Сегодня заехал на яму и увидел картину маслом в прямом смысле в месте соприкосновения гранаты с коробкой начинает подтекать масло.Подскажите номер сальника и как он правильно называется, кто менял сам опишите как менять?
Все уже нашел и поставил кому нужно MN130496, самое интересное причина протечки не сальник износился а забило вентиляцию коробки (сапун) создалось давление (когда сливал масло пробка почти выстрелила) вот в мороз и давануло
Точно сапун забился. Тоже был одно время озабочен аналогичной проблемой. Почистил сапун, проверил уровень масла в коробке - и все. Масла кстати немного выдавливает через сальник этот. Нопроверить не помешает. Я сальник не менял. Кстати правый по ходу движения.
А у меня левый По лету была такая же фигня.увидел капли масла на полу в гараже. Первая мысль была-рейка. и холодок по спине. На яме стало ясно что сопливится сальник гранаты. Полез проверять уровень масла в коробке, из под пробки вырвался воздух с шипением. Выдернул сапун, мыл его, продувал не помогло. Нашел резиновый шланг подходящий по диаметру отверстия, посадил на герметик,отвел его в сторону чтоб перед глазами не болтался...и забыл про это дело
Менял недавно пыльник на гранате, заметил что слева тоже сальник течет. Давление в коробке похоже создалось, да плюс еще морозы роль свою сыграли, видимо поэтому масло течь начало (течет не сильно, тоненькая струйка). Про сапун не знал, надо будет тоже посмотреть. У меня еще проблема до замены пвльника была - ручка переключения скорости туго ходила, думал из-за морозов масло загустело. Сейчас даже не знаю из-за чего, может действительно из-за сапуна забившегося, т.к. после замены ручка переключения скоростей стала податливей на много.
Аналогичная проблемма. После первой зимы потекли оба сальника. Поменяли по гарантии по доброй воли (т.к. это не гарантия), потом поменянные сальники опять потекли. Не давно я их за дньги поменял и заодно масло залили синтетику Mobil1 75W90. Походу дело в сапуне, я еще мастеру говорил что может текут из-за сапуна или из-за конструктивного дефекта. Не, говорит все из-за того что морозы и масло выдавливает.
Все уже нашел и поставил кому нужно MN130496, самое интересное причина протечки не сальник износился а забило вентиляцию коробки (сапун) создалось давление (когда сливал масло пробка почти выстрелила) вот в мороз и давануло
Чот я доконца не догоняю........У меня тоже на правой стороне(соед-е коробки с гранатой) масло чуток подтекает.....а код MN130496,это код какой детали?????? Я в экзисте смотрю там код сапуна MD 733296..... еще вопрос: Как мне этот подтек устранить????(Вывернуть сапун и прочистить его????)
потому что в мицах резинки являються расходным элементам и не подлежат замене по гарантии
Ссылочку на официальный документ от Мицубиши, либо на пункт в законодательстве можно? :-) Где было бы написано, что это не подлежит гарантии. А я вот считаю, что они должны отходить гарантийный срок и пробег :-)
В сервисной книжке почитай что написано, там очень много интересного, там пол машины ни черта не гарантия . Ну или любому из офицалов позвони, они те точно номер пункта в сервисной книжке скажут что и как. Говорю не как обыватель, а как человек с месяц назад поменявший оба этих сальника. В моем городе два офицальных диллера, я обоим вынес мозг, результат токо мои невинно убиенные нервные клетки....
Такая-же была проблема, течь масла в районе приводов. Решил проверить сапун КПП. Дотронулся до него, слегка надавив, из него воздух под давлением выбило. Снял его промыл, теперь масло не выдавливает.
28.1.2010, 11:09
вчера при монтаже хомута рулевой рейки была обнаружена та же история!!!у меня с права!
вот в мороз и давануло
На яме стало ясно что сопливится сальник гранаты. Полез проверять уровень масла в коробке, из под пробки вырвался воздух с шипением. Выдернул сапун, мыл его, продувал не помогло. Нашел резиновый шланг подходящий по диаметру отверстия, посадил на герметик,отвел его в сторону чтоб перед глазами не болтался...и забыл про это дело 
