Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

3 страниц V  1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
ТО 120.000. Отчеты.
aTi
сообщение 25.11.2011, 16:22
Сообщение #1


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 116
Регистрация: 24.8.2008
Пользователь №: 38 395
Пол: муж
camaro


тема про ТО 135 есть, а ТО 120 нету, никто не делал? интересно...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дамир1105
сообщение 15.12.2011, 19:28
Сообщение #2


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 123
Регистрация: 10.10.2009
Из: Уфа
Пользователь №: 56 256
Пол: муж


Цитата(aTi @ 25.11.2011, 16:06) *

тема про ТО 135 есть, а ТО 120 нету, никто не делал? интересно...


На моем авто пробег 118 тыс км. Начинаю подумывать на счет ТО. Свечи новые - это раз, масло/фильтр/стандарт - это два, возможно колодки сменю наконец то (родные еще стоят) - это три. Ремень загляну, про остальное не знаю...Хотя нет, проверю стойки передние, тоже родные, подтеков нет, но проверить надо. Масло кстати, совсем не расходуется (я про масло в двигателе).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
LancerX NsK
сообщение 15.1.2012, 8:16
Сообщение #3


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 14.1.2012
Из: Новосибирск
Пользователь №: 88 397
Пол: муж
Mitsubishi Lancer X


Я на днях делаю ТО 120 wink.gif
Куплено масленный фильтр, масло 5в50, воздушный, салонный, топлевный фильтр под вопросом.. свечи, ремень генератора вот и все.( все оригинал )
Колодки меня еще на 60 т. км. даже не скрипятwink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дамир1105
сообщение 6.2.2012, 11:32
Сообщение #4


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 123
Регистрация: 10.10.2009
Из: Уфа
Пользователь №: 56 256
Пол: муж


Цитата(Дамир1105 @ 15.12.2011, 19:12) *

На моем авто пробег 118 тыс км.


Вообщем ТО пройдено!
Замена: фильтр маслянный, воздушный, салонный, Масло Мобил1 0W40 (еще довольно таки прохладно, поэтому и масло с нулем), свечи зажигания, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость.
Стойки передние заменил, с наступлением морозов левая потекла. При замене стоек, дополнительно только пыльник один сменил. Стойки стабилизатора открутил без проблем, замена не понадобилась.
Тормозные колодки не менял (родные стоят).
Фильтр топливный заменю позже. Ремень пока "молчит".
Делал все сам. Специнтсрумент не понадобился.
При пробеге 90 тыс. менял жидкость в ГУРе, масло в коробке.



Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
RoVersen
сообщение 28.4.2012, 10:05
Сообщение #5


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 28.4.2012
Пользователь №: 91 816
Пол: муж
Lancer X


Подскажите, как сбросить уведомление о periodic inspection, замене масла, которое выскакивает при включения зажигания? Маслёнка высвечивается и звуковой сигнал. Масло заменили, а индикатора так и не пропал...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zorik
сообщение 25.8.2012, 11:06
Сообщение #6


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 26.2.2012
Из: Пензас
Пользователь №: 89 771
Пол: муж


На днях сделал ТО 120, в общем как и обычно, масло, масляный фильтр, воздышные фильтра, плюсом пошли по регламенту:
-замена антифриза
-замена тормозухи (когда прокачивали мастер сказал что на задних много воздуха было, да и жидкость вся грязная была)
- замена жидкости в ГУРе
- замена свечей
- замена обводного ремня вместе с роликами (ролики сточились, особенно натяжной), все брал неоригинал, натяжной от крайслера, влез как родной. Кстати заметил один интересный момент, все это менялось у офицалов на 60 тыках, посмотрел на отслужившие ролики, а они один маде ин Корея, второй ин Германи, вот такие у нас офицалы(((

Итог материалы 10 000, работа 3 000, все делалось у знакомого мастера, под моим чутким присмотром cool.gif

топливный пока не менял...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
byky
сообщение 7.9.2012, 15:26
Сообщение #7


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 132
Регистрация: 16.12.2008
Из: Люберцы
Пользователь №: 43 384
Пол: муж
Mazda 6


