Всем привет!Вот близится зима и встал вопрос о покупке резины.До этого две последние зимы откатал на нокиане 5(нареканий не было достойная резина) сейчас на ланса думаю вщять чтонибудь из липучки(близак рево 2) .Как думаете что лучше остаться на шипах или эксперементмровать с липучко
Я тож б/у резину ищу на Сузуку - проблема, однако. Но чёт Кетай брать ссыкатно... были б по рублю - мона попробовать. не жалко выкинуть. ценник всеж приличный.
Sepius, Сань, вот ты нашел время найти ссылки, я нашел время посмотреть, что указанная резина - говно. Тот же Нордман гораздо лучше. Так не лучше ли было потратить то же время на поиск в Гугле, чем сидеть апать и ждать, пока все за тебя сделают? Так что это я в шоке, да и не только я.
Кстати, никакого снобизма в моем посте не было. У меня зимняя резина 2500 за баллон, правда, ее уже не выпускают (Kleber Kapnor 5). Выбирал долго и сознательно, резина достойная и недорогая, Хака или Мишлен на тот момент не меньше 4000 стоили.
Грек, я уже без допинга и работы до жопы, поэтому злой.
всегда покупал шипы... но в первый раз купил на зиму нешипованную хаккапелиту. Почему? потому что шипы по моему мнению не оправдывают себя (я езжу не только за городом но нередко и по нечищеной дороге). шиповка через 2 сезона превращается в полушиповку, шипы хуже держат на чистом асфальте и на тонком льду.... + шипы дороже. из опыта юзания: хаккапелита 4 - неубиваемая, шип держится очень хорошо, но дорого, и сейчас не выпускают уже ее. хаккапелита 5. стояла на аутлендере. по ощущениям как 4я хакка. на снегу хорошо, на асфальте хуже... + дорого. хакапеллита 7 - хорошая, но думаю стоит дешевле ценника мишлен х айс норт- неплохая, но у меня на переднеприводном лансере половина шипов повылетала в первый же сезон. шип очень плохо сидит гиславед норд фрост 5- очень доволен остался. стояла на эвике. модель не новая, но отрабатывала на отлично и сухой асфальт и снег. шипы при жесткой езде повылетали за 2 сезона по 2-3 штуки!!! с балона. мне кажется из шиповки - оптимальный вариант по соотношению цена/качество.
Спасибо за отзывы! посидев в гугле дней так 5 , просмотря немного роликов на ютубе,вспомнив опыт вождения на шипах решил все же поэкспериментировать с липучкой
'matros' Всегда на шипах - тоже никаких проблем На полный привод брал бы липучку Согласен.Ребята из 4х4 практически все зимой на липах.Как сотру свою хаку на прадике,тоже возьму.Очень хвалят близак.
После долгих блужданий по инету и тульским шинным магазинам заказал Dunlop Graspic DS-3. Нет ли у кого опыта общения с нею? Вроде бы модель свежая. До этого юзали Dunlop Grandtrek - она была хороша.
Я в прошлую зиму впервые изменил шипованному Гиславеду. Последний катаемый мной комплект (NF5), ушедший с серой машиной, на третьем году был похож на полулипучку (в смысле шипов осталось мало). Лавинообразно как-то посыпались они. Может левак достался, хз. Два года нормальный износ, пара-тройка шипов выпадет, но третий год - это было нечто. Взял Мишлен XIN2. Очень цепкая резина, по снегу Ланс ползет как танк, по льду прекрасно. И расход бензина приемлемый. Но гудит она мляяяяяя...... Читал, что после прикатки утихнуть должна, но, либо не прикаталась еще, либо про "утихнуть" были враки. Этой зимой продолжу наблюдения.
из шипов мне нравится nokia 5, на десятке на 2 зимы то что откатывал ни разу нигде не застревал,штурмовал сугробы,парковался в них же ,то что в интернете говорят засаживается на мелком снегу,у меня такого не было,гребет и радуется,ценик только не приятно удивляет( за r14 185/65 где то 4200 отдавал) +за 2 зимы с 4 колес 2 шипа вылетело и один срезало(эксплуатация жестка была да и вырвал наверное когда в гараж заезжал,буксанул об железо) но прада шумновата(но ездию все время с музыкой), друг на нексию брал более бюджетный вариант 4 ,тоже никаких нарекай не было, единсвеное не нравилось трогаться на асфальте (но думаю это уже больше свойство шипов)