Версия для печати темы

Автор: shtau 14.11.2013, 19:37

Всем добрый день! Я наверное повторюсь, и много кто уже наверное создавал такие темы и т.д, но к сожалению, скажу честно, немного лениво искать на форуме.(((

Вообщем начну с того, что владею на данный момент Форд Фокус 1, 2004, 1,6мкпп, до этого была toyota corsa 1999г. Все метался в выборе машины, сначала думал, насчет лансера, но потом что-то передумал, и опять начал метаться. Но сегодня с утра увидел объявление о продаже лансера, и подумал, а почему бы и нет? и как дело случая проезжал мимо салона митсубиси, дай думаю заеду посмотрю. Посмотрел...думаю, спрошу когда можно на тест приехать, оказалось, что можно прямо сейчас, ну я и согласился. На тест была 1,6 акпп. В салоне все понравилось, аккуратно, без лишних кнопок и т.д...Но когда я сел за руль и нажал педаль газа....я был очень сильно приятно удивлен,я не ожидал от 1,6 такой реакции и старта (думал будет еще хуже чем импреза 1,5л)...управляемость тоже очень порадовала, собрал все кочки, подвеска - порадовала. И все, я понял, что это то, что мне нужно. Я влюбился в лансера! Тут еще и менеджер говорит, что если ты влюбился в лансер, то это в серьез и надолго. Теперь как говорится у меня засвербило. Но к сожалению бюджет не позволяет взять нового, с салона, поэтому рассматриваю варианты 2007-08года.

Так вот я понимаю, что для каждого из Вас Ваш лансер самый лучший и хороший. Но наверняка есть какие-то недостатки. Скажите, какой мотор лучше взять (езда 80% по городу, в спокойном (но бывает и агрессивном) стиле вождения)? Насколько прихотлив вариатор, и с чем его едят. как в обслуживании? как по запчастям? на что стоит обратить при выборе? из тех которые я смотрю у всех пробег от 85000 до 110000км. На что посмотреть первым делом? Какие болячки?

Всем спасибо за понимание, надеюсь на дельные советы, ибо машинка уж очень понравилась

Автор: gsu 14.11.2013, 19:53

мотор 1.8 или 2.0. вариатор надежен. оригинальные запчасти не дешевые. в целом авто надежный, каких-то особых болячек не имеет, за исключением жора масла у двигателей 1.5.

Автор: Evklyd 14.11.2013, 20:39

Если смотришь вариатор на таких пробегах, то интересуйся менялось ли масло в нем. Если нет то для замены масла (не оригинал) готовь около 10 т.р.
А так - обычная процедура выбора б/у авто, надо смотреть кузовщину, ходовую, доки и т.п.

Автор: kot83 15.11.2013, 13:58

Мотор 2.0 только бери с курсовой устойчивостью,если гонять то механику,если спокойно ездить то вариатор,надежный авто,не сомневайся,только сейчас у новых лансеров салон почетче,цветная приборка,мягкий пластик в дверях,раньше такого не ставили,но при желание это можно все поставить.

Автор: dmitryg86 15.11.2013, 16:46

Если смотришь 07-08 год то бери с мотором 2.0, надежная машинка, цена примерно 400 т.р. +- 20 т.р., у самого такой. А лучше посмотри что-нибудь посвежее, например 12 год с мотором 1,6, у него вроде вылечили масложер полторалитровых, цена примерно 550-600 т.р., можно и дешевле сторговаться, если надо человеку машину продать. Рынок сейчас стоит, так что можно хорошие варианты поискать за оччень разумные деньги, главное не торопиться. Лучше взять 12 г. с 1,6, чем пятилетнюю машину с 2.0, тем более тебе 1,6 по динамике понравился, а вообще через несколько месяцев и динамики 2.0 будет мало

Автор: XIMIKATOR 15.11.2013, 18:01

ни в коем случае не стоит брать Б/У 1.5 мотор по нескольким причинам
1) бывает лотерея с масложором у некоторых жрёт литрами, а у некоторых вообще не жрёт
2) для такой машины 1.5 мало.
3) трансмиссии что механика что автомат на этих движках отстой (автомат тупой , механика не надёжная)

самый отличный вариант 1.8/2.0 CVT
при осмотре в первую очередь смотреть на кузов, подвеска ещё бывает подубитой но относительно недорого ремонтируется (стойка стоит 2000-2500р). потом слушать трансмиссию воет/гудит/воняте горелым если притопить, также стоит обратить внимание на радиатор вариатора под левым подкрылком - если много горелой запёкшейся грязи то скорей всего вариатору приходилось не легко.

Автор: Aleksei31 15.11.2013, 18:28

Езжу на вариаторе с 2008г. Двигатель 1.8. Очень всё нравится, особенно после небольшой чиповки. Пропал провал педали газа при набирании скорости. Про вариатор химикатор сказал правильно. Я с самого начала закрыл его сеткой от вытяжки (грязь на него не попадает), а значит и он не перегревается. В общем менять машину не планирую. Да и не на что. Только по тихоньку дорабатываю под себя.

Автор: shtau 18.11.2013, 13:02

Спасибо за ответы, а вот еще такой вопрос, я на каком-то форуме вычитал, что якобы ресурс у вариатора 150 тыс.км...действительно это так? Просто с вариатором вообще дел не имел, и именно этот вопрос меня большего всего смущает...

И еще, какое ТО ждет на 100т.км...?

Автор: Aleksei31 18.11.2013, 17:50

Если вариатор не напрягали особо и опять же не грелся, то ничего ему не будет. Да и если и будет то сейчас можно купить его б.у по приемлемой цене. Если накатаю 150 тысяч, отпишусь
По поводу т.о. есть на форуме спец тема http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=103908

Автор: Tamito 4.12.2013, 20:56

1. Настолько "не надежная", что даже масло менять до 100 тысяч по регламенту не надо ? (в отличие от автомата и/или якобы "надежных" коробок 1.8/2.0) ?
2. Почему же в темах о выходе из строя коробки встречаются только коробки на 1.8/2.0 (1.8, правда, много чаще) а о коробках на 1,5М - ни слова, если, как оказалось от великого гуру по коробкам, "механика на 1,5 не надежная" ?




Да. Заявленый ресурс - 150 тыс
Но сам понимаешь - раз на раз не приходится - зависит и от эксплуатациии и от случайностей и т.д.
Один и на 30 тысячах вылетает - другой и все 200 пройти может.
Как и все остальное

Автор: etolehan 19.1.2014, 19:47

Ребят, всем привет!
Подумываю о покупке Lancer X только АКПП (вариатор или автомат не принципиально). Год от 2009, пробег до 100.000 . (Rally art не интересует)
Подскажите какая реальная цена на авто в хорошем состоянии, какие проблемы могут быть к этой отметке пробега (70-100т.км.), на что обратить внимание в первую очередь и примерные цены устранения стандартных проблем. Спасибо!

Автор: MUR@ 19.1.2014, 19:48

в поиске посмотри

Автор: Melok 19.1.2014, 20:04

Далеко ходить не надо, вот рядышком соседняя тема - жрет масло)
Автор - мой тебе совет. Обратись к человеку с клуба, знающему, дай ему денежку, который вместе с тобой посмотрит машинку, на которую у тебя глаз упадёт. Ооочень много ньюансов!
Базы ГИБДД и страховой тебе еще в помощь)
Я даже не знаю, что щас страшнее, взять битую или замучанную тем, что у нас называется тюнингом)

Автор: etolehan 19.1.2014, 21:57

машины после тюнинга не интересуют,только оригинальные бампера,оптика и тд.нужен стоковый ухоженный лансер.
дело в том,что авто планирую приобретать через месяца 2.сам с самарской обл,поеду в мск за машиной.вот и узнаю что к чему)и да,сколько стоит клубная помощь в подборе авто?)
бюджет на ланс до 430т.р.

