Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

4 страниц V < 1 2 3 4 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Чип-тюнинг добрался до Красноярска, Кто что думает?
Filin_959
сообщение 4.5.2011, 9:09
Сообщение #21


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 4.5.2011
Пользователь №: 79 471
Пол: муж


Желающих прошу сюда Чип-тюнинг в Красноярске
Клубные скидки 15% при записи через форум.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Thirteen
сообщение 4.5.2011, 10:32
Сообщение #22


Senior Member
****
Группа: Модераторы
Сообщений: 735
Регистрация: 8.4.2010
Из: город герой Красноярск
Пользователь №: 64 343
Пол: муж
Lancer x


Цитата(Filin_959 @ 4.5.2011, 12:51) *

Желающих прошу сюда Чип-тюнинг в Красноярске
Клубные скидки 15% при записи через форум.

ссылка мертвая.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Filin_959
сообщение 4.5.2011, 10:40
Сообщение #23


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 4.5.2011
Пользователь №: 79 471
Пол: муж


Сорри, поправил. smile.gif
Желающих прошу сюда Чип-тюнинг в Красноярске
Клубные скидки 15% при записи через форум.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kidney
сообщение 11.5.2011, 2:21
Сообщение #24


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 204
Регистрация: 28.8.2007
Из: Красноярск
Пользователь №: 24 911
Пол: муж


После чип-тюнинга, обороты ХХ будут 900-1000 ? И ещё под 98 бензин только машина будет? С чем связана такая особенность? Сам чип-тюнинг, это же просто другая прошивка для бортового компа, я правильно понимаю?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Filin_959
сообщение 11.5.2011, 3:37
Сообщение #25


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 4.5.2011
Пользователь №: 79 471
Пол: муж


Цитата(kidney @ 11.5.2011, 7:03) *

После чип-тюнинга, обороты ХХ будут 900-1000 ? И ещё под 98 бензин только машина будет? С чем связана такая особенность? Сам чип-тюнинг, это же просто другая прошивка для бортового компа, я правильно понимаю?

Правильно понимаете. Прошивки оптимизированы в основном под 95 бенз, но любителям поганять есть варианты под 98, с сохранением евро и с переходом на Е2. Из описания прошивок: оптимизирована динамика во всех режимах (мощный подхват с низких оборотов), улучшена реакция на изменение положения дросселя (убран провал при резком ускорении, достигнута большая эластичность), минимизировано влияние включенного кондиционера на работу двигателя, снижен расход топлива.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kidney
сообщение 11.5.2011, 4:41
Сообщение #26


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 204
Регистрация: 28.8.2007
Из: Красноярск
Пользователь №: 24 911
Пол: муж


Опять много вопросов smile.gif
1. что такое E2 ?
2. За счёт чего с низких оборотов будет резвее разгон при прочих равных условиях?
3. И как влияние кондиционера уменьшается? За счёт чего? Вроде бы механические части те же остаются smile.gif Или только он меньше будет работать ?...

Почему спрашиваю - потому что двигатель бензинка, и крутить в любом случае надо, в отличие от дизеля. И Если уж лучшие параметры и ставить на двигатель, то заодно впуск-выпуск менять, тогда думаю стоит овчинка выделки. И ещё стоимость интересная - 8к. Это за умение такая сумма? smile.gif Просто сканером подключиться и залить программный продукт... в москве вроде как 5к стоит? smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Filin_959
сообщение 11.5.2011, 5:12
Сообщение #27


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 4.5.2011
Пользователь №: 79 471
Пол: муж


