Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

5 страниц V < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Lanser St.wagon 4 Wd 1999г., Здравствуйте УВАЖАЕМЫЕ Лансероводы!
МАРК
сообщение 16.2.2007, 1:00
Сообщение #41


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Регистрация: 28.2.2005
Из: г. Королёв
Пользователь №: 1 410


Цитата(Yura843 @ 15.2.2007, 23:46) *

А вот насчет - проходного сечения с яйцо? Я не понял... blink.gif (это без шуток).

Остальное забито мусором
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
FULLTIMER
сообщение 16.2.2007, 18:57
Сообщение #42


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 14.2.2007
Пользователь №: 15 968


Без шуток испаритель был забит тем , что летело с дороги и постепенно сохло,мокло и т.д.
Нехочу пугать и сгущать краски. Но если задуматься, что частями этого мусора мы дышим.....
Думаю,что процедуру можно повторять далее уже частично производя сан.обработку без разбора печки.
P.S. Нехочу навязываться по подобному отношению к чистоте.Вышесказанное только мое личное мнение.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Yura843
сообщение 16.2.2007, 23:03
Сообщение #43


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 247
Регистрация: 30.11.2006
Из: г. Королев
Пользователь №: 12 922


Цитата(FULLTIMER @ 16.2.2007, 18:30) *

Думаю,что процедуру можно повторять далее уже частично производя сан.обработку без разбора печки.

Цикл разрядки-зарядки кондиционера производить очень не хотелось бы. А как делается сан. обработка, самостоятельно? Или на сервисе? Если на сервисе, то сколько примерно денег понадобиться на частичную или "полную" зачистку? Если понятно, как самому делать, я всегда с удовольствием ЭТО делаю (жена ревнует laugh.gif ). В ВАЗ-2101 м н о г о... чего сделал smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
МАРК
сообщение 17.2.2007, 9:06
Сообщение #44


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Регистрация: 28.2.2005
Из: г. Королёв
Пользователь №: 1 410


Цитата(Yura843 @ 16.2.2007, 22:36) *

Цикл разрядки-зарядки кондиционера производить очень не хотелось бы. А как делается сан. обработка, самостоятельно? Или на сервисе? Если на сервисе, то сколько примерно денег понадобиться на частичную или "полную" зачистку? Если понятно, как самому делать, я всегда с удовольствием ЭТО делаю (жена ревнует laugh.gif ). В ВАЗ-2101 м н о г о... чего сделал smile.gif

Чистил сам при помощи пылесоса и изогнутой металлопластиковой трубки.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Михася
сообщение 6.3.2007, 9:49
Сообщение #45


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 180
Регистрация: 12.7.2006
Из: Россия, М.О. г. Ступино
Пользователь №: 8 241


Цитата(МАРК @ 17.2.2007, 8:39) *

Чистил сам при помощи пылесоса и изогнутой металлопластиковой трубки.

Всем привет, а поподробнее можно? Мне каца, что у меня есть эти проблемы, дует слабовато, а гудит белугой, думаю забиты и испаритель кондея и радиатор печки (в смысле не внутри, а снаружи), что надо снять дабы попасть к данным узлам? Торпеду? А заправка кондея не проблемма ваще, если есть знакомый холодильщик... biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Yura843
сообщение 6.3.2007, 22:59
Сообщение #46


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 247
Регистрация: 30.11.2006
Из: г. Королев
Пользователь №: 12 922


Цитата(Михася @ 6.3.2007, 9:22) *

Всем привет, а поподробнее можно? Мне каца, что у меня есть эти проблемы, дует слабовато, а гудит белугой, думаю забиты и испаритель кондея и радиатор печки (в смысле не внутри, а снаружи), что надо снять дабы попасть к данным узлам? Торпеду?


+1.
Да господа, может сообщите..., скоро уже будет тепло, надо бы почистить...
Приветствую Михасю, если Вы здесь появились, я понял что Вагончик 4WD Вам еще послужит smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Михася
сообщение 7.3.2007, 11:10
Сообщение #47


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 180
Регистрация: 12.7.2006
Из: Россия, М.О. г. Ступино
Пользователь №: 8 241


Цитата(Yura843 @ 6.3.2007, 22:32) *

Приветствую Михасю, если Вы здесь появились, я понял что Вагончик 4WD Вам еще послужит smile.gif


Привет Юрий, да, я тоже надеюсь на надежность "вагончика" и сомневаться в этом нет причин, (тьфю-тьфу-тьфу)и Вам того-же желаю...А кондей наверна надо почистить, гдебы тока нарыть как это сделать по пунктам, я глянул мельком, там походу много надо разобрать, чтоб до радиаторов добраться dry.gif .
Удачи на дорогах!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MakarA
сообщение 7.3.2007, 22:04
Сообщение #48


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 6.12.2006
Из: Москва
Пользователь №: 13 153


Всем доброе время суток!
Много с моего последнего посещения уже написано smile.gif. Очень приятно, что есть достаточно много людей, которые, также как и я, по-достоинству оценили этот автомобиль. Ему действительно нет альтернативы.