Автор: .up 19.1.2014, 23:29

1.8 не жрет.

Автор: Rozotti 20.1.2014, 1:51

С таким бюджетом хороший лансер не возьмешь

Автор: etolehan 20.1.2014, 6:26

какой реальный бюджет нужен на ланс состоянием на твердую 4 ? машину брать собираюсь на год-два,пробега накручу за это время не более 30 тысяч. если реально смотреть на бюджет, то машины с состоянием на 5 естественно не возьму с этой суммой.
подскажите ценники реальные на 1.6 автомат и на 1.8 варик. может кто брал себе недавно ланс,или помогал в покупке кому.буду благодарен за любую информацию!

Автор: Rozotti 20.1.2014, 15:43

Если брать Б/У в хорошем состоянии, то нужно тысяч 500, ну, или, 550

1.5 и 1.6 на автомате древнем 4-х ступенчатом лучше не смотреть, не едут они вообще, хуже 75 сильного моторчика шкоды рапид.

Рестайлинговые лансеры 2011 модельного года тоже можно не смотреть, днище черного моря то ещё.

Если расход не напрягает, бери дорестайлинговый лансер 2.0 CVT 4WD в максимальной комплектации Intense+ для наших зим самое то, или просто 2.0 CVT

Если напрягает расход, то тогда 1.8 CVT

Автор: Андрюха22рус 20.1.2014, 15:46

Лансер 2.0 CVT, сейчас расход 13-14л. Как по мне для 2ки норм, по пробкам. Комплектация интенс, но первые выпуски без курсовой и датчиков дождя/света. Сначала морочился, что курсовой нет. А сейчас норм, сам по себе 2ка достаточно устойчивая машина. Брал за 450т.р., пробег 150к. Все в норме, сегодня только приводной ремешок спрыгнул

Автор: ciberboss 20.1.2014, 16:06

Извиняюсь, но что сие выражение означает?

Автор: ЛетучийГолландец 20.1.2014, 16:09

неправда твоя ... у них расходы почти одинаковые

Автор: ЛетучийГолландец 20.1.2014, 16:34

Как раз на твердую четверку твоего бюджета (планового) на машину не хватит
Разве что только если попадешь на срочную продажу. И при условии, что владелец будет предельно искренен в "рекламированиии" своего авто. Что для Москвы это просто нереально
Просмотри разделы "Куплю/продам" здесь на сайте, в разделе "Клуб" по регионам. По крайней мере, если профильтровать сообщения продавца (члена клуба) тут на форуме, можно многое про его машину "нарыть"

Автор: Rozotti 20.1.2014, 17:33

Для 2007 года конечно норм 13-14 литов Для 2014-го норма для данной динамики литров 6 на сотню, пример тому новая Octavia A7 1.2 TSI DSG

1/8 на литр меньше кушает


Значит мягко говоря "неочень"

Автор: VESY 20.1.2014, 19:02

Если брать, то лучше двухлитровый.

Автор: etolehan 20.1.2014, 19:59

Вы меня конечно лансероводы извините,но 550 за машину 4-5 летней давности многовато за ланс)не настолько я фанат этой модели.за эту сумму можно мазду 6 подобрать прошлый кузов.
если бы я брал на длительный срок,то конечно бы и бюджет был больше и смотрел только 1.8 и 2.0 4WD.но мне на год-два машинка.нравится лансер.да и к тому же в цене он упадет с выходом нового кузова,а я думаю что за полтора года ближайших он 100% выйдет на рынок.поэтому не вижу смысла во влложениях в 550 тыров.
спасибо конечно огромное за советы!
да вот ковырял я тут форум куплю-продам,там что-то либо 8 года машины все,либо уланы 9,либо механика.мне строго автомат\варик нужен и год от 09.
есть какието хронические проблемы с вариатором?а то по форуму кто как пишет,владельцы автомата хают варик, владельцы вариатора говорят что не подводит...

Автор: ЛетучийГолландец 20.1.2014, 20:16

Не хочу развеивать миф "палководов", поскольку сам являюсь как владельцем, так и поклонником варика.
Но смею утверждать, что при грамотной эксплуатации и своевременном обслуживании варика он прослужит долго верой и правдой.

Автор: VESY 20.1.2014, 20:19

170000 км - Полёт нормальный. :-)

Автор: ЛетучийГолландец 20.1.2014, 20:27

О ! А я что говорю
Нет, есть конечно же режимы эксплуатации, при которых варик проигрывает "мешалке".
Например, если забуксовал где-нибудь в ямке грязной, то выбраться самостоятельно легче будет на "мешалке".
Или со сфетофора "тапка в пол". Варик вначале подумает "... а стОит ли сразу рвать попу, или чуть подождать, может хозяин одумается ?" ...
Есть утверждение некоторых водителей, что автомат (собственно как и его разновидность - варик) - машина для ленивых. Но как бы то нибыло - езда в городе на нем доставляет не то, чтобы удовольствие, а я сказал бы даже - просто блаженство ...

Автор: Vegas 20.1.2014, 21:24

Вот http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56877605-543bd4.html из соседней темы. Еще и движок в нагруз отдает человек. При желании в Мск можно найти хоть самого черта, вариантов масса.

Автор: etolehan 20.1.2014, 22:15

Хорошо, всем спасибо!
с коробкой разобрались - вариатор.
теперь о проблемах которые к сотке появляются: что заменить следует, что в ближайшие тысяч 20 (при 120-130т.км.)под замену пойдет?
насчет последней ссылки...честно говоря побаиваюсь переделанных в техническом плане авто.придерживаюсь мнения, что такие стоит покупать только у своих знакомых.да и к тому же ручка там. но спасибо большое за желание помочь,а то по цене так и не ясно.
может у кого знакомые недавно взяли, может кто сам пару месяцев назад взял 1.8 варик,какие цены на живые лансы?

Автор: Шипито 21.1.2014, 0:32

Увеличение бюджета рассматриваете?

Автор: etolehan 21.1.2014, 9:03

нет,на лансер бюджет до 420-430 макс. еще тысяч 40 на запас(учет,страховки,замена расходников,плюс не запланированный ремонт мелкий)
год интересует 9-10. 08 не подходит,а младше 10 уже бюджета не хватит если быть реалистом)
увеличение бюджета возможно,но уже авто будет другой рассматриваться, нежели ланс (мазда 6,бмв 116-118,октавия).машина на год-два подбирается,на состояние идеал не надеюсь)
место поиска авто - Москва.
знакомый привез недавно из мск 1.8 варик, 9 год, черный, 90т.км. пробега, были крашены капот и крыло.в остальном машина на 4. 420.000 отдал.сказал что долго очень искал живой авто.


