Добрый день всем! Интересует такой вопрос Пытаюсь реанимировать машинку, долго стояла, около года, сел акум, поменял, пытаюсь завести, 0 реакции. Поменял свечи, 0 реакции, крутит, но даже не чихает. Брызнул быстрый пуск, завелась, поработала секунд 10 и заглохла, и так только на быстром запуске, длительность работы зависела от количества этого самого быстрого запуска. Грешу на бензонасос. Снял сиденье, при повороте ключа, звуков его работы не слышу, предохранитель целый. Снял, проверил напрямую подключить, вроде работает, пару раз дернулся (подключал на секунду, даже меньше, чтобы воздух не засосал). Так вот и сам вопрос, в чем может быть проблема, проводка?
В баке бенз был пока стояла? Значит так: насос включается не от зажигания, а в момент начала работы стартера. Отсоедини магистраль, подсоедини шланг и попробуй погонять стартером. Будет ли прокачивать бенз? Ощущение такое, что не качает бенз. Ну а причину ищи. Я этим летом поменял бенз. фильтр " САКУРА" , бл... Не прокачивает бенз через него и все!!! Струйка не толще спички. Пришлось покупать оригинал и все проблемы решились. Смотри фильтр, может что то с ним. Забился... Еще чего... Но это при условии, что на 100% рабочий насос. Вдвоем надо. Один стартер крутит, а ты непосредственно насос слушай, щупай... Как то так.
Да запросто! Если долго стояла , так что угодно может быть У меня как то простояла 4-5 месяцев , осень-зима, на другой ездил, так сразу и по тормозам что то вылезло и еще что то , забыл уж... Вредны ей длительные простои... И да... Определись точно чего нет. Искры или топлива? Если искры ( хотя ведь заводилась на пшикалке), то обрати внимание и на сигнализацию... ХЗ? Все может быть.
21.1.2019, 15:26
