Название: Мицубиси Лансер (интенс) Год выпуска:2008(эксплуатация с 2009г) Объем двигателя:2,0л(150л.с.) КПП:СВТ Привод:передний Цвет:беж Пробег на момент заполнения анкеты:52000км Масло в двигателе:Мобил нью лайв Бензин:Аи-92, Лукойл Обслуживание: у ОД, через 15т.км. Стиль вождения: агрессивный Неисправности: замена левой стойки стабилизатора(косточка) передней подвески(по гарантии) Комментарии по авто:при покупке думал будет хуже, как по управлению так и по надёжности(оптимальная цена/качество в данном классе)
Название: Мицубиси Лансер X intense Год выпуска: 2011 г. Объем двигателя: 1.8 КПП: CVT Привод:передний Цвет: BLUESPORT Пробег на момент заполнения анкеты: 1150. Масло в двигателе: родное. Бензин(марка топлива и название заправки): стараюсь заправляться на лукоил 95. Обслуживание: скорее всего у ОД. Стиль вождения: смешанный. Неисправности: Пока нет. Комментарии по авто: 25.04.2011 забрал из салона на Коломенской свой Lancer 1.8 CVT INTENSE, цвет BlueSport. Впечатления конечно не однозначные. Взял конечно самую максимальную комплектацию, какая была возможна. Допоборудование заказал через знакомых: защиту картера, подкрылки, парктроник, сигнализацию, дефлектора. Дефлектор на капот не подошел, т.к. Морда релиартовская (заказал новый)! Потом установил климат и круиз-контроль. Причем когда позвонил менеджерам в салон и спросил активировать круиз, чесали затылки. Сказали что сделать данное не могут! Главный озадачился. Пришлось обращаться к челу на ЧИП-тюнинг, за 2 минуты и стоимость 1000 деревянных! Вчера затонировал 15% пленкой, смотрится офигенно! Вариатор очень нравится (до этого был автомат 1.5 на девятом), мотор 1.8 - хорошая приемистось, 142 лошади! И теперь по расходу, что-то меньше чем 9 не опускается!!! А в среднем пока 13-14 литров (пробег 1150 км). Бака хватает на 500 км, не устраивает! По шуму сказать ничего конкретного не могу, но думаю что придется сделать шумоизоляцию. Магнитола шумит, прием в Москве не устойчивый, но это магнитола (буду устанавливать 2-din магнитолу). Пока все!
Сегодня проехался на рестайле и не заметил эффекта от улучшений в шумоизоляции.
Все правильно-"улучшенная шумоизоляция" -это МИФ ! Просто ездил на 10-м 2008 г.в., теперь на 10-м 2011 г. в. , с уверенностью скажу - разницы 0! Сделал шумку всех дверей, крыши-стало лучше. В целом, машина устраивает, просто, знал, что покупал.
рестайлинг был в начале 2011 года. новый бампер в стиле Раллиарт, цветная приборка, типа улучшенная шумка.
но... климата нет, только кондей, у стеклоподъемников нет поднятия в одно касание...
в общем, где-то прибыло, где-то убыло.
А ещё там появилась функция отключения электропитания через какое то время. Например слушаешь в гараже музыку и через какое то время отключается всё, как при вытащенных ключах.
А ещё там появилась функция отключения электропитания через какое то время. Например слушаешь в гараже музыку и через какое то время отключается всё, как при вытащенных ключах.
оно и раньше было. таймаут полчаса. настраивается в етаксе.
по последним сведениям в комплектациях 2011 года сильно покоцана проводка - уже нет фишек под ASC, AFS, возможно под что-то еще. зато есть проводка к фарам с новым совмещенным разъемом автокорректора и AFS.
А ещё, как выяснилось, на новом 1,5 нет на рычагах ушей под стойки заднего стабилизатора - это меня расстраивает гораздо больше, чем отсутствие разъёмов