можешь по конкретней, в чем именно заключается обслуживание и как дорого обходится? чтобы при покупке продавцу вопросы конкретные смог задать и понять обслуживал или нет)

Автор: Lexa609 21.1.2014, 10:33

Масло менять и не рвать коробку, не ланчеввать и т д

Автор: ЛетучийГолландец 21.1.2014, 12:31

Ну что-то в этом роде: в стрит-рейсингах не участвовать, дрифт-танцы аналогично ... ну и т.д.
По обслуживанию варика: тут только на СТО при плановых ТО, и желательно у диллеров. Если были какие косяки, то через диллеров по базе можно пробить. Замена масла в варике по сервис-книжке (по плану) где-то после 90 тыс.км (может ошибаюсь, кто знает - поправит). А вообще, обслуживание варика штука очень тонкая, и самостоятельно туда лучше не лезть, если опыта нет. О том, какие вопросы по нездоровым симптомам в поведении варика можешь посмотреть тут на форуме. Их не много. Основные нарекания сводятся к "тупизне", иногда "провалы в оборотах", типа думает много . Ну, этот недостаток у тех, кто привык на "мешалке" ездить. Со временем привыкаешь, и не обращаешь внимания.
НО ... если попадос на ремонт варика, то ценник зашкаливает.
Не, есть и заводские браки в вариках. С кем не бывает. Но их такое ничтожество, что является редкостью.
Походу можешь у продавца запросить на посмотреть сервисную книжку - плановые ТО через каждые 15 тыс.км или 1 год. Если нет отметок диллера, то тут х.з., что там в машине самостоятельно менял хозяин, на какие расходники заменял, а может и не менял вовсе - покрыто мраком.

Автор: hawk-1 21.1.2014, 13:13

Автор, ты меня извени, но за 430 хочешь машину от 2009 года в хорошем состоянии, да еще и минимум 1,8-2,0? Вы сами в это верите? Про раллик убило наповал
Помониторьте рынок хотя бы и увидите что за вашу цену вам светит 2008 год 1,5 автомат в хорошем состоянии и никак более или же 2007 2,0 будет много вариантов. А то что вы не собираетесь давать 500-550 за 5-ти летний авто как вы выразились то чего вы собираетесь брать тогда Х? Поднакопите чуток и купите мазду
п.с. есть 2 покупателя:
1. хочу купить за спасибо и вложить в нее последнюю монету что имеется
2. здраво оценивающий цену и состояние авто
Вот к примеру я купил свой Х 2008 варик в комплектации Intense. Искал этот авто месяц (искал по разным пунктам для себя, много интересовался на форуме), в итоге все пункты были достигнуты и я купил отличный вариант. За все время ни разу не подвел и не пожелел что купил такой вариант. А забегая вперед если будите мониторить объявы - то что там написано и указано к примеру максимальная комплектация - на деле голимая пустышка будет даже без птф. Смотрите внимательнее по фото что есть в авто из комплектации. Я к примеру искал по фото и сравнивал банально все указанные в объяве функции.

Автор: ЛетучийГолландец 21.1.2014, 13:19

Соглашусь с hawk-1.
Очень много объявлений с описанием одним (типа там все супер-пупер, машина как только что с конвеера), а на деле - гора металлолома.

Автор: hawk-1 21.1.2014, 13:26

Я уже где то на форуме приводил пример про объяву где есть все: кожа-рожа, люк и все дела. По фото даже ПТФ небыло и простые сидухи, не говоря уже о системе курсовой стабилизации.
В моем поиске я искал авто с курсовухой. По объявам у всех стояла галка что эта система есть. По фото в 1/10 машин это было на самом деле. Так что как говорится бесплатный сыр - только в мышеловке!

Автор: ЛетучийГолландец 21.1.2014, 13:31

Так на фото сайтов объявлений порой бывают совершенно не те машины, которые выставляются на продажу.

Автор: Lexa609 21.1.2014, 15:37

Варик очень надежный и даже если сломается то бу стоит не дорого.

И если в тачках не шарите то лутчше взять с собой того кто понимает что такое ДВС и ЛКП и тд .
Моториста или маляра
Не вздумайте в АТЦ москва покупать, цены ломят тачки не очень
И все машины полирует так что лак подгорает каждая 2я машина с дефектом лака.
я свой ланс 6месецев искал в итогу у меня 2литра, курсовая ну и всякая ерунда.

Это год выпуска сидения? 10 или 8й?
авто мое 09.08года
ремни 8го года
год на аирбеге в сидухе не нашел .
Все стекла 8года , кроме заднего его прострелили менял.
лобовое тоже оригинал .

Автор: etolehan 21.1.2014, 16:32

Конечно верю)пример имеется такой покупки,выше я описывал.
Вы видимо не так меня поняли.имелось ввиду что раллиарт даже не интересует,и предложения делать мол посмотрите ралли,посмотрите 2.0 ручку и тд делать не нужно.только автомат и год 9-10.
Спасибо за советы.
Какая реальная цена 1.8 варик 09-10 год на ваш взгляд?

Спасибо всем за советы большое!
Вопрос:как по фото определить есть ли курсовая или ее нет?

Автор: Forket 21.1.2014, 16:32

500 наверное минимум если в нормальном состоянии авто, и владелец заботился о нём

Автор: hawk-1 21.1.2014, 16:43

Я тоже думаю минимум на 480 расчитывайте и мотор 1.8 скорее всего
Курсовуху по фото легко найти-там кнопка стоит. Если нет курсовухи-заглушка.
Бери мой 2.0 2008 года. Ничего с авто делать не нужно!!! Самое главное есть шумка в 2 слоя

Автор: Шипито 21.1.2014, 19:06

Я свой 1.8 варик, 2008 года выпуска, август 2009 - покупка, пробег чуть менее 70 тысяч, разные штатные допы, охранный комплекс на 40 тысяч, и за все это хочу 470-480 т.р. Интенс - максимальная комплектация для 1.8

Автор: ЛетучийГолландец 21.1.2014, 21:02

вот и посыпались предложения ...

Автор: etolehan 21.1.2014, 22:37

да мне минимум 9 год нужен конечно.ну а цена какая и пробег?если палка не интересует



предложение конечно хорошее,но опять же год по птс 8..и если бы ценник был 440 макс я бы подумал,для меня дороговато.мне же авто опять же повторюсь на год-полтора нужен,в любом случае потом продавать его буду.а 9 год проще будет продать пусть там и меньше допов будет)
просто не вижу смысла сейчас лансер брать 8 года за цену около 500,чтобы через года полтора когда выйдет новый кузов в цене не хило потерять при продаже еще,да и машине будет уже 7-8 лет,а это слишком..

у меня просто свои критерии поиска,а именно год 9-10,вариатор,пробег до 100 обязательно,состояние на 4 или 4-.машина не на длительный срок и не для интенсивной эксплуатации.поэтому слишком уж вдаваться в поиск и уходить от ориентиров не хочется.

Автор: hawk-1 21.1.2014, 22:52

Ну все равно странный у вас критерий выбора. По принципу я готов купить что попадет без особого интузиазма и критериев, пусть даже и пустышка! Я бы тогда посоветовал вам купить ЛАДУ без приколов
Вам назвали уже выше что 1,5 - даже не рассматирвать, так же проблема в Х - плохая шумка, если хотите ездить с комфортом и что б не зудело со всех сторон - в идеале проклеить авто придется. Вы так же не учли при покупке авто как вы пишите на 4 или 4- плюс покатавшись на нем год-полтора вам его как то придется еще продать, а народ сейчас умный - выберут за эту цену что получше по состоянию.
Про цену по вашим критериям я вам сказал - это район не ниже 480 по хорошему. Или же опускаться годом ниже.
Опять же тот же 2,0 есть разный - есть в обвесе, а есть без. Про штатные допы уже молчу. Указали бы точнее что хотите и тем самым круг поиска съузили бы

Автор: etolehan 21.1.2014, 23:33

просто мы видимо друг друга не понимаем.для вас выбор выглядит как подбор машины на ближайшие года 3-4,естественно в отличном состоянии,без нареканий,сел и проехал еще 100т.км, меняя только расходники.
в моем случае машина берется на 1 год,ну максимум полтора.пробега прокрутится тысяч 30,не более.естественно я понимаю,что за очень хороший вариант мне придется отдать 500+...поэтому я реально смотрю на вещи,исходя из своих критериев на короткий срок езды на этом авто,выделил бюджет в 430 на ланс,если отметка ближе к 500 поползет,выбор будет падать на другие машины классом выше.сосбственно если в 2х словах-беспроблемный ланс на варике 1.8,который безотказно прослужит год,в хорошем состоянии.
а насчет проклейки,каждому свое.я не вижу особого смысла вкладывать около 50 тысяч в шумку в авто который все равно скоро продавать.а так я с вами согласен,если делать для себя на пару лет,то конечно бы сделал ее.

