[Солёный Пёс]

Вопрос на догадку. Может кто сталкивался. (Просьба не писать аббревиатурами)

Ехал в Москву, остановился на 15 минут и больше не завелся. Эвакуатор довез до дома. Разгрузили машину - завелась.
Решил съездить в сервис. Там по симптомам установили, что возможно не срабатывание бензонасоса. Но от замены отказались (разучились откручивать закисшие гайки).

В общем вернулся домой, на следующий день - БАЦ - снова не заводится. Плюнул, поехал на работу автобусом.
А сегодня, решил самостоятельно открутить лючок и поменять насос с фильтром. Крутанул стартер... вуаля, всё работает будто ничего и не случилось перед этим.

Конечно далеко от дома ехать уже никакого желания.
Если есть знатоки, что бы это могло быть, посоветуйте план действий.

[Волкoдав]

Практически на 99% это глюк датчика положения распределительного вала - ДПРВ.
Находится на клапанной крышке, скраю, недалеко от термостата и выхода шланга вентиляции картера.
Меняется за 5 мин.
Если не заводится, сними его, охлади как можно лучше, и ставь обратно.
Если очень надо, есть запасной, исправный. Благо мы соседи.

[Павел71]

Недостаточно описания, типа схватывал ли и прочего, как свечи после не старта, но согласен с гуру по догадке датчику. А гайки всё равно размочи и смаж медью на будущее(на ночь с тряпочками вд хватает).

[vaf3]

Ехал в Москву, остановился на 15 минут и больше не завелся.

чек загорелся, какие ошибки?

[jiokw]

Практически на 99% это глюк датчика положения распределительного вала - ДПРВ.
Находится на клапанной крышке, скраю, недалеко от термостата и выхода шланга вентиляции картера.
Меняется за 5 мин.
Если не заводится, сними его, охлади как можно лучше, и ставь обратно.
Если очень надо, есть запасной, исправный. Благо мы соседи.

Такая же беда была мне повезло, что глюк появился еще в городе, а не перед тем, как я поехал в дорогу 600 км. Поменял и поехал спокойно.

[vaf3]

у нас в Московской области не далеко от Москвы, такой ремонт занял бы 2 минуты.