Версия для печати темы

Автор: Dr.Evil 19.8.2004, 19:08

Понятно, что разные классы, но цена-то равна!
Предлагаю обсудить, давно хотел уже тему поднять.

Мое мнение такое, что отношение цена/качество у наших Сонат просто суперское. За цену Лансера Вы получаете фактически Galant, пусть не убойного но прямо скажем неплохого дизайна.

Хочу съездить на тест-драйв, для интересу...

Автор: tea 19.8.2004, 20:11

Кто сказал? Это при комплектации ниже плинтуса? ТОгда цены одинаковые. Сборка японская и корейская могут соревноваться, но с нашенской - извините!!! Но машина классом действительно повыше, раздражают комплектации таких аппаратов для нищих. Типа с наружи он крутой а внутри запах от беломора???

Автор: Dr.Evil 19.8.2004, 20:15

Да вроде как нормальная вполне комплектация... достойная вполне...

Автор: Yaroslav 19.8.2004, 21:36

Имхо , за такие деньги очень хорошая машина. Только большая очень. Была у меня мысль киа маджентис взять, практически аналог сонаты, тока не понравились размеры

Автор: Denis 20.8.2004, 8:27

Маджентис красавец блин!!
радует меня безумно!
23500 2.5 АКП. Кожа и все на электрике! Это же очень хорошее предложение!!!
У знакомого Магентис 2.0 он живет в Екатеринбурге! в любые морозы заводиться без вопросов! и вообще проблем с ней нет!

Автор: viklancer 20.8.2004, 8:36

соната достойный аппарат, все дело в стереотипах, типа если кореец то сразу г-о, по последним результатам корейцы, особенно хюндай резко по качеству поднялись, я думаю лет через десять они имидж свой поднимут и все будут считать , что в езде на корейце нет ничего зазорного (японцам тоже было тяжело американский рынок завоевывать)

Автор: Stone 20.8.2004, 8:40

Имхо, все же дороговато для корейца. Киньте кто-нибудь ссылку на точные цены. Я так понимаю, что с АКПП будет стоить в районе 25 штук, а это уже почти Мазда 6 или Авенсис. Вот стоила бы она штук 18 - тогда да.
А вообще я ездил на Сонате - тот еще корабль. (в смысле плавная очень)

Автор: Rebel 20.8.2004, 8:54

http://www.blockmotors.ru/catalog.php?txt_id=65&parent_id=47
Самая дешевая с АКПП - 19 490

Автор: Screammer 20.8.2004, 9:06

Про размеры - это точно, для меня при выборе машины это тоже было решающим, корабль не хотел, потому как опыта вождения не много, а с такой дурой в городе нужно очень аккуратно, конечно постепенно ко всему привыкаешь, но во что выльется это привыкание в очередной ремонт, поэтому я и выбрал НЛ, а уже после может и буду как на вторую машинку посматривать на авто такого класса.

У меня у знакоиого Камри 2.4., вообще кошмар, как он на ней паркуется и разворачивается на маленьких улицах и т.д., хотя он привык и ничего, но правда это у него уже з-я машина.

Но с другой стороны какой простор в салоне и тебе и пассажирам, не приходится корячится при выходи из авто.

А по цене, да конечно дороже Ланса, но классами они не одинаковы, а за 18 штук с автоматом такой класс, это уже слишком, да у Ланса Японская сборка, а посмотрите сколько машинки японки стоят такого же класса как Сонатка, вот!!! Да и вобслуги опять же это тее не Рольф!!!

А потом не помню уже в чем там разница, утверждать не буду, что бы не соврать, но Хенде как-то в свое время была связана с Митсубиси (толи по движкам, толи еще по чему)!!!

Мадж кстати - это почти Соната - база одна и тажа и чуть ли двигло не одинаковое, разница только в кузове, но не знаю Сонатка мне больше по душе!!! Кстати Мадж 2.0 рестайлинговый с автоматом в феврале народ заказывал за 19700, короче около 20 штук (помоему не плохо)!!!

Автор: Screammer 20.8.2004, 9:08

http://www.hyundai.auto.ru/rostov.php - вот посмотрите с описаниями комплектации!