Автор: AlTol 22.1.2014, 1:17

Фактически любой с заданным вами пробегом, не взирая на год выпуска.

зы. Если стоит задача перетерпеть год, то вообще пофигу что покупать... и тогда теряется смысл жестких рамок по марке, модели и комплектации, плюс если все равно продавать то смысла нет брать свежую - при свежей потери при продаже больше.

ззы. Походу ТС пудрит мозги нам и себе

Автор: Р105ОМ 22.1.2014, 6:48

взял весной в 2013г. б/у 2008г. 2-х литровый на варике 470т.р., Х побрекушка конечно, подвеска жесткая, в остальном все устраивает.

интересно а че в Масквабаде, как машину искать по рынкам ходить?

Автор: gsu 22.1.2014, 6:53

+100500

Автор: ЛетучийГолландец 22.1.2014, 8:44

Опередил ...
+ 100500.
Да и вообще-то странный автор ... . Ему же все по полочкам разжевали, т.е. беспроблемный авто (пусть и на год-полтора) выходит стоимостью в пределах 480-500 тыр.
Так нет же ... ХОЧУ за 400 ...
Ну хоти ... покупай ... потом вкладывай в него ту разницу от предлагаемой нами цены ... а потом продавай за опять за 400, т.к. потом очередной "хотельщик" будет наизнанку "выворачивать" машину, и докопается до проблемных мест. Итут хот семь пядей во лбу у тебя будут - свои вложения в эту машину при продаже НЕ ВЕРНЕШЬ

Автор: ppm83 22.1.2014, 8:57

Это у 10-го жесткая подвеска?

Автор: etolehan 22.1.2014, 9:11

вот человек понял что мне требуется!машина покупается на год,как альтернативы лансеру сейчас рассматриваются мной: bmw 116-118, vw golf 6, mazda 6. понятное дело что классы машин разные.но глаз падает на такие вот варианты.
так я же изначально изложил,что лансер это всего лишь как вариант рассматривается.я не так трепетно на него смотрю как вы-владельцы лансеров)поэтому и жестких рамок нету по комплектациям и тд,единственные условия это от 9 год,варик 1.8.на 2.0 даже не смотрю..вот я и спрашивал у вас владельцев,если ли шанс найти 9-10 года 1.8 варик по цене до 430-макс 440 живую машину.я с самары,и при продаже у себя я его отадм за тот же ценник что и брал бы в мск.поэтому если ценник перевалит за 450 за живые уланы,то я уже буду другой авто рассматривать.
спасибо за советы и участие всем,ваш клуб довольно отзывчивый!))

Автор: gsu 22.1.2014, 9:42

смотри, звони, езжай, щупай, торгуйся. че лясы чесать ёмаё

Автор: hawk-1 22.1.2014, 9:46

Ну тебе сразу вроде бы дали ответ за 430 НЕТ
Чего разводить бред про свежую машину и кузов новый?

Автор: gsu 22.1.2014, 9:54

за 430 в столице вполне реально взять живой ланс 1.8 на варике. ну может не 9-го года конечно.
особо упоротых упорных продавцов в расчет не берем.

Автор: hawk-1 22.1.2014, 9:57

Ему строго не ниже 2009 года, помогите найти товарищу
п.с. и что б по ПТС год был такой, а не по объяве

Автор: Р105ОМ 23.1.2014, 14:42

http://auto.e1.ru/car/used/mitsubishi/lancer_x/6178868 автор твоя тема, сам не звонил, ценник подозрительно низкий

Автор: M9_to4ka 17.2.2014, 10:18

Всем привет! Подскажите, на что в первую очередь обратить внимание при покупке Lancer X 2008 - 2010 года выпуска с пробегом 40-60 тыс. км? Какие цены на них адекватные в регионах (Самара)? Где лучше сделать диагностику двигателя и ходовки? Только у официалов или есть альтернатива? Как мне сказали просто, что у официалов это не слабо стоит. Диагностика интересует опять же в Самаре.
p.s. Двигатель скорее всего будет 1.5 (скорее всего AT)

Автор: Karaya-1 17.2.2014, 13:10

Приветствую!

во-первых, с трудом себе представляю LX 08-10 годов с пробегом 40-60. Настраивайся на объективные 60-100 и больше. Для Ланса это не пробег, если машину старательно не убивали.

по Москве ценник машины 08-10 года 1,5 АТ в вилке 360-480 т.р. Диапазон велик; многое зависит от объективного состояния и субъективной алчности продавца.

Диагностику, по-мне, всегда лучше делать у дилера работающего с этой машиной. переплатив сейчас лишние 5тр в будущем вопросов не прибавится.

Машина простая, поэтому осмотр стандартен:

- ходовая - износ дисков-колодок, стойки на предмет течи, тяги, рычаги... тут все стандартно.
у меня при жесткой эксплуатации передние стойки ушли на 75ткм, тяги обе поменял на 120-130ткм
прокатись по хорошей дороге хотя бы 80-10 км/ч - вести не должно в принципе, в руль ничего передаваться тоже не должно - банальность)

- двигатель - якобы считается, что 1,5 кушает масло, но у меня за 160ткм ничего ни разу не попросил. диагностика стандартна - почитать ошибки, послушать, понюхать ;-)
я бы посмотрел на свечи, воздухан
у меня к сотне приводной ремень засвистел в мокрую погоду при запуске двигателя. ролик можно подтягивать до поры - потом все равно ремень менять
на 1,5 бывает на больших пробегах перетирается жгут, что чревато - посмотри его состояние.
посмотри на внешнее состояние радиатора - многое прилетает и чистят зачастую слишком активно - калечат
уровень всех жидкостей - классика
опять же - работающий с этой машиной механик сам знает куда смотреть

- АКПП туповата но очень жизнеспособна.
читать ошибки, смотреть как переключает - сильных толчков быть не должно. масло там меняется на 75ткм - лучше все же заменить самому на оригинал; особенно если продавца видишь впервые.

- кузовщина - так же стандартно - померить толщину лкп всех основных элементов и многое станет ясно. посмотреть на состояние резинок всех мастей - показательно в части реального пробега.
стекло у Ланса к сотне затирается гарантированно, как и фары - повод для скидки.

я бы смотрел такую машину из-под тетеньки и обязательно у первого владельца.
Успеха! :-)

Автор: M9_to4ka 17.2.2014, 13:55

как выяснить жор масло? только проехав 100 км по трассе на высоких оборотах?

можно подробнее о ремне-жгуте? где находится? если будет фото как глянуть - вообще супер!

Автор: Karaya-1 17.2.2014, 17:45

масложор наверное можно лишь предположить при осмотре.
- выхлоп синеват
- потеки на двигателе (видны зачастую даже на грязном)
- оценка состояния масла органолептическими методами)) - запах, цвет. возможно вкус))

ремень натянут слева на двигателе на роликах. обычно он проявляет себя в сырую и холодную погоду при запуске характерным свистом. оценить его состояние вероятно можно визуально - тут я не подскажу - мой, замененный выглядел вполне себе.

