в последнее время стал читать московский форум лансероводов... уж больно много там всяких кулибиных...)) Так вот, просмотрел тему по установке противотуманных фар, типа самим можно поставить купить только нужно реле, проводку ну и сам комплект ПТФ и!!! активировать опцию ПТФ - вот это я ващё не понял что такое, может кто объяснит или сталкивался... И ещё, самим же вроде нельзя колупаться в электрике???
Да не кулибиных, а просто толковых людей, желающих к лучшему изменить свой ланцер, благо ланц отличная тачка для прикладного искуства. К примеру, мои линзы, купил, ставил сам, да сложно, пришлось моск поломать, за то результат .. в главной ветке тема.
А по поводу вмешания вэлектрику, то лучше ненадо, хотя надо уточнять, я себе ещё и подсветку на все ноги и на двери сделал. Думаю УАИ бы точно сняли с гарантии, благо она у меня кончилась.
в последнее время стал читать московский форум лансероводов... уж больно много там всяких кулибиных...)) Так вот, просмотрел тему по установке противотуманных фар, типа самим можно поставить купить только нужно реле, проводку ну и сам комплект ПТФ и!!! активировать опцию ПТФ - вот это я ващё не понял что такое, может кто объяснит или сталкивался... И ещё, самим же вроде нельзя колупаться в электрике???
все норм я отдельно покупал туманки, только у меня провода не было который под бампером, какойто самолеп поставил! я только за реле и опцию включать ездиль в УАИ так как не знал где еще сделать! все нормально ездию ща вот свечу!!! недавно вот еще туда ксенончик воткнул!!! но только я отмазался что типа на Ш. Космонавтом ставил но у них нехватило запчастей и отправили к вам!
Да не кулибиных, а просто толковых людей, желающих к лучшему изменить свой ланцер, благо ланц отличная тачка для прикладного искуства.
+ 100 Офф топик Ланс у меня уже 5-я машина. Изучение авто начал в 1997 с ВАЗ 2101 1973 г.в., благо времени было немерено. Перебрав его по третьему кругу, решил, что обучения достаточно. В последующих машинах все делал сам. После двух лет эксплуатации нового Ланса, начал терять навыки. Проблемы начались после того, как решил заменить штатную музыку: поставил сам Pioneer 1703 (на заднюю полку) - зазвучало хуже, чем штатная. В двери поставил разнесенки двух полосные, то же Pioneer - звук просто шокировал, хуже не придумаешь. Снял магнитолу, которую ставили в салоне: разъем отрезан, все провода соеденены "на скрутку", да ещё на задниюю акустику поменяли полярность (за то с гарантией!). Сделал всё сам: поставил переходник под штатную проводку, поменял полярность и чудо, появилось объемное звучание!
Про установку би-ксенона писал выше. Тоже не порадовала установка Вывод: хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (народная мудрость)
Это от желания человека зависит, если для многих машина это средство чтобы ездить из пункта а в пункт Б, то для некоторых это ещё и хобби, и доработка своего коня, доставляет удовольствие, мало того сток, ещё и от ОФ дилера, ну уж на йух - это говно, видел как они теже самые сеточки делают на машины.
По теме, самое мудное что никто не задумывается, поставив стоковые ПТФ, что надо ещё и лампы поменять, на ХОРОШИЕ, потому как сток светит как 40 ватная лампочка дома, в сравнении со 100W.
А ПТФ от лады калина, да пофиг если у них хороший пучок света. ПТФ автоваз не производить, оптика все равно идет стороннего производителя, и если бы вам просто предложили за цену ниже в два раза поставить ПТФ не хуже, митсу, то вы бы и не задумались что они от калины.
З.Ы. У меня вот есть идея поставить ПТФ с ксеноном, только с галкой, аналогичной линзой как в ближнем, думаю 60мм как раз войдет.
В практике так и есть, но света от ПТФ очень мало, особенно от того что стоит на ланцах. Есть работы с галками, свет офигенный, эффективный, бьет на уровне ближнего основного и дальше.
Если ПТФ светит на уровне основного - ее эффективность непосредственно в туман равна нулю. Весь смысл ПТФ - это освещение дороги таким образом, чтобы отраженный от туманной взвеси свет не слепил самого водителя, чего собственно не добиться, если уровень освещения поднять хотя бы на уровень головного света. В общем там целая теория на счет ПТФ - но если рассматривать как аксессуар или доп. оптическую мощность к головному свету - то пожалуйста - есть и линзы для ПТФ модулей, есть и ксеноновые лампы. Но в этом случае ПТФ превращается просто в доп. фару, нежели чем несет свою функциональную нагрузку. ИМХО
Жень, теория мне ясна, я писал не про уровень света, а про дальность освещения. По факту, на той машине где это делалось, после первой установки фары светили дальше стокового света. Понятно что его опустили в итоге, в обще все равно далеко и низко, эффект есть. Это пока что идея, если буду реализовывать, то уже буде рассматривать все аспекты.
некто на форуме kolbasoff поставил себе ксен в ПТФ. Присылал фото - несколько уровень завышен (выставлен в ровень с нижней грацей СТГ головного света, но в целом сделано зачетно. Галки нет - ровный горизонт.
Не вдаваясь в теорию ПТФ На Рено CLIO у меня стояли штатные противотуманки. В туман за год эксплуатации не попадал, поэтому эффективность не оценил. За то в ночное время, иногда, забывал включить ближний, т.к. ПТФ были включены постоянно. Ямы на дороге видны гораздо лучше, чем с ближним светом. Кстати, сейчас стал замечать, что не я один забывал включить ближний при включенных противотуманках. Не кризис, поставил бы сейчас ПТФ обязательно, как хорошее дополнение к головному свету.
Владимир, стоковые ПТФ слабые очень, даже ксен в них не сильно поможет. ИМХО надо ставить хорошие линзы, и никакие там ХЕЛЛЫ МИКРО DE, а что нить поболее диамтром и под ксенон.
Красным, сделал один из клубней. Вот были бы на встречах, увидели. Если надо, скажу кто сделает и где купить диоды. Цена вопроса примерно 3000р с работой и материалами.
Так никто и не ответил на мой вопрос: Есть ли у нас такая возможность поставить ПТФ самим, а у дилера заплатить только за так называемую "АКТИВАЦИЮ" в сумме 550-900 рублей??? потому как в Москве это в рамках разумного...