Вчера вернулся из поездки в Ставропольский край. Сделаю миниотчет.
Платные участки.
Тот, который в Московской области - еще бесплатный.
Второй уже давно платный. Цены приводили уже. На подъезде к нему вставайте в правый ряд (если много машин, особенно в сторону Москвы). Из него потом разветвляются на примерно 5 касс. А первые 2 так идут прямо.
Заправки.
Я по рекомендациям всех, кто ездит - заправляюсь только на Лукойле (их достаточно на трассе, есть указатель при выезде с заправки сколько км до следующей). Редко на ТНК.
Дорога в целом.
Самая хорошая дорога - это Москва-Воронеж. Далее дорога нормальная. Правые полосы часто раздолбаны фурами - там не то что колея, кое где там вообще горная местность. Асфальт плавился на жаре и застывал потом как есть.
Ремонты.
На объездной Воронежа возможны затруднения из-за её расширения, но небольшие, не стоят того, чтобы объезжать через город.
При съезде с объездной (в сторону Ростова) строят развязку, в связи с этим там сделали круговое движение и светофоры. При движении в сторону Москвы - на подъезде к кольцу затруднения.
В Воронежской области также ремонтируют мост через реку Икорец (если не ошибаюсь). В сторону Москвы там ситуация как когда-то была с Ельцом (кто ездил - знает).
Остальные ремонты не создают стоячих пробок.
Скорость движения.
Мне пару лет назад гайцы открыли секрет (за небольшое вознаграждение
) - их радары секут скорость (так настроены) выше 120-ти. Я выставлял на круизе 119 - ни разу не тормозили. Детектором не пользовался.
Фуры.
Их очень много. Примерно половина машин на трассе - фуры. Из-за их нерасторопности и возникают пробки и неудобства. Кроме того, они очень "любят" идти на обгон когда им хочется, а не когда свободна левая полоса. В этой связи приходилось пару раз оттормаживаться. "Учить" их не было желания, ехал с детьми. Не едьте между фурами - в случае чего будет гармошка из машины. Если едете перед фурой и впереди затор - начинайте тормозить потихоньку заранее и следите за теми, кто едет сзади - если видите, что не успевает затормозить - лучше уйти на обочину или в поле.
Гайцы.
Их достаточно. В основном стоят "треноги", прячут их в разделительной полосе. Большая часть их смотрит взад потоку. Кое-где стоят бинокли.
Обочечники.
Их в проблемных местах навалом. В основном местные. Фуры как могут закрывают им проезд. Именно обочечники усугубляют пробки.
Проблемные места.
Два самых ужасных места - это п.Тарасовский и п.Лосево. У первого потеряете часа 1,5-2 при движении в сторону Ростова (пробка растягивается на 5 км), у второго около часа в обратную сторону (пробка 1,5 - 2 км). Пробкогенераторы - фуры и обочечники.
И не ведитесь на "покажу объезд" - это как правило полями. Будете грязные как минимум. Что хуже - поцарапаете кузов ветками, погнете пороги, или вообще ляжете на пузо где нить. ИМХО, оно того не стоит.
Есть вопросы - задавайте.