жгут - такая гофра черная с проводами на самом виду)

Автор: Sarion 25.2.2014, 19:25

на 1.5 роликов нет

Автор: kazak.orel 26.2.2014, 10:37

Всем доброго дня.
Предложили купить Lancer x, 2008г. с движком 1,5 на автомате, пробег 113000км., за 440000 руб.
Стоит ли брать за эту цену, какие камни тут могут быть, на что обратить внимание при осмотре ?

Автор: KilleR-13 26.2.2014, 10:45

это очень дорого для такого авто..
да и полторахи масло подъедают..и комплектации у них беднее были чем 1.8-2.0
ищи 2.0 с курсовухой..и будет тебе счастье..

Автор: kazak.orel 26.2.2014, 10:53

Предлагают на 1год и 8 месяцев рассрочку на него, а масло много ест, это заявлено производителем или уже касяк ?

Автор: NikitoZZ 26.2.2014, 11:53

Проценты уже включены в стоимость автомобиля
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58303026-38d85.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59007749-63c4.html

Я бы не брал авто за такую цену. ( 440к)

Автор: kazak.orel 26.2.2014, 11:59

Даже если с рассрочкой на год и 8 месяцев ?

Автор: Sarion 26.2.2014, 12:20

я брал за 410 с пробегом 63тыщ и в очень хорошем состоянии, 440 эт перебор лучше уж 1.8 искать от 500

Автор: kazak.orel 26.2.2014, 12:27

так по максимуму сколько он должен тогда стоять ?

Автор: kazak.orel 26.2.2014, 14:09

Так это Москва, машины в вечных пробках, движки греются, да и реагентов там навалом...

Автор: Tolianbl4 13.3.2014, 16:02

Доброго времени. Помогаю товарищу покупать лансер Х. Здесь есть люди, которые могут по вин-коду посмотреть историю автомобиля? Какие обращения были, как ТО проходилось и на каких пробегах и т.п.
Сам на мерседесе езжу, у нас в клубе это делается без проблем.

Автор: boooka 13.3.2014, 18:18

Чувак вот тебе и всем в помощь.


https://avtokod.mos.ru/

Пока работает только для Москвы.

Автор: Tolianbl4 13.3.2014, 20:50

Спасибо. Машина, к сожалению, не в Москве. В Mitsubishi вообще ведется электронная сервисная книжка? Если да, то с какого года такая практика?

Автор: AlTol 13.3.2014, 20:54

Пробить по вин можно только заводскую комплектацию машины. Работы не пробить, максимум телодвижения по отзывным компаниям, типа замены датчиков удара. Остальное утопия.

На инет-ресурсах типа ссылки выше я бы не советовал светиться. Регистрация...VIN... свидетельство о регистрации ТС, как минимум просто сбор базы по машинам, хорошо если только для спама.

Автор: Tolianbl4 13.3.2014, 21:24

То есть электронной сервисной книжки (единой базы данных), в которой любой официал сможет посмотреть, что и когда делалось, в Mitsubishi нет. Правильно?

Автор: AlTol 13.3.2014, 22:55

Правильно.
Нет и вряд-ли будет, поскольку с уровнем цен на работы и квалификацией официалов клиенты от них сбегают как от чумы, иногда после первого же ТО

Автор: Street Racing 16.3.2014, 22:39

Товарищ ищет машину, скинул объяву, что то как то подозрительно http://m.auto.ru/cars/used/sale/59698142-b981d8/

Автор: .up 17.3.2014, 2:02

В описании комплектации врут. Так же на фото простой автомат (1.5/1.6)

Автор: zubr32 9.5.2014, 21:48

330 000

Автор: karw1zer 25.10.2014, 17:45

Добрый день, форумчане! Очень долго тянется выбор нового автомобиля. Бюджет небольшой: 750.000 рублей.
Выбирал среди моделей: Mazda 3, Kia Cerato, Opel Astra J, Toyota Corolla и Mitsubishi Lancer X.
Разумеется приобретать собираюсь новую в салоне, ну чтоб гарантия и все дела.
Итак, денег хватает на комплектацию Invite за 679.990 рублей + зимняя резина + защита картера + парктроники по кругу (думаю ставить или нет). Ещё думаю над вопросом, как подключить флешку к аудиосистеме.
________________________________
Подскажите, пожалуйста, сколько в год примерно выходит обслуживание данного авто? Какой расход бензина у 5ти ступки механики с 1.6 (115 л/с) ? Как подключаете флешку? И вообще стоит ли автомобиль своих денег? Opel Astra J за эти деньги выглядит как самолет, но лансер собирается в Японии!
Мой доход в месяц 16.000 рублей. Смогу ли я содержать данный автомобиль? Спасибо!

Автор: Ingenersbp 25.10.2014, 18:17

Не знаю как новый авто, но авто б/у мне с зарплатой в 30 т. рэ было тяжело содержать

Автор: NVV 26.10.2014, 18:44

На новый Лансер затраты будут только на ТО и бензин пока идёт гарантия, их размер будет зависеть от пробега.
Как накопить 750 т.р. при зарплате 16 т.р.?))

Автор: Marocko 27.10.2014, 16:38

Считаю что 680000 очень дорого для Лансера в такой комплектации и с таким мотором. Я бы посоветовал посмотреть церато или короллу. Цена примерно та же, а модели новые и комплектации нормальные. Но, если хочется именно Лан сер, то поискать бу, 2-3 года, с небольшим пробегом.

Автор: karw1zer 27.10.2014, 18:12

1. на короллу не хватает денег, потом бензина будет жрать как танк и обслуживание не из самых дешевых. + лансер по солиднее будет.
2. церато слишком большой и корейско-российский поджопник.
Я вообще думал покупать опель астру J с климат контролем, круиз контролем на литье 16 за 704.000 рублей, пока не узнал, что Питерская сборка.
___________________________
2011 года выпуска (95000 пробег), 1.5 АТ за 440.000 рублей - это нормальный ценник или слишком дешево? Просто у нас 2012 года стоят по 650.000 рублей. Вот чисто один экземпляр завалялся на сайте.

Автор: Marocko 28.10.2014, 2:40

Не думаю что расходы на топливо и обслуживание короллы, выше чем на митсу.
Астра смущает турбо мотором.
В корейцах не вижу ничего страшного. Знаю около 10 владельцев киа сид двух поколений и нового спортажа- все довольны. У кого спотажи- те тоже с видов пересекли.
Что думаешь о джетте и октавии?
Лансер 11-го года с пробегом 95000км. за 44000р-это не серьезно. Не давно видел в продаже двух литровый 09 года, пробег 41000км, ни одного крашеного элемента тоже 44000р. Он быстро ушел.
Когда я покупал свой Ланс 5 лет назад, он действительно стоил тех денег, но сейчас во многом уступает конкурентам. Выглядит он по прежнему отлично, но салон и комплектации уже не те. Еще и на подвеску жалуются что стала слабее чем у машин первых годов выпуска.

Автор: karw1zer 28.10.2014, 8:10

К корейским автомобилям такое же отношение как к тазам. Говорят, что их покупают бывшие тазоводы и у них плохая репутация. Я читал, что у соляриса и рио ресурс 100.000 пробега. Также из называют кредитные поджопники. Не нравится мне дизайн джетты и октавии. + джетта низкая с жесткой подвеской.
Итак выбираю между японками и немками.
1. Mitsubishi Lancer X
2. Mazda 3
3. Opel Astra J
Либо продолжаю ездить на ваз 2114.-)

Автор: byaka 28.10.2014, 10:30

Я взял Лансера БУ (менее года). Рад дожопы.
Если автомобиль зарекомендовал себя как надежный, зачем эта гарантия с их конскими ценами? Кормить дилеров?

