Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

6 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Abs - убийца, Помогите, пожалуйста
SerjantIV
сообщение 10.12.2018, 10:11
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 10.12.2018
Пользователь №: 129 749
Пол: муж


Всем доброго времени суток. Прошу оказать помощь,посоветовать,поделиться опытом.
Проблема такова: летом к АБС у меня нет никаких нареканий. Но вот зимой, эта система прямо-таки жаждит припарковать меня в задницу впереди идущего авто или в кювет. Если аккуратно и очень плавно производить торможение-вроде-бы все нормально,но стоит чуть посильнее или по резче вдавить педаль тормоза, происходит следующее: педаль блокируется примерно посередине своего хода,раздается некий скрежет,педаль немного "пинается" и при этом авто почти не тормозит!Тормозное усилие совершенно никакое и тормозной путь, при этом, как у товарного состава.Про скрежет и пинки ладно, слышал, что АБС так и должен работать,но вот про отсутствие торможения...Подскажите,пожалуйста,что это такое?В чем дело?Кто-то сталкивался с подобным? Пока отключил АБС, дернув плавкий предохранитель.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
max10.84
сообщение 10.12.2018, 10:32
Сообщение #2


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 561
Регистрация: 15.3.2011
Из: Вязьма, Смоленская. обл
Пользователь №: 77 318
Пол: муж


Зимнюю резину не пробовал обувать biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SerjantIV
сообщение 10.12.2018, 10:40
Сообщение #3


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 10.12.2018
Пользователь №: 129 749
Пол: муж


Обута шиповка.Ей от покупки 3я зима всего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 10.12.2018, 11:09
Сообщение #4


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


ВСЕ суппорта должны быть рабочими. wink.gif
если один суппорт идет на юз при малейшем нажатии на тормоз, то не какого эффективного торможения не будет.

Цитата(SerjantIV @ 10.12.2018, 10:11) *

Подскажите,пожалуйста,что это такое?

приезжай все проверим.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SerjantIV
сообщение 10.12.2018, 11:13
Сообщение #5


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 10.12.2018
Пользователь №: 129 749
Пол: муж


Суппорта в порядке,ибо проблема появляется, только зимой.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
1986mrak
сообщение 10.12.2018, 11:20
Сообщение #6


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 038
Регистрация: 31.10.2013
Из: Серпухов
Пользователь №: 106 886
Пол: муж
Lancer IX


Выдернул пред еще 5 лет назад, так и езжу без абс))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 10.12.2018, 11:24
Сообщение #7


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Цитата(SerjantIV @ 10.12.2018, 11:13) *

Суппорта в порядке,ибо проблема появляется, только зимой.

понятие о исправных суппортах у всех разное.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SerjantIV
сообщение 10.12.2018, 11:25
Сообщение #8


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 10.12.2018
Пользователь №: 129 749
Пол: муж


1986mrak, Было что-то похожее?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SerjantIV
сообщение 10.12.2018, 12:06
Сообщение #9


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 10.12.2018
Пользователь №: 129 749
Пол: муж


Цитата(vaf3 @ 10.12.2018, 11:24) *

понятие о исправных суппортах у всех разное.

Если бы дело было в суппортах, АБС моросил бы в любое время,а не только зимой
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
K0nstant1n
сообщение 10.12.2018, 12:11
Сообщение #10


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 10 429
Регистрация: 19.8.2009
Из: г. Выборг
Пользователь №: 53 933
Пол: муж
-


Почитайте информацию как тормозить с ABS и что это такое вообще. Обычно такие вопросы возникают у тех, кто с такой системой сталкивается впервые. По факту она хороша и адекватна, к ней надо привыкнуть, понять ее и научиться тормозить. Все тормозит прекрасно.
И еще, исправность тормозных суппортов, хорошие тормозные диски и колодки очень сильно сказываются на результатах торможения, как и качество зимней резины (3-й сезон зачастую должен быть последним у резины, даже на нем она уже теряет многие свои свойства).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SerjantIV
сообщение 10.12.2018, 12:20
Сообщение #11


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 10.12.2018
Пользователь №: 129 749
Пол: муж


Да,действительно,я владелец Лансера не так уж и давно, 2ой год.До этого ездил на Волге.Понятное дело,ни о каких системах и электронике там и речи не шло. Почитаю, посмотрю. Просто не могу понять в чем фишка: летом все хорошо,зимой наоборот...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
AstriX
сообщение 10.12.2018, 12:49
Сообщение #12


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 031
Регистрация: 29.6.2005
Из: Москва, Преображенская площадь
Пользователь №: 2 295
Пол: муж
Invite 1.6AT, 2005


Цитата(SerjantIV @ 10.12.2018, 12:20) *

Просто не могу понять в чем фишка: летом все хорошо,зимой наоборот...


Чтобы летом заставить АБС работать на асфальте, это надо сильно активно тормозить. Зимой блокировку колес гораздо легче инициировать. Поэтому зимой и чаще заметна работа АБС. По идее, если АБС сработала, то нужно давить максимально на тормоз. АБС будет трещать, но давить нужно сильно. Иногда полезно чередовать сильное нажатие и отпускание тормоза. Позволит немного сократить тормозной путь. Не стоит бояться давить сильнее на тормоз, если затрещала АБС-ка - уйти в юз машине не даст АБС, а сильное нажатие придаст эффективность торможению.

