Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
ДРОССЕЛЬ 1.6
alexsk8er
сообщение 15.6.2013, 16:10
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 8.12.2012
Пользователь №: 98 212
Пол: муж
lancer 1.6


Как в Краснодаре вылечить выработку на пятаке дросселя? Кто и как лечил свои высокие ХХ??
про подмену дросселя от AMADEUS или как его там ) в курсе,но заморачиваться нехочется.
может где пяткак этот купить можно или вооружиться лаком и в путь?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mario161
сообщение 15.6.2013, 16:27
Сообщение #2


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 24.7.2011
Из: Ростов-Папа
Пользователь №: 82 485
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


А в чем проблема с титусом? там делов то..
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
alexsk8er
сообщение 15.6.2013, 16:37
Сообщение #3


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 8.12.2012
Пользователь №: 98 212
Пол: муж
lancer 1.6


нет возможности быть без коня. поэтому нужно решение для домашних условий и прямых рук )
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
alexsk8er
сообщение 17.6.2013, 20:38
Сообщение #4


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 8.12.2012
Пользователь №: 98 212
Пол: муж
lancer 1.6


проблему устранил за 2 часа. лак для ногтей и терпение)) теперь стабильные 750-800. но надо искать пятак
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Юрка_Cedia
сообщение 18.6.2013, 21:00
Сообщение #5


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 494
Регистрация: 12.5.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 49 678
Пол: муж
nissan almera 1.8 MT


Цитата(alexsk8er @ 17.6.2013, 21:32) *

проблему устранил за 2 часа. лак для ногтей и терпение)) теперь стабильные 750-800. но надо искать пятак

Лак для ногтей не на долго, у меня есть молибденовая смазка, звоните, если снова начнутся проблемы, сделаем. Кстати, износ пятака это уже последняя стадия, начинается с износа корпуса дросселя.
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=140554
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 28.6.2013, 23:40
Сообщение #6


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 298
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Лак для ногтей, новый пятак, молибден и прочие разводы - все это временное smile.gif

Между Краснодаром и Севастополем есть прямой автобус, вечером выслали дроссель, утром он у нас, мы его чиним в течение пары дней и возвращает обратно, цена на работу и пересылку минимальная.
В Краснодаре катается уже несколько десятко наших дросселей.

Все остальное - пишите в личку, с номерами телефонов, постараемся помочь всем smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
alexsk8er
сообщение 29.6.2013, 11:35
Сообщение #7


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 8.12.2012
Пользователь №: 98 212
Пол: муж
lancer 1.6


Цитата(Titus @ 29.6.2013, 0:34) *

Лак для ногтей, новый пятак, молибден и прочие разводы - все это временное smile.gif

Между Краснодаром и Севастополем есть прямой автобус, вечером выслали дроссель, утром он у нас, мы его чиним в течение пары дней и возвращает обратно, цена на работу и пересылку минимальная.
В Краснодаре катается уже несколько десятко наших дросселей.

Все остальное - пишите в личку, с номерами телефонов, постараемся помочь всем smile.gif

проблема в том, что без авто немогу быть даже день (
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 29.6.2013, 14:10
Сообщение #8


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 298
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Подменный фонд тоже есть - это когда мы высылаем готовый дроссель, Вы получаете, ставите и высылаете в ответ Ваш, без машины будете ровно столько, сколько нужно времени на замену дросселя smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
alexsk8er
сообщение 29.6.2013, 15:45
Сообщение #9


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 8.12.2012
Пользователь №: 98 212
Пол: муж
lancer 1.6


Цитата(Юрка_Cedia @ 18.6.2013, 21:54) *

Лак для ногтей не на долго, у меня есть молибденовая смазка, звоните, если снова начнутся проблемы, сделаем. Кстати, износ пятака это уже последняя стадия, начинается с износа корпуса дросселя.
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=140554

корпус тоже прихаван (((( но если лак спас, и если бы найти пятак, то все будет гараздо лучше...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
alexsk8er
сообщение 29.6.2013, 16:13
Сообщение #10


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 8.12.2012
Пользователь №: 98 212
Пол: муж
lancer 1.6


Цитата(Titus @ 29.6.2013, 15:04) *

Подменный фонд тоже есть - это когда мы высылаем готовый дроссель, Вы получаете, ставите и высылаете в ответ Ваш, без машины будете ровно столько, сколько нужно времени на замену дросселя smile.gif

заманчиво) как припечет, так отправлю. служил в Севатополе, на автобусе ехал домой ))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 29.6.2013, 16:22
Сообщение #11


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 298
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Цитата(alexsk8er @ 29.6.2013, 15:39) *

корпус тоже прихаван (((( но если лак спас, и если бы найти пятак, то все будет гараздо лучше...


