mirock, Buusty Судить о пробеге по колодкам можно, но например если хозяин поставил новые диски и колодки за полгода до продажи, то как реальный пробег по ним опредилить?
по ржи на дисках будет понятно как долго они в эксплуатации, вне зависимости от пробега
Цитата(BoneSetter @ 12.5.2013, 23:55)
как можно определить пробег по состоянию дисков и колодок?) что за бред?)
это менее бредовая затея чем судить по потертому рулю
как можно определить пробег по состоянию дисков и колодок?) что за бред?)
Ну, допустим, маловероятно, что на машине с пробегом 45-50 тысяч будут заменены тормозные диски, обычно это делается на пробеге близком к 80-100 тысяч, если конечно хозяин их не протачивал раз в 10 тысяч и не менял недавно по гарантии, но тогда у него должны были сохраниться заказ-наряды и чеки...
Ну, допустим, маловероятно, что на машине с пробегом 45-50 тысяч будут заменены тормозные диски, обычно это делается на пробеге близком к 80-100 тысяч, если конечно хозяин их не протачивал раз в 10 тысяч и не менял недавно по гарантии, но тогда у него должны были сохраниться заказ-наряды и чеки...
диски и колодки можно поставить любые хоть убитые купить за 3 копейки, хоть новый оригинал, хоть б/у супер китай кем же надо быть, чтобы разобраться какие стоят, оценить их состояние, какие они по счёту вообще (может пятый комплект уже) и потом еще сделать умозаключение о пробеге авто ну это явно не про меня) вообще попахивает гаданием на кофейной гуще
мало того что о пробеге но и о состоянии машины стрисракеры быстро убивают и колодки и диски так что обращать на это внимание при покупки авто определенно стоит
2.0, или аналогичный 1.8 имеет смысл брать только в максимальной комплектации, с обвесом, спойлером и т.д. Иначе что это за 2.0 будет. У митсу как всегда странная политика, если 9 лансер можно было приобрести только в максималке Intense, то 10 лансер пожалуйста, хоть Invite, хоть даже Inform наверно. Бред, не должно такого быть
Да бред это всё - смотреть на ржавчину тормозных дисков: я когда суппорта красил, снимал колеса и чтобы освежить вид ступицы и дисков зачистил сколько мог ржавчину и графитовой краской аккуратно кисточкой что осталось закрасил, диски и ступица смотрелись как новые)) После зимы опять по краям дисков ржавчина проступила, в отпуск опять займусь - считай на сезон хватает... Перед продажей, если продавец хочет получить по максимуму, то он всю машину так отпи***ит, что ничего ты про пробег не скажешь... Я бы на твоем месте смотрел по состоянию подвески, показаниям диагностики и приборов, измеряющих толщину ЛКП, да и не в последнюю очередь на эту самую вышеописанную предпродажную подготовку, если машина в неахти каком состоянии, неухоженная - это говорит о том, что автор изначально понимал, что ничего на этой машине при продаже не выиграет, поэтому плюнул и отдает "как есть", а в худшем случае это "как есть" - может быть её наилучшем состоянием... Если же хозяин её "вылизывал", души в ней не чаял, следил, то естественно его желанием будет показать на что она способна и машина будет блестеть как конфетка - по мне это и есть показатель того, как к машине относились... Поэтому в каком виде ты машину в первый раз увидел при покупке - возможно это будет её лучшее состояние, так что можешь сразу запомнить это ощущение... Если ты сел в машину и она тебе сразу показалась неухоженной, неопрятной, какое-то неудобство почувствовал - сразу обрати на это внимание, ибо первое впечатление - оно самое правильное!
