Добрый день. Имеется Лансер 9 4g63 на палке. Как-то раз зимой застрял и немного пожег сцепление. Спустя какое-то время началась вибрация после 3100 оборотов. Сильный гул и вибрация по кузову. Вибрация зависит ТОЛЬКО от оборотов двигателя. Не от скорости, не от передачи, только от оборотов. На выжатом тоже гудит и на нейтралке. Скажу сразу, это НЕ балансиры. У меня их нет, удалены, грамотно. Только не говорите, что вибрация из-за их отсутствия, пожалуйста. ГРМ проверял, а после менял - не помогло.
Не скидывал только коробку. Думаю, варианта два, маховик или сцепа. Вот у меня собственно вопрос к знатокам. При таких симптомах, есть ли вероятность что поведет маховик при нагреве, а не корзину например? Или и то и другое. Что думаете? Найти маховик по доступной цене от двушки сложно, поэтому и просто так покупать ненужный маховик, будучи не уверенным в его неисправности не хочется. Да и снятие коробаса тоже денег стоит. Сцепление кстати Valeo.
|