Всем привет! Год назад столкнулась с проблемой жора масла Lancer X 2007, честно говоря не помню ела ли она масло когда я ее приобретала (3 года назад), т.к. была не в курсе этих проблем
Вроде подливала периодически, уже не помню.
Год назад заметила стучащий звук под капотом и через несколько минут загорелась масленка на табло. Я только через 2!!! дня заехала в сервис. Масло нет на щупе. Долили 2 литра, только на кончике щупа появилось..долили еще 2. Тут уже я конечно поняла всю масштабность проблемы.
Сейчас езжу год..жрет по 1 литру на 1000 км. Все в один голос твердят капиталка. Да еще и сцепление подходит к замене, ну и коробка барахлит, но с ней возможно все обойдется. Ремонт на 100-120 тыщ при хорошем исходе
, советуют продавать. Но что я куплю лучше Лансера за эту цену???
Почитала посмотрела кучу блогов и т.д. и думаю, может можно залезть в движок посмотреть кольца, колпачки и т.д., вдруг там все малыми потерями обойдется? Или так не делают и обязательно капиталить раз уж лезть?
Может на сцеплении тоже можно просто диск заменить? Или обязательно весь комплект ставить?
Были у кого такие проблемы? как решали? Во что обошлось?
Также если можно сделать так как я спрашиваю, ищу мастера, который возьмется. Я из Самары.