1. E2-исключение из цепи регулирования топливной смеси 2го датчика кислорода, что в принципе дает возможность удаление катализатора и соответственно дополнительной прибавки динамики.
2. за счет увеличения крутящего момента на низах достигаемого за счет изменения топпливоподачи, УОЗ, изменения условий лямбда-регулирования и др. изменений.
3. см.п.2
Чип-тюнинг не панацея, самый простой и недорогой способ добавить динамики Вашему авто. Вы правильно пишите
Цитата
заодно впуск-выпуск менять, тогда думаю стоит овчинка выделки
, но это другая цена вопроса и тема, но уже надо будет подумать и о надежность и запасе прочности узлов и агрегатов двигателя не расчитанных на такие нагрузки...
Советую Вам поизучать в инете вопросы чип-тюнинга и что это дает, это очень обширная тема и пересказывать достоинства и недостатки в рамках данной темы не вижу смысла, в краткой форме я Вам ответил.
Вас цена не устраивает?, посмотрите цену в нашем регионе, к примеру на www.avtochip.ru., колбаса в разных магазинах тоже по разному стоит. С учетом предложенных скидок для форума отправить блок в Москву на перепрошивку Вам дороже будет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kidney
сообщение 11.5.2011, 5:21
Сообщение #28


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 204
Регистрация: 28.8.2007
Из: Красноярск
Пользователь №: 24 911
Пол: муж


Да читал-перечитал уже всякие разные темы. Про саму методику я понимаю. Тут пробегала тема про чип-тюнинг на встречах, типа если 15 человек будет, то по 5к вроде как. Надо уточнить будет.
Про цену я понял, просто я хочу узнать точно что это в себя включает. А то может лучше чуть добавить, и купить сразу всё из штатов и превезти сюда. Иногда, тут ценники даже дороже, чем всё купить и доставить из сша. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Filin_959
сообщение 11.5.2011, 5:28
Сообщение #29


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 4.5.2011
Пользователь №: 79 471
Пол: муж


Цитата
типа если 15 человек будет, то по 5к вроде как.

Вопрос обсуждаемый wink.gif
Цитата
А то может лучше чуть добавить, и купить сразу всё из штатов и превезти сюда. Иногда, тут ценники даже дороже, чем всё купить и доставить из сша.

Каждый идет своим путем. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kidney
сообщение 11.5.2011, 5:37
Сообщение #30


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 204
Регистрация: 28.8.2007
Из: Красноярск
Пользователь №: 24 911
Пол: муж


Про то то и речь! smile.gif Что обсуждаем как оптимизировать затраты для наилучшего результата.
Поэтому для американцев лучше возить всё сюда напрямую из сша, что с доставкой даже выйдет дешевле, чем что-то тут заказывать, изготавливать. ну и т.д.
Попробую вот скоро на джипе почувствовать разницу.. там выпуск-впуск, чипованный комп (кста вообще за 250$) и дроссель увеличенный smile.gif Посмотрим как поведёт себя мотор.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Filin_959
сообщение 11.5.2011, 5:41
Сообщение #31


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 4.5.2011
Пользователь №: 79 471
Пол: муж


Цитата
Посмотрим как поведёт себя мотор

Обычно только лучше!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DNK_aZoT
сообщение 11.5.2011, 9:17
Сообщение #32


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 223
Регистрация: 7.1.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 44 110
Пол: муж
Evo VI / R32 RB25DET


Цитата(Filin_959 @ 11.5.2011, 10:23) *

Обычно только лучше!

Вы, кроме чиповки, еще каким-либо тюнингом занимаетесь ?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Filin_959
сообщение 11.5.2011, 9:32
Сообщение #33


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 4.5.2011
Пользователь №: 79 471
Пол: муж


Нет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DNK_aZoT
сообщение 11.5.2011, 9:47
Сообщение #34


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 223
Регистрация: 7.1.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 44 110
Пол: муж
Evo VI / R32 RB25DET


опытом настройки спортивных мозгов не обладаете ? Имеется Январь 5.1, перешитый под мивек и многодроссель. Движка 92ой мивек.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Filin_959
сообщение 11.5.2011, 10:00
Сообщение #35


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 4.5.2011
Пользователь №: 79 471
Пол: муж


К сожалению нет. Единственный вариант отправлять коллегам прошивку с Январь 5.1 для индивидуальной калибровки.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DNK_aZoT
сообщение 11.5.2011, 10:19
Сообщение #36


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 223
Регистрация: 7.1.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 44 110
Пол: муж
Evo VI / R32 RB25DET


ладно, понятно smile.gif) спасибо за информацию smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ekolog.geo
сообщение 14.6.2011, 17:01
Сообщение #37


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 19.2.2010
Пользователь №: 62 143
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT


Цитата(Filin_959 @ 11.5.2011, 8:19) *

Правильно понимаете. Прошивки оптимизированы в основном под 95 бенз, но любителям поганять есть варианты под 98, с сохранением евро и с переходом на Е2. Из описания прошивок: оптимизирована динамика во всех режимах (мощный подхват с низких оборотов), улучшена реакция на изменение положения дросселя (убран провал при резком ускорении, достигнута большая эластичность), минимизировано влияние включенного кондиционера на работу двигателя, снижен расход топлива.

