у меня уже 25000 тоже, иногда чувствуется при торможение, что тормоза то схватываются, то чуть ослабевают (еле заметно). это че диски уже чтоль? 25 тыс. км. разве не маловато для этого? колодки же вроде должны быстрее изнашиваться чем диски или я че то не понимаю?
у меня уже 25000 тоже, иногда чувствуется при торможение, что тормоза то схватываются, то чуть ослабевают (еле заметно).
Такое впечатление что колеса овальные так? если так то диски уже подходят либо неравномерный износ (можно микрометром замерить каждые 45 градусов диска) либо их повело
а ЕВС кто-то писал что подпортил диски, правдо Брембо.
Это я писАл. Были бы диски не Брембо, а оригиналы, пипец бы им пришел совсем и быстро. И ЕВС были Green Stuff, после них стоят Red Stuff - совсем другое дело. Диски до сих пор те же, прошли уже более 30000. Параллельно с "гринами" пользовал Текстар (шли как оригиналы) - не понравились совсем, сдохли быстро и неравномерно.
купил диски зимерман у Димы + родные колодки в рольфе
прокатался на них около 3000-4000 км, сейчас руль опять начало бить при торможении, диски очень хорошие и тормозят супер (но прогревать всё равно приходится), даже перестал ездить на машине в дождь и после дождя что бы вода не попадала и дисик не вело, но всё равно что то с нмии произошло непонятное и теперь руль бьет. В рольфе, при прохождении 30 000 ТО, сказали что диск тоньше стандартного (что не положенно, и предложили поменять на оригинал), но они не сточились даже миллиметр..... .
До этого на родных дисках отъездил тыщ 25 и убил их (неоригинальными колодками) вот родные диски после 25 000
Мой совет тебе Jwizz - это эксперементировать, пробовать и т.д., да накладно, но любишь кататся - люби и санки возить. Я вот например сейчас коплю деньги на 4- поршневые тормоза! там уже и диски есть и колодки
пы сы: как я понял диски может вести не только из-за воды, но и например, гоняем мы гоняем, потом просто останавливаемся паркуемся или в гараж заезжаем, а диски не охлаждаются (так же нельзя двигатель сразу глушить после активной езды, нужно что бы он вернулся в нормальную рабочую температуру и только тогда глушить) тоже и с дисками. Вот наверно почему у меня их повело. Пример тому Ф1....там когда приезжает болид в бокс, к нему подключают исскуственное охлаждение тормозов, иначе перегрев и выход из строя тормозной системы нада вообщем проводить доп.шланги охлаждения тормозов....как на Х5
По опыту 9-х Лансов, Циммеры не устраняют проблему. Их тоже ведет. Брембы перегреваются, но они хоть форму не меняют и биения нету. Плюс сочетание диски-колодки. Совет - поищите на девятой ветке.
По опыту 9-х Лансов, Циммеры не устраняют проблему. Их тоже ведет. Брембы перегреваются, но они хоть форму не меняют и биения нету. Плюс сочетание диски-колодки. Совет - поищите на девятой ветке.
Спосибо всем за советы. Но одного не понимаю почему на других машинах нет такого гемороя, ездил до этого на фокусе 2 так вообще незнал про диски. Купил Лансер оъездил 15 тык. и уже такой геморрой с рулем. Причем сказать что я сильно гоняю нельзя
одного не понимаю почему на других машинах нет такого гемороя
Это старая болезнь Мицуланцера. Почему-то лечить не хотят. На Х все осталось без изменений от 9-го. Состав колодок только поменяли, сделав их более мягкими.
На Ма3хе тоже без нареканий. Есть пересевшие с Ланса (9-го) на Ма3, пережившие весь этот гемор, говорят, что все ОК.
Народ подскажите плиз: при торможении с высокой скорости 140-160 появилось легкое биение в руль, а при торможении со скорости 0-120 нету никакого биения, так вот хотелось бы знать сколько осталось жить родным тормозным дискам, можно ездить или лудше поменять? Вопрос возник потому что сталкиваюсь с данной проблемой впервые
Народ подскажите плиз: при торможении с высокой скорости 140-160 появилось легкое биение в руль,
Я думаю еще рано менять, ну если на такой скорости тебя юто напрягает сильно то меняй, ну врядли ты разгоняешся до 150 км/ч. Вот когда начнет бить на меньшей скорости вот тагда задумайся.
Народ подскажите плиз: при торможении с высокой скорости 140-160 появилось легкое биение в руль, а при торможении со скорости 0-120 нету никакого биения, так вот хотелось бы знать сколько осталось жить родным тормозным дискам, можно ездить или лудше поменять? Вопрос возник потому что сталкиваюсь с данной проблемой впервые
Жить осталось не долго, у меня такая же фигня была, потом резко начало прогрессировать щас вообще трындец. Ездить не советуют, т.к. можно рейку убить, лучше менять
Я думаю еще рано менять, ну если на такой скорости тебя юто напрягает сильно то меняй, ну врядли ты разгоняешся до 150 км/ч. Вот когда начнет бить на меньшей скорости вот тагда задумайся.
Цитата(Jwizz @ 6.7.2009, 8:59)
Жить осталось не долго, у меня такая же фигня была, потом резко начало прогрессировать щас вообще трындец. Ездить не советуют, т.к. можно рейку убить, лучше менять
Спасибо за ответы! Вообщем куплю а там пускай полежат, если что так сразу и поменяю
на бэй.ру видел комплект тормозные диски с перфорацией и канавками с колодками за 10т.р.! ну доставка будет в районе 3-4 наверное стоить. от раллиарта написано! Кто что думает?Просто интересен вопрос замены тормозной системы. вот думаю с чего начинать...
Тоже начало бить руль. Пробег 20тыщ. Что за болячки тазовские. Ответьте пожалуйста кто знает. 1) По гарантии диски не меняют? 2)Поможет ли проточка? Как то на тазе просачивал, помогло но не надолго.
купил диски зимерман у Димы + родные колодки в рольфе
прокатался на них около 3000-4000 км, сейчас руль опять начало бить при торможении, диски очень хорошие и тормозят супер (но прогревать всё равно приходится), даже перестал ездить на машине в дождь и после дождя что бы вода не попадала и дисик не вело, но всё равно что то с нмии произошло непонятное и теперь руль бьет. В рольфе, при прохождении 30 000 ТО, сказали что диск тоньше стандартного (что не положенно, и предложили поменять на оригинал), но они не сточились даже миллиметр..... .
До этого на родных дисках отъездил тыщ 25 и убил их (неоригинальными колодками) вот родные диски после 25 000
Тоже за 25 тык родные укатал до биения. Поменял на цимеры + колодки текстар. Через 3-4 тык биение ещё хуже!!!!!!!! (Родные повторюсь прослужили 25 тык) Цимеры - *овно! Не покупайте их!
Теперь думаю родные проточить (нашёл вариант за небольшой презент сделать, у оф. дилеров 4 тыр) и с родными же колодками на место поставить.
А потом и не знаю, что дальше ставить, денег на модернизацию лишних тратить не хочу, к весне машину поменяю.
если менять собрался машину то нах ставить другие? проточи чтобы не било да и все. Я думаю надо колодки нормальные покупать, а не эти голимые оригинальные. у меня иногда настолько перегреваются, что машина вообще не тормозит но биения нет, а пробега более 41т.км.
8.6.2009, 12:33
но биения нет, а пробега более 41т.км.