Новый авто как раз есть смысл брать шкоду, СЕАТ и так далее - хрупкие машинки, малонадежные. Чтобы в случае чего дорогостоящий агрегат менял по гарантии дилер, а не на разборе искать.

Автор: NikitoZZ 28.10.2014, 10:41

А вам не пофиг что там другие говорят?
Был бы у соляриса ресурс 100к, таксопарки не закупали бы пачками

Автор: Marocko 28.10.2014, 13:23

Тогда мазда или опель.

Автор: oops1 28.10.2014, 15:37

karw1zer, если вы не тролль, объясните мне , как вы будите обслуживать машину с доходом 16т? Если собираетесь обслуживать не у официалов, либо сами тогда лучше БУ. 3х летку, машина будет не намного хуже новой но вы меньше потеряете изначально.

У меня машине уже 6 лет расходы идут только на ТО и плановые ремонты которых не так и много.

но из этого списка авто, я бы выбрал именно лансер с таким доходом, простой надежный автомобиль.

Все зависит от вас, может быть это именно тот стимул (или может правильнее мотивация) который заставит вас увеличить свой доход.

Автор: karw1zer 28.10.2014, 17:59

Итак сегодня ездил к дилеру. Хотел поторговаться насчет цены. Сказал, что комплектацию за 709.990 рублей забрал бы за 630.000 рублей. Менеджер посмеялся и сказал, что не варик.
Поехал в салон toyota центр. У них есть парк б/у автомобилей. Сегодня они выставили на продажу лансер 1.6л (115 л/c) с противотуманками комплектация 2009 года с пробегом 65.000 рублей за 385.000 рублей с новой летней резиной!))) Имеются незначительные ссадины, царапины на капоте и арках. Сказали, что автомобиль продиагностирован, прошел химчистку салона и полировку. Но почему то в птс один и тот же владелец вписан 3 раза с разным СТС. В чем прикол то?
На данный момент владельцем является дилер toyota.
____________________
Также завтра поеду смотреть 2009 года лансер 1.8л за 460.000 рублей, коробка автомат. Продает физическое лицо.

Автор: megaaxel 28.10.2014, 18:02

так ведь он только о доходах объявил.
может его содержат родители, и эти 16т - он себе на карманные расходы зарабатывает в макдональдсе.
на 16т в месяц вполне можно содержать машину, если не ударяться в тюнинг и не гробить её гонками и ездой по буеракам.


номера красивые может ставил.
или неудачно продавал.
причин можно много придумать.

Автор: karw1zer 28.10.2014, 18:04

абсолютно верно. но не макдональдс) просто у нас такие зарплаты в городе.


Поздравляю Вас. Я теперь тоже хочу быть радостным с лансером)

Автор: XIMIKATOR 28.10.2014, 18:48

у подруги новая Astra J, переодически с ней езжу
в ней лучше шумоизоляция, весь пластик мягче и лучше, но за год эксплуатации и 5000пробега заглючило ESP, ушол антифриз, лопнула сама со себе фара в месте крепления под капотом, постоянно вылазиет резинка на задней двери, на неровностях стучит полка задняя....

Автор: karw1zer 28.10.2014, 19:09

Ну это как повезет. К тому же по гарантии можно отремонтировать же.

Автор: Marocko 28.10.2014, 22:26

В 9 м году не было мотора 1.6. его стали ставить на Лансер с 12 го года. Это значит там стоит 1.5 известный масложором.
Ты из какого города? В Питере 1.8 на варике 09 года за 460000 должен быть в идеале. Если у него есть датчик дождя, то это максимальная комплектация для 1.8. Такие не часто встречаются.

Автор: karw1zer 28.10.2014, 23:01

у нас маленький выбор б/у лансеров. Получается дилер обманул насчёт двигателя 1.6.

Автор: Wizard. 29.10.2014, 14:38

да почему же он известный, у самого 1,5, много знакомых на 1.5 и никаких проблем. просот масло надо менять вовремя и не лить 10-40, 10-50.

Автор: XIMIKATOR 29.10.2014, 15:18

по гарантии только сбросили ошибку ЕСП, и поправили резинку 1 раз.
по фаре сделали отказ мол нихрена не знаем сами сломали, вчера ещё отказал омыватель стекла... это вообще нифига не нормально для новой машины

Автор: karw1zer 29.10.2014, 17:44

Надо воспользоваться услугами юридической фирмы. Нормальный юрист закажет экспертизу, составит исковое заявление и взыщет с Ответчика (дилера) расходы на ремонт, неустойку, штраф по защите прав потребителя и судебные расходы.

Автор: XIMIKATOR 29.10.2014, 18:24

и вот ей это надо? я не про оплачивание ремонта диллером, а про всю эту возьню с авто
мало того что постоянно что-то отказывает(нормально и спокойно эксплуатировать авто не получается), так ещё и по судам и экспертизам катайся...
быть может скоро народ станет умнее и скажет нет всякому ломучему ширпотребу

Автор: karw1zer 29.10.2014, 20:10

А что тогда покупать за 750.000 рублей?

Автор: DeepRed 29.10.2014, 21:57

ну так то если нанять адвоката, то и бегать никуда не надо, он сам везде побегает!





По поводу Хундаев: знакомый взял себе ix35 - машина нравится, но... Проверил он масло на новой машине, пальцем провел, и тут же стер, следа даже не осталось... Вот и думайте что там за масло залито...
Развал схождение было не сделано на новой машине. Передачи плохо втыкались... Короче Корея...


две:

Автор: karw1zer 29.10.2014, 22:24

Автор: valertos 30.10.2014, 5:07

купил лансера пару месяцев назад ,б/у всего год(по птс 2)-30000 пробега,ну так вот:мужик год назад купил его нового за 680+ковры,резина и т.д
я купил его у него за 520........почувствуйте разницу:-)
лансер не та машина по которой надо сильно запариваться на гарантии,надежный и простой автомобиль(как автомат Калашникова:-),главное найти не уставший экземпляр.

з.ы.автор,ты так и не ответил:научи с з/п 16000 руб выйти на 750000:-)

Автор: spirt777 30.10.2014, 9:09

если расчитываеш на 750 касарей, найди еще 10 штук и купи новый ланс 1,8, и не парь мозги

Автор: XIMIKATOR 30.10.2014, 9:36

либо лансер как самый надёжный в классе, можно Шкоду рапид посмотреть если понравится, можно попытать щастье взять мазду 3 1.5 "без колёс"

Автор: Evklyd 30.10.2014, 12:33

Октавию предлагали?))

Автор: karw1zer 30.10.2014, 18:42

я просил посоветовать хороший автомобиль, а не октавию.
Короче всё решил. Жду новогодних скидок и беру лансер.

Автор: spirt777 30.10.2014, 19:45

цену поднимут а потом опустят вот тебе и скидка, наивно это все,
собрался брать бери.

Автор: Wizard. 31.10.2014, 17:11

да нет,в авто салонах реально выбить скидку под НГ и под конец каждого месяца, они сильно мотивированы на продажах.

Автор: Evklyd 31.10.2014, 18:26

странный Вы)) за такие деньги что у есть у вас это хороший автомобиль.
новая октавия на работе служебная у рук-ля, вместе часто гоняем в ком-ки, пробег за 1 год около 30 тык, все отлично!
салон просторный, шумка, тянет с низов (момент хороший), внешне норм.
что плохого??