Маленькое добавление к общесказанному. Следите за трубкой охлаждения масла гидроусилителя руля, находящейся перед конденсором системы кондиционирования воздуха - она имеет привычку терять герметичность ("течь" по-русски) примерно раз в 50тыс.км. Повторяю, при-мер-но. Обнаружить течь очень просто - трубку видно, если посмотреть вниз между решеткой радиатора и конденсором, в районе крепления будет заметно масляное пятно.
Сама трубка стоит не очень дорого, но насос гидроусилителя, который может пострадать из-за масляного голодания гораздо дороже.


Всем удачи и побольше вежливых водителей рядом с Вами на дороге!
Не забывайте пристегиваться и престегивать дорогих Вам людей!

С уважением, Александр.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Yura843
сообщение 14.3.2007, 22:29
Сообщение #49


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 247
Регистрация: 30.11.2006
Из: г. Королев
Пользователь №: 12 922


Здравствуйте!
Не закрывая вопрос о чистке, самостоятельном обслуживании системы вентиляции и кондиционирования, хочу задать вопрос в связи с наступающим весенне-летнего сезоном.
Полысела родная японская летняя резина 180/75/R14. Какую посоветуете? Я думаю те, у кого данный Wagon пробежал более 200 тыс., наверняка уже меняли резину и есть опыт. Хотелось бы чтобы не "планировала" и не шумела smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
AlexGreat
сообщение 16.3.2007, 17:59
Сообщение #50


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 321
Регистрация: 21.12.2006
Из: Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 13 775
Пол: муж


Yura843

Родная резина на него 185/70/14. Я поставил Бридж B700AQ ненаправленную, на кованных дисках от Галанта... отрицательных эмоций нет уже второй год.. :-)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Yura843
сообщение 16.3.2007, 23:53
Сообщение #51


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 247
Регистрация: 30.11.2006
Из: г. Королев
Пользователь №: 12 922


Цитата(AlexGreat @ 16.3.2007, 17:32) *

Yura843

Родная резина на него 185/70/14. Я поставил Бридж B700AQ ненаправленную, на кованных дисках от Галанта... отрицательных эмоций нет уже второй год.. :-)


Да, конечно, у меня -- 185/70/R14 - опечатка sad.gif mad.gif sad.gif
Кованные диски отдельно пока не буду покупать, но
Бридж B700AQ ненаправленную возьму на заметку (вооружение)! Ведь до этого Бриджи: летний - зимний и эксплуатировались. Спасибо!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Картонный герой
сообщение 18.3.2007, 10:22
Сообщение #52


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 28.2.2007
Из: Москва ВАО(Новокосино)
Пользователь №: 16 503
Пол: муж


Ну и тут отмечусь ритуально так скать smile.gif

Практически как теоретик, ибо езжу на этом авто мало smile.gif
Пробег детский 48 тык.

Сейчас подыскиваю машинку себе. Думаю может и куплю такой же...

Штатная резина на уинверсал насколько я помню, 185/70/14 как на старой Волге smile.gif В прошлом году покупал маме на машину Мишлен Энерджи 3 кажется. По сравнению с родным Бриджстоуном - небо и земля. Машина стала гораздо тише, поехала гораздо мягче и рулится стала лучше smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Картонный герой
сообщение 18.3.2007, 11:09
Сообщение #53


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 28.2.2007
Из: Москва ВАО(Новокосино)
Пользователь №: 16 503
Пол: муж


Голова дырявая совсем smile.gif Даром, что картонная :-))))

Совсем забыл спросить, а есть ли разборки именно по уинверсалам ? А то не помню уже чего, но для чего то мне нужна была задняя шторка от универсала. Что то с нашей случилось непоравимое smile.gif Вобщем хочется "новенькую Б/У"(с) шторку, за мало мало денежков smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Yura843
сообщение 26.3.2007, 21:46
Сообщение #54


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 247
Регистрация: 30.11.2006
Из: г. Королев
Пользователь №: 12 922


Цитата(Картонный герой @ 18.3.2007, 11:42) *


Совсем забыл спросить, а есть ли разборки именно по уинверсалам ? А то не помню уже чего, но для чего то мне нужна была задняя шторка от универсала. Что то с нашей случилось непоравимое smile.gif Вобщем хочется "новенькую Б/У"(с) шторку, за мало мало денежков smile.gif

Про такие разборки мне не известно, а вот если шторку уже выкинули - вот это действительно непоправимо, а так её можно починить без проблем smile.gif, делал своими руками и возвратный механизм и корректировал сам габаритный размер под посадочное место в салоне - пересверливал отверстия под крепежные саморезы на краях планки - все работает теперь отлично.

