[Syelkonya]

Здравствуйте, после того как порвался ремень ГРМ и провели соответствующие ремонтные работы по замене искривленных клапанов (маслосъемные колпачки, прокладки, сальники) - авто стал есть много масла (в районе литра на 1000 км). До этого масло не ел. С чем может быть связано? Спасибо

[SergioKf]

Здравствуйте, после того как порвался ремень ГРМ и провели соответствующие ремонтные работы по замене искривленных клапанов (маслосъемные колпачки, прокладки, сальники) - авто стал есть много масла (в районе литра на 1000 км). До этого масло не ел. С чем может быть связано? Спасибо

Если снаружи не вытекает, значит кольца, цилиндры, поршня

[Дайвер]

Колпачки могли хреновые поставить. Или порвать при установке.

[vaf3]

лансер жрет масло? не может быть, такого не бывает.
большую тему не пробовали читать?

[damir123]

клоуна сверху не читайте, это местный шут гороховый. У Вас другая ситуация с масложором - скорее всего от удара клапанов об поршень зажало кольца в канавках отсюда жор, плюс могло погнуть шатуны. Такой жор это по-любому поршневая, через колпачки столько не уйдёт. При обрыве грм мало головку перебрать, поршневую тоже надо смотреть.

[Дайвер]

Литр на тыщу как раз может уходить через колпачки, если они тряпочные.
А так да, поршневую тоже проверять нужно.

[AstriX]

Ревизию направляющих клапанов делали? После загиба они могли треснуть. Через трещину в направлявших может много масла высасывать. Особенно в городском цикле езды.

[Syelkonya]

Если снаружи не вытекает, значит кольца, цилиндры, поршня

Не вытекает, но и не дымит. Какие ещё признаки жора могут быть?

Литр на тыщу как раз может уходить через колпачки, если они тряпочные.
А так да, поршневую тоже проверять нужно.

колпачки от REINZ брал

[czver]

Двигатель не дымит, значит сгорания масла в цилиндрах нет? Можно ведь по этому признаку, это утверждать? Значит, кольца маслосьемные работают. Также, если через маслосъемные колпачки, если они тряпочные, тоже ведь в цилиндрах должно сгорать, но при этом должен быть сизый дым. И если откровенных потеков масла не видно, то куда оно может деваться? Вот тоже озадачился.

[skljarik]

Двигатель не дымит, значит сгорания масла в цилиндрах нет? Можно ведь по этому признаку, это утверждать? Значит, кольца маслосьемные работают. Также, если через маслосъемные колпачки, если они тряпочные, тоже ведь в цилиндрах должно сгорать, но при этом должен быть сизый дым. И если откровенных потеков масла не видно, то куда оно может деваться? Вот тоже озадачился.

с антифризом всё в порядке? уровень в радиаторе по самую пробку? масла нет?

[AstriX]

Посмотри, пыхает ли сизым дымом, когда заводишь холодный двигатель? Если пыхает, то вот он твой угар. Если хотя бы один каталик на месте, то дыма не будет на горячем движке, но масло горит.

[vaf3]

клоуна сверху не читайте, это местный шут гороховый. У Вас другая ситуация с масложором - скорее всего от удара клапанов об поршень зажало кольца в канавках отсюда жор, плюс могло погнуть шатуны. Такой жор это по-любому поршневая, через колпачки столько не уйдёт. При обрыве грм мало головку перебрать, поршневую тоже надо смотреть.

судя по написаному, клоун это ты.

[serega3907]

Двигатель не дымит, значит сгорания масла в цилиндрах нет?

это значит, что катализатор на месте)

[олегаа]

Ремонт движка это всегда лотерея 50/50. Особенно если делать непонятно где за дешево. Хорошо что не стуканул в дали от дома)

Ремонт движка это всегда лотерея 50/50. Особенно если делать непонятно где за дешево. Хорошо что не стуканул в дали от дома)

4 G18 мотор простой, чудес там не бывает. Скорее всего все вопросы к тем кто разбирал/собирал его

[chek engine]

В принципе damir123 всё правильно написал , бьёт не только по клапанам но и по поршню , а на этих моторах бьёт жёстко . По направляющим тоже вопрос открытый , и кривые ручки с колпачками тоже никто не отменял. Гони её обратно , пускай переделывают

[Волкoдав]

В принципе damir123 всё правильно написал
Гони её обратно , пускай переделывают

Да, я узнал этого чувака, его встречал в ВК, он бешеный какой то....