а если лучше, то пожалуйста берите мерседес тогда

Автор: Over 1.11.2014, 22:28

у меня 2й кореец уже после ланса. Скажу так - церато за 700 тыс комплектация Люкс РС после Ланса 1.6 Инвайт просто самолет.

Автор: Wizard. 2.11.2014, 16:18

как вот только по надежности корейцы себя покажут....

Автор: Over 2.11.2014, 23:04

а что надежность? такое ощущение, что их у нас 1й год продают. Друг продал сида 10 гв с пробегом 110 тыс - замены только расходники. Да и пофиг - гарантия 5 лет.

Автор: XIMIKATOR 3.11.2014, 0:29

что такое "гарантия" в дальнем подмосковье

предположим ты сломался прям перед домом (да тебе повезло сломаться прям перед домом а не где-нибудь в Воркуте
Республике Коми к примеру)
1) тебе надо отстегнуть 5000-9000 на эвакуатор до ближайшего офф диллера у мкада
2) молиться чтоб случий был гарантийный и диллер не включил заднюю "сами сломали"
3) добраться до дома на общественном транспорте -1день из жизни
4) дождаться звонка от диллера "случий не гарантийный оплачивайте 12000 за диагностику и забирайте своё корыто обратно на эвакуаторе или платите по 100р в час за стоянку" что случий гарантийный теперь ждите от 2 недель до полугода новые запчасти. ходите пешком
5) едешь опять на общественном транспорте за машиной -1день из жизни


П.С. я тоже всё время слышу от всяких владельцев хундаев и киа что тачка класная надёжная, но почему то всё время найдётся у них пару историй с сервисами то у них патрубок разорвало на ходу на 30.000пробега, то дымить начала в 40.000пробега то ещё какая нибудь хрень. про салярисы с пробегом выше 130.000тыс вообще лучше не вспоминать

Автор: mirock 3.11.2014, 0:39

Резина дорогая. Про офов лучше забыть. Цены у них беспредельные и качества никакого.
Если самому обслуживать то с 16к в месяц вполне реально ездить - потому что нифига там не ломается.

А что может сломаться (стойки например) - стоит копейки.

Автор: Wizard. 3.11.2014, 12:19

мне как раз таки гарантия не важна, я не настолько расточителен, чтобы проводить ТО у дилера, когда я могу сам лучше сделать. мне важна надежность машины, а почитав на драйве о современных корейцах, с надежностью у них не есть гуд.

Автор: karw1zer 3.11.2014, 14:33

Да и не солидно ездить на российских, китайских, корейских автомобилях. Так бы я продолжал ездить на ваз 2114 (Расход 7.6 по городу, 4.5 по трассе. Капремонт 2.000 рублей.)

Автор: Mihail7777 5.11.2014, 15:29

Не слушай ни кого,бери Ланса.не пожалеешь ,я взял двух-летку,доволен как слон ,
за твои 750 можно взять не много подержанный,зато с полным фаршем

Автор: Serzh90 6.11.2014, 10:19

Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, сколько примерно должен стоить (оптимальная цена) lancer x 2.0 мкпп 09-10 г, пробег в районе 100к, на рынке цены скачут от 350 до 450(500). Спасибо)

Автор: Evklyd 6.11.2014, 11:43

09-10 года 2.0 не бывает.
Имхо, 08 год в хор состоянии до 100 тыков будет в интервале 440-480, в зависимости от жадности продавца и доп.оборудования.

Автор: Serzh90 6.11.2014, 13:36

Спасибо.

Автор: ksw.s 7.11.2014, 23:34

420 - 460,

450 - 500 полноприводные.

У нас 2.0 были только 07 и 08 г.в. 4WD и Раллики только 2008г.

Автор: Over 9.11.2014, 20:42

конечно не солидно)) на лансе как посмотрю одни солидные люди гоняют))

Ребят давайте честно - про надежность современных корейцев вы не знаете НИЧЕГО. У меня в семье уже 5й кореец после Ланса. 1н продан с пробегом 120 тыс, 2й с 50 тыс, 3й с пробегом 20 тыс... на других пока пробег 30 тыс и 5 тыс...проблем вообще никаких. У родственника сид с пробегом 120 тыс 10й год...из косяков облез лак на бампере. Все. Ланс надежен спору нет, но в этом его плюсы в сравнении с современными авто и кончаются (если это не новая королла конечно) уже давно просится обновление модели, но по-ходу его не будет.

Автор: XIMIKATOR 9.11.2014, 22:10

немного сарказма:
ммм за 5-30тыс пробега ничего не сломалось...какое достижение

П.С. если все пробеги что ты написал сложить получиться столькоже к сколько прошол мой один лансер
так что вы сами не знаете ничего о современных корейцах, а эксперементировать за те денги что они сейчас стоят вообще не хочется

Автор: deepole 10.11.2014, 9:45

бери Ралли арт за 750
и угарай с владельцев серато, мазд, опелей и октавий на светофорах)

Автор: Over 16.11.2014, 12:38

рекстона приплюсуй) Конечно не хочется - хочется ездить на устаревшем морально автомобиле вечно) Вот что что не стоит своих денег сейчас так это лансер в любой комплектации.

Автор: dsd33 20.11.2014, 20:26

Подскажите пожалуйста , стою перед выбором 1.6 в макс комплектации или стартовая 1.8 . что выбрать ?

Автор: spirt777 20.11.2014, 21:28

даже и не знаю что и сказать, и так очивидно что 1,8 нада брать

Автор: ksw.s 22.11.2014, 0:18

Конечно 1.8 берите обвес потом поставите... если захотите, стоит недорого и еще 5 подушек будет, чего нет у 1.6 в максималке!

Автор: XIMIKATOR 22.11.2014, 0:59

есть в 1.6 интенс 5 подушек. но вцелом согласен лучше 1.8 брать.
кстати заметил комплектуху "Инфром" в которой нету подлокотника и ручки дверей некрашеные вот бы взглянуть как это выглядит

Автор: Wizard. 22.11.2014, 13:22

берите 1.8

Автор: serhio24 14.12.2014, 17:08

стоял перед подобным выбором - лансер Х или чтото другое? выбрал киа сиид ибо за теже деньги получаешь больше автомобиля.
при этом - на 9 поколении откатался 6 лет, на 10 поколении 7,5.
и там и там проблем особо не было, тут скорее время старости запчастей приходило)
и там и там менялась подвеска на ~100тыс км , тормозные диски на 80тысячах
на 9 катализатор умер на 120тысячах, на Х все еще жил на 145 тыс.
попогрей на Х два раза умирал, два раза менял сиденья. лобовое менялось раз в два года изза сколов от камней.
пожалуй все. в остальном только регламентные ТО и на каждом обязательно тормозные механизмы полная чистка и смазка. ооочень это нежное место)
лансер, астра или ктото еще - сейчас пофих... вот через три-пять лет ликвиднее будет машина в более полном фарше и та на которую можно без проблем найти б/у запчасти. с этой точки зрения ланс в проигрыше.

Автор: трастер 29.1.2015, 1:59

Всем привет есть пару вопросов к Вам!

Хочу купить лансерХ рестайлинг в полном фарше
насчет фарша мб есть пару слов?
стоит / не стоит
+ / -
все по комплектации.
ставить допоборудование??
сигналка и тд?
от чего стоит отказаться в салоне?




до был додж неон2 04г.продан!


сколько примерно по цене новой / какая была до прыжков курса?
подскажите в какой оф. дилер. центр позвонить для уточнее наличия,цены и тдтд..?