Корпус точится, на координатке.

Цитата(alexsk8er @ 29.6.2013, 16:07) *

заманчиво) как припечет, так отправлю. служил в Севатополе, на автобусе ехал домой ))


smile.gif Как что - телефон в личку, я сам позвоню, все обсудим.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Юрка_Cedia
сообщение 3.7.2013, 17:25
Сообщение #12


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 494
Регистрация: 12.5.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 49 678
Пол: муж
nissan almera 1.8 MT


Цитата(Titus @ 29.6.2013, 0:34) *

Лак для ногтей, новый пятак, молибден и прочие разводы - все это временное smile.gif


попрошу осторожнее кидаться словами.молибденовая смазка реально существует. этот же слой нанесен там с завода, хорош клеветать. http://atf.ru/production/category268/108.html
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 4.7.2013, 21:04
Сообщение #13


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 298
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Цитата(Юрка_Cedia @ 3.7.2013, 17:19) *

попрошу осторожнее кидаться словами.молибденовая смазка реально существует. этот же слой нанесен там с завода, хорош клеветать. http://atf.ru/production/category268/108.html


Не надо хамить, никто нигде не писал, что молибденовой смазки не существует.

Замазываение щелей лаком или молибденовой смазкой (что примерно одно и то же в конечном итоге) - просто временная мера, если делается без устранения основной причины (осевой люфт вала дроссельной заслонки).
Хотя, если Вы берете за чистку и смазку 400р, как написано в теме по Вашей же ссылке - респект Вам и хвала, оно больше не стоит, бесплатно тоже не каждый станет такое делать.
Просто, стоит предупреждать клиентов, что это не восстановление, а не более чем временная мера.
Это проходили еще в 2006 году, странно, что всплывает в 2013 smile.gif

Почитайте от и до первый пост вот этой темы, там довольно неплохо расписано что происходит, почему и как можно бороться.
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=188416
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Юрка_Cedia
сообщение 19.8.2013, 22:41
Сообщение #14


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 494
Регистрация: 12.5.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 49 678
Пол: муж
nissan almera 1.8 MT


Цитата(Titus @ 4.7.2013, 22:00) *

Не надо хамить, никто нигде не писал, что молибденовой смазки не существует.

Замазываение щелей лаком или молибденовой смазкой (что примерно одно и то же в конечном итоге) - просто временная мера, если делается без устранения основной причины (осевой люфт вала дроссельной заслонки).
Хотя, если Вы берете за чистку и смазку 400р, как написано в теме по Вашей же ссылке - респект Вам и хвала, оно больше не стоит, бесплатно тоже не каждый станет такое делать.
Просто, стоит предупреждать клиентов, что это не восстановление, а не более чем временная мера.
Это проходили еще в 2006 году, странно, что всплывает в 2013 smile.gif

Почитайте от и до первый пост вот этой темы, там довольно неплохо расписано что происходит, почему и как можно бороться.
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=188416

Ха. по вашей логике, новый заводской дроссель, покрытый от выработки тефлоном, или молибденом, это тоже временная мера? Один Титус у нас пуп земли? Базару ноль, ваш способ надежен, дроссель будет практически вечен, но и покрытие молибденом, с учетом доступности, дешевизны (500 рэ беру, кстати), и быстроты исполнения, тоже годный способ. Лаком фигово, пятак дросселя под воздействием силы пружины быстро съедает слой лака со стенки, так как у лака нет антифрикционных свойств. А у молибдена они есть, химию, я думаю, отрицать мы не будем. По моим прикидкам, молибден на дросселе будет держаться примерно 50 тысяч км.
Кстати, при обработке одного из дросселей, измазал ногти. Отмыть водой с моющими средствами не вышло, снимал абразивом. А дроссель перед обработкой молибденом зачищается шкуркой для лучшей агдезии, и обезжиривается. Торцевая часть пятака тоже обрабатывается молибденом.
Да, я понимаю Ваше сопротивление, конкуренция все же.

Цитата(Titus @ 4.7.2013, 22:00) *

Не надо хамить, никто нигде не писал, что молибденовой смазки не существует.


http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=188416

Ну ну, по поводу молибдена там уже отредактировано biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 23.8.2013, 13:13
Сообщение #15


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 298
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


О какой конкуренции вообще может быть речь, если Вы сами пишите, что Вашего ремонта хватает на 50к (по практике и наблюдениям за подобными "ремонтами" - от силы на 20-30к), мы же чиним раз и навсегда laugh.gif
Никаких редактирований в теме по поводу молибдена не было.

