Добрый день, скажите кто брал аналог шланга высокого давления ГУР на LANCER IX 2.0 фирмы ZZVF или RUEI , вот коды RUMN10134ML , ZVMN101343L9 , перерыл пол интернета не нахожу фотографии этих шлангов, мне интересно они такие же армированные как и родной оригинал или нет, и те кто ставил себе какой нибудь из выше перечисленных отпишитесь как они по качеству, оригинал стоит уже 12000 с нынешним курсом доллара, еще летом была цена 8000 на оригинал, а аналоги в цене почти не поменялись, оригинал не стоит этих денег, хочу приобрести RUEI фирмы вот нашел фото с виду немного армирован но какие то сомнения, отпишитесь кто брали такой
Лучше перепрессовать, при этом тебе подберут действительно качественный армированный рукав высокого давления. Я так и не увидел в оригинале, где он там армированный, одна резина. Оригинал и тем более аналог в топку, не стоят таких денег
Перепрессовку не хочу делать, думаю появится гул, проблемы еще какие то, у нас ее даже не делают в наших краях, лучше сразу замену, на фото там видно немного армированности, я просто искал подобные фото ничего не нашел в интернете, я не думаю что за 5000 будет какая то лажа, думаю он нормальный будет, просто хотел услышать мнение от тех кто покупал его
Перепрессовку не хочу делать, думаю появится гул, проблемы еще какие то, у нас ее даже не делают в наших краях, лучше сразу замену, на фото там видно немного армированности, я просто искал подобные фото ничего не нашел в интернете, я не думаю что за 5000 будет какая то лажа, думаю он нормальный будет, просто хотел услышать мнение от тех кто покупал его
за 2500 перепрессовал, сначала замечал разницу, сейчас либо приработался, либо привык, гулов не было
Так ты брал такой ? или просто от балды написал что супер так как не оригинал
китайский товар самый лучший товар. может один день проработает. если конечно вкорячишь ее на место при перепресовке главное не срезать обратный клапан и должно быть все гуд.
Я вот тут две темы прочитал с этого форума тоже насчет шлангов, все перепресовывали и у большинства гул был, и вот не пойму насчет обратного клапана, что это за клапан и где он находится в шланге? Это именно сама железная трубка на обоих концах шланга которая входит в шланг? Я думаю гул идет из за того что шланг после перепрессовки вибрирует из за длины БЕЗ армирования, в отличии от оригинала, наверно это армирование служит для гашения вибрации, не знаю , это мои предположения
Вот нашел информацию насчет вибрации писал человек который занимается перепрессовкой : " Родной шланг от гура состоит из самого шланга с нитьевой арматурой. Шланг мягкий, чтоб он не вибрировал в нутри его ставится виброгаситель. Виброгаситель похож на шланг от душа, такой же железный и гибкий. Тебе скорее всего поставили обычный гидравлический шланг с железной оплеткой и оставили родные виброгасители. Далее, когда обжимается шланг втулкой, то диаметр хвоста штуцера на который одевается шланг уменьшается. Так как наконечники уже были обжаты на заводе и теперь они жмутся повторно то на выходе этот диаметр становится ещё меньше. Что приводит к увеличению давления. Вот из-за этого давления и начинают сильно вибрировать виброгасители. В итоге ты слышишь гул. По уму, если ставится гидравлический шланг с железной оплеткой, то родные вибрики выкидываются. Но лучше всего ставить шланг без металлической оплётки, т.к. при морозе с учетом пульсирующего давления они в местах сгиба начинают лопаться. Так что вези обратно, пусть вырезают виброгасители."
Вот нашел информацию насчет вибрации писал человек который занимается перепрессовкой : " Родной шланг от гура состоит из самого шланга с нитьевой арматурой. Шланг мягкий, чтоб он не вибрировал в нутри его ставится виброгаситель. Виброгаситель похож на шланг от душа, такой же железный и гибкий. Тебе скорее всего поставили обычный гидравлический шланг с железной оплеткой и оставили родные виброгасители. Далее, когда обжимается шланг втулкой, то диаметр хвоста штуцера на который одевается шланг уменьшается. Так как наконечники уже были обжаты на заводе и теперь они жмутся повторно то на выходе этот диаметр становится ещё меньше. Что приводит к увеличению давления. Вот из-за этого давления и начинают сильно вибрировать виброгасители. В итоге ты слышишь гул. По уму, если ставится гидравлический шланг с железной оплеткой, то родные вибрики выкидываются. Но лучше всего ставить шланг без металлической оплётки, т.к. при морозе с учетом пульсирующего давления они в местах сгиба начинают лопаться. Так что вези обратно, пусть вырезают виброгасители."
разве оригинал не обычная резинка? честно уже даже и не вспомню как он выглядит у меня шланг стоит для чуть больших давлений, чем нужно
Лучше перепрессовать, при этом тебе подберут действительно качественный армированный рукав высокого давления. Я так и не увидел в оригинале, где он там армированный, одна резина. Оригинал и тем более аналог в топку, не стоят таких денег
Перепрессовыавть получтся дороже,внутреннее сечение шланга будет отличным от идеального и насос будет работать с повышенной нагрузкой.
Добрый день, скажите кто брал аналог шланга высокого давления ГУР на LANCER IX 2.0 фирмы ZZVF или RUEI , вот коды RUMN10134ML , ZVMN101343L9 , перерыл пол интернета не нахожу фотографии этих шлангов, мне интересно они такие же армированные как и родной оригинал или нет, и те кто ставил себе какой нибудь из выше перечисленных отпишитесь как они по качеству, оригинал стоит уже 12000 с нынешним курсом доллара, еще летом была цена 8000 на оригинал, а аналоги в цене почти не поменялись, оригинал не стоит этих денег, хочу приобрести RUEI фирмы вот нашел фото с виду немного армирован но какие то сомнения, отпишитесь кто брали такой
Привет. Покупал всё таки этот шланг или ремонтировал? Тоже столкнулся с данной проблемой и думаю взять аналог.
Вы что издеваетесь? какой нафиг оригинал, препресуйсе старый за 1000-1500, в зависимости от региона и получите почти вечный шланг. Ничего там не гудит, уже 3 месяца катаюсь на перепрессованом. Работает тише старого.
Прессуйте в нормальных конторах и все будет гуд!Проверено ничего не гудит, если сделано прямыми руками!Шланг снаружи тоньше ,а внутри точь в точь как у оригинала!