Есть несколько вопросов:
1 - перед прошивкой нужно ли делать диагностику двигателя или это все происходит в процессе сего действия?
2 - сохраняется ли старая версия прошивки и возможно ли ее вернуть обратно, в случае если новая не даст ожидаемого результата?
3 - я так понимаю, если нареканий к катам нет, то их можно оставить, но 2 датчик все равно отключается?
4 - и как долго длится эта процедура (Ланс 9, 1,6 мт)?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Filin_959
сообщение 15.6.2011, 4:47
Сообщение #38


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 4.5.2011
Пользователь №: 79 471
Пол: муж


Цитата(ekolog.geo @ 14.6.2011, 21:43) *

Есть несколько вопросов:
1 - перед прошивкой нужно ли делать диагностику двигателя или это все происходит в процессе сего действия?
2 - сохраняется ли старая версия прошивки и возможно ли ее вернуть обратно, в случае если новая не даст ожидаемого результата?
3 - я так понимаю, если нареканий к катам нет, то их можно оставить, но 2 датчик все равно отключается?
4 - и как долго длится эта процедура (Ланс 9, 1,6 мт)?


1. Прошивать надо исправную машину, если Вы не уверены в этом пройдете диагностику, я делаю диагностику только на уровне проверки ошибок.
2. Обязательно сохраняется сток, дается неделя на тест и в "случае если новая не даст ожидаемого результата" возвращаю деньги и сток. По истечении этого срока, в случае возврата стока, деньги не возвращаются!
3. Калибровки по Е2 отличаются лишь исключением из анализа топливорегулирования ДК2, соответственно если он у Вас неисправен и висят ошибки по ДК2 то это уйдет, ну и при желании можно удалить катализатор.
4. (Ланс 9, 1,6 мт) 30-50мин. уложимся smile.gif при наличии у меня Вашего софта, в случае отсутствия потребуется время для редактирования и повторная встреча.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ekolog.geo
сообщение 15.6.2011, 6:06
Сообщение #39


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 19.2.2010
Пользователь №: 62 143
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT


Цитата(Filin_959 @ 15.6.2011, 9:29) *

1. Прошивать надо исправную машину, если Вы не уверены в этом пройдете диагностику, я делаю диагностику только на уровне проверки ошибок.
2. Обязательно сохраняется сток, дается неделя на тест и в "случае если новая не даст ожидаемого результата" возвращаю деньги и сток. По истечении этого срока, в случае возврата стока, деньги не возвращаются!
3. Калибровки по Е2 отличаются лишь исключением из анализа топливорегулирования ДК2, соответственно если он у Вас неисправен и висят ошибки по ДК2 то это уйдет, ну и при желании можно удалить катализатор.
4. (Ланс 9, 1,6 мт) 30-50мин. уложимся smile.gif при наличии у меня Вашего софта, в случае отсутствия потребуется время для редактирования и повторная встреча.

Спасибо за разъяснение! Как решусь и задавлю зеленое земноводное, попробую чипануть, уж больно заманчивый эффект от этого!:)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Thirteen
сообщение 23.6.2011, 5:51
Сообщение #40


Senior Member
****
Группа: Модераторы
Сообщений: 735
Регистрация: 8.4.2010
Из: город герой Красноярск
Пользователь №: 64 343
Пол: муж
Lancer x


г. Красноярск
Ник: Георгий
Имя: Георгий
Тел: (391) 232-36-68
З.Ы. нужно созвониться и все разузнать.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

4 страниц V < 1 2 3 4 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 16:12

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100