Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Замена подшипника муфты компрессора кондиционера, ХЭЛП!
Artiom
сообщение 12.4.2013, 23:35
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 10.4.2013
Пользователь №: 101 604
Пол: муж
spase star


при приобретении МСС,обратил внимание на своего рода жужжание,бывший владелец сказал мол,ремень растянут.. после замены ремней проблема не решилась,стал на яму и понял что гудит подшипнмк компрессора..
Граждане,кто решал подобную проблему,подскажите пожалуста номер и размеры подшипника. Может при замене имеются нюансы,подводные камни,поделитесь штоп избежать ошибок. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KK_Odessit
сообщение 16.5.2013, 10:41
Сообщение #2


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 15.5.2013
Пользователь №: 102 581
Пол: муж


Цитата(Artiom @ 12.4.2013, 23:29) *

при приобретении МСС,обратил внимание на своего рода жужжание,бывший владелец сказал мол,ремень растянут.. после замены ремней проблема не решилась,стал на яму и понял что гудит подшипнмк компрессора..
Граждане,кто решал подобную проблему,подскажите пожалуста номер и размеры подшипника. Может при замене имеются нюансы,подводные камни,поделитесь штоп избежать ошибок. smile.gif

Напиши в каризмовскую ветку. На КК был шикарный фотоотчет по этой теме, но сервер умер, может
у кого-то локально осталась информация...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Artiom
сообщение 18.6.2013, 23:07
Сообщение #3


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 10.4.2013
Пользователь №: 101 604
Пол: муж
spase star


Спасибо,вопрос решён. На прошлой неделе сам снял кондей,ничего сложного.
1.Ключём на 16(костыль) ослабляется натяжитель ремня,соответственно снимаем его со шкива кондея.
2. Откручиваем трубки(трубки я затыкал пробочками чтобы искиючить поподание влаги),отсоединяем фишку.
3.кондей крепится на 3-х болтах,выкручиваем их и вуаля,кондей у нас в руках.
4.берём ключ от болгарки и с помощью его стопорим муфту чтобы открутить с неё гайку.
5.аккуратно снимаем верхний диск,который и зажимает эта гайка.
6.снимаем стопорное кольцо
7.сьёмником выпрессовываем муфту(только вращающуюся часть,не пытаемся сорвать целиком) внутри которой и находится подшипник.
8.выпрессовываем подшипник у меня он был размером 55:35:20. номер 35bd219du (новый стоил 15 зелёных)
9.после того как запрессовали подшипник на место,по контуру необходимо накернить,чтобы закрепить посадку.
Собираем в обратной последовательности,затраченное время 40 мин, экономия средств 65 $.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:31

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100