в пензу чтоль сгонять ТО сделать, а то Рольф химки названивают, на приглашают за 27 тыщ сделать
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
alex666
сообщение 9.9.2012, 20:06
Сообщение #8


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 216
Регистрация: 31.8.2008
Из: города Белых Ночей
Пользователь №: 38 640
Пол: муж
Lancer X 2.0 Intense CVT


На пробеге 125 решил поменять ремень, взял Gates и ролики оригинал. В упаковке Мицу оказались ролики Ina - так что не спешите переплачивать. Кстати, несмотря на такой пробег и ролики и ремень были во вполне приличном состоянии... ни следов сильного износа, ни трещин не замечено. Заодно поменял тормозуху и антифриз.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Prelude
сообщение 19.10.2012, 16:22
Сообщение #9


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 918
Регистрация: 22.3.2006
Пользователь №: 5 633
Пол: муж
4WD+ only


Ролики Ina по факту стоят практически как оригинал.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Prelude
сообщение 10.12.2012, 14:56
Сообщение #10


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 918
Регистрация: 22.3.2006
Пользователь №: 5 633
Пол: муж
4WD+ only


Ох, уж эти сказочки! Ох, уж эти сказочники... (с).
Помнится так говорил герой из знаменитого мультфильма и был прав!

Вот и накатал я 120 000км или около того. Лансер все так же бодро наматывает километры и, глядя своими прищуренными фарами на окружающий его мир, не понимает, чего от него хотят. За пройденные 15000км от предыдущего ТО пришлось раскошелиться на повторную замену масла в коробке передач, поскольку дилер льет Мобил с неправильной вязкостью. По инструкции положено Dia Queen NEW MULTI GEAR OIL API: GL-3, SAE 75W-80, вот и лейте API: GL-3, SAE 75W-80 и не надо никаких экспериментов. Я выбрал Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-80 API GL-3/GL-4, пришлось купить три литровых банки, а они не очень и дешевые как оказалось, что-то около 750 рублей за штуку

Масло Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-80 API GL-3/GL-4 - 750р. х 3 (2250р)

Где-то в начале мая меня стал досаждать постоянный гул. Первое подозрение пало на ступичный подшипник и как потом выяснилось на диагностике, я оказался прав на все сто! Прикупил в Экзисте сразу два плюс стопорные кольца:

3885A017 - Подшипник ступицы колеса, передний - 2300р. х 2 (4600р.)
MB303868 - Стопорное кольцо подшипника ступицы - 380р. х 2 (760р.)


Осенью полировал фары и фонари (обычная для меня процедура) антицарапином. Туманки совсем мутные стали и светят откровенно хреново. А тут еще обнаружил, что отражатель левой туманки весь расплавился. blink.gif

Изображение

Потом я вспомнил, что когда-то у меня перегорела в этой фаре лампочка. Я купил точно такую и заменил. Интересно, что могло привести к такому косяку? Есть теория, что надо перед установкой лампы прогреть ее несколько минут на открытом воздухе. Таким образом, обгорает покрытие на колбе дампы. А если поставить лампу в фару не сделав этой процедуры, тогда весь "нагар" с колбы осядет на отражателе, впоследствии это приводит к перегреву со всеми вытекающими.
Очень возможно, что теория имеет смысл, т.к. со второй туманкой ничего подобного не произошло.
В итоге были куплены тайваньского производства TYC. На мой скромный взгляд они светят уж точно не хуже оригинала, зато стоимость в разы меньше! Кстати, у дорестайлинга п/туманные фары точно такие же, как и у Mitsubishi Colt. Унификация во всем.

19-0807-01-9 - Фара противотуманная правая - 1335,30р
19-0808-01-9 - Фара противотуманная правая - 1 112,96р


Что еще? Летом появился посторонний звук на ходу под нагрузкой. По моим скромным впечатлением, издает его кольцо приемной трубы MR 431022. Об этой проблеме много написано на форуме и все симптомы очень похожи на то, что и мое колечко приказало долго жить. Об этом я упомянул, когда сдавал машину на ТО. Обещали посмотреть, разобраться.

