Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Хх после замены дроссельной заслонки
Кирюха1334
сообщение 19.4.2021, 20:45
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 19.4.2021
Пользователь №: 132 725
Пол: муж
Mitsubishi lancer


Узнав о проблеме с дросселем решил проверить данную информацию. Разобрал все и да, так и есть пятак имел выработку и грязи было немеренно.заказал новый, пришёл, почистил все как следует, установил обратно. По инструкции переобучил заслонку.запускаю двигатель, прогреваю, а обороты ниже 1500 не идут. Проверил не травит ли где-то, нет.Снял рхх, полностью разобрал, почистил от гари, смазал. Рхх не был супер горячим, поэтому на него грешить смысла нет я думаю. Байпасный отрегулировал как указано в третьем Риме. Тросик не натянут, педаль назад не отходит. Подскажите может было у кого такое?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 20.4.2021, 9:45
Сообщение #2


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Теперь связывайся с Титусом и меняй дроссель biggrin.gif
как правило замена пятака хватает на пол года, год.
как это не где не травит? Если бы не травило, то обороты были бы в норме. Закручивай байпас до нормы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
skljarik
сообщение 20.4.2021, 12:33
Сообщение #3


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 227
Регистрация: 20.2.2020
Пользователь №: 131 358
Пол: муж
Lancer 9, 1.6 AT 2005


у меня когда были подобные непонятки, съездил на сто, подцепили дымогенератор на впуск. Так узнал, что пара уплотнительных колечек травят на форсунках.
процедура недорогая и сразу будет понятно где сифонит. Это гораздо быстрей и эффективней, чем перебирать весь впускной тракт.
Скорей всего, как раз из под пятака и травит. На сколько знаю, там не только пятак надо менять, но и дроссельный узел немного растачивать, чтоб было плотное прилегание.
обороты 1500 - это прям неслабый сквозняк должен быть. Если закручивание байпасса полностью не помогает - ИМХО, или дроссель или РХХ. Но, в случае с РХХ, ситуация не постоянная, его не всегда подклинивает.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 21.4.2021, 23:08
Сообщение #4


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Просто замена "пятака" длительного нормального эффекта не даст - корпус внутри овальный от износа.

Обращайтесь, вышлем готовый дроссель, потом вернете Ваш:
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=188416

Гарантия, поддержка каждого узла.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кирюха1334
сообщение 27.4.2021, 19:17
Сообщение #5


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 19.4.2021
Пользователь №: 132 725
Пол: муж
Mitsubishi lancer


Цитата(vaf3 @ 20.4.2021, 9:45) *

Теперь связывайся с Титусом и меняй дроссель biggrin.gif
как правило замена пятака хватает на пол года, год.
как это не где не травит? Если бы не травило, то обороты были бы в норме. Закручивай байпас до нормы.

Всё оказалось куда проще. Стоило датчик дроссельной заслонки довернуть на 90 градусов и все заработало как надо. Адаптировал по инструкции и теперь все отлично. Спасибо за советы
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 27.4.2021, 21:08
Сообщение #6


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Это кто его умудрился не праввильно поставить?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Волкoдав
сообщение 28.4.2021, 2:20
Сообщение #7


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 16 471
Регистрация: 30.12.2009
Из: р-н Строгино
Пользователь №: 59 891
Пол: муж


Интересное дельце! Там 3 винта, а чувак смог развернуть его на 90 градусов! 😂😂😂
Какие то интересные градусы. 360/3 получается 120 а не 90.
Разворот ничего не даст.
Заказывай капремонт дросселя!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 28.4.2021, 10:31
Сообщение #8


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Цитата(Волкoдав @ 28.4.2021, 2:20) *

Интересное дельце!

я понял что он про ДПДЗ
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Волкoдав
сообщение 28.4.2021, 20:03
Сообщение #9


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 16 471
Регистрация: 30.12.2009
Из: р-н Строгино
Пользователь №: 59 891
Пол: муж


Цитата(vaf3 @ 28.4.2021, 10:31) *

я понял что он про ДПДЗ

А, понял. Не в ту сторону разьем был направлен. Н-да.
Надо всегда фото выкладывать, проблемный узел.
Все помню тему как человек перепутал провода, вместо схемы 4-1 и 2-3 поставил наоборот провода на катушки.
И не мог завести.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 28.4.2021, 20:39
Сообщение #10


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Да чего только не увидешь. А вроде как если ДПДЗ поставить на оборот, провода не должно хватить?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
13
сообщение 15.6.2021, 15:48
Сообщение #11


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 13.3.2014
Пользователь №: 110 322
Пол: муж


Апну темку - замерил сопротивление на датчике ХХ - все в пределах нормы.
Но, после диагностики китайским OBD в реальном времени, увидел следующую картину по ХХ, он не стабилен.
https://youtu.be/lhO5Pjdh-VQ

Все таки датчик ХХ под замену?
Напомню, у меня после смены дросселя, ХХ около 2000, когда сильно холодно даже больше и до тех пор пока ОЖ не прогрееться к 70+ градусов. Уже больше года так мучаюсь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 15.6.2021, 16:35
Сообщение #12


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Надо к хорошему диагносту. там работы на пол часа.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:42

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100