Автор: Acid Burn 20.8.2004, 9:20

да, я когда увидел как цены опустились на сонату... даже чуток пожалела.. (они уже давно так опустились)
но успокаивает лишь то, что цены так опустились в связи со сменой кузова
у них ноая модель выходит вот-вот.

Автор: Vintorez 20.8.2004, 13:10

Я тоже про сонату думал, но нормальная коплектуха 25 штук (кожа двигло 2,7 V6 и все остальное) а за эти деньги можно взять кучу других машин. А за те же деньги что Лансер соната в нищей комплектации....у нее салон из такой ткани как бабушкин халат, черная в какой-то розовый горошек). Да вообще мое мнение что лансер тем и хорош что за свои деньги получаешь почти все что возможно в этом классе. Если хочешь большего то переходи в дургой класс....именно это я и планирую сделать в будующем.

Автор: Ёжик 20.8.2004, 13:15

Не буду врать про Сонату, ездила на KIA Clarus.
Что сказать - с виду вроде представительная иномарка такая, а внутри как-то не по-иномарочному. Тряско, все какое-то плстмассовое, сиденья - совок... В общем, если для антруажу внешнего покупать, то можно, а так - второй сорт какой-то.

Автор: Dr.Evil 20.8.2004, 15:14

2 Йожык:

Давай про Clarus как-нибудь в другой раз, здесь обсуждается Соната :wink:

От интерьера Сонаты я конечно тоже не в восторге, но блин классность все-же много значит, наверняка. Никому ее не удавалось потестить?

Автор: VDO 20.8.2004, 15:32

Я ездил на Сонате !!! Она крапаль шустрее Опеля Омеги 2.0 !!!

Автор: Dr.Evil 20.8.2004, 16:13

крапаль? :roll:

Автор: Ёжик 20.8.2004, 16:20

Нет уж, Dodge! :twisted: Ты мне скажи, из каких таких соображений ты считаешь, что они принципиально отличаются качеством?

Автор: Dr.Evil 20.8.2004, 21:09

а) Hyundai купили KIA, а не наоборот, если что :!:

б) Злостный офф-топ и флуд

Автор: Physician 23.8.2004, 1:02

Господа! А как с возможной перепродажей через пару-тройку лет?

Автор: Ёжик 23.8.2004, 10:23

Это говорит только о том, что Hundai более эффективно ведет свой бизнес (занимаются просто всем, даже супермаркетами рулят), И ВСЕ! Инженерное исполнение, которое интересует конечного пользователя вроде тебя, Dodge, никак от этого не зависит.

Автор: Stone 23.8.2004, 10:28

На сколько я помню - как минимум 10 процентов Хюндай принадлежит MB.

Автор: AlexeyB 25.8.2004, 10:34

А я помню, что Лансер стоил в свое время от 14500$, а Соната начиналась от 19???$... Так что разница в цене есть.. А хендей Элантра стоила как раз на уровне Мицу... т.е. где-то 14900 но с двигателем 1,6... В итоге выбор пал на мицу...

Автор: Michael 25.8.2004, 11:38

В настоящее время, по словам продавцов Рольфа корейские машины продаются лучше.

Автор: ASA 30.8.2004, 14:26

По интерьеру, наверное, сравниваете с чем-то \"очень крутым\". Посмотрите комплектацию Т2. Лансеру, по крайней мере, тягаться по интерьеру с Сонатой Т2 очень трудно.
Я \"потестил\", Соната однозначно более высокий класс.



Сейчас по-моему так: Лансер 1,6 - от 16 500, Соната - от 17 500.

Автор: SereGa 30.8.2004, 14:53

ссылка по теме:

http://www.autonews.ru/news/html/newsline/index.shtml?/2004/08/30/53462
правда цен пока нет - но кой-какое представление составить мона=)))

Автор: ASA 30.8.2004, 15:04

Эта ветка, как я понял про Сонату 5, а не 6.

Автор: Dr.Evil 30.8.2004, 21:20

Про 6 тоже можно потрындеть.
Только 6-ка не будет пока на Тагазе собираться, поэтому и цена будет соответствующая... да и не нравится мне этот новый дезигн...

