У меня тёк шланг ГУРа, конкретно так тёк. За месяц вытек литр жижи. С шланга прямо таки капли капали. Денег на новый не было. Решил обжать по-новой этот. Поехал в контору которая занимается гидравликой. Мне из моего старого там сделали новый итальянский шланг. Обошло мне это в 350р. Замена 1500р. + новая жижа и прокачка +700р. Итого 2550р. Но после замены шланга, гидроусилитель сначала вовсе отказывался работать если не погазовать, а потом стало всё ок. Вот только гудеть стал громче( г.Ростов-на-Дону
У меня тёк шланг ГУРа, конкретно так тёк. За месяц вытек литр жижи. С шланга прямо таки капли капали. Денег на новый не было. Решил обжать по-новой этот. Поехал в контору которая занимается гидравликой. Мне из моего старого там сделали новый итальянский шланг. Обошло мне это в 350р. Замена 1500р. + новая жижа и прокачка +700р. Итого 2550р. Но после замены шланга, гидроусилитель сначала вовсе отказывался работать если не погазовать, а потом стало всё ок. Вот только гудеть стал громче( г.Ростов-на-Дону
у меня аналогично - гудеть стал громче после перепрессовки....шланг новый реально тоньше снаружи, думаю, может и внутри он диаметром поменьше...от этого и гул...хотя, штуцеры то старые остались. Хммм..(((
Тоже возникла проблема, начал подтекать шланг гура в районе крепления к крышке гбц, вроде и место не на сгибе и трение минимальное, но болезнь есть болезнь и надо лечить. Принципиально не хотелось покупать новый оригинал, т.к с нашими уральскими морозами может снова в любой момент потрескаться. Решил перепрессовать. Особая благодарность клубню-земляку с ником DK1 за подсказанный автосервис в Екатеринбурге. Там же и сняли старый шланг (2000р.) опрессовали новый итальянский (2200р.) и установили обратно. Сервис норм, люди в нем норм, цены выше среднего, но зато быстро и все дешевле чем японский капроновый оригинал.
Отличий как крутится руль - никаких, только чуть шуму больше в крайних положениях и душа за свою машиняшку теперь спокойна.
ребят, мой вам совет. идите на любую автомойку и спрашивайте где им изготавливают шланги АВД. или в магазин запчастей для иностранных грузовиков (у них часто визитки есть). или просто в нете поищите. перепресовка одного конца стоит от 150 до 300 рэ. обычно если у них нет вашего фитинга, они спиливают болгаркой родную и на старый фитинг ставят свою гильзу.
гудеть может из за наличия воздуха в гидравлике. надо прокачивать.
ребят, мой вам совет. перепресовка одного конца стоит от 150 до 300 рэ.
проблема обычно не в гильзах, а в микротрещинах самого шланга и повторное обжатие это деньги на ветер. да, чтоб перепрессовать шланг, его надо снять, а это деньги(1500-2000т.р)
Так и не понял толком)) Что все же надо делать если шланг протекает???? Я как понял протечка шланга это болезнь ланцеров. У меня под днищем авто тоже шланг течет..что делать то?
NovaPlus если перетерся шланг, то только менять, чем то заматывать, заклеивать - не вариант. Менять или на оригинал (стоит дорого) или подобрать свой. По второму варианту - в магазинах вариантов болт он не видел. Ищешь у себя в городе конторы, занимающиеся гидравликой, приезжаешь и предварительно уточняешь возможность (необходимо впрессовать старый шланг из монжет, подобрать аналогичный новый, запрессовать в старые монжеты) И, собственно, после того, как подтвердят возможность - снимаете старый (сами или в сервисе), везете шланг,забираете новый, ставите обратно.
Как проверить что шланг? Протрите хорошенько шланг вместе с монжетами чистой ветошью насухо. Немного проедите и смотрите шланг. Сопливет - дело в нем
в воздухе ли причина...мне перепресовали год назад и сразу после установки руль погоняли туда-сюда, пока пузырьки не перестали в бачке выходить...все равно шумновато....я после еще прокачивал - ничего не изменилось.И за год усиленной эксплуатации там никаких пузырьков воздуха и в помине не могло остаться. Так что причина не в воздухе, думаю
100% из-за диаметра может быть гул,в армии служил водилой не УРАЛе,так лопнул шланг ГУРа,пошел на склад и подобрал похожий,поставил,появился гул просто ужасный,снял и начал сравнивать,в штуцере отверстие меньшим диаметром оказалось, просто рассверлил и всё,а если шланг не того калибра????
У меня тёк шланг ГУРа, конкретно так тёк. За месяц вытек литр жижи. С шланга прямо таки капли капали. Денег на новый не было. Решил обжать по-новой этот. Поехал в контору которая занимается гидравликой. Мне из моего старого там сделали новый итальянский шланг. Обошло мне это в 350р. Замена 1500р. + новая жижа и прокачка +700р. Итого 2550р. Но после замены шланга, гидроусилитель сначала вовсе отказывался работать если не погазовать, а потом стало всё ок. Вот только гудеть стал громче( г.Ростов-на-Дону
Где в Ростове шланг ГУРа делал можно адресок И насколько сильно увеличился гул ?