Автор: megaaxel 29.1.2015, 8:22

Полный фарш нынче совсем не полный.
В салоне допы покупать не стоит, они там дороже в 2 раза.
Сигналку там вообще ставить нельзя.

Автор: Кирилл8 29.1.2015, 18:47

Привет!

машинка хорошая!Надежная. У меня 1,8. Но правда иногда движка не хватает и хочется, чтобы он был более резвым!У Лансера хорошая обзорность,что важно для езды по городу. Кушает немного.
Минус -клиренс маленький!

Вообще, если любитель пошустрить, то брать лучшее помощнее нужно...А то потом разочаруешься.

НО!А теперь самое важное! Лучше не экономить и взять новый аппарат. Если нет возможности из салона взять нулевый, хотябы чтобы, ему от силы годик-два было. Не больше! Иначе велика вероятность попадения на деньги...

Автор: byaka 29.1.2015, 22:11

спасибо, поржал



Сам люблю Лансер. Машина хорошая, надежная. Но как бы его не любил, обьективно скажу - не стоит покупать сейчас новый Лансер. Машина будет голая. В этом, так называемом "полном фарше", нет заднего Стабилизатора поперечной устойчивости, не говоря уже про такие системы как ASC и тд. ну и мотор в предлагамом дилере максималке у нас 1.8 - с урезанными датчиками, "обновленным" коллектором, затыкающем двигатель и всего 140 лс.
Если уж сильно хочется именно Лансер, лучше найти достойный вариант на вторичке.

Автор: трастер 30.1.2015, 13:34

хочу новую машину
бюджет примерно 850т.р.
из ряда рольфа что можно выбрать кроме лансера тогда?

Автор: ~Libushe~ 3.2.2015, 17:41

интересно, сколько будет стоить такая машина в нормальной комплектации...

Автор: JohnSmith 5.2.2015, 16:17

Сейчас инвайт+ на автомате - чуть меньше 900 т.р.

Автор: Олег Неизвестный 27.2.2015, 0:40

Добрый день уважаемые форумчане. Заранее извиняюсь если не туда. Хочу купить первый свой авто. Выбор пал на 10-й Лансер. Подскажите, какие подводные камни. На что обращать внимание при осмотре авто, какие врожденные болячки. что лучше автомат или механика. В общем буду признателен, за любую информацию.

Заранее спасибо.

Автор: Р105ОМ 27.2.2015, 8:01

2литра на варике огонь

Автор: kir80 27.2.2015, 8:13

1.5 не бери.

Автор: Real 3L0 27.2.2015, 8:15

Это первый авто, так что поф.

Автор: Р105ОМ 27.2.2015, 8:18

болячки как у всех, обслуживай машину вовремя и будет она тебе служить верой и правдой, машина надежная

Автор: PAVELL1 27.2.2015, 9:13

++1 2.0 на варике огонь, но на высоких оборотах масло кушает))

Автор: Радик1973 27.2.2015, 10:30

МКПП 2 литра тоже тема

Автор: IngWar1975 27.2.2015, 11:47

А у меня не кушает! От замены до замены ровно стоит)) А обороты бывает высокие держу!

Автор: DRIVER-79 27.2.2015, 22:30

Lancer X , авто надежное и беспроблемное .
У моего пробег 120 000 км. все родное , кроме стоек .
Авто на ручке , но сейчас выбрал бы вариатор .
За 3 года владением этим аппаратом , авто доставляет только удовольствие от вождения .

Автор: CONST7 1.3.2015, 20:15

Господа, требуется помощь обладателей Л10.
Сегодня ездил смотреть 1,8 на ручке, в целом машина норм, но есть два вопроса:
-головки болтов крепления петель дверей окрашены в цвет кузова или нет? тут все головки не окрашены, они оцинкованные. У себя на л9 посмотрел-все головки крашены
-с торца приборной панели со стороны водителя должна быть какая-либо заводская наклейка или нет? Со стороны пассажира красный кружочек со словом airbag есть, а с водительской ниче нет. Опять же у меня на л9 с водительского торца есть какой то шильдик.
Расскажите плиз, у кого как???
Кстати, у двига 1,8 климата нет чтоли? хозяин сказал что у него кондиционер

Автор: AlTol 1.3.2015, 21:08

Болты белые.
Наклейка справа потому-что айрбег пассажира отключаемый.

Автор: CONST7 1.3.2015, 21:15

белые-в смысле оцинкованные, или крашеные белые?

значит слева с торца нет никаких наклеек?

Автор: AlTol 1.3.2015, 21:27

Да, все верно, болты оцинкованные. Наклеек слева нет

Автор: Evklyd 1.3.2015, 21:30

может быть и климат, а может быть и кондиционер. смотря какая комплектация

Автор: CONST7 2.3.2015, 7:28

да, спасибо. Почитал комплектации, похоже это был инвайт+, тк туманки и кожаный мультируль
Как сейчас вообще с ценами на авто, стоит брать или будут дешеветь? Эту машину предлагают в самаре за 420, 08 год пробег 87. Стоит брать?

Автор: IngWar1975 2.3.2015, 22:35

Цена адекватная. Покупай. Или торгуйся если это необходимо.

Автор: CONST7 3.3.2015, 7:24

уже торговался. Изначально было 435
вчера почитал форум, как механика кпп сыпется у десятых, уже в сомнениях, стоит ли брать

Автор: CONST7 27.3.2015, 18:29

Прошу совета по объявлению:
https://www.avito.ru/samara/avtomobili_s_probegom/mitsubishi_lancer_2011_538011509

не пойму, туманок в бампере вроде нет, а крепления есть-битый перед с заменой бампера?
нет правой наклевки airbag на торпеде-панель менялась?
ну и в целом, адекватна ли цена для 11 года?

Автор: DRIVER-79 27.3.2015, 19:06

Нет в этой комплектации туманок .

Автор: Vista.2009 28.3.2015, 21:44

комплектация нищеброд с резиной кордиант и с кочергой вместо нормального автомата, оно тебе надо?

Автор: CONST7 30.3.2015, 9:46

кочергу ищу сознательно, можно сказать любитель. да и бу автомат-лотерея. Остальное и сам вижу

Автор: NikitoZZ 31.3.2015, 10:45

1.5 за 450к
да ну на

Автор: CONST7 7.4.2015, 15:47

цены то видели нынешние? где дешевле?

Автор: peletar 17.6.2015, 11:39

Приветствую всех! Хочется купить 10 ланс, но знакомый ремонтник сказал что на них рейки летят, а тут вот еще почитал что на 1,5 масложор какой то. Подскажите, вылечен ли масложор на данный момент, если да то с какого года? (почему он вобще - кольца? колпачки?) Брать буду обязательно автомат либо вариатор, так как ездить будет жена тоже. Гонять не собираюсь. Вообще вариаций смотрю куча целая с 10 лансом, какие варианты предпочтительней, и какие не желательно брать? Либо вы сами сейчас при бюджете в 450к взяли бы что-то другое, а не ланс?

Автор: Vista.2009 17.6.2015, 17:35

думаю вам будет больше всего предпочтительней 1.6 АТ

Всяких горе ремонтников слушать не стоит, рейки летят на каждом автомобиле, причем тут лансер то. Масложора на 1.6 насколько знаю нет, а если и есть, то незначительный, 1 литр на 10 тыс. км

Автор: peletar 18.6.2015, 10:03

А в рестайлинговой версии 1,5 масложор пофиксили?

Автор: Vista.2009 18.6.2015, 10:49

рестайлинговой 1.5 не существует, тоесть машину нужно будет брать от 2011 года, не старше