6 лет жизни в России.Поставил на место и еще три года откатал..Свечи сервисмены заменили попутно сорвав резьбу в свечном канале.

Автор: AndreyMS 25.2.2010, 10:31

Про парктроник раньше вобще не думал, но теперь встала проблема при заезде в гараж, только в 2а приема захожу, да и то милимитражи постоянно приходится делать, лазил по сайтам, кто-то хвалит, кто-то говорит что камера лучше, некоторые считают что это все лишнее, но мне пока не приходилось видить парктроник в действии, поэтому думаю пока.
Что касается бензина, то я заправляюсь 92м на Крайсе напротив Первомайского, бенз там тоже очень вонючий. Я долго дума в чем проблема когда в 1й раз почувствовал этот запахи, откуда же он мог взяться!?!? В сервисе потом сказали что это такое.

Автор: .Vlad. 25.2.2010, 12:16

Лучше на том крайсе не заправляйся...

Автор: AndreyMS 25.2.2010, 12:59

А на каком лучше??? У меня еще по пути на Лермонтова которая, на виадуге, там такойже хороший???

Автор: .Vlad. 25.2.2010, 17:18

Я сколько не читал отзывов, сколько людей не спрашивал на Полярной крайс выбрал, лью там 95, лучше у нас ничего не заливал в бак. На пожарке которая противоречивые отзывы говорят: кто говорит хорошая, кто говорит плохая, на Ширямова возде 7 мили заправлялся один раз - нормально, но на дроме писали фуфлят они, Офы Роснефть советуют с их 92, Вообще другое авто отъездило 33 000 км и смотрел после свечи, в основном лили в него 95 на Полярной, офы сами сказали бензин похоже неплохой, свечи для такого пробега очень хорошо выглядят. Еще в начале Байкальского тракта заправка крайсовская есть, там сколько не смотрел, исключительно дорогие авто стоят в очереди, думаю там с качеством хамить самоубийство.
Но ту напротив Первомайки мимо проезжай лучше, еще на бодягу нарывался на Роснефти на Синюшке, после много "хорошего" про нее читал.

Автор: .Vlad. 25.2.2010, 17:52

Кстати в 1.8 не стоит лить 92 УОЗ думаю на грани выставляют мозги, чуть бодяжный 92 и детонация, он зажатее двушки, и шустрее везет на 95, проверял.

Автор: AndreyMS 27.2.2010, 13:13

Но многие говорят что 95й догоняют присадками и соответственно он ненадлежащего качества, т.е. остается вариант с 98м, но как-то дороговато.

Автор: .Vlad. 27.2.2010, 13:54

Присадки, которые сейчас добавляют, в разумных количествах не уменьшают тягу и не отлагаются в топливной(выше я на практике пример привел про свечи после нормального пробега на 95), мой мотор допускает от 90, но 92 сейчас хуже 95 на крайсе, поэтому лью пятый.

Автор: AndreyMS 3.3.2010, 13:21

Для эксперимента заправился на Омск-нефть, возле новейшего моста, теоретически бензин там должен пока быть хорошим, потому что только что открылись. Ну как показала практика при интенсивной езде неприятный запах отсутствует, это сильно порадовало

Автор: Farstar 3.3.2010, 13:48

Да не парьтесь вы с бензином. Он весь у нас делается из российской нефти, так что запаха не избежать.
Был в Цюрихе, говорят в Иркутске не было угонов Лансов. И здесь у нас болото (слава Богу).
Спрашивал о стоимости заднего бампера в Регион-авто. 18т руб.Интересно ,сколько мне зарядят ОД.Кстати,из Японии бампер не предлагают, может он у Фортиса другой.
И вообще, когда наступит весна?

Автор: AndreyMS 4.3.2010, 6:38

По прагнозам синоптиков ВЕСНУ обещают 9го марта.

А кстати, раскажите как решили поздравить Ваш женский коллектив с 8м марта?

