Хочу купить лансер Х. Подскажите какой объем лучше? 1,5 1,6 или 1,8? Какие плюсы и минусы?И почему с 1,6 так мало в продаже? все разобрали или наоборот никто не берет?
Хочу купить лансер Х. Подскажите какой объем лучше? 1,5 1,6 или 1,8? Какие плюсы и минусы?И почему с 1,6 так мало в продаже? все разобрали или наоборот никто не берет?
подскажите, а автомобили с двигателем 1,6 с какого года пошли и что у них с расходом масла? говорят что 1,5 жруны в этом плане.
1,6 пошли с 2012 года насчет масла ниче сказать немогу
бери что применимо к твоим условиям вождения у меня 65% трасса 35% город потому и взял 1,8 чтоб как говорится был запас, а если тебе по городу в пробках тошнить бери 1,6 самое то
На 1,5 ситуация с жором скорее зависит от манеры педалирования. Если активный ездок, и трассовый режим присутствует в бОльшей степени, то угар масла будет преследовать всегда, независимо от маркировки масла, и его замены. Если спокойно ездить/стоять в городском режиме - расхода/угара нет.
Выбирайте старшие модели, там капот между т.о. можно вообще не открывать.
Бери 1,8,достаточно резвый,а при европейском стиле вождения и расход будет радовать.Сам смотрел 4 машинки с разным объемом,остановился именно на таком,после 1,6 на 9-м --небо и земля,а 2 л еще круче.
здорова всем. посоветуйте, пжл, выбрать авто для жены. какой мотор лучше (в основном для города в дневное вромя), какая кпп лучше (автомат или вариатор), что лучше взять новую 1.6 или б/у но мощнее и на что обратить внимание при покупке б/у. заранее спасибо
лучше всего 1.8 CVT АТ лучше не брать по двум причинам - 1 это прошлый век, 2 они идут с движками 1.5-1.6 а это впаре с автоматом унылая черепашка с шумом движка
здорова всем. посоветуйте, пжл, выбрать авто для жены. какой мотор лучше (в основном для города в дневное вромя), какая кпп лучше (автомат или вариатор), что лучше взять новую 1.6 или б/у но мощнее и на что обратить внимание при покупке б/у. заранее спасибо
для жены 1.6, или 1.5 на автомате за глаза, самое то
Цитата(XIMIKATOR @ 10.6.2013, 13:23)
лучше всего 1.8 CVT АТ лучше не брать по двум причинам - 1 это прошлый век, 2 они идут с движками 1.5-1.6 а это впаре с автоматом унылая черепашка с шумом движка
сказали же, машина для жены, для жуткого тошнилова в пробках и только по городу в дневное время суток. Тут и 1.2 двигателя хватит
сказали же, машина для жены, для жуткого тошнилова в пробках и только по городу в дневное время суток. Тут и 1.2 двигателя хватит
а жена что не человек чтоли? или женщины больше 70 не ездят? почему они должны сразу довольствоваться автоматом когда есть более комфортный вариатор? П.С. я уже пачти 6 лет на 1.5МТ и трезво могу сказать что 1.5 даже на механике не всегда может нормально обогнать или как нужно в натяг тронуться приходится самому подстраиваться под стиль мотора а АТ я вообще не представляю как переварить на шоссе во первых мощности нет, во вторых 4 передачи так ещё и шум от мотора. да было время и на шестёрках ездили но сейчас покупая лансер яб не стал экономить и взял бы вместо 1.6АТ лучше 1.8CVT (хоть для жены, хоть для бабушки, хоть для дедушки) про город всё тожесамое по сути, в москве всё равно нужен нормальный мотор чтоб держаться в потоке и когда надо "подсуетиться" и нормально выскочить чтоб никому не помешать и не устроить аварию
для жены 1.6, или 1.5 на автомате за глаза, самое то
А мне вот уже 1,8 мало Болтаюсь исключительно по Москве. Автомат да, прикольно, НО потом ой, как тяжело на ручку возвращаться. Зато когда прочухаешь вах, рассступиииииись!
Цитата(XIMIKATOR @ 17.6.2013, 18:33)
сейчас покупая лансер яб не стал экономить и взял бы вместо 1.6АТ лучше 1.8CVT (хоть для жены, хоть для бабушки, хоть для дедушки)
Ну, вообще-то автомат сильно расхалаживает и расслабляет. По сути он для "ленивых" создан. Две педали, жми на педальку и руль крепче держи и мух по пути считай А вот механика, для тех, кто любит что б не машина управляла человеком, а человек управлял авто
Цитата(megaaxel @ 12.7.2013, 17:55)
1. не тяжело.
Да ладно? Попробуйте хотя бы годик не поездить на ручке и поглядим как поедете в первый раз сев на механику.
Цитата(megaaxel @ 12.7.2013, 17:55)
2. а зачем???
В жизни бывают разные ситуации. Я тут на обгон шла на ручке, так за автомат не ручусь что вытянул бы, а ручка вытянула и ещё как Ну и .... просто нравится с места рвать, оставляя всех позади Чёт перестало нравиться что меня кто-то обгоняет.
Я тут тоже села за руль НИВЫ!!!!!!!!!!!!! Уфффффф, ну и хрень на колёсах Понасовали рычагов в машину пониженная, повышенная передачи ... Ни разу в жизни не ездила на подобном авто и тоже села и поехала. Правда перед этим прослушала краткий инструктаж подруги. Не заглохла ни разу если чо
Цитата(megaaxel @ 14.7.2013, 11:57)
ооо, еще один спидрейсер вырос...
Ой, а в чём печаль? Чёйта вырос? Росту пока Ещё 240 выжимать не умею , но буду активно стремиться к этому
ViktorZ, так в итоге на чём-нибудь остановились или пока выбираете?
Вы уж простите, что я в Вашей теме болтаюсь, просто вдруг у Вас жена пойдёт по моему же пути. Сперва когда пол года назад я села за руль, был кошмар и караул. Скорость в 60 км/ч казалась запредельной Доехать из точки А в пункт Б ваще казалось нереальным, а сейчас ..... Я просто ненарадуюсь что машину муж купил не 1,5, а хотя бы 1,8 Я ездила на лансерах 1,5 мне уже не хватает мощи. В ограниченном пространстве ещё ничего, а передвигаться по городу, капец просто, жууууутко медленно. Хотя я ни разу не гоняю, опыта ещё мало, но безумно нравится ощущать, что машина быстро откликается Если б на данный момент у меня была бы 1,5 машина, то однозначно пришлось бы её продавать, а это некое неудобство, возможно, потеря в деньгах.
Ещё 240 выжимать не умею , но буду активно стремиться к этому
желаю вам родить детей, тогда у вас произойдёт переоценка жизненных ценностей. и вы поймёте, что главное на дороге не скорость, а безопасность.
Цитата(IrinaP @ 18.7.2013, 15:59)
Я тут тоже села за руль НИВЫ!!!!!!!!!!!!! ... Не заглохла ни разу если чо
вот и молодец. я-то про то, что с автомата на ручку возвращаться не сложно. я уж года полтора до этой Нивы на ручке не ездил. это как велосипед, один раз научился - и на всю жизнь.