А вот из другой Вашей темы - если такой авто как пример у Вас перед глазами, так может и не сомневаться? Правда, предложений по данной модели, не так уж много... mellow.gif
Опыт по эксплуатации данного авто небольшой, но могу кое-что рассказать, пишите в личку.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Yura843
сообщение 29.3.2007, 22:33
Сообщение #55


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 247
Регистрация: 30.11.2006
Из: г. Королев
Пользователь №: 12 922


Господа! Компрессор кондиционера - не включается! mad.gif А ведь уже так тепло на улице...
В мороз и в прохладную погоду (до +5 град.) включал эту кнопочку и успакивал себя, что потеплеет и включится - нет!!! Тишина...
Help!!!
Лампочка на кнопке управления включается (предохранитель и сам переключатель - исправный?), реле (3 штуки под кожухом справа - проверил автономно - исправны), проводку к реле проверил, подозрительные подводящие контакты заменил - тишина... Заправка фреоном происходила в апреле 2006г. Последние включения кондея были на моей памяти в октябре 2006. После этого была замена натяжных ремней, может там этот халдей что-то зацепил... Внешне не видно... В итоге напряжение на реле электро вентилятора конденсора не подается и т.д. Мне кажется, что дело все-таки в обрыве цепей или неисправности датчиков... Может поможите советом: где она может быть причина???
С уважением.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
МАРК
сообщение 30.3.2007, 19:30
Сообщение #56


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Регистрация: 28.2.2005
Из: г. Королёв
Пользователь №: 1 410


Компрессор не включится если нет давления хладогента.Датчик давления в емкости со стеклянным окошечком.
http://carisma.galant-info.ru/ см далее..прочее->кондиционер инфа мож поможет
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
FULLTIMER
сообщение 6.4.2007, 0:59
Сообщение #57


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 14.2.2007
Пользователь №: 15 968


To Yura843 , кондей починил ?
На моем Ланцере год как начились проблемы с левым передним с/подъемником.
Все оказалось банально, корродировал и распушился тросик( а Я грешил на мотор ).
Поэтому рекоммендую периодически смазывать барабан с тросиками WDшкой(при полностью опущенном стекле барабан виден в образовавшуюся щель.
Сам сейчас разыскиваю привод без эл.мотора.На разборках всборе с эл.мотором 1.500р,
отдельно новый механизм теже деньги. Надеюсь найти отдельно б/у.
Может кто поможет ?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
drugba
сообщение 6.4.2007, 5:15
Сообщение #58


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 20.12.2006
Из: г.Королев Мо
Пользователь №: 13 712


Цитата(Yura843 @ 15.2.2007, 23:46) *

Здравствуйте! Спасибо за участие 'FULLTIMER'!
ABS я все-таки отключил. Раз 20-ть проверили с автолюбителями тормозной путь на разных снежных покрытиях на данном авто - в 1,5 -2 раза больше. Хоть и давишь до упора не отпуская - треск педали присутствует (и в мозгах), а замедление авто скудное. Юз авто без ABS в городском цикле по крайней мере прогнозируемый, после моей езды на 2101 за пять зим.
Но вот езда по появивишимся сугробам - изумительна! biggrin.gif Как-будто и нет их! Вроде паркуешся, куда другие не смогли, и нет никаких сомнений, что будешь кого-то просить "подтолкнуть" потом или "дернуть".
А вот насчет - проходного сечения с яйцо? Я не понял... blink.gif (это без шуток).


Естесно, если машине больше 5 лет, то все радиаторы будут забиты. Потому тут лишь определяется степенью присутствия времени и средств для данной процедуры. А вредной ее никак не назовешьsmile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Yura843
сообщение 7.4.2007, 22:05
Сообщение #59


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 247
Регистрация: 30.11.2006
Из: г. Королев
Пользователь №: 12 922


Цитата(FULLTIMER @ 6.4.2007, 1:32) *

To Yura843 , кондей починил ?

Пока больше этим не занимался... Также не запускается...

Цитата(drugba @ 6.4.2007, 5:48) *

Естесно, если машине больше 5 лет, то все радиаторы будут забиты. Потому тут лишь определяется степенью присутствия времени и средств для данной процедуры. А вредной ее никак не назовешьsmile.gif

Хотел бы и сам этим эаняться... (в смысле очисткой...), но лучше бы в сервисе (думаю время и средства - обнаружу для сего действия smile.gif ) Эта процедура точно не вредная.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Yura843
сообщение 19.4.2007, 23:36
Сообщение #60


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 247
Регистрация: 30.11.2006
Из: г. Королев
Пользователь №: 12 922


Цитата(МАРК @ 30.3.2007, 20:03) *

Компрессор не включится если нет давления хладогента.Датчик давления в емкости со стеклянным окошечком.
http://carisma.galant-info.ru/ см далее..прочее->кондиционер инфа мож поможет

Вот господа, встретился я лично с уважаемым участником темы по данному вопросу (Ну и приятно поообщались на другие темы). И фактически через 10 минут (которые ушли на отсоединение разъема от выключателя (датчика) по давлению) был поставлен диагноз /установлена причина невключения кондиционера. Выключатель/дачик разомкнут. Установили перемычку на разъем со стороны жгута и "кондей" ожил и пузырьки в окошечке появились. Т.е. давление в системе присутствует, и наибольшая вероятность -это неисправность самого выключателя... sad.gif . Кто-нибудь менял такой? Где брали?
МАРК - Большое спасибо!!! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

5 страниц V < 1 2 3 4 5 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:28

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100