Автор: GrafZ 2.3.2005, 11:20

Тема старая, но вчера в душе поднялась... Я жду Лансер 2.0 спорт - придет где-то в апреле. Вчера был в АТЦ Москва на Каширке, для интереса подошел к Сонате 5, в комплектации MT2 - 2 литра, кожа, климат и все что душе угодно т.е. внутри супер, а цена и комплектация точно такая же как у 2 литрового Ланса - даже круче. И то, что меня убило - мне сказали платите деньги и завтра на новой машине уезжайте, чуть предоплату не пошел забирать за Ланс, но решил притормозить и почитать на эту тему форум. Но в единственной темке ничего дельного (уж извините) не нашел. Сам в свое время был обладателем Сонаты 2 и от машины был полный восторг и если бы не глючный автомат (бич этой модели) так бы и катался на ней.... Я прекрасно сознаю, что Ланс и Соната разные классы, но у меня задача стояла купить новую иномарку тысяч за 20, а покупка С-класса свзяна с тем, что за эту сумму больше ничего и не купишь, а тут вот тебе предлагают. Обслуга и запчасти на Hyundai дешевле, чем на Митцу. Правда многие запчасти подходят как родные т.к. Hyundai начинали копируя именно модели MMC, да и в рейтингах надежности (2004) Hyundai стоит гораздо выше Mitsubishi как не странно.... Вот и стою перед дилеммой, толи спокойно ждать Ланс или пойти в салон и завтра уже ездить на Хендэ...Матро достало просто жуть Может кто-то тоже прошел такой же период - подскажите.

Автор: Leo 2.3.2005, 11:25

Мне нравится Соната... Если бы она тогда стоила столько, взял бы ее. Больше ничего дельного сказать не могу.

Автор: Ozzy 2.3.2005, 11:33

на хундай грантия -5 лет!!! так что через три года при незаконченой гарантии ее можно очень хорошо продать! я так думаю ;-)

Автор: Ozzy 2.3.2005, 11:38

я заказл ланса 7 ого ноября получл помоему -3 ого апреля!!! так что твои чувства мне знакомы! уже не надеялся что ваще получу! ;-)) думал пойти забрать деньги и купить рено меган, (тогда еще первый).
А ваще совет- ненадо метаться пусть все идет по порядку! Суета к хорошему не приводит ;-)

Автор: MiXeR 2.3.2005, 13:01

Я бы взял Сонату...машинка достойная...

Автор: GrafZ 2.3.2005, 14:06

Во-во - я уже порываюсь после работы поехать от Ланса отказаться и купить Сонату, блинн!!! Прямо что делать то и не знаю..., Мне уже и MT2 за 19 тыс. нашли т.е. дешевле на штуку чем Ланс.

Автор: uhogorlonos 2.3.2005, 14:32

Если до этого дойдет- опишите, пожалуйста, процедуру отказа. Есть небольшая вероятность того, что тоже отказываться буду чисто по финансовым причинам. Машина в конце марта уже приходит.

Что-то вчера на сайт Рольфа вроде ходил- у них висит вроде на 1,6 $15490.
Устарела инфа?

Автор: GrafZ 2.3.2005, 16:01

Тут немного другой вариант, Рассматривать Сонату в компл. MT1 не стоит - салон убожество. А вот если сравнивать MT2 и Ланс 2.0, то цены выглядят как я и сказал.
По процедуре отказа сообщу, но у меня договоре прописано, что можно без штрафов.

Автор: raider 2.3.2005, 16:48

Деиствительно Соната неплохой автомобиль за свои деньги, я ездил на пятой, только корейской, на автомате - зимой скажу ощущение не из лучших... Тяжелая, и правда как корабль, если едет прямо, то для поворота направо например, надо бросать в эту сторону якорь! И самое главное убила ABS - включается даже при не очень сильном оттормаживании при скорости 60 км/ч. И к тому же приходя в салон Хендэ и присаживаясь в принципе в любой автомобиль, как то сразу замечаешь: пластик недорогой (а часто просто дешевый). а главное пахнет он (пластик) очень сильно... И за одно откройте в Сонате полностью стекло водительской или пассажирской двери и просто их позакрывайте. И послушайте звук.
И продать годика через два-три Сонату нашей сборки, да и корейской тоже, за хорошие деньги непросто, есть пример: как раз та самая Соната на которой пару дней ездил, машина приятеля. Он брал ее новой а продал полуторагодовалую за... 60% стоимости, да еще заплатил за оформление и отдал резину и. т.д. Оччень был растроен

Автор: GrafZ 2.3.2005, 18:19

Кстати от чего отказываться то будешь? Может тут или я или другие ждущие пожелают ее у тебя забрать....