Шли бы лучше официальным представителем к нам, никак не могу найти адекватного человека в регионе Ростов-на-Дону - Краснодар - Анапа - Геленджик - Сочи и все что рядом.
Можно хорошо работать, если это делать грамотно и качественно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Юрка_Cedia
сообщение 24.8.2013, 14:18
Сообщение #16


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 494
Регистрация: 12.5.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 49 678
Пол: муж
nissan almera 1.8 MT


Цитата(Titus @ 23.8.2013, 14:09) *

О какой конкуренции вообще может быть речь, если Вы сами пишите, что Вашего ремонта хватает на 50к (по практике и наблюдениям за подобными "ремонтами" - от силы на 20-30к), мы же чиним раз и навсегда laugh.gif
Никаких редактирований в теме по поводу молибдена не было.

Шли бы лучше официальным представителем к нам, никак не могу найти адекватного человека в регионе Ростов-на-Дону - Краснодар - Анапа - Геленджик - Сочи и все что рядом.
Можно хорошо работать, если это делать грамотно и качественно.

Если покупать машину чтоб ездить до пенсии, то можно и починить дроссель у Вас. Но некоторым людям это не нужно, покупают авто на 30-100 тысяч. Есть разница, 500-1000 р, или 5000? Работать будет одинаково.
На сайте инфа о молибдене отредактирована, что вы мне рассказываете biggrin.gif biggrin.gif

Цитата(Titus @ 23.8.2013, 14:09) *



Шли бы лучше официальным представителем к нам, никак не могу найти адекватного человека в регионе Ростов-на-Дону - Краснодар - Анапа - Геленджик - Сочи и все что рядом.
Можно хорошо работать, если это делать грамотно и качественно.

Ну неет
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 24.8.2013, 15:59
Сообщение #17


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 298
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Цитата(Юрка_Cedia @ 24.8.2013, 14:14) *

Если покупать машину чтоб ездить до пенсии, то можно и починить дроссель у Вас. Но некоторым людям это не нужно, покупают авто на 30-100 тысяч. Есть разница, 500-1000 р, или 5000? Работать будет одинаково.
На сайте инфа о молибдене отредактирована, что вы мне рассказываете biggrin.gif biggrin.gif
Ну неет


Работать не будет одинаково, поверьте smile.gif Насчет молибдена на сайте - я чуть не понял Вашей клоунады biggrin.gif
Вы бы хоть чуть поанализировали, зачем вообще наносится молибденовое покрытие по краям на заслонку на заводе wink.gif

Насчет представительства - по уровню общения и так уже ясно что "нееет", мы тоже кого попало не берём.
Дерзайте дальше с молибденом, это как раз на уровне нанесения на заслонку лака для ногтей, олова или шпатлевки, за свои 500р - вполне вариант; удачи! cool.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Юрка_Cedia
сообщение 25.8.2013, 8:59
Сообщение #18


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 494
Регистрация: 12.5.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 49 678
Пол: муж
nissan almera 1.8 MT


Цитата(Titus @ 24.8.2013, 16:55) *

Работать не будет одинаково, поверьте smile.gif Насчет молибдена на сайте - я чуть не понял Вашей клоунады biggrin.gif
Вы бы хоть чуть поанализировали, зачем вообще наносится молибденовое покрытие по краям на заслонку на заводе wink.gif

Насчет представительства - по уровню общения и так уже ясно что "нееет", мы тоже кого попало не берём.
Дерзайте дальше с молибденом, это как раз на уровне нанесения на заслонку лака для ногтей, олова или шпатлевки, за свои 500р - вполне вариант; удачи! cool.gif

Вы тож мозги включите, пожалуйста. Шпатлевка, краска, олово, лак для ногтей— не являются антифрикционными покрытиями. потому, пятак дросселя очень скоро прожрет их, и будет дальше жрать корпус дросселя, стачиваясь и сам. С молибденом, нанесенным на торец пятака, и корпус ДЗ, ситуация меняется
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 25.8.2013, 13:40
Сообщение #19


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 298
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Но комментс.. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Юрка_Cedia
сообщение 6.10.2013, 11:15
Сообщение #20


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 494
Регистрация: 12.5.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 49 678
Пол: муж
nissan almera 1.8 MT


В общем, я решил больше не делать дросселя этим способом. По той причине, что качество этой смазки, как выяснилось, бывает разное. Последний купленный баллон весь извел на один дроссель, результат нулевой. Не держится она так, как держалась из предыдущих баллонов. Вернул деньги клиенту. Так что, Titus, пускай тебе присылают.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 13.12.2018, 11:41

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2018 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2018
Rambler's Top100