Ответов

[arev]

Приветствую! Решил разом перетрясти заднюю подвеску Пошерстив интернет и форум так и не пришел к уверенности в некоторых заказываемых деталей.
Авто lancer 9 2004 1.6 седан
Собственно вопрос в наружном сайлент блоке нижнего поперечного рычага, обращался в 2 магазина и выдавали разные. В одном по коду MN100 110, аналог (Masuma RU-237), сказали, что эти сайленты стоят как на верхнем поперечном, так и на нижнем поперечном. В другом магазине сказали, что наружные нижнего рычага другие (код не запомнил, в заказе который собрал не посмотреть, закрыты коды). Пошерстив форум обнаружил, что на дорестайл наружный сайлент отличается от внутреннего и бьется по коду 4113A 062. В магазине проверив сказали, что он на другие модели.
В общем я в полном замешательстве ,везде разная информация.
Помогите пожалуйста разобраться.
По заказу вот что насобирал
RU-237 Masuma сайлент блоки на верхние поперечные рычаги - 4 шт
RU-237 Masuma сайлет блоки внутренние на нижние поперечные рычаги - 2шт
RU-464 Masuma сайлент блоки продольных рычагов - 2шт
4113A 062 MITSUBISHI сайлент блоки наружные нижних поперечных рычагов - 2шт ????????????????
CQM-19 CTR косточки в сборе - 2 шт
Номера болтов писать не буду.

[max10.84]

Тоже год назад менял 2 шт, один закис, а второй до кучи, т.к. брал 2 шт. Сайленты были оригинал, тыс.40 уже проехал, пока нормально.

[vaf3]

Тоже год назад менял 2 шт, один закис, а второй до кучи, т.к. брал 2 шт. Сайленты были оригинал, тыс.40 уже проехал, пока нормально.

думаю на оригинале можно проехать 150 000 без проблем.

[matros]

Вот он сайлент Jikiu BH23079 нижних поперечных рычагов или то, что с ним стало





больше всего досталось наружним (более нагруженным), внутренние на вид ничего, но поменял и их, т.к. доверия нет.
Типа оригинальный болт развала MB 809335, купленный в Юлсане год назад не выдержал 120 Н*м и резьба пошла по ..., заводские болты выдержали положенные моменты затяжки.

[vaf3]

Вот он сайлент Jikiu BH23079 нижних поперечных рычагов или то, что с ним стало

какой пробег?
это салент после сварки? похож на плавающий.

[matros]

Пробег не более 15 ккм, по времени чуть больше года, сайлент не плавающий, сварки не использовал, ставил правильно, окончательная затяжка на ненагруженном авто на земле. Отслоение идет на наружних сайлентах нижних поперечных рычагов и со стороны зада, т.е. если смотреть со стороны гаек.
В рычаге схождения, те, что на фото выше, пока живы, но тоже надо менять, пока не решил какие сайленты воткнуть - оригинала не существует