Автор: mexanik2 4.3.2010, 11:37

Всем привет! Вчера позвонили с сервиса, что на Трактовой, пригласили поменять датчики фронтальных подушек по сервисной компании. Сегодня утром съездил, поменяли за 5 минут и пожелали счастливого пути.
Перед этим я долго ждал катушку зажигания, пока не позвонил генеральному директору,спасибо большое ему, и уже на следующий день ближайшим самолётом доставили запчасть из Москвы и наладили машину.
По предыдущему вопросу - для женщин приготовили фуршет и всё.

Автор: AlexPat 4.3.2010, 11:48

В Цюрихе не было. А в Иркутске были. По 9-ым не слышал, а вот десятки угоняли. Чем машина популярнее, тем охотнее ее сейчас угоняют. Сейчас в Иркустке практически не угоняют с расчетом на выкуп. Угоняют либо для увода в другие регионы, либо на запчасти. А тут, как известно, прямая зависимость с популярностью автомобиля. Чем популярнее, тем более востребованы запчасти.

Кстати, возвращаясь к тебе угонов. Есть несколько замков на рулевой вал Гарант 134 Люкс. Совместимость:
Citroёn C-Crosser;
KIA Sportage /08-/;
Mitsubishi Lancer X /07-/;
Mitsubishi Outlander /04-/;
Mitsubishi Outlander XL /2-е п./ /03.07-/;
Nissan Micra /03-/;
Peugeot 4007 /07-/;
Renault Logan /05-/Renault Logan /2-е п./ /10-/ без УР/ГУР, с УР/ГУР

Как-то обсуждалась тема, чтобы соклубникам и автодругам предлагать по оптовой цене. Цена существенно отличается от розничной. Предложение еще в силе. Кому надо, пишите в личку.

Автор: .Vlad. 4.3.2010, 16:56

Замену датчиков решил совместить с ТО, так им и ответил по телефону, сказали так и нам удобнее будет.
Заказал фильтров в зисте, вышло на 1600 с копейками, причем заказал воздушный достаточно дорогой, салонник угольный взял, прочитав статью в авторевю про салонные фильтра. Если кому коды нужны могу выложить.

Автор: AndreyMS 5.3.2010, 7:20

Я еще ниразу небыл ТО, мне только предстоит промижуточное на 22,5 тыс., посоветуйте как лучше и дешевле обслужить свой автомобиль, не теряя гарантии. Я так понимаю что можно купить фильтра в любом месте, приехать в салон со своим добром что бы они только осуществили замену, так ли это? И еще такой вопрос, что такое "ЗИСТ"?

Автор: AlexPat 5.3.2010, 7:56

exist.ru Там очень удобно искать нужные запчасти по своему VIN коду.

Автор: Farstar 5.3.2010, 20:22

Купили сертификаты на тайский массаж. Женщины в восторге. В другой коллектив заказал огромный торт из безе, пока нес по улице до машины был в центре внимания прохожих. Все ахали. Короче, сам стал звездой. Заметил,что чем необычнее презент, тем лучше отношения (деловые).
На ТО расходники не покупаю сам. Слушать потом гундешь от оффов - типа ваши масла и фильтры не качественные и т.п. Хотя и с их материалами отбрехаются при неисправностях. Экономия не большая, да и трата времени. По екзисту и в Регион-авто заказывал чего нет у ОД (не для ТО).
Жду потепления, еду болельщиком на лыжный марафон на 110км 7-8 марта в Слюдянке.

Не понял, что за промежуточное ТО 22,5? У нас ТО на 15 и 30 ткм.

Автор: .Vlad. 6.3.2010, 18:29

У офов обязательное условие проходить ТО через 15 000 км, а через 7500 км - это по желанию, даже если его вообще не делать, с гарантии не снимут.
на 22500 покупай фильтра и масло, меняй сам или в проверенном сервисе, можешь и у офов.
Только масло лучше купить у офдистрибьютеров, павленки щас много.

Автор: Farstar 6.3.2010, 18:46

Будет потом на 30 ТО переживать - заметють подмену расходников али неть.

