Здравствуйте. Авто Лансер 9 2005 года АКПП, проблема заключается в том, что при включении D или R следует точлок и сильная вибрация почти всего салона и подгазовке и движении вибрация пропадает. Как-только останавливаешься вибрация появляется снова. Также при движении передачи переключаются с рывками
подушки двигателя посмотри, по признакам они, причем уже убитые.
отвлекаясь от темы п.с. у меня на фите была похожая проблема, правда без стуков, дикая вибрация при включении D и R,трясло весь салон так что пластик дребезжал, никто ничего понять не мог. а дело было в простом, я на тот момент решил "полетать" на фите и заправлял в бак 95(эт при том, что на крышке бака написано было 91) машинка ехала очень резво, оставляя шипы на асфальте, мне говорили октан корректор стоит, от бензина не должно трясти машину. судя по всему его там как раз и не было. в один прекраный день залив в бак 92 отправился в г. Пермь, после поездки в сторону перми машинка стала работать тихо и безшумно. с тех пор бензином выше 92 эту машинку я не кормил. но и проблем с детанацией двигателя не наблюдал. а вообще забавная машинка была на 4 цилиндра 8 свечей, причем 2 видов)
Опоры двигателя смотрел в сервисе, сказалиони в норме
а ты сам видел, что они нормальные? Думаю стоит с открытым капотом потрогаться и посмотреть где стучит, лишним не будет, если конечно дело не в жиже.
п.с. был случай когда при трогании и остановке машины был стук. все салейтблоки были новые. при осмотре сервисменами пока машина стояла или была подвешена на подьемнике, все было отлично. А начав ехать опять стучало. увидели только трогаясь и останавливаясь на яме. т.е. при нагузке на этот самый салейнт, который просто оказаля бракованым.
а ты сам видел, что они нормальные? Думаю стоит с открытым капотом потрогаться и посмотреть где стучит, лишним не будет, если конечно дело не в жиже.
п.с. был случай когда при трогании и остановке машины был стук. все салейтблоки были новые. при осмотре сервисменами пока машина стояла или была подвешена на подьемнике, все было отлично. А начав ехать опять стучало. увидели только трогаясь и останавливаясь на яме. т.е. при нагузке на этот самый салейнт, который просто оказаля бракованым.
Нет, я про подгазовку на передаче. Не нажимал ли ты часом, обе педали одновременно? Такие действия существенно сокращают срок службы коробаса. Нужно избегать их.
Здравствуйте. Авто Лансер 9 2005 года АКПП, проблема заключается в том, что при включении D или R следует точлок и сильная вибрация почти всего салона и подгазовке и движении вибрация пропадает. Как-только останавливаешься вибрация появляется снова. Также при движении передачи переключаются с рывками
А у меня 4 года! таже проблема, если еще включен кондер вообще не возможно наблюдать за трясущейся панелью и рулем!!, только стоит поставить на нитраль или парковку все сразу проходит, или если при включенной скорости обороты увеличаться даже на оборотов 50-100 все тутже проходит, может както можно увеличить холостые????
все сервисы объездил, весь инет из лазил, в сервисе не знают причину, подушки в норме, масло в коробке в норме, в инете особо не пишут о подобной проблеме((( ни кто не знает причины!
Может машинка была бита в передок и плохо вытянули? При включении D движка отклоняется в сторону салона, а R в сторону радиаторов! чтото просто задевает! Проверь нормально ли закручина защита двигателя! может сдэху не докрутили и вибрирует!
была бита но не сильно, старым хозяином, и защиту еже прикрутил крепко крепко, вот когда D включаешь видно как движок в сторону салона проседает, а когда R включаешь на месте стоит Парадокс))
Обороты сколь, когда стоишь на тормозе с включенной передачей?
Свечи и в/в провода в норме? А то я как-то свечи поменял, дак двигло существенно тише работать стало. Причем старые на вид вполне ничего были. Просто куплены в OBI.
когда стоишь на передаче оборотов 500-600 держит не больше, свечи 15000 назад менял, провода старые стоят, подушки не рваные почти как новые все 4, завтра буду пробовать другие провода ставить
когда стоишь на передаче оборотов 500-600 держит не больше, свечи 15000 назад менял, провода старые стоят, подушки не рваные почти как новые все 4, завтра буду пробовать другие провода ставить
та же ерунда. зимой спасла замена задней подушки. прошло. летом появилось, сменил ВВ провода и свечи иридий поставил, прошло
зимой в начале, снова проблема. нашли трещину в передней подушке, заменили - не помогло... чистил клапан ЕГР, РХХ проверял.. все в порядке. но проблема есть. свечи менял разные, катушки проверяли..
проблема как выше, при стоянке на Д и Р -вибрации.... трясет.. при это на Д обороты при акпп - 550-600. Чуть поднимаются - все проходит, в режим нейтрали, нет вибрации обороты 750. тут советовали поднять прошивкой, не стал такого делать, это следствие лечить, а надо проблему решать. замучился уже, появилось спонтанно с приходом зимы.
грешу на кислородный датчик сейчас. чето не то на драйве и заднем ходу включенных и стоянке на тормозе. подушки првоерялись раз 7 уже в разных местах. не нашли проблем. зад и перед - новые. боковые хз, не видно ничего дефектного.
жаль что люди не отписываются о решении проблем. на лицо идентичная проблема..