Автор: Dra 2.3.2005, 22:05

У меня друг купил за 20 полностью пичканную нашей сборки в декабре. Кожа, 2 литра. Знаете что скажу вам - магнитола там штатная и колонки конечно какашка редкостная, машинка тяжеловата, как корабль. Но динамика не плохая. И машина ничего. Внурти кожанный салон потрясающе смотриться. Вот тоже сейчас думаю что надо было брать? Хотя лансик свою люблю

Автор: ASA 3.3.2005, 13:21

Конечно устарела, тому посту уж полгода, а Ланс действительно подешевел на тысячу (бывает-же!).
У меня в распоряжении обе машины, правда Ланс - обычный, Соната - макс. комплектации. При таком раскладе Соната в целом заметно лучше, но и дороже. Сонату за 18 куе я с Лансером не могу сравнить.
Интерьер Л. посовременнее, помоднее, сказывается более позднее время разработки. Зато в С. - кожа... Пластик в салоне одного класса, в Л. - пупырчатый, в С. более гладкий, шумоизоляция, конечно лучше в С.
На ходу Л. подинамичнее, более юркий. На С. легко, в пол хода педали, разгонялся за 200 на трассе, но в городе и на большинстве наших дорог это не востебовано. Для езды по городским пробкам Л. по крайней мере не хуже, к тому же раза в два экономичнее по топливу. Точнее так: у Л. время в пути и стоимость поездки меньше, при несколько худшем комфорте.
Другой класс С. (в смысле А B C D..) сказывается на трассе - комфорт,. меньшая утомляемость, грузоподъемность. В Л. меня сильно раздражает жесткость подвески и тошнотворная вертикальная раскачка на неровностях. С. на ходу намного более плавная.
Это коротко мои впечатления.

Автор: GrafZ 4.3.2005, 11:36

Asa, а где ухитрился MT2 (если с кожей, то явно она) купить за 18 тыс.? Может подскажешь.... Я слышал, что цены на одну и туже машину разнятся в салонах, но не на пару же тысяч? Если найду за 18-19 в MT2 точно пойду отказываться от Ланса, но пока еще колеблюсь.

Автор: LeoRuslan 4.3.2005, 12:33

Лично моё мнение такое: Соната хоть и выше классом (наша Волга тоже по размерам в одном классе с Сонатой), но это маде ин Корея, а тем более Российской сборки, а НЛ - чистокровный японец, этим всё сказано. Сонате 5 уже 4 года и она снята с производства, дизай устарел, по ходовым качествам её не хвалят (крены в поворотах и раскачка). Я тоже хотел сначала Сонату 5 МТ2 брать, но взвесив все за и против решил брать НЛ. Кстати когда я общался с менеджером в салоне торгующими корейскими авто, я его спросил что цены соизмеримы с НЛ, он ответил эти машины нельзя сравнивать, это тоже самое что сравнивать Мерседес (НЛ) с Опелем (любая корейская машина). А Мерс даже самого мало класса намного лучше любого Опеля. А ещё задумайтесь наперед о продаже машины, корейцы общепризнанно быстрее всех теряют в цене. В общем решать вам самим.

Автор: Leo 4.3.2005, 12:44

Чистокровный - это точно. Как у всех японцев все скипит, дешевый пластик, и отсутствует шумоизоляция. А если сложить это с чистокровным Рольфовским сервисом!

Автор: GrafZ 4.3.2005, 14:24

По рейтингу надежности за 2004 год Hyundai повыше Mitsubishi будет и тем более немцев.... Так, что аргумент не проходит к сожалению. Другое дело, что сборка российская вот это уже серьезно смущает.... т.е. решение о ее покупке не принял именно из-за этого. Ланс пока еще рулит.

Автор: ASA 4.3.2005, 15:55

Или я плохо объяснил, или ты не понял. У меня АТ-4, как раз про МТ-1,2 ничего сказать не могу.

Автор: GrafZ 4.3.2005, 16:21

Уау..., АТ4 вообще 23 стоит..., а ты пишешь про цену меньше 20??? Где так подфартило то?

Автор: ASA 4.3.2005, 16:29

Не 23, а 25, по-моему.
А я и написал, что про 18-куевую Сонату ничего сказать не могу, а могу - только про 25-куевую.

Автор: GrafZ 4.3.2005, 16:40

Сорри наверное не допонял - спасиба за объяснение.....
По надежности ничего подсказать не можешь? Сонаты имею ввиду... или сравнительно.

Автор: ASA 4.3.2005, 16:54

По Сонате ничего сказать не могу т.к. пока даже до ТО10000 не доехал.
Придирки по Лансеру за 1,5 года такие: знаменитый скрип сзади, неработающие зимой стеклоподъемники из-за воды в дверях http://www.lancer.com.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=239 , очень хлипкие бампера - крепления и отражатели отваливаются, например от легкого наезда на сугроб. По крупному ничего не ломалось.

Автор: Prorab 4.3.2005, 21:31

Cейчас бы я взял Сонату.
Когда покупал, как раз ее и сравнивал. Перевесила "хваленная" японская сборка, ну и цена конечно. Не хотелось с кредитами связываться.
Не знаю, насколько хуже сборка, но от Ланса я ожидал большего.
Да и смотриться С по солиднее. Ланс, как мне кажется -машина больше для женщин. Но это ИМХО, повторяю.

Автор: Dra 4.3.2005, 22:55

да ладно Ланс все равно лучше

Автор: Dr.Evil 5.3.2005, 3:25

Тоже хотел сказать "сейчас бы купил Сонату", но передумал. Согласен, предложение сладкое, и машина снаружи красивая. Я реально с этими новыми ценами на нее западаю.
Но корейца я никогда наверное не смогу себя переселить и купить, по любой цене.

Да и люблю я свой Лансик.
Не могу отзываться плохо о машине, которая меня целый год возила, сто раз от ДТП спасала, пол-Скандинавии провезла, всю ЛенОбласть исколесила по нашими дорогами, и ни разу не сломалась. А это для меня главное - надежность.
А как он рулиЦЦА... песня!

Автор: GrafZ 5.3.2005, 13:17

Интересно, а если я все таки выберу Сонату - мне на форум приходить то можно будет?

Автор: Dra 5.3.2005, 15:17

Конечно можно ! %) За одно будешь нас убеждать что не зря мы купили Ланс ))

Автор: Dr.Evil 5.3.2005, 20:37

:mrgreen:

Автор: Dra 8.3.2005, 19:34

Да кстати, по сонате первое ТО - 1000, если не ошибаюсь, стоит денег. Второе ТО-10000. Так вот приятель за ТО-10000 заплатил 6000р. Заемена одной лампочки габаритки, каких двух резинок. Сказали что надо еще менять сальник.
Кстати в машинке тоже попахивает серо-водородом, ему кто-то сказал что после 30тыс.км. это пройдет.
Вот такая вот байда.
Но машинка хороша конечно. Прокатили меня в субботу с ветерком 190 шумоизоляции по лучше будет чем у нашего ланса.

Автор: Чук 10.3.2005, 9:33

Мой друг взял Сонату, летом, недавно помыл - а там... Сгнил капот, крылья, крышка багажника!!! В салоне говорят, что тенологический брак ТаГаза по покраске (несоблюдение технологии). Пригласили на семинар - там таких как он целая куча "счастливчиков" сидела.
И дудку он менял уже раз пять (единственная российская деталь). В остальном - хорошая машина (правда салон имхо убогий).

Автор: Anonymous 10.3.2005, 13:47

Ну и нифигасебе! Даже на нашемарках о таком не слышал.

Автор: Gen2 10.3.2005, 18:17

Брал свой Лансер в Автостарте. Они торгуют еще Хундаями и Дэушками.
Садился в ТАГАЗовскую Сонату простой комплектации. Цена была 18900 енотов, что даже дешевле моего 2.0. Внутри и снаружи не понравилась, однозначно.
Я имею в виду не дизайн, а качество отделки. Покраска, по сравнению с Митсу, вообще никакая, как у ТАЗов. Резина стоит даже не Ханкук а какая-то наша, даже не слышал такого названия. А вот в масимальной комплектации, Соната, очень даже ничего! Хотя на мой вкус - отделка под красное дерево сама по себе - пошлость, а пластмассовая имитация дерева, тем более.

Автор: ASA 11.3.2005, 11:13

К авто местной сборки у русских явно более трепетное отношение, замешанное с выросшим из советской власти самоунижительством.

Сколы на капоте Сонаты быстро обрастают формулмровками "сгнил капот, крылья, крышка багажника!!!". На моей Сонате там все чисто.
Фокусы, бмв, акценты и т.д. собираются и красятся в России на том уровне как они были задуманы и спроектированы. Возможно, у Сонаты краска похуже, чем у БМВ пятерки, но и денег за нее просят в несколько раз меньше. Нужно следить за кузовом и ржавчины не будет.

На этом форуме слегка обсудили и замяли вопрос о выхлопной системе Лансера, ржавеющей через 2..3 месяца зимней эксплуатации, зачем сильно ругать любимую японскую машину.

Автор: Чук 11.3.2005, 11:20

Это не формулировка, а констатация факта, уже подтвержденное экспертами представительства Тагаза - во-первых.
Во-вторых, человек, о котором идет речь, крайне трепетно относится к своей машине. Моет он ее 2 раза в неделю бесконтактной мойкой.
И в-третьих, у меня самого была Кио Рио нашей сборки (Калининград). К качеству покраски нареканий не было. Были к качеству сборки - например, криво установленный капот, который образовывал щель между левым крылом (все интересовались, не было ли удара). В остальном машинка была удачная.
У жены второй год Форд Фокус российской сборки. Вообще ни одного замечания. Краска - просто супер!!! Даже свечи поменяли на 30 тыскм просто потому, что типа положено их менять. Так что, в данном вопросе я беспристрастен.

Автор: GrafZ 11.3.2005, 11:39

Господа у Вас спор об эксцессах т.к. к сожалению в России даже иномарки собирают не все одинаково качественные... т.е. знаю человека у которого соната 1,5 годя и все идеально и знаю людей у которых Фокусы идеальные и ржавые и почему не понятно....

Автор: марат1974 1.11.2005, 23:08

[quote=MiXeR]Я бы взял Сонату...машинка достойная...[/quote]

И Сонату бы взял ... И короллу бы вял
А почемууу!!! лансер?

Автор: ipaq 26.12.2005, 22:42

У меня Ланс 1,6, у отца Соната 2,0, обе с MT. Езжу и на той, и на той. Ощущения - Соната: более представительна, габаритна, подинамичнее. Лансер: меньше, смотрится проще, но при этом уютнее, и намного. Не знаю почему, но сердце лежит всё-таки к лансеру, хотя и соната для своей цены оччень хороша.

Автор: мерравингер 19.6.2006, 13:40

интересно, все обсудили, а самое главное даже не упомянули. Расход бензина,(несмотря на 92 в сонате) там в реальности расход бешеный. Конечно я тоже сразу влюбилась в сонату, цены почти сравнялись за 5 месяцев с лансером и тойотой. купить можно дешево, но потом - разорительно очень.
Конечно соната обладает шармом, в ней масса обояния, но машина не практичная.
Была на тест - драйве -- супер, все супер при движении по прямой, но... она огромная и неуклюжая, хотя спецы ее водят класно.

Автор: Матерый 19.11.2007, 16:11

А если еще не учесть то обстоятельство, что на Сонатах ТаГазовской сборки капоты "зацветают" через год-два(не у всех конечно, но факты штука упряма) и отделка салона абсолютно непрактичными тканями(велюр на дверных ручках изнутри засаливается тоже оч быстро), то Соната вообще рулит!!! Если можно провести такую линейную аналогию - Лансер - это Жигули, то Соната - это несомненно Волга со всеми вытекающими отсюда последствиями...

Автор: kalkammon 19.3.2013, 12:44

хочу поднять тему спустя стока лет.и все же на данный момент Lancer vs. Sonata???

Автор: brizdim 21.3.2013, 19:08

подвеска задняя у сонаты мертвая в плане грузоподъемности. Если часто и много грузить да по проселку, то вкладываться часто надо будет.

Автор: kalkammon 22.3.2013, 8:21

спс за ответ)

Автор: brizdim 22.3.2013, 20:02

о сонате отличный отчет дал Левашов. В ютубе поищите "секонд тест хьюндай соната". Про подвеску заднюю я от Левашова и припомнил...