Теперь пройдусь по ТО, а потом расскажу еще кое-что...
Все з/ч я снова затаривал самостоятельно в одном известном инет-магазине, о котором уже упоминал сегодня. Было куплено:

MZ 690070 - Фильтр масляный двигателя Mitsubishi - 366,66р.
2687 - Свеча зажигания NGK 4шт. - 1755,88р.
LAK 436 - Фильтр салонный, угольный Knecht (Mahle Filter) - 554,32р.
LX 2616 - Фильтр воздушный Knecht (Mahle Filter) - 460,00р.
4451A114 Ремень поликлиновый Mitsubishi -3418,52р.
1341A005 Ролик Mitsubishi 2 штуки 2663,10р.
Mobil1 5W30 New Life 4л. - 1700р.
Mobil1 5W30 New Life 1л. - 470р.

-------
Масло моторное покупал в проверенном магазине

Собрав все барахло в багажник, поехал в очередной раз в Рольф Центр, где меня уже ждали по предварительной записи. На этот раз я достался Казанцеву Алексею. smile.gif
Замечания по автомобилю указаны в заказе-наряде. Еще я попросил дополнительно помыть радиатор охлаждения. Все-таки как ни крути, а 120 000км пробежала машинка или три раза вокруг света! smile.gif Обещали снять и помыть, как положено.
К слову, оформлял заказ стажОр, три ошибки в слове "масляным" сделал не Алексей Казанцев)))
Изображение
Ролики и ремень менять не стал, т.к. родные в безупречном состоянии. На ремне нет ни единой трещинки, так что пусть новые детали полежат для более подходящего случая.

В общем, после ТО осталось двоякое впечатление.
Во-первых, забыли положить отработавшие расходники в багажник, а я очень хотел взглянуть на свечи. Позвонил Алексею, он сказал, что мы договаривались о том, что они мне не нужны. Честно говоря, я такого не помню. Фильтра мне точно не нужны, а вот на свечи было огромное желание посмотреть, как я мог такой сказать, сам не понимаю.
Во-вторых, машину не успели подготовить к выдаче. Она была заставлена и я ждал минут сорок, пока мой сугроб вызволят из плена. Это была суббота, а в четверг я предупреждал, что приеду за машиной в субботу. Но это мелочь по сути. Посидел, подождал - ничего страшного))

Далее более серьезные косяки.
Не подумайте, что я параноик, просто привык проверять выполненную работу, за которую уплачены деньги. Итак, поставил машину в гараж. Пока натирал ее воском после мойки, масло успело осесть на дне поддона, полез под капот. Открыл, а там ляпота!!! Как новый! Все-таки мойка двигателя полезная штуковина) Достал щуп, уровень аккурат на максимум. Тормозная жидкость свеженькая, ее ведь поменяли на ТО. Глянул на штуцер для прокачки сцепления, а его никто не трогал! Интересная фигня, как же они тогда прокачивали систему? На ТО 60000 я стоял рядом с автомобилем и все видел сам, а на этом меня не было, остается только положиться на совесть сотрудников Рольфа.

Изображение

Таааак...Чем в глубже в лес, тем злее партизаны.
Полез я смотреть на радиатор охлаждения. Его должны были снимать и мыть, но что я вижу!
А точнее, не вижу никаких следов разбора и снятия оного с машины.
Вот, например общий вид сверху:
Изображение
Кружками я отметил рыхлую грязь, которая наверняка бы отвалилась, попади на нее напор воды из под мойки. А стрелкой отмечен болт. Он крепит к кронштейну корпус вентиляторов и его полюбасу надо открутить для демонтажа радиатора.
Вот этот болтик крупным планом. Как думаете, откручивали его или нет?
Изображение
Ну и не оставляют никаких сомнений сами патрубки. Уж их точно никто не трогал)
Изображение

Уже звонил Алексею, рассказал о своих предположениях. Приглашает заехать для более детального разбора ситуации. А я поеду. Обязательно поеду! smile.gif К Алексею у меня никаких претензий, он хороший и честный человек. По крайней мере, таким мне показался после первого знакомства.