2.0, или аналогичный 1.8 имеет смысл брать только в максимальной комплектации, с обвесом, спойлером и т.д. Иначе что это за 2.0 будет. У митсу как всегда странная политика, если 9 лансер можно было приобрести только в максималке Intense, то 10 лансер пожалуйста, хоть Invite, хоть даже Inform наверно. Бред, не должно такого быть
ну на данный момент мне главное купить хороший движок и железо,а обвес,парктроник и прочее аля диски я могу потом уже поставить если повыпендриваться захочу)))
Цитата(arser @ 13.5.2013, 9:33)
Да бред это всё - смотреть на ржавчину тормозных дисков: я когда суппорта красил, снимал колеса и чтобы освежить вид ступицы и дисков зачистил сколько мог ржавчину и графитовой краской аккуратно кисточкой что осталось закрасил, диски и ступица смотрелись как новые)) После зимы опять по краям дисков ржавчина проступила, в отпуск опять займусь - считай на сезон хватает... Перед продажей, если продавец хочет получить по максимуму, то он всю машину так отпи***ит, что ничего ты про пробег не скажешь... Я бы на твоем месте смотрел по состоянию подвески, показаниям диагностики и приборов, измеряющих толщину ЛКП, да и не в последнюю очередь на эту самую вышеописанную предпродажную подготовку, если машина в неахти каком состоянии, неухоженная - это говорит о том, что автор изначально понимал, что ничего на этой машине при продаже не выиграет, поэтому плюнул и отдает "как есть", а в худшем случае это "как есть" - может быть её наилучшем состоянием... Если же хозяин её "вылизывал", души в ней не чаял, следил, то естественно его желанием будет показать на что она способна и машина будет блестеть как конфетка - по мне это и есть показатель того, как к машине относились... Поэтому в каком виде ты машину в первый раз увидел при покупке - возможно это будет её лучшее состояние, так что можешь сразу запомнить это ощущение... Если ты сел в машину и она тебе сразу показалась неухоженной, неопрятной, какое-то неудобство почувствовал - сразу обрати на это внимание, ибо первое впечатление - оно самое правильное!
ну в салонах они все отпи....))) вот вопрос интересен- если найду частного продавца,можно ли будет сделать так чтоб он поставил в салон машину а я по трейд ину ее сразу купил?ибо салон офф дилер и там знакомый есть. И насколько большой может быть переплата в случае такой схемы?
Если еще актуально, поищите в питерской ветке Родиона, он давеча продавал 2-х литрового улана. Машина всю жизнь на форуме, кристально чистая. Рекламой не считать)))
Если еще актуально, поищите в питерской ветке Родиона, он давеча продавал 2-х литрового улана. Машина всю жизнь на форуме, кристально чистая. Рекламой не считать)))
ну на данный момент мне главное купить хороший движок и железо,а обвес,парктроник и прочее аля диски я могу потом уже поставить если повыпендриваться захочу))) ну в салонах они все отпи....)))
Так речь не про салоны шла, а про частников и их отношение к продаваемому аппарату... А то что в салонах они отп***ены, так это лишний раз подтверждает, что при желании продавца скрыть возраст машины можно довольно успешно...
Цитата(Zer0Coo1_ @ 13.5.2013, 11:09)
вот вопрос интересен- если найду частного продавца,можно ли будет сделать так чтоб он поставил в салон машину а я по трейд ину ее сразу купил?ибо салон офф дилер и там знакомый есть. И насколько большой может быть переплата в случае такой схемы?
Может я чего не понимаю, но в чем смысл данной схемы? Салон в любом случае не менее 10% накинет за сделку... Не проще ли сдать в салон машину на реализацию и спокойно взять напрямую у продавца...
Так речь не про салоны шла, а про частников и их отношение к продаваемому аппарату... А то что в салонах они отп***ены, так это лишний раз подтверждает, что при желании продавца скрыть возраст машины можно довольно успешно... Может я чего не понимаю, но в чем смысл данной схемы? Салон в любом случае не менее 10% накинет за сделку... Не проще ли сдать в салон машину на реализацию и спокойно взять напрямую у продавца...
смысл в том,что если ставить мой гетс в салон то бабло мне дадут только когда продадут его плюс в салоне же и диагностику лансера проведут раз они его к себе типа ставят...
Цитата(ppm83 @ 13.5.2013, 11:53)
Может пропустил, но про вариатор нигде не было... Для 2.0 механика самое то, однако сам с автомата/вариатора уже не слезу.
Друг в Питере продает красный 1.8 с вариатором, пробег около 100 тык., один хозяин, ценник около 450 т.р. Если интересно в личку.
да я тоже уже не слезу))) хочу двухлитровый...если не найду-подумаю))
Я свой Lancer X 2.0 CVT продаю, красный, комплектация Intense, обслуживался в РОЛЬФ-Восток, пробег 87000, стоит в БЛОКе на Перовской, состояние отличное
Я свой Lancer X 2.0 CVT продаю, красный, комплектация Intense, обслуживался в РОЛЬФ-Восток, пробег 87000, стоит в БЛОКе на Перовской, состояние отличное
12.5.2013, 23:01