Автор: .Vlad. 7.3.2010, 15:38

Сегодня Автомобиль помыл..... йобаааа... Сколов штук 15 , 2 опасных на переднем краю капота вообще по 4 мм где то, все задние двери, ближе к арке колесной.
Это мне так не повезло или так у всех после этих мля булыжников, которыми дорожники всю зиму посыпали дороги?

Автор: AlexPat 7.3.2010, 20:21

Ага. Это у всех так после наших дорог. Классная тема оклеить прозрачной пленкой. Я может оклею скоро себе бампер, да капот хотя бы.

Автор: Farstarr 9.3.2010, 15:44

Я бы в первую очередь заклеил заднее крыло поверх штатной ,но больше по площади - там сильный пескоструй.Про сколы - тоже есть пара. Когда еду по гравийке ( у нас и на асфальте камни), то стараюсь отстать от впередиидущей. Но некоторые встречные летят посередине не сбавляя с веером мереоритов за собой во все стороны. Я даже в некоторые места из-за этого не езжу, например, поГолоустненскому тракту.Камни летят и в лобовуху.Один раз менял. Так что Влад не переживай. Вспомнил - у меня на новой девятке через полгода весь капот стал в сколах до грунта. Так и продал.

Автор: .Vlad. 15.3.2010, 4:39

Пришли мне фильтра, масленный knecht нормальный не 1 раз его заказываю, в австрии сделан салонник Febi, угольный вроде как реально немецкий - очень понравился, качественный, а вот Shibato никогда не берите кустарщина дикая просто, я его сдал им обратно, так там в зисте они распсиховались, возвращать деньги не хотели, потом вернули, я им переведите деньги на другой заказ и перезаказал 2 фильтра Sakura и Goodwill, так они мне там обиженным голосом Вам отказано... в регион авто перезаказал, которую Farstar советовал, цены подешевле там, зист мне говорили, что козлячья контора в Ирке у нас, теперь сам убедился, мне друган рассказывал как он там заказывал запчасть в офисе, так говорит менеджеры там вообще походу не понимают из чего авто состоит и как с каталогами работать .

Автор: Farstar 17.3.2010, 18:44

Я в регион авто узнал цену заднего бампера - 18т.р.,оффициалы поставят за 19,5т.р.,плюс накрутки за работу - всего на 31,5т.р.Спустя месяц Цюрих еще деньги не перевел за ремонт. А Росгострах работает без проволочек( а все его ругают).Еще месяц подбитым маеться.
Расходники буду сам покупать после окончания гарантии.
Потеплело. Машинка стала меньше хрюкать, но в поворотах стало отчетливо скрежетать.Что сказать механикам на ТО через месяц?

Автор: Sportback-X 18.3.2010, 17:28

Привет всем!

Ксати, че то у меня стеклоомыватели дурят. Вот нажимаю передние - льются задние, нажимаю на задние - льются передние О_о Завтра поеду к дилеру! видимо из-за замены датчика удара че-то ситсема сбилась, хотя ХЗ!

Автор: AlexPat 18.3.2010, 17:32

А что ты датчик удара менял? Подушка тупить начала?

Автор: Sportback-X 18.3.2010, 17:37

Нет, не я менял а дилер по гарантий.

Автор: .Vlad. 18.3.2010, 17:48

Мне тож звонили, там короче окисляется датчик фронтальных подушек, сервисную компанию производитель проводит.

Автор: Sportback-X 18.3.2010, 17:51

Вот мой Ланс хетч

Автор: .Vlad. 18.3.2010, 17:54

Расходники можешь покупать и на гарантии, оригинальный воздухан на мотор в Рольфе 1500, салонник точно не помню, но больше рубля стоит, фильтр масленный 570 перед зимой у них брал.
Я к следующему ТО готовлюсь:
Масленный Knecht 175 р.
Воздушный Goodwil 246 р.
Салонник Febi угольный (штатный простой) 623 р.
*Все расходники качественные, возд фильтр мотора только едет еще, посмотрим как качество, но столичные автодруги пишут нормуль усё.