Уже и не помню, когда последний раз оставлял автомобиль без присмотра во время прохождения ТО. Знаю одно точно: хотите, чтобы все качественно сделали - от машины ни на шаг!
На этом с ТО пока всё. Все цены и работы указаны выше, а далее...

Эпопея с масляным насосом продолжается. К сожалению.
Пожалуй, единственный реальный косяк в машины - это проблемы с дребезгом масляного насоса. О его замене я рассказывал на ТО 90 000 (Сайт сообщение №90). История повторилась и как-то очень быстро. Всего-то год прошел, а звон снова появился и действует на нервы. Решил снова обратиться с этой проблемой в Рольф Центр. Правда, сперва позвонил в информационный центр Рольфа и проконсультировался, как мне быть в данной ситуации, а она не простая. Дело в том, что замена в прошлый раз была по добровольной гарантии Рольф Центра, но им в свою очередь полностью оплачивал ремонт Рольф Юг, т.к. они неверно установили диагноз и ошибочно заменили не то, что требовалось. В итоге, для меня все это было бесплатно (гарантия на тот момент закончилась), а Рольф Центр получил монету со своих коллег. Наталья из информационного центра Рольф Импорта мне сообщила, что если для дилера такая процедура была основана на коммерческих условиях (т.е. они получили прибыль), тогда на работы и детали полагается гарантия 2 года. А если они за свой счет делали, тогда гарантия распространяется до окончания общей гарантии на автомобиль, которая к тому моменту у меня уже закончилась. Итого, что имеем?

Имеем на этот раз весьма интересную историю. Машину слушал старший инженер по гарантии РЦ Олейник Александр Васильевич. Забегая вперед скажу, что мою машину он смотрел и в прошлый раз, прекрано знаком с данной проблемой, и он же в прошлый раз отправлял запрос на подтверждение в Рольф Импорт. Но на этот раз все иначе.

В четверг (06-12-2012) я ездил в РЦ, чтобы продемонстрировать звон насоса, потому как на этот раз старший инженер по гарантии его не услышал. Надо отметить, что после замены моторного масла, шум становится на порядок тише, но это вопрос лишь времени. Продемонстрировав, Александр Васильевич согласился с тем, что шум есть и он его слышит, но тут же намекнул на то, что это нормально и на этот раз менять ничего не надо. Как же это так получается? Не, я понимаю, что любой механизм издает шум при работе, но когда этот шум переходит в дребезг - это ненормально! Я отлично знаю, как должен работать мотор и какие шумы в нем нормальные, а какие - нет. Я же не блондинкО, которой можно втирать теории. Поэтому Александр Васильевич предложил мне оставить автомобиль для разборки мотора. После этой фразы дальнейший разговор перешел в спектакль, ибо я слышал уже ее...
Цитата(Prelude @ 9.9.2011, 20:37) *

На что мне предложили оставить на неопределенное время машину в их сервисе для подробного разбора двигателя, но если ничего не найдут (а оно так и оказалось бы), то весь ремонт за мой счет, к тому времени у меня как-раз закончилась гарантия))) В общем, мягко отшили. Лично я это именно так воспринял.

Ну как вам сходства? По-моему на специальных тренингах эту фразу заставляют заучивать, дабы если что не так, вот вам...получите! biggrin.gif "А если не нравится - продайте" (с), вот что мне посоветовал Александр Васильевич. В том и дело, что нравится, и нравится очень! Продавать Лансер нет никакого желания. smile.gif

В итоге итогов, я еще раз позвонил Наталье из информационного сервиса Рольф Импорта, рассказал всё как есть, на что мне обещали разобраться с этим вопросом. Но что-то мне подсказывает ,что ничего из этого все равно не выйдет и менять я буду за свой счет. О решении сообщу здесь, когда оно появится. А пока Лансик стоит в чистом, сухом и светлом гараже. Ему уже положен заслуженный отдых. Он верой и правдой бегал все это время и ни разу не подводил. Настоящий самурай! smile.gif
Изображение