А еще АБС - хороший индикатор покрытия. Нажал на тормоз, если затрещала АБС, значит скользко и нужно быть внимательнее smile.gif.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SerjantIV
сообщение 10.12.2018, 13:00
Сообщение #13


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 10.12.2018
Пользователь №: 129 749
Пол: муж


Цитата(AstriX @ 10.12.2018, 12:49) *

Чтобы летом заставить АБС работать на асфальте, это надо сильно активно тормозить. Зимой блокировку колес гораздо легче инициировать. Поэтому зимой и чаще заметна работа АБС. По идее, если АБС сработала, то нужно давить максимально на тормоз. АБС будет трещать, но давить нужно сильно. Иногда полезно чередовать сильное нажатие и отпускание тормоза. Позволит немного сократить тормозной путь. Не стоит бояться давить сильнее на тормоз, если затрещала АБС-ка - уйти в юз машине не даст АБС, а сильное нажатие придаст эффективность торможению.

А еще АБС - хороший индикатор покрытия. Нажал на тормоз, если затрещала АБС, значит скользко и нужно быть внимательнее smile.gif.


Согласен. Однако,дело в том,что педаль не уходит в пол.Она, по ощущениям, стопорится на 50%тах своего полного хода. Короче говоря,как сильно не дави,педаль намертво встает на этой отметке и дальше никак.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 10.12.2018, 13:06
Сообщение #14


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Цитата(SerjantIV @ 10.12.2018, 13:00) *

Согласен. Однако,дело в том,что педаль не уходит в пол.Она, по ощущениям, стопорится на 50%тах своего полного хода.

это означает что суппортам кердык.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
max10.84
сообщение 10.12.2018, 14:34
Сообщение #15


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 561
Регистрация: 15.3.2011
Из: Вязьма, Смоленская. обл
Пользователь №: 77 318
Пол: муж


Ну не знаю, специально сегодня по каше пробовал, где-то с 60 км/ч в пол, застывает также примерно на середине и не продавливается. А смысл ей продавливаться, если даже при таком усилии колеса юзом идут. Толку от того, что она ниже продавится, особенно если по катку тормозишь.
Когда скорость падает, потом продавливается дальше.
А без предохранителя, что лучше стало тормозить?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
K0nstant1n
сообщение 10.12.2018, 15:16
Сообщение #16


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 10 429
Регистрация: 19.8.2009
Из: г. Выборг
Пользователь №: 53 933
Пол: муж
-


Она и не должна продавливаться. Это сделано специально, чтобы можно было еще сильнее давить педаль. Принцип торможения с ABS именно как можно сильнее давить в пол. Даже в "Главной дороге" показывали результат такого торможения. Именно давить и давить до одури в пол, чем сильнее, тем эффективнее.
Если впервые сталкиваетесь с ABS, то советую по изучать ее на закрытой дороге или на ледовом озере.
Индикатор шикарный покрытия.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SerjantIV
сообщение 10.12.2018, 15:37
Сообщение #17


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 10.12.2018
Пользователь №: 129 749
Пол: муж


Без предохранителя, по крайней мере, я спокоен и знаю,что нажав педаль тормоза машина затормозит,пусть и колеса при этом будут иметь трение-скольжение, а не трение-покоя,как по-умному пишут в статьях по принципу работы ABS. Кстати говоря, я езжу очень спокойно,чего не могу сказать о других. И резко тормозить,зачастую,приходится только тогда,когда огромный крузак или лексус набирает, как ошалелый, а затем резко вдавливает по тормозам, ибо пробка через 100 метров впереди. За этим шкафом особо не видно ничего.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SergioKf
сообщение 10.12.2018, 16:13
Сообщение #18


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 233
Регистрация: 16.3.2017
Из: Мелекесс
Пользователь №: 125 529
Пол: муж
L-IX 1.6 AT&MT


Автор, проблема явно в плохом зацепе (шинах) или плохо работающих тормозах (подклинивает какой-то тормоз раньше остальных), но не в абс
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
basil174
сообщение 10.12.2018, 16:59
Сообщение #19


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 360
Регистрация: 17.5.2009
Из: Пермь
Пользователь №: 49 886
Пол: муж
Lancer IX 1.6 AT


Цитата(K0nstant1n @ 10.12.2018, 14:11) *

(3-й сезон зачастую должен быть последним у резины, даже на нем она уже теряет многие свои свойства).

да давайте каждый год резину менять чего уж)

если резина на 3-й сезон становится хреновой, то она и изначально была дрянью.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
AstriX
сообщение 10.12.2018, 17:00
Сообщение #20


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 031
Регистрация: 29.6.2005
Из: Москва, Преображенская площадь
Пользователь №: 2 295
Пол: муж
Invite 1.6AT, 2005


Цитата(SerjantIV @ 10.12.2018, 15:37) *

нажав педаль тормоза машина затормозит,пусть и колеса при этом будут иметь трение-скольжение, а не трение-покоя


Ну да, может и затормозит. Только будет как утюг ехать. А с АБС есть возможность одновременно тормозить и крутить рулем в экстренных ситуациях. И машина будет управляться. И зад не будет заносить. А без предохранителя крутить рулем нужно, отпуская тормоз, и зад выравнивать тоже отпуская тормоз. Те же яйца. Только тут АБС это делает, в там нужно проявлять мастерство smile.gif. Каждому своё smile.gif.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

6 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:25

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100