Кто подскажет, насколько опасно ездить с лопнувшей пружиной передней подвески и насколько это вредно для самой подвески? - завтра нужно чесать в аэропорт рейс встречать - вот и не пойму как лучше поступить...
Никогда у меня раньше пружины не лопались, поэтому никакой инфой на этот счет не владею, так, что совет знающих людей не повредит...
управляемость машины резко снижается на скользкой дороге+ пружина вылетит и вероятно порвет тормозной шланг. думаю дальнейшее и так понятно. еще был случай, кгда она заклинивала колесо. кстати у меня валяется комплект штатных проужин от инвайта с пробегм 10 тыс
Не помню тут или на маньяках REM писал и фотки выкладывай лопнувшей на субаре пружины.Чот точно не помню но по моему там баллон и тормозной шланг тоже в замес попали.
управляемость машины резко снижается на скользкой дороге+ пружина вылетит и вероятно порвет тормозной шланг. думаю дальнейшее и так понятно. еще был случай, кгда она заклинивала колесо. кстати у меня валяется комплект штатных проужин от инвайта с пробегм 10 тыс
С удовольствием-бы взял, но у меня Интенс - там пружины заниженные...
Парни, нужна помощь - передние пружины на всех Лансерах одинаковые? У меня интенс и по Экзисту бьется MN101369 и судя по применимости эта деталь идет только на машины с двигателем два литра (про комплектацию не пишут), но ждать уж больно долго... жена влетела в яму и левой пружине пришел капут, менять придется, видимо, парой. Обычные пружины найти не проблема, но вот вопрос: подойдут ли? И непонятно как быть с амориками - она на них проехала километров 5 - тоже под замену?
Парой меняйте от любого 1.8-2.0 Амортизаторы не трогайте, все будет нормально.
Вот спасибо! А то я уже настроился все новогодние праздники без машины сидеть... Вопрос в том, что если новые брать, те же 4040A158, то тут все ясно, но вот как на разборке найти пару? Или взять одну б/у, заменить лопнувшую и ездить до полноценной замены?
Из: Плюк 215 в тентуре, галактика Кин-дза-дза в спирали
Пользователь №: 15
Пол: муж
Цитата(Alet @ 25.12.2015, 18:08)
Так-то да, если все открутится сразу.
Кроме стойки стаба, все остальное откручивается без проблем. Со стойкой надо быть просто аккуратным, не прилагать силу, лучше прогонять несколько раз туда-обратно под обильное смачивание wd40.
Парни, всем спасибо за советы! Съездил на Евроавто, взял б/у за 1500, на Экзисте не успевал до НГ никак - у них с 28-го все будет закрыто. Брал по номеру 4040A158, от 1,8. При снятии аморика стала прокручиваться одна из шпилек крепления - пришлось срезать и наваривать новую. Итог: замена 1500+500 за болгарку и сварку, сама пружина 1500, плюс первичная диагностика 400. Четыре рубля, как с куста... будьте аккуратнее на дороге ;-)
Парни, всем спасибо за советы! Съездил на Евроавто, взял б/у за 1500, на Экзисте не успевал до НГ никак - у них с 28-го все будет закрыто. Брал по номеру 4040A158, от 1,8. При снятии аморика стала прокручиваться одна из шпилек крепления - пришлось срезать и наваривать новую. Итог: замена 1500+500 за болгарку и сварку, сама пружина 1500, плюс первичная диагностика 400. Четыре рубля, как с куста... будьте аккуратнее на дороге ;-)
да, машина это такая херня... на ровном месте можно пол хаты отдать.
Кто-то в инете писал от 9-ки пружины ставят и неплохо отзываются. Там,вроде как, на пол витка больше и пруток чуть толще.. Ребята, кто-нибудь подобное слышал?