А тем временем наматывает километры мой новый пепелац. rolleyes.gif Такой же стойкий боец, пусть и не такой изящный, но тоже самурай из Японии)
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sin0bi
сообщение 10.12.2012, 15:19
Сообщение #11


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 6 289
Регистрация: 13.10.2005
Из: Белого Безмолвия
Пользователь №: 3 236
Пол: муж


могу лишь пожелать тебе сил и терпения.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Carbon
сообщение 10.12.2012, 15:27
Сообщение #12


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 18 524
Регистрация: 11.12.2006
Из: Podol'sk town
Пользователь №: 13 357
Пол: муж
Skoda hand made


Цитата(Prelude @ 10.12.2012, 15:48) *

Ох, уж эти сказочки! Ох, уж эти сказочники... (с).


К Алексею у меня никаких претензий, он хороший и честный человек. По крайней мере, таким мне показался после первого знакомства.

угу, обматерить всегда успеется, пусть сперва работу сделают laugh.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Prelude
сообщение 10.12.2012, 15:34
Сообщение #13


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 918
Регистрация: 22.3.2006
Пользователь №: 5 633
Пол: муж
4WD+ only


Цитата(sin0bi @ 10.12.2012, 16:11) *

могу лишь пожелать тебе сил и терпения.

Спасибо тебе, Максим Евгеньевич! smile.gif
Цитата(Carbon @ 10.12.2012, 16:19) *

угу, обматерить всегда успеется, пусть сперва работу сделают laugh.gif

Не, материть я никого не хочу. Я изначально вопрос поставил, чтобы ни чьи головы не летели))
Просто если "нет", ну значит нет. Но я все же надеюсь на ту самую особенность, которая отличает Рольф от любых других дилеров. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sin0bi
сообщение 10.12.2012, 15:36
Сообщение #14


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 6 289
Регистрация: 13.10.2005
Из: Белого Безмолвия
Пользователь №: 3 236
Пол: муж


Трудно тебе будет доказать, что радиатор не снимали (скажут, что грязь налетела, в такую погоду болты закисают очень быстро. и т.п.). Не жалко тебе своего времени?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Prelude
сообщение 10.12.2012, 15:46
Сообщение #15


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 918
Регистрация: 22.3.2006
Пользователь №: 5 633
Пол: муж
4WD+ only


Время жалко, конечно, но тут надо разобраться. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Carbon
сообщение 10.12.2012, 15:58
Сообщение #16


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 18 524
Регистрация: 11.12.2006
Из: Podol'sk town
Пользователь №: 13 357
Пол: муж
Skoda hand made


Цитата(Prelude @ 10.12.2012, 16:26) *

Просто если "нет", ну значит нет. Но я все же надеюсь на ту самую особенность, которая отличает Рольф от любых других дилеров. smile.gif

laugh.gif ... laugh.gif laugh.gif laugh.gif
такое ощущение что ты спал лет 7 криогенным сном laugh.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
wizard058
сообщение 13.1.2013, 21:01
Сообщение #17


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 788
Регистрация: 26.2.2012
Из: Пенза
Пользователь №: 89 766
Пол: муж


главный топливный фильтр(в баке) замена на 120тыс. как я понимаю, который меняется с корпусом бензонасоса?
а ан 60 тыс - главный топ.фильтр(наружный), имеется в виду сеточка грубый очистки?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Prelude
сообщение 15.1.2013, 14:24
Сообщение #18


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 918
Регистрация: 22.3.2006
Пользователь №: 5 633
Пол: муж
4WD+ only


Никакие топливные фильтры не менял.
Если он загрязнится, это сразу будет заметно по поведению а/м (повышенный расход бенза, плохая тяга и может глохнуть на ходу).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
wizard058
сообщение 15.1.2013, 15:30
Сообщение #19


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 788
Регистрация: 26.2.2012
Из: Пенза
Пользователь №: 89 766
Пол: муж


а сколько пробег у тебя?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Prelude
сообщение 15.1.2013, 15:41
Сообщение #20


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 918
Регистрация: 22.3.2006
Пользователь №: 5 633
Пол: муж
4WD+ only


Сегодня 120200 было на одометре
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V  1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:33

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100