Про скрежеты, хрусты так и скажи, наверное в курсе они, но врятли вылечат. Шумку делать надо

Автор: Sportback-X 18.3.2010, 18:33

Сколько и какие бензина у вас Лансеры кушают???
Вот я например заправляюсть в Крайснефте (на Ширямова, где Форд), 95-й бензин, и съел он у меня получается так: заправил 20 литров и проехал 185км. Это получатся за 100км - 11литров.......

Автор: AlexPat 18.3.2010, 18:35

Я на ЛюксОйле заправляюсь. Имею печальный опыт завправки на различных крайсах. После крайнего раза, машина тупо не завелась: свечи залило какой-то фигней и усе. Пока все не просушили, в тепле не отстоялась, не завелась. Потом плеснул 98 для разбавки, оклемалась. С тех пор только ЛюксОйл. И только 92, так как 95 бадяжат будь здоров.

Автор: Sportback-X 18.3.2010, 18:53

Ну принципе да! 95-й фигня, но диллер сказау что для двиг 1.8л лей 95-й ((( а для двиг. 2.0л 92-й.
Но эти двигатели 1.8 и 2.0 они же как бы одинаковые! 1.8 сделан чтоб экономил топливо, но цена 95-й выше чем 92-й.... и ест меньше на 1литр, чем 2х литровый.... где тут экономия?

Автор: AlexPat 18.3.2010, 19:18

Хммм. Наш дилер всегда по-разному говорит. Они нос по ветру держат. Сначала мне все Омни хаяли. Потом к ним с ИТК эвакуатором притащили машину, они про Омни забыли, стали хаять ИТК. Притащат с крайса, будут поливать крайс. Про 95 вообще все категорично говорят, что это тот же 92, только со всякой хней. и мастера Россовские такое не раз говорили. Теперь обратное говорят Откуда ветер дует...

Одно наверняка: хочешь раньше времени кончить свечи, а за ними и двиг, лей 95. У нас в Иркутске везут все с АНХК. потом бахауют туда 10% 80 бенза и продают, как 92. Добавляют присадок и продают, как 95 и 98. Хорошего бензина все равно нет. Смысл переплачивать тогда? По ощущениям, бенх лучше. А двигу хуже.

Автор: Farstar 18.3.2010, 19:29

Берешь полторашку на механике - вот тебе и экономия. Это самый легкий автомобиль по кг и при одинаковой скорости передвижения по городу самый экономичный. А по трассе самый экономичный 1,8 на вариаторе.

Автор: .Vlad. 19.3.2010, 4:00

Залил вчера 92 Роснефть, тянет чуть хуже, чем на 95 с крайса, сероводородом несет, больше или меньше не понял еще. Наверное на 95 крайсовый вернусь
Моторы 1.8 и 2.0 одинаковые, только на 2.0 ход поршня больше, в двушку 92 лить можно так как он зажат меньше: 10 степень сжатия против 10.5 у 1.8.

Автор: AlexPat 19.3.2010, 4:46

Попробуй ЛюксОйл для интереса. Я им давно пользуюсь, как-то не сравнивал с другими заправками.

Автор: .Vlad. 19.3.2010, 5:03

Хреново че то на дроме про него пишут, вообще проблем с 95 с Крайса небыло, заводил в -30 всегда с 1 раза, тянет неплохо, обороты не плавают на другом авто в сервисе свечи в полном порядке после этого бенза, единственное вонь сероводорода наколяет, сразу в голове мысли об отложениях в ДВС. Но опять же пукают все более менее новые авто, у коллеги марковник 2004 года пирдит хлеще моего Ланцыря. Может забить просто, хотя многие пишут нездоровая это работа каталика из за сернистого бенза.

