Рольф-Сити, 20.08.2006, Суббота
ТО 15000
Мастер: Шевченко Виталий
Назначено на 12:10
11:40 - Приехал в Рольф-Сити. Подошел на приемку. Оформил все документы. Пошел на -1 этаж пить кофе и ждать мастера.
11:55 - Виталий позвонил мне. Я подошел на приемку. Пошли осматривать машину и принимать от меня жалобы.
Список жалоб и пожеланий:
1. Стук в рулевой.
2. Поскрипывания сзади.
3. Слишком чувствительный датчик удара на сигнализации (StarLine A6).
4. Проклеить радиатор.
5. Посмотреть подвеску, т.к. при поездке на ЮГ несколько раз попадал в яму.
6. Потертые фары - что можно сделать.
7. Подкрашивающий карандаш черного цвета
8. Тормоза - износ колодок и тормозных дисков.
9. Помыть двигатель.
10. Отрегулировать ручник.
11. Вылезла прокладка у бампера спереди.
Обсудили с Виталием все вопросы касаемо проходящего ТО. Понравилось, как Виталий терпеливо все выслушал, и кое-что предложил сделать сам. Инициатива приветствуется
Выяснили, что на все понадобится около 7 часов. Предварительно поставили время готовности 19:00. На чем и расстались.
Пошел в зал посмотреть на машинки и на доп. оборудовние. Встретил там Королева Евгения (кто помнит, он был тогда на конференции в Рольф-Центре). Пообщались с ним на разные темы, в том числе и о боковых подушках безопасности в новых лансерах. Выяснили, что боковые подушки ставятся только на версии 2.0. 1.6 ни при каких условиях ими не комплектуются. Такие изменения пришли вместе с появлением 3-х спицевого руля.
Ладно. Отвлеклись
Приехал в Рольф к 18:00. Уже не знал, где болтаться
в 18:30 позвонил Виталий и сообщил о проделанных работах:
1. Рулевую надо менять. В наличии нет, закажем. На след неделе будет. Будет модифицированная. Стучать больше не должна.
2. Подвеска в отличном настроении. Поставили на передние пружины демпферы. Пробивать не будет. Заднюю перебрали и всю промазали.
3. С сигнализацией вопрос решили. Поставили датчик на минимальный уровень.
4. Радиатор проклеим, но позже, когда будут материалы.
5. см.п/п 2
6. Нужно полирнуть - при следующем посещении обязательно попробуют, т.к. сейчас были какие-то накладки. (попробую сам, дома есть полироль)
7. Подкрашивающего карандаша нет. Заказали.
8. Износ колодок 20%. Все отлично.
9. Двигатель помыли - блестит
10. Ручной тормоз отрегулировали. (приятно, черт возьми
)
11. Убрали прокладку бампера на место
12. Поменяли задний шильдик три ромба по гарантии - старый начал отслаиваться (я и не заметил)
13. Масло заменили. (движок аж поприятнее работать начал, а то ревел прям)
14. Вычистили и вымыли весь машин.
В 18:45 оформили все остальные документы. Оплатил в кассу и забрал машину.
По деньгам:
1. Мойка двигателя - 460,35 руб.
2. Рычаг привода стояночного тормоза - регулировка - 306,90 руб.
3. ТО 15000 - 2762,10 руб.
4. Масло моторное 0W40 Mobil-1 - 1393,95 руб.
5. Прокладка сливной пробки поддона двигателя - 37,39 руб.
6. Фильтр масляный - 369,40 руб.
7. Фильтр воздушный вентиляции салона - 1387,75 руб.
8. Эмблема три ромба задняя - 856,63 руб. (по гарантии)
9. Демпфирующая опора передней стойки - 2756,52 руб. (по гарантии)
Итого расход: 6717,84 руб.
И напоследок.
Виталий - отличный мастер. Ни секунды задержки, хотя и предполагал, что с сигналкой придется повозиться, т.к. это StarLine. Превосходно все понял и терпеливо выслушал все мои жалобы. Даже на такие мелочи, как слегка потертые фары. Передавал привет Лансер-Клубу. Всех помнит
Спасибо Вам, РОЛЬФ, за такую атмосферу и таких замечательных сотрудников
Сижу счастливый и довольный. Рольф все-таки любит своих клиентов
Удачи Вам, ребята и еще раз с Днем рождения!