Всем добрый день. Присоединяюсь к Вам счастливые обладатели Лансер Клуба. Спешу поделиться эмоциями. 23.05.2013 Стал Обладателем 10-ого двухлитрового чуда на вариаторе, машинка 2007 г.в пробег 84 т, в хорошем состоянии. Из приятных штучек шумка салона, саб, усилок, парктроник задний. Расскажу историю покупки: Ланса был новый Peugeot 308 покупал в салоне у оф. диллера - пришлось продать (ИМХО Русская сборка дала о себе знать намучался) - обладал май 2012 - май 2013, до пыжа Hyundai TUCSON на мешалке - до сих пор в семье, до Тушкана Пыж 307,Пыж 406, Форд Скорпио. Выбирал Ланс между Маздой 3, Хонда Цивик 4Д, Шкодой Октавией. Перевесил Ланс - в пользу внешнего вида, не самого низкого клиренса, просторного салона, цены. Искал принципиально с 2-ух литровым ДВС т.к хотелось аппарат поинтереснее, и вот начались долгие муки выбора (авито, авто.ру), ездил cмотрел - много дров я повидал, расстроился и начал опускать руки. На следующий день, наткнулся на свежее объявление о продаже в соседнем районе - приехал увидел - влюбился понял моё, на следующий день собрал диллегацию независимых экспертов с сервисов - поехали смотреть: бегали прыгали, сказали всё на 5+, загнали на яму - крутили вертели смотрели в общем купил Эмоции через край: На работе коллеги многие прутся по ВАГам (Шкоды, Пассаты) теперь постоянная конфронтация получается: говорят жесткий пластик - объясняю что я ж не сижу на на нем и не часто его трогаю, по мне так на Туксоне еще пожестче будет - ИСИ клининг (ничего лишнего), вобщем теперь каждый день есть о чем с ними пообщаться. Ушел от темы: вариатор в Московских пробках - это мега мега удовольствие, двигатель очень порадовал своим набором скорости, чем выше скорость тем быстрее и приятнее разгон, интересно как без ЕСП зимой будет. Каждый день новые эмоции от этого аппарата -пока только слюнки, посмотрим как дальше будет, поразила Японская управляемость, и после Пяжо подвеска намного мягче - там погремушка и кишкотряска была. Я до сих пор не нарадуюсь, и жалею что так долго шел к ЛАНСУ )))))
в рабочее время с коллегами будешь упражняться в споре "что лучше?ВАГ или Митсу". После работы можешь идти в тему ВАГ в Кофейне, там продолжишь по теме: поздравляю с покупкой! Удачи на дорогах. п.с.2 странно что после стольких пыжиков, последний тебя разочаровал...
Цитата(gsu @ 19.6.2013, 14:56)
поздравляю! тока вот мухобойки, причем аж две, расстраивают
да пофиг, вы же машину для себя любимого покупали, зачем на неё вешать эту порнографию. п.с. бесят еще чехлы на сиденьях, пленка на экранах телефонов, целофан на пульте от телевизора. б-р-р
Сколы незначительные все же есть на капоте - как понял от мухобоек толку мало, они от старого хозяина. Кстате подскажите какая у меня комплектация: Руль с кнопками, СД чейнджер 6 дисков, все подъемники, или как узнать ?
С Пыжиком 308 была полная непруха, я щас мега доволен что купил Митсу - так вот история по Пыж на 3 т пробега отвалилась какая то железная пластинка, сделали за 200 руб но все же, было адски неприятно. На 5 т. отозвали машину на замену термостата. На 10 т порвался ремень генератора - с диллером пободался - ни к чему не привело менял сам. На 20 т. уже были убиты передние тормозные колодки замена 7 т.р, отлетела пластмаска с крыши которая прикрывает дырку для рейлингов, зимой застрял на пыжике - закрутил буксировочный крюк пригнал туксон, посадил за руль пыжика девушку начал буксировать: ИТОГ - крюк вылетел сорвав резьбу и улетел так что я его больше никогда и не видел. Далее последней каплей была поломка климат контроля - поменяли по гарантии но ждать пришлось около 2-ух недель, вот толи машина невезучая толи все же Русская сборка....
Ну что я вижу: 2 литра, обвес штатный, чейнджер, мультируль это уже вроде на Интенс комплектацию тянет. Распорка под капотом есть? Салон кожа? Датчики дождя света? Привод кстати какой, передний или полный?
Ps поздравляю с покупкой, у меня такой же! И год и цвет, и обвеся) полтора года радуюсь при виде своей машины!
Ну что я вижу: 2 литра, обвес штатный, чейнджер, мультируль это уже вроде на Интенс комплектацию тянет. Распорка под капотом есть? Салон кожа? Датчики дождя света? Привод кстати какой, передний или полный?
Спасибо. Распорка есть, салон не кожа, привод передний, датчиков нема.
Модель 2.0 Intense CVT Двигатель 2.0 MIVEC Спецификация двигателя - Бензиновый, 150 л.с., Евро-4 Исполнение 2.0 INTENSE Коробка передач CVT Модельный код CY4ASTXHL6Z
да все огонь зимой, если фары чистые света за глаза хватает. Если есть лишние деньги, можно заморочиться с установкой оригинальной ксеноновой оптики со штатными омывателями и автокорректором (в вашей машине вся необходимая проводка уже есть). Но это от 50к полный бюджет будет ) Можно просто обойтись заменой фар на оригинальные ксеноновые б/у - выйдет дешевле и светить будет как электровоз
19.6.2013, 13:38
у-у-у это ваще адская порнография
...не испытывай судьбу, не экономь на охранке