Автор: Sportback-X 19.3.2010, 10:21

Ладн., попробую лить 92-й

У меня скидка на КрайсНефте "4%"

Автор: AndreyMS 19.3.2010, 10:35

У меня как раз варик 1,8, ездил в листвянку и специально сбросил датчик как выехал из города, дак он у меня в итоге показывал 7,8 литра, ехал конечно я не быстроно 90 км/ч, но бывало что и 120-140. Такой расход по трассе меня порадовал, а вот по городу как-то многвато показывает датчик, особенно с прогревом.



Попробуй тогда ОмскНЕФТЬ на старокузьмихенской (где петля на новый мост), воняет намного меньше чем при заправке на крайсе или люксе, да и скидка на бенз 5,5 % всем и еще скидки раздают в боулинг -20% при заправке 20 литров.

Автор: Sportback-X 19.3.2010, 16:47

Нас уже теперь семь????

Автор: .Vlad. 19.3.2010, 18:15

Вообще 10, но не все тут сидят .
Продолжаю наблюдения 92 с Роснефти: вода из трубы не бежит совсем, сегодня запаха никакого вообще не было, докатаю бак, попробую еще раз залить этот бензик, мотор как раз подстроит УОЗ под него после 95.

Получалось расход на 1.8 CVT доводить до 7 литров, но по трассе при скоростях 90-120, но это без обгонов особых рано утром.

Автор: Farstar 19.3.2010, 19:47

Писал как-то, что на трассе на Малое море при постоянной скорости 90км в час получил рекорд экономичности - 5.8 л на 100км.Повторить позже не удавалось (не меньше 5,9). Ехал один на порожней машине. Думаю,на варике было бы 5,5.
По заправкам вы тут все гурманы. Признаюсь,не чувствую разницы между разными АЗС. Машина едет одинаково, может не езжу на предельных режимах.Может кто-нибудь из клубней хозяин заправки, так я бы его послушал. А так -гадание на кофейной гуще.

Автор: Sportback-X 20.3.2010, 13:30

В диллере ни как не могут продать лансер РаллиАрт, он уже у них весь пылью покрылся, и почти 2 года стоит! и цену на 160тыр скинули Думаю еще 160тыр скинуть и сразу же уедет Видимо выгоднее взять Еволюшн! а может цвет не всем не нравится

Автор: .Vlad. 20.3.2010, 15:42

На малое порожний один : 90 км/ч это жажда рекорда тебя так довела


Хозяин заправки на Ланцыре, Farstar, жжешь седня

Автор: mexanik2 20.3.2010, 19:52

"Берешь полторашку на механике - вот тебе и экономия. Это самый легкий автомобиль по кг и при одинаковой скорости передвижения по городу самый экономичный".
Соглашусь на 100% так как у меня 1.5 механика, ни сколько не ощущаю дискомфорта , ни в городе ни на трассе.
И ещё предложение к тем кто общается здесь, давайте хоть фарами или клаксоном друг друга приветствовать, если кто то не в теме будет, не вопрос, нам не убудет моргнуть или посигналить, а им , есть повод задуматься и начать с нами общаться.

Странно, я при скорости 120 км/ч получаю такой расход)))) - по трассе постоянно, а если начинаю экономить, то дохожу до 4.5 л на 100 км.))) Но это уже извращение над машиной)))

Автор: .Vlad. 21.3.2010, 8:12

Все правильно, должна же разница в расходе быть между 1.5 и 1.8.

Автор: .Vlad. 21.3.2010, 9:22

Кто - нибудь тренажерный зал может посоветовать, чтобы парковка нормальная, тренажеров много не надо, бар тоже не нужен в принципе (луче пивом печень помучать ).

Автор: Sportback-X 21.3.2010, 10:56

Я в базис-спорт ходил, на 30-й дивизий д.55 вроде. Последний раз там был 2-года назад

Автор: Sportback-X 22.3.2010, 14:47

Я вот собираюсть делать диагностику двигателя, а то походу клапаны трещат и на низких оборотах до 3тыс оборотов вообще неедит и бензин вроде много стал есть............ видимо надо промывать топливную из-за плохо бензина