Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

73 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Lancer 1.6 MT vs AT
Cash
сообщение 30.4.2004, 12:05
Сообщение #1


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 184
Регистрация: 30.4.2004
Из: Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 126


Господа! Кто пробовал 1.6 литровые машинки с "автоматом" и без, как впечатления? Сильно ли задумчивый там автомат?
Машин в МСК всё больше и больше, не хочется как-то в пробках "палку для перемешивания бензина" постоянно крутить laugh.gif .

P.S. В ближайшем РОЛЬФе , к сожалению, нет живых машинок для самостоятельного сравнения :evil: .
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dr.Evil
сообщение 30.4.2004, 18:17
Сообщение #2


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 080
Регистрация: 28.3.2004
Из: Lair
Пользователь №: 19


я выбрал ручку лично... автомат на 1.6 - это имхо извращение...
а вообще, это очень индивидуально...
женщине и неопытному - наверное, лучше автомат брать
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 30.4.2004, 18:57
Сообщение #3



Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №: 0


Да вот судя по материалам конфы АКПП на авто.ру всё не так однозначно , типа единственным недостатком АКПП является цена ohmy.gif .

МКПП меня не смущает, но хочется больше комфорта, опять же , лансер не эволюшен, по рядам особо слаломить не собираюсь.

Подумываю о лансе 2-х литровом, но его вообще сейчас не продают! "Меняют комплектацию на заводе" - так в салонах говорят.
Пользователь в офлайнеОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Stone
сообщение 30.4.2004, 19:16
Сообщение #4


Senior GURU
******
Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15 440
Регистрация: 21.3.2004
Из: Россия
Пользователь №: 2
Пол: муж


Бери автомат - не пожалеешь. Мягкий, я задумчивость не чувствую - хотя учитывая, что он адаптивный - все зависит от стиля езды, т.е. если тупить 20 минут еле еле и потом нажать на газ более сильно - автомат подумает - "хозяин решил поднажать или случайно вышло?!" smile.gif после трех таких энергичных нажатий - передачи будут переключаться уже не на 2500 оборотах, а в районе 4.
А в пробках просто песня, я иной раз журнальчик даже листаю. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dr.Evil
сообщение 30.4.2004, 20:46
Сообщение #5


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 080
Регистрация: 28.3.2004
Из: Lair
Пользователь №: 19


Кстати, еще зависит от того насколько часто загород собираетесь ездить (по лесу) laugh.gif и будете ли ездить зимой

Если оба да, то лучше МКПП

Еще, все-таки имхо стоит покататься сперва на обоих. А вообще, опыт с АКПП есть? Большой? Я вот к примеру много уже очень много километров и милей накатал на сабже до этого (Dodge Caravan Sport, Toyota Camry New). И для себя осознанно взял МКПП. Не нравятся мне эти гидроАКПП, ой не нравятся.

Единственное, чтобы я взял с автоматом сейчас - это Nissan Murano, у которого не гидрик, а CVT. Катался на таком в последней командировке. Вот это песня, это как троллейбус - переключений не чувствуется в принципе! tongue.gif Просто ПРЕТ и все тут!!!

Как плюс Лансеровскому АКПП скажу, что сама по себе по сравнению с другими коробками Invecs-II - это мега-агрегат, безусловно один из лидеров в гидроАКПП-строении. Это вне всяких сомнений.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Cash
сообщение 30.4.2004, 21:02
Сообщение #6


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 184
Регистрация: 30.4.2004
Из: Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 126


Неасфальтовая езда очень редко, зимой буду ездить однозначно. Для зимы АКПП тяжко - согласен. Надеюсь справляться ручными переключениями. Опыта с АКПП нет, единственное что - давали покататься на tahoe 5-литровом laugh.gif , первое время левая нога непроизвольно сокращалась, пытаясь нащупать сцепление или клацануть по тормозу smile.gif.

На счёт стиля езды - если для активного маневрирования придётся прибегать к постоянным кикдаунам , это не есть гуд. Повышенный расход топлива + износ АКПП. Если же оно само адаптируется "в широком диапазоне" - супер. Вот кстати всвязи с этим вопрос назрел - сей девайс собирает статистику "за поездку" или за все время владения? Если последнее, то ИМХО после обкатки должны ресетить "мозги".

Появилась возможность тест-драйва 1.6 АКПП, правда, Space Star. Думаю, если понравится на ней, то на лансере и подавно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
alexey2000
сообщение 30.4.2004, 22:04
Сообщение #7


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 126
Регистрация: 8.4.2004
Из: Москва
Пользователь №: 60
Пол: муж
Toyota Land Cruiser 120


Я беру безуслвно автомат, хотя раньше по нашей стране ездил только на ручной коробке. Считаю, что вполне пришло то время, когда уже можно перейти на него.
Сложно или нет - дело привычки, особенно когда есть маршрут на работу и там минут 15 можно и круиз-контроль включить, то потом так привыкаешь, что теперь вот думаю, как же буду без круиза на дачу ездить.
Но объективное "за" это то, что автомат адаптивный, и второе "за" - что инвсек спортс моуд - можно вручную им работать.
Это классно.
А для зимы - современные автоматы уже давно соображают, что к чему, зимой его уже не угробишь повышенными оборотами или нестандартными переключениями. На крайняк на голом льду если будет кочивряжиться, врубаешь ручной режим и вперед.
Насчёт любителей ручной коробки и нелюбителей автомата из-за того, что считается, что это машины для малоопытных девушек - не согласен. Машина, тем более такая, - давно уже не средство передвижения... (Отсюда и выводы: кому что нравится). Многие в защиту ручной коробки говорят: "ты что, какой автомат, только ручной, это ж процесс!.." И я их очень понимаю...

Если никогда не ездил раньше на автомате, советую пару дней часов в 5 утра покататься по Москве, поотучать левую ногу не рыпаться. Просто её подгибаешь под сидение сначала. Если совсем будет туго - садишься просто на левую ногу и вперед, пока не затечёт smile.gif
Сенкс.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Stone
сообщение 1.5.2004, 4:31
Сообщение #8


Senior GURU
******
Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15 440
Регистрация: 21.3.2004
Из: Россия
Пользователь №: 2
Пол: муж


Если автомат для малоопытных девушек, то кто же тогда в штатах живет - там ведь МКП вообще найти нереально. А зимой "типтроник" выручает на все сто.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Cash
сообщение 2.5.2004, 17:25
Сообщение #9


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 184
Регистрация: 30.4.2004
Из: Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 126


Взял сегодня сабж с АКПП. Поездил на Space Star для проверки коробки - автомат на обгонах не очень sad.gif. Пару раз покикдаунил - пауза после нажатия "в пол" около пол-секунды. А вот ручной режим порадовал очень. Мотор супер. А ланс ещё меньше по массе - знатнее пулять должен ).
Теперь 120 дней ждать - незнаю, как вынесу :roll:.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZenZ
сообщение 2.5.2004, 18:26
Сообщение #10


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 009
Регистрация: 19.4.2004
Из: http://www.villasol.ru
Пользователь №: 102
Пол: муж


А в ручном режиме быстро переключаются скорости? Задержка большая?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Evgeniy
сообщение 2.5.2004, 22:25
Сообщение #11


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 552
Регистрация: 16.4.2004
Из: Москва
Пользователь №: 95


Цитата(ZenZ)
А в ручном режиме быстро переключаются скорости? Задержка большая?

Так же как и на автомате...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dr.Evil
сообщение 3.5.2004, 11:21
Сообщение #12


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 080
Регистрация: 28.3.2004
Из: Lair
Пользователь №: 19


да, задержка остается и в ручном режиме...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 3.5.2004, 12:40
Сообщение #13



Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №: 0


Задержка есть, не троллейбус все же smile.gif. Но по сравнению с автоматическим режимом нет провалов после утопления педали в пол.
Пользователь в офлайнеОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 13.5.2004, 21:44
Сообщение #14



Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №: 0


Цитата(ZenZ)
А в ручном режиме быстро переключаются скорости? Задержка большая?

А у меня никакой задержки нет. Чуть толкнул рычаг вперед и усё само переключилось-просто чудо! Но чтоб резво бегал крутить надо да и расход уменьшается на ручном режиме.
Пользователь в офлайнеОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Алексей Петрович
сообщение 31.5.2004, 17:17
Сообщение #15


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 30.5.2004
Из: Москва
Пользователь №: 198


Семь лет ездил на механики, но вот жена настояла на покупке авто. После долгих раздумий остановились на Мицубиси Лансер. Естественно с автоматом, а то как она ездить будет по городу. Честно говоря относился скептически к автомату,но как сел за руль.........это песня. У кого есть возможность-для города только автомат.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dr.Evil
сообщение 31.5.2004, 20:13
Сообщение #16


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 080
Регистрация: 28.3.2004
Из: Lair
Пользователь №: 19


Для женщины (начинающей) - безусловно :wink:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
alexander
сообщение 1.6.2004, 10:04
Сообщение #17


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 353
Регистрация: 13.5.2004
Из: Питер
Пользователь №: 147


Цитата(Cash)
Господа! Кто пробовал 1.6 литровые машинки с \"автоматом\" и без, как впечатления?  .

С автоматом просто, кайФФ!! Единственный минус - повышенный расход керосина. Зимой никаких проблем, на очень скользкой дороге можно трогаться со второй передачи! Для любителей гонок со светофора до светофора, 1,6 что с мкпп, что с акпп мало и разница невелика. Для любителей экономить топливо есть вариант 1,3.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dr.Evil
сообщение 1.6.2004, 22:22
Сообщение #18


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 080
Регистрация: 28.3.2004
Из: Lair
Пользователь №: 19


Разница 2 секунды, и имхо это не мало.

Короче, берите то, что нравится tongue.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
fighter125
сообщение 2.6.2004, 11:15
Сообщение #19


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 770
Регистрация: 14.5.2004
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 151
Пол: муж
Lancer 1.6MT Comfort


Вчера попробовал автомат у alexanderа.
что могу сказать, автомат хороший, даже очень, а в секвентальном режиме переключается почти как ручная, по скорости.

с жопелевским говном (которое я пробовал) даже сравнивать нельзя.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Denis
сообщение 5.8.2004, 18:50
Сообщение #20


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 889
Регистрация: 4.8.2004
Из: Москва
Пользователь №: 380


АКП при условии не очень мощного мотора немног дисциплинирует!
Из за осознания того что АКП не любят тапочку в пол нету желания скакать лишний раз и резкими ускорениями и тор!
Иногда езжу по городу на Каризме 1.6 АКП и сразу становлюсь примерными водителем. А вообще и я так примерный водитель